JSC "لبناء السفن فولغوغراد": التاريخ والإنتاج

JSC "فولغوغراد لبناء السفن" - شركة هندسية، التي تأسست في عام 1931. وتضمن الهدف الاستراتيجي للFAZ بناء سفن "نهر البحر" لضمان نقل البضائع على طول نهر الفولغا وإيصالها إلى موانئ البحار المجاورة: بحر قزوين وبحر البلطيق والبحر الأبيض المتوسط والأسود وبحر آزوف. في الوقت الحالي، يتم تعليق الإنتاج.

وصف

وكانت فولغوغراد بناء السفن منذ وقت طويل واحدة من كبار ممثلي صناعة السفن الروسية. تم وضعه في قائمة المؤسسات الإستراتيجية للمجمع الصناعي العسكري، لديها المواد الضرورية والأساس التقني لإنتاج إطلاق قوة تصل إلى 10 سفينة سنويا مع الساكنة من 8000 طن.

VSY من قاعدة الوقت أنتجت أكثر من 500 سفينة من أنواع وأغراض مختلفة. تم تسليم أكثر من خمسين قوارب للتصدير إلى دول مثل إنجلترا وإيران واستونيا وهولندا وتركمانستان وقبرص والنرويج وغيرها.

أول خطة الخمسية

واستنادا فولغوغراد 1931/10/01 لبناء السفن في مدينة كراسنوارميسك، بالقرب من ضاحية ستالينغراد. وكانت الأهداف الاستراتيجية للمؤسسة لتصميم وتصنيع ناقلات وسفن البضائع الجافة والقوارب والمراكب والقوارب الأخرى، القادرة على إيصال البضائع دون إعادة الشحن عن طريق الأنهار الكبيرة والقنوات الصالحة للملاحة والبحار المجاورة.

وقد حقق نجاحا كبيرا الأولى في عام 1935. تتقن عمال المصانع الجديدة في عملية الوقت - لحام. قريبا جعلوا benzonalivnuyu البارجة نهر "نيفا" حسب البناء عن الملحومة. تقنيات متقدمة في وقت لاحق اعتمدته الصناعات الأخرى، ولا سيما فولغوغراد بناء السفن المجاورة.

الفذ العمل

جعلت الحرب الوطنية العظمى تعديلات على خطط عمل المؤسسة. احتلت السفن مكان في مقر عربات مدرعة ومنتجات دفاعية أخرى. في أي وقت من الأوقات وقد تفننت تجميع الدبابات T-60 و T-34. وبعد ذلك بقليل، هياكل أنشئت لحام للطائرات، هجوم سلسلة طائرات "IL-2".

طوال فترة معركة ستالينغراد FAZ كان المصنع العمل الحقيقي الوحيد. لشجاعتهم العمل خلال الموظفين حرب 1985/04/05 قال انه حصل على وسام الوطني مستوى الحرب I.

زمن السلم

بالفعل في عام 1946 استأنفت فولغوغراد بناء السفن التجمع من الزوارق البحرية. في سنوات ما بعد الحرب في وقت مبكر، ينتج أساسا المراكب البضائع الجافة. وفي وقت لاحق، وسعت قائمة السفن على حساب الكراكات والقاطرات.

أصبح معلما عام 1963 - بدأ عمال مصنع بناء السفن القادرة على الانتقال عن طريق البحر. منذ عام 1967، وكانت المنتجات الرئيسية السفن الطبقة مختلطة من "نهر البحر". في عام 1972 حصل على طلبية كبيرة لسفن متوسطة الحجم، نوع seiners الثلاجة من المشروع تم تصنيعها 503 180 وحدة قبل عام 1995.

منذ أواخر 70s "فولغوغراد بناء السفن الضحلة مشروع ناقلات أنتجت تصميمها الخاص من المشروع في 1677،" أوليغ كوشيفوي 2 "وتعديلاتها. طول سفينة 125.6 م و 5000 طن الساكنة تهدف للملاحة دائم في بحر قزوين. في ست دبابات أنها قادرة على نقل 5903 م ³ من النفط.

موعد جديد

في 80-90 عاما، أصدرت المحكمة FAZ فئات مختلفة: ناقلات البحر والصيد والبحث، رافعة، اختبار المياه العميقة، والقمامة النفط والقاطرات وحاملات الخضروات ومحطات الضخ، وseiners أخرى. في عام 1991، بعد تلقي سجل لويدز الدولي، بدأ المصنع لتلبية طلبيات الدولية. في عام 1992 أعيد تنظيم الشركة إلى المساهمة المفتوحة «فولغوغراد لبناء السفن".

MNP المجموعة ( "مشاريع النفط في بحر") اشترى الإنتاج في عام 2003. تم التوقيع على عقد مع شركاء التركي لبناء الجاف البضائع 006RSD05 المشروع. في عام 2004 أصدرت bulkers لإيران. وقدمت عددا من المشاريع للعملاء الأجانب قبل عام 2009.

الأزمة التي اندلعت في عام 2008، "ترسيتها" الإنتاج. في عام 2009، وبعد مرور تحت ولاية "شركة مالية الروسية" بدأت المشاكل المالية. رغم وجود عدد من أوامر، أعلن مصنع في عام 2013 أفلس. مصيره في السؤال.

المنتجات

وقد بنيت فولغوغراد لبناء السفن في السنوات ال 40 الماضية أكثر من 280 القوارب وسحبها ذاتية الدفع. قائمة السفن التي تم بناؤها الآن 1970 إلى الوقت الحاضر:

الهندسة البحرية

منذ قاعدة مصنع واحد من تخصصاتها والهندسة البحرية والمدنية. ويتركز هذا النوع من الإنتاج في ورشة الهندسة وتشمل قائمة كبيرة وحجم العمل المضطلع به، والسماح للبناء السفينة على استخدام الأجهزة الخاصة بهم وعمليا استخدام خدمات المتعاقدين طرف ثالث.