BMW 325 - وجها جديدا مع الطابع الاستثنائي

هناك الكثير من المشجعين من السيارات الألمانية التي لا ترغب في الدفع الخلفي. فمن لهم وخلق كل العجلات بالسيارة BMW. تحديث "الترويكا" مع البادئة "الحادي عشر" - وهذا هو هدية لطيفة للغاية مع جميع الدفع بالعجلات، الذي يتيح للسائق متعة حقيقية في القيادة. BMW 325XI - مستوى دريفيابيليتي من بافاريا! والآن أقرب قليلا إلماما هذا نموذج جميل!

تقدم واضح

تحول جذري في الجسم من سلسلة السيارة الثالثة سمحت له لتصبح أكثر المذكر ومحترمة. شبكة المبرد أصبح أكثر تغير خط غطاء محرك السيارة، وأصبحت المصابيح الأمامية أكثر وضوحا. المصد الأمامي قد اكتسبت المزيد من طبقة النبلاء. ويبدو مصابيح الضباب. تصبح التحولات السكتة الدماغية النهائية المصدات الأمامية الموسع، والجزء العلوي منها انتقلت إلى مؤشرات الاتجاه الأفقي. جعلت كل هذه التغيرات BMW 325 أكثر تعبيرا، العدوانية ودينامية.

سوف ترضي عشاق القيادة بسرعة فرص جديدة للاستقرار النظام DSC البافاري الشخصية التي تعطي السائق حرية أكبر عند القيادة.
الجدير بالذكر أيضا هو أن في المقصورة BMW 325 ، عدة أزرار جديدة لم تكن في السلسلة السابقة. حصلت المصابيح الأمامية رافعة موقف "تلقائي" الجديدة، والذي يسمح لك لتحويل تلقائيا على شعاع تراجع. في لوحة المركزية، الدفع الرباعي BMW ظهر HDC زر تفعيل نظام (التحكم الصحراء هيل)، والذي يسمح للحفاظ على سرعة منخفضة خلال النزول الحاد. كان هناك لطيفة "الشيء القليل" للسائقين - عن طريق الضغط عليه أصبح من الممكن التحكم في صعود أو نزول غطاء زجاجي تنوعا من الجذع.

ينبغي ان نذكر ايضا نظام الصوت المثبتة هارمان / كاردون. يبدو كبيرا. يمكنك إنشاء داخل السيارة تأثير قاعة للحفلات الموسيقية.
عجلة القيادة اقترضت من طراز M3، والكراسي مزينة الجلد بلون كريم ولها دعما جانبيا ممتازا.
مجرد حق

وقد تم تجهيز BMW 325 مع نظام خاص لتوزيع عزم الدوران بين المحاور. ينتقل اثنين وستين في المئة دائما إلى العجلات الخلفية، وثمانية وثلاثين - على الجبهة. هذا يسمح لك لخلق طابع فريد من BMW. "الترويكا" يؤدي بشكل جيد على الطرق الزلقة، يشعر بالثقة في الانجراف. الدفع الرباعي وظيفتها تلبي مئة في المئة! تعليق، ومع ذلك، فإنه قاسية. لكن ما هي الا زائد لمحبي شخصية السيارة الرياضية.

تحت غطاء محرك السيارة "الألمانية" من المقرر أن 6 أسطوانات 2.5 لتر ومحرك. أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر هو. ناقل حركة أوتوماتيكي هو استجابة لإمدادات الغاز وغير قادرة على "التعود" لشخصية السائق. تحريك ذراع إلى اليسار ينشط 'الرياضة' واسطة من القيادة. بعد ذلك، لن تشمل الالكترونيات أعلى والعتاد طالما فإن إبرة مقياس سرعة الدوران لم تدخل المنطقة الحمراء. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتحرك بشكل مستقل أسفل للحفاظ على سرعة المحرك. على الرغم من كل حرية العمل، فإن "الحرس" الإلكتروني تفرط في المحرك وتبديل السرعة خاصة بهم.

تم تصميم كل عجلة قيادة BMW 325 بالنسبة لأولئك الذين يحبون للسيطرة على سيارتك، والاستمتاع بالرحلة. وهذا ما سائق جيد تحتاج من سيارة جيدة!