سياراتالسيارات

ونش محلية الصنع: مخطط وصفا تفصيليا

ونش - وهذا هو واحد من أكثر الأدوات الأساسية التي ينبغي أن تكون في كل الفاتح من على الطرق الوعرة. بعد كل شيء، للانسحاب من الخندق أو فورد السيارة الخاصة بك وسوف يكون من المستحيل تقريبا دون هذه الآلية. بعض سائقي السيارات الحصول على ونش الجاهزة ووضعها على مصدات السلطة، وجعل الآخرين بأيديهم. وإذا كان لديك شكوك حول اختيار الأدوات المناسبة، يمكنك محاولة أن تفعل ذلك بنفسك. وهذا سيسهل لك لمقالنا اليوم.

ما قد يكون ونش محلية الصنع؟

وتجدر الإشارة إلى أن تنقسم أجهزة من هذا النوع إلى عدة فئات تبعا لنوع من بنائه. على سبيل المثال، يمكن ونش محلية الصنع السيارات على النحو التالي:

  • الدليل؛
  • الكهربائية.
  • الهيدروليكية.

ومع ذلك، على الرغم من بنية مختلفة، وجميع أنواع ثلاثة من الأجهزة لديها مبدأ العمل نفسه. وهو يتألف في ما يلي: كابل من الصلب هو الجرح على الطبل، والتي بدورها تدور المحرك من خلال علبة التروس أو من خلال جهود أيديهم. لفهم هذا بشكل كامل، دعونا ننظر في كل نوع على حدة.

الروافع الكهربائية

في كثير من الأحيان تنشيط بداية السيارات أو الشاحنات مولد في الصكوك. هذا ونش محلية الصنع آخر يمكن أن تعمل بشكل منفصل على المحرك الكهربائي المعمول بها. وفي حالات أخرى، وسائقي السيارات إعادة صياغة بداية ومولد لفرص العمل في وضع السيارات.

ومع ذلك، بغض النظر عن أصل هذه الكينوا ولن يكون بالضرورة أن يكون لها عزم دوران عالية، بحيث كانت آلية قادرة على سحب ضخمة SUV 2 طن من الخندق. منذ الطاقة الرئيسية لامتصاصها من البطارية، شنت بطارية سائقي السيارات زيادة القدرات. ولكن كل نفس المحرك الكهربائي، ولكن قوية قد يكون، لا ينبغي أن يكون من الصعب جدا لتفريغ البطارية.

المعدات الهيدروليكية

تصميم تلك الروافع هو أكثر تعقيدا من ذلك من نظرائهم الكهربائية. عادة، يتم تنفيذ الأدوات المائية عن طريق محرك ضخ النفط. وعلى الرغم من حجمها الكبير، وهذا النوع من ونش لها مزايا كبيرة - يوفر أقصى جهد سحب، واختيار السيارة الحد الأدنى من الطاقة الشبكة على متن الطائرة. بالإضافة إلى المركبات على الطرق الوعرة، التي شنت هذا ونش مؤقت على الجرار أو جرار بعجلتين.

الأجهزة المحمولة

يتم تصنيع هذه الأدوات وفقا لنفس المبدأ، مثل أي شخص آخر. ومع ذلك، وهنا المحرك بأداء دور ليس بداية وضخ النفط، وبذل كل الجهود من جهة، وهذا هو، من خلال جهود الرجل. قوة هذا الجهاز يعتمد على القوة البدنية للمشغل وطول الذراع الإجمالي. ولذلك، محلية الصنع ونش ناحية مجهز ذراع طويلة نسبيا. وهذا يخلق أكبر الجر ممكن.

كيفية جعل؟

حشد بحبل - العقدة الرئيسية، والذي يتألف من أي ونش محلية الصنع. يجب أن تكون رسومات من الجهاز دقيقة قدر الإمكان، بحيث تكون آلية للعمل بشكل صحيح وآمن. حسنا، إذا كان لديك طبل في ولاية المصنعة، لأن من الصعب أكثر من ذلك بكثير لتصنيع يديه.

كيفية جعل البرميل الخاص بك؟ للقيام بذلك، تأخذ قطعة من أنبوب مع جدران سميكة، وعن طريق الأقطاب الكهربائية وآلة لحام لنعلق عليها الخدين سمك 5 ملم. واحدة من القطع مشاركة يجب إرفاق العتاد مدفوعة. الأنبوب نفسه زودت بمقاعد للمحامل.

ويمكن ان يكون للطبل ونش، وغيرها من الوسائل. للقيام بذلك، تحتاج إلى أن يكون عدة محاور من أي "لادا" أو "فولغا". وينبغي أن تكون مثقوبة لحام البقعة وإرفاق نصفين على مغزل من القطر المطلوب لتحقيق المواءمة بين كل التفاصيل.

المخفض أفضل المأخوذ مع كبير نسبة التروس (المسمار من نوع). والميزة الرئيسية لهذه الآلية - لا حاجة لطبلة الفرامل. في معظم الأحيان، تصبح سائقي السيارات علبة التروس من أبواب عربة - هو أسهل لتحميل على المحكمة.

إذا كنت ترغب في جعل ونش محلية الصنع يقودها بداية، فمن الأفضل أن نأخذ نموذج مع الكواكب والعتاد. هكذا مرة واحدة زودنا المحركات Zhigulevskie مبكرة.

إنشاء آلية بداية، فإن الخطوة الأولى هي إعداد الموقع من الصفائح المعدنية. لأنه من الضروري لحام المقاعد، والتي سيتم ثم استوى على رمح البرميل. بعد ذلك هنا يتم تعيين علبة التروس رمح مدخلات تصل.

بواسطة علبة التروس هي التي شنت على رأس محول محلية الصنع. نحن في حاجة إليها من أجل تثبيت بداية. هي التي شنت على رمح المدخلات مع وحدة العتاد الأسنان معينة. بعد بداية مرفقة بصورة دائمة على هيكل. في المرحلة النهائية من الأسلاك هو القيام به. كل هذا الآن ونش يمكن وضعها على السيارة.

كيف هي ونش محلية الصنع من بداية لسيارات الدفع الرباعي؟

الخطوة الأولى هي تحديد الموقع الدقيق للمعدات. فمن الأفضل لإصلاح ونش في منتصف الوفير، وفي جزئه السفلي. إذا انها استوردت سيارات الدفع الرباعي مع الوفير من البلاستيك، ثم، بطبيعة الحال، فإنه لن حفاظ على الحمل من 2-2.5 طن، ويفصل ببساطة من الجسم. لذلك، بدلا من وضع البلاستيك دائم، والصلب (عالية الطاقة) المسبار.

التالي على القوة اللازمة لجعل منطقة الوفير لوحات معدنية لونش. يجب أن يكون سمك ورقة الصلب لا يقل عن 0.5 سم. ثم يتم وضع علامة هناك، وحفر حفرة الحفر الكهربائية.

الآن لوحة معدنية جاهزة لتركيبها على المصد. ومن الجدير بالذكر أن ونش هي التي شنت هنا على المرحلة الأخيرة للغاية. تم إصلاح اللوحة الأولى إلى المصد، ثم يتم تعيين إلى آلية الجر. إذا كان هذا هو جهاز كهربائي، بالإضافة إجراء الاتصال جهاز التحكم عن بعد لنظام السيارة الكهربائية. مجمع يحدث على النحو التالي - "بالإضافة إلى" متصل مع الطرف الموجب للبطارية، و "ناقص"، على التوالي، مع سلبية. كل شيء في هذه المرحلة من تركيب ونش في سيارات الدفع الرباعي يمكن اعتبار الانتهاء.

وأكثر فائدة هذا الجهاز؟

واحدة من السمات الرئيسية لهذا النوع من الآليات عصامي هو أنها لا يمكن استخدام للغرض المقصود. وهذا يعني أن محلية الصنع ونش في UAZ قد تتحرك في أي وقت الأحمال الثقيلة على المؤامرة. للقيام بذلك، لم يكن لديك حتى لإزالته من المصد (ولكن في هذه الحالة لا بد من ضبط الجهاز على مقربة من موقع البضائع التي ليس من الممكن دائما أن تفعل). أيضا جهاز محلية الصنع يمكن أن تساعدك مع اقتلاع الأشجار وجذوعها أو سجلات النقل القديم. في بعض الأحيان مثل هذه الرافعة تستخدم لتحريك المنصات مع مواد البناء.

الفروق الدقيقة

ومع ذلك، هناك هذه الأداة القيود. ونش محلية الصنع ليست آمنة تماما، وبالتالي ليست مناسبة لرفع، لأنها لا تتوقف. ومع ذلك، بعد أن جعل هذه الأداة مرة واحدة، فلن يكون خائفا، لأن صديق الحديد الخاص عالقة على الطرق. في أي وقت، ويمكن للرافعة محلية الصنع سحب SUV من الخندق، بغض النظر عن مدى عمق قد يكون.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.