عملصناعة

مروحيات كاموف: جميع الموديلات. الصور والمواصفات

جرت أول مروحيات كاموف (كا) من بعيد في عام 1953. في 14 نيسان، كانت طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض كا 15 رائدا من الإنتاج الضخم، والتي تم إنشاؤها في اسم التجريبية مكتب التصميم (OKB) نيكولاي ايليتش كاموف. أثبت مكتب المصمم الشهير مرارا وتكرارا جدارته في الممارسة والتطبيق العملي مشاريع المختارة. واحدة من السمات المميزة التي لديها طائرات هليكوبتر كاموف مكتب تصميم، - مسامير المحورية. سمحت هذه الميزة استخدام الآلات في مختلف الميادين والمجالات (الجيش، والطب، والإنقاذ، والقطاعات الهامة الأخرى).

منذ كانت الرحلة الأولى أكثر من 60 عاما، و "كاموف" مروحيات الشركات لا يزال يتمتع بشعبية واسعة. الأسلحة الطيران العسكري الروسي هو سلاح خطير وفعال قادر على أداء المهام القتالية الأكثر تعقيدا.

كا-15

وقد وضعت طائرات هليكوبتر كاموف أول مرة حصريا للقوات البحرية. لفترة طويلة كانت دائرة حلزونية المحورية السمة المميزة للمكتب التصميم. ومن الممكن الحصول على إخراج طائرات هليكوبتر المدارة بشكل جيد وvysokomanovrennye، مع كل هذه المزايا تجلت تماما في آلات صغيرة الحجم نسبيا.

واحدة من الأسطر الأولى والأكثر نجاحا إيدو التكنولوجيا "كاموف" - كا-15. وقدم اشياء حلف شمال الاطلسي هذا الجهاز إهانة تدوين "الدجاج". ومن كانت هذه السفينة مروحية مكان اثنين من النموذج الأول إلى ناقل وصدر في 354 نسخة.

مجموعة التي تم تطويرها منذ منتصف 50 المنشأ من القرن الماضي. وقد تمت الموافقة على تخطيط المشاريع وتصميم ميزات Morflot في أوائل 1952. كاموف (مروحيات مصمم) يعرف أن الجهاز سوف تستخدم على معدات السفينة، وكذلك فعل هذا النموذج هو مضغوط جدا وخفيفة نسبيا. على طوله كا-15 هو أقل تقريبا مرتين حتى من أصغر تعديل مي-1. وعلاوة على ذلك، تمكن المصممين لتناسب في مثل آلة صغيرة للطيران كل ما يلزم من معدات.

وأظهرت المحاكمات العسكرية للنموذجين (الدوار واحد مي-1 الدائرة ومتحد المحور كا-15) على الطراد "ميخائيل كوتوزوف" نتائج باهرة جدا للتكنولوجيا كاموف. إذا كانت مي-1 كان مقتصرا بشكل ملحوظ في رحلة مع سطح السفينة بسبب الذيل الدوار وازدهار ذيل طويل، طار كا-15 بشكل جيد وجلس على مساحة صغيرة بسبب صغر حجمها، وفي حالة البحر من ست نقاط.

وفقا لنتائج الاختبار، وكانت البحارة السوفياتية مقتنعة أخيرا أن تقنية من نوع سفينة الهواء لا يمكن الاستغناء متحد المحور، وليس لديها طريقة مروحيات كاموف (جميع الموديلات).

اتصالات الحفر البحرية أكملت مع آلات OKB كاموف منذ عام 1957. وعلى الرغم من الأداء الجيد، وكان نموذج الطيران نافذ المفعول المعدات المضادة للغواصات، ويأتي هذا في الوقت متوترة، وكان من الأولويات. آلة واحدة يمكن أن يرفع اثنين فقط العوامة السونار (تتبع غواصات العدو)، تم تحميل معدات التحكم في طائرة هليكوبتر أخرى، وفي المركز الثالث كانت التهم العمق. النظام غير مريح للغاية، لذلك رفض Morflot في عام 1963 إلى كا 15 لصالح التطورات الجديدة في تصميم المكتب نفسه.

مواصفات نموذج

معلمات أداء الطائرات كا-15:

  • السقف - 3500 م.
  • المدى - 278 كم.
  • السرعة القصوى المأهولة - 155 كم / ساعة.
  • الاحتياطي خلال وزن الاقلاع - 1460 كجم.
  • الطاقم - 1 شخص.
  • البضائع - 300 كجم أو 2 الناس.
  • قطر الدوار الرئيسي - 9.96 م.
  • طول الإطار - 6.26 م.

كا-25

مروحيات كاموف 25 - سلسلة انها مضادة للسفن نوع الجهاز. وقد أصبح هذا النموذج مفتاح تشكيل المكتب الوطني وطيران البحرية ككل. وقد وضعت كا 25 كأداة للقتال مع الغواصات النووية عدو محتمل.

تم تثبيت النماذج الأولى من هذا النوع الرادار مع جميع النواحي وضوح المهام العسكرية bezorientirnoy فوق سطح الماء. خدموا نظرا لتنوعها وطائرات الهليكوبتر التصميم الذكي كاموف 25 سلسلة في أسطولنا منذ ما يقرب من 30 عاما.

أخذت الرحلة الأولى من كا 25 يوم 20 مايو 1961، وبعد أربع سنوات من سيارة وضعت على الناقل في أولان أودي. حتى عام 1969 كان نموذج طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض الوحيدة التي لا يوجد لها مثيل في صناعة الطيران المحلية. ولكن بعد المصممين السوفياتي وقد قدم العلامة التجارية قتالية جديدة مروحية من طراز Mi-24 مروحية كاموف (انظر الصورة. وفي المقالة) بدأت تطير في الشركة من آلات مايل.

كانت مروحية كا 25 على مساعدة عسكرية ممتازة لالبحارة وتناسبهم تماما. كان مسلحا سلسلة مع Morflot لدينا حتى عام 1991، وتعديل لتحديد الهدف (كا-25TS) - ما يصل إلى منتصف 90s. إجمالي يمكن الاعتماد 18 سلسلة من التغيرات لأهداف ومناطق مختلفة. كل تشغيل آلات (1965-1973 زز.) تم جمع حوالي 460 وحدة من التكنولوجيا كا-25.

آلة الميزات

معلمات أداء الطائرات المروحية كا-25:

  • السقف - 4000 م.
  • المدى - 650 كم.
  • السرعة القصوى المأهولة - 220 كم / ساعة.
  • الاحتياطي خلال وزن الاقلاع - 7500 كجم.
  • الطاقم - 2 الناس.
  • البضائع - 1100 كجم.
  • الركاب - 12 شخصا.
  • قطر الدوار الرئيسي - 15.74 م.
  • طول الإطار - 9.75 م.
  • ارتفاع آلة - 5.37 م.

كا-50

وبحلول أوائل 80 المنشأ في الاتحاد السوفياتي كانت مهمة مروحية عسكرية قتالية رئيسية مصمم نموذج ميل - طراز Mi-24. "الرجل العجوز" لا يزال في الخدمة مع قواتنا، ولكن حتى في ذلك الوقت القيادة العسكرية قررت أن هذا الجهاز لا يلبي جميع احتياجات الجيش.

طراز Mi-24 التي تم إنشاؤها بواسطة "تحلق المشاة عربات القتال" المفهوم. وهذا هو، كانت آلة قادرة على تحمل ليس فقط الإجراءات الاعتداء، ولكن أيضا إذا ينقل الضروري المظليين القسم. هذه المرونة، وبطبيعة الحال، تتأثر الصفات القتال التكنولوجيا مايل. وعلاوة على ذلك، واجه الاستخبارات السوفياتي بشكل متزايد على تطوير والاختبار الميداني لنموذج جديد من سلاح الجو الأمريكي - مروحية هجومية AH-64 "أباتشي".

مكتب تصميم لتزن بدقة المعلومات الواردة وردت لصدمة مماثلة الأميركيين تطوير كا 50 "القرش الأسود". صدرت كاموف المروحيات السلسلة 50 في يونيو 1982، وأصبح تحفة الطيران العسكري الروسي، ولكن لا تحصل الحقيقي يبدأ في الحياة.

مروحية ميزات

أصبح نموذج وحدة صدمة كاملة أن تتواءم مع تدمير المدرعات والمنشآت الهندسية والقضاء على قوات العدو في ساحة المعركة. جهاز واحد بالفعل وقد تم تجهيز نظام محوري دراية رف قبعة والمنجنيق على الصواريخ ومبدأ المظلة. مثل هذا النظام يسمح للطيار لمغادرة بأمان الطائرة بسرعة تصل إلى 400 كم / ساعة على ارتفاع لا يزيد عن 4000 متر مع عدم وجود قيود الحد الأدنى.

الابتكار بينما المواد المركبة، التي تمثل نحو ثلث وزنه من تصميم آلة كله، والحد بشكل كبير من الوزن الإجمالي بالمقارنة مع الجيل السابق من طائرات الهليكوبتر. ومن الممكن أيضا لزيادة خدمة الحياة من الوحدات الفردية، ومع المعدات الموثوقية والبقاء على قيد الحياة.

المروحيات الروسية كاموف "تسمى" القرش الأسود "قدم سلسلة صغيرة من قطعة. تم تسليم نسخ الأخيرة للقوات المسلحة في عام 2009 .. يمكن قراءة جميع جيدا 15 سيارة كا-50، بما في ذلك معدات الاختبار. وعلى العموم، فقد أصبح هذا النموذج تجربة لا تقدر بثمن لمكتب تصميم كاموف، مما يتيح المجال للعمل على التقنيات المبتكرة ومعدات جديدة للجيش.

مروحية ميزات

معلمات أداء الطائرات كا-50:

  • السقف - 5500 م.
  • المدى - 1160 كم.
  • السرعة القصوى المأهولة - 390 كم / ساعة.
  • الاحتياطي خلال وزن الاقلاع - 10800 كجم.
  • الطاقم - 1 شخص.
  • البضائع - 2000 كجم.
  • قطر الدوار الرئيسي - 14.5 م.
  • طول الإطار - 13.5 م.

كاليفورنيا-52

الخبرة المكتسبة من خلال التنمية تم تنفيذه كا-50 بشكل كامل في جديد نوع تأثير آلة متعددة الوظائف كا-52 "التمساح". مصير أحدث جيل من طائرات هليكوبتر كاموف يمكن أن يسمى النجاح.

انطلاقا من البيانات، التي قدمت القوات الجوية الروسية هو 72 كا 52 وحدة في خدمة الجيش الإسرائيلي. وعلاوة على ذلك، خلص الجيش عقدا طويل الأمد مع مكتب تصميم كاموف الذي ينطوي على تكنولوجيا التعديل التحديثي حتى عام 2020 (حوالي 150 متعددة الأغراض هجوم بطائرة هليكوبتر نوع "التمساح").

السمات المميزة

والفرق الرئيسي بين الجديد كا-52 من "القرش الأسود" - هو ظهور مساعد الطيار، والفرصة الكاملة ليطير في أي وقت، في أي الأحوال الجوية. ومن الجدير بالذكر أن الجيل السابق من كا-50 لا يمكن إجراء عمليات ليلا.

تم تنسيق التعديل "التمساح" بحوالي 85٪ مع الجهاز كا-50. حصلت الوافد الجديد كا-52 المحرك، والذيل والجزء الأوسط من جسم الطائرة والجناح ومجموعة الذيل الناقل هيكل النظام. الجزء الأمامي من الطائرة بشكل طفيف، لتأسيس مقعد مساعد الطيار. كطيار، يتم استخدام نظام الانقاذ كل نفس الصواريخ والمظلة المنجنيق كما في "القرش الأسود". تلقت الأجهزة ترقية رئيسيا في قمرة القيادة. الآن هناك شاشات الكريستال السائل الحديثة بدلا من مؤشرات الكهربائية التقليدية.

مع ظهور جهاز مساعد الطيار أصبحت أكثر موثوقية، والحمل على طاقم المشتركة في البلدين. وعلاوة على ذلك، نظر المصممين أكثر عقلانية لترتيب الطيارين ليسوا جنبا إلى جنب (مع بعضها البعض)، كما يمارس في طائرات هليكوبتر هجومية أخرى، وكتفا الى كتف. ونتيجة لهذا الترتيب، وطاقم زيادة كبيرة في تنسيق العمل وليس هناك حاجة لتثبيت لوحة القيادة إضافية، وهذا الانخفاض في وزن الهيكل كله وتقليل تدخل على الأجهزة مكررة.

عقدت الرحلة الأولى "التمساح" في نهاية يونيو 1997. على السيارة ناقل جاء فقط في نهاية عام 2008 بسبب الطاقة الإنتاجية للمصنع "التقدم"، وتقع في بلدة صغيرة من أرسينييف. تم الانتهاء من الاختبارات الدولة على نطاقات عسكرية بحلول عام 2011، وفي الوقت نفسه، فإن كا-52 دخلت الطائرة الخدمة الوحدات القتالية الروسية.

آلة الغرض

تم تصميم "التمساح" للعمليات القتالية في جميع الظروف الجوية وقادرة على القضاء على معدات العدو المدرعة، جنبا إلى جنب مع القوة الحية للعدو، وكذلك لمواجهة مروحيات العدو في العمق التكتيكي.

وعلاوة على ذلك، كا-52 أظهر بثقة نفسها في العمليات الاستخباراتية. ويمكن أن تؤدي استهداف الأجهزة وتوزيع الهدف إلى التعاون معه تقنية (الطائرات المقاتلة والقوات البرية). الآلة قادرة على توفير غطاء النار الهبوط والقيام بدوريات في المنطقة وترافق أي أعمدة حد سواء لأغراض مدنية وعسكرية. اليوم هو فخر للطيران الروسي وأداة عسكرية متعددة الاستخدامات قادرة على تنفيذ عدد كبير من المهام القتالية، مع على مسافة محترمة من وجهة المنزل.

المؤشرات الرئيسية للنموذج

معلمات أداء الطائرات كا-52:

  • السقف - 5500 م.
  • المدى - 1160 كم.
  • السرعة القصوى المأهولة - 300 كم / ساعة.
  • الاحتياطي خلال وزن الاقلاع - 10400 كجم.
  • الطاقم - 2 الناس.
  • البضائع - 2000 كجم.
  • قطر الدوار الرئيسي - 14.5 م.
  • طول الإطار - 14.2 م.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.