محطة جديدة موسكو "Hovrino": وصف وتاريخ فتح

يبحثون عن سكان العاصمة إلى الأمام إلى عندما فتح محطة "Hovrino"، التي ستكون المحطة الأخيرة في القسم الشمالي Zamoskvoretskaya فرع من فروع مترو موسكو. منذ يجب أن تحل بداية الوضع عملها حركة المرور صعبة، وقد وضعت في مجال العنصر الحالي. "محطة النهر". حول هذه المحطة مزيد من التعلم من هذه المادة.

قصة

في الاجتماع المقبل في عام 2011، فقد تقرر تمديد خط Zamoskvoretskaya، بحيث يجب أن تظهر المحطة الجديدة في موسكو "Hovrino" (تحت الأرض). عند فتح أن يحدث ذلك، ثم لا يزال لم يقرر بالضبط، منذ تاريخ الانتهاء من البناء تأجلت عدة مرات.

في عام 2013، وافقت لجنة الأراضي موسكو مشروع الخطة وشملت مصنع المدى التكليف في نهاية عام 2016. كانت تسمى في البداية تحت الارض "يوليتسا Dybenko"، بعد اسم الشارع المتاخم لمدخل مترو الانفاق. ولكن بعد العديد من الطلبات قرر سكان موسكو عمدة أنه سيكون محطة "Hovrino"، الذي سمي على اسم منطقة تحمل نفس الاسم، حيث أنه يقع.

وصف

هذا المترو الجديد لديها بنية العمود dvuhprolotnoy الضحلة. وستوفر هذه المنصة جزيرة تكون واسعة جدا وعلى قدم المساواة إلى عشرة أمتار. يجب أن يكون "Hovrino" محطة بضع جماعات الضغط، مع مخارج لمترو معابر المشاة والمتعلقة يتحرك المصعد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الخطة الجديدة للسيارات تحت الارض لجعل التقاط، مصممة أكثر من ألف الآلات.

الجدران والسقف والأرضية زينت الساحات البصرية المعبدة التي ينبغي أن تشكل مكونات أساسية ملموسة. يجب أن يكون محطة "Hovrino" وفقا لخطط المهندسين المعماريين في وحده الاشقر تصميم وظلال البني.

موقع

وسوف يكون موجودا متر جديدة في الجزء الغربي من Dybenko الشارع، حيث يتقاطع مع الشارع. زيلينوجراد بالقرب من المنازل مرقمة 34 و 38. محطة "Hovrino" بحيث يقع على بعد بضعة مئات من الأمتار من تقاطع Businovskaya مما أدى Leningradke الجديدة، وعلى مقربة من الطريق الدائري.

ومن المقرر أن طريق المترو الجديد سيكون لديك لتمرير 400E رقم الحافلة التي تدير حاليا بين زيلينوجراد و "محطة النهر".

المخرجات

يقع بهو الفندق في الجزء الشمالي من المحطة، فإن ذلك سيؤدي إلى أراضي الموقع النقل والهبوط المخطط له. أيضا، يمكن للمترو الخروج في الشارع. Dybenko المنزل المقابل 42 عشرة أو في نفس الشارع، فقط بالقرب من الاتجاهات الساحلية. وسيتم ربط جميع ردهات مع منصة المترو.

قيمة المحطة الجديدة

من المهم جدا للمحطة العاصمة "Hovrino" (تحت الأرض). عندما فتحه ستجري على الفور تحسين خدمات النقل من سكان شمالي موسكو. بعد بدء تشغيل الانخفاض تحت الأرض مرتين المفرط الحمل في منطقة مترو "محطة نهر" وتفريغ الطريق السريع لينينغراد.

متى تحت الأرض، والناس الذين يأتون إلى موسكو على M11 يكون النقل الخاصة بهم، وسوف تكون قادرة على ترك السيارة في اعتراض وقوف السيارات. بجانب وسط العاصمة، ويمكن اتباع مترو الانفاق وتر الشمالي الشرقي أو نقلها إلى وسائل النقل العام الأخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، سيتم ربط بفضل هذا المترو مع الطريق السريع مهرجان الشارع Dmitrovskoe. ولذلك، فإنه من المتوقع أن التحميل من المحطة بعد افتتاحه يجب أن تصل إلى حوالي 130 000 راكب يوميا، ومن ثم زيادة مع مرور الوقت ما يصل إلى 150 000 شخص.

مرحلة البناء

وبناء على ما سبق، فإن الجذر هو تغيير منطق حركة المرور والركاب محطة موسكو الجديدة "Hovrino". فتح من المقرر أن لشهر ديسمبر من هذا العام. يتطلع هذا الحدث إلى الأمام لسكان المناطق الشمالية من العاصمة والضواحي.

من أجل الإسراع في عملية البناء، ومئات من الخبراء وعدد كبير من ساعات العمل على معدات نهاية. ولذلك، المترو، مشيرا إلى فرع Zamoskvoretskaya، ويبدأ تدريجيا لإلقاء نظرة النهائي. في هذه المرحلة من البناء قد اكتسبت بالفعل الخطوط العريضة لالقاعات والممرات تحت الارض. من التعليقات من المقاولين يصبح من الواضح أن نفق واحد قد مرت تماما، ويعمل الثانية في المراحل النهائية. من هذا المنطلق نستطيع أن نستنتج أن الموعد النهائي أشار في العملية المترو حقيقية جدا، وينبغي أن لم يعد من الممكن السكوت.

كان من المقرر محطة بدء العمل في وقت سابق، لكنهم اضطروا اكتشافه لتأجيل نهاية العام، وتغيير المتعاقدين، مما أدى إلى تأخر الوقت وأدرك خسارة الوقت. سوف التكليف النبات تتم على مرحلتين. وهكذا، واحد فتح في البداية البهو وثم الثانية.

في المكان الذي لبناء المحطة، كما عقدة النقل الهامة وزراعة وينبغي تنظيم ذلك. وسوف يكون هناك بنيت منصة أخرى أكتوبر ث / ث من الطريق، والمنطقة ستكتسب المراكز التجارية والأعمال الجديدة.

وأكد أذن رئيس بلدية أيضا أنه، بالإضافة إلى محطة المترو الجديد، والمنطقة لا تزال بحاجة إلى تطوير وبناء الطرق على نطاق واسع، والتي تحتاج إلى الكثير من موسكو. سوف محطة "Hovrino" جنبا إلى جنب مع الأراضي المجاورة تكون جزءا لا يتجزأ من تجدد والشمال الشرقي من وتر.

بعد افتتاح مترو موسكو في خطط سلطات المدينة في المرحلة بين الفن. "Hovrino" و "محطة نهر" لبناء مترو الانفاق آخر يسمى "شارع البحر الأبيض". الأساس لأنه على استعداد، تم إنشاؤها خلال بناء الأنفاق.