لمحة الموديل "باتريوت 3160". UAZ-3160 - جيب روسي الصنع

وقد أجريت UAZ "باتريوت 3160" للخروج لمدة 7 سنوات، 1997-2004. حاليا، لا يزال بإمكانك العثور على هذا النموذج على الطرق في البلاد. فكرة لجعل سيارة جديدة العلامة التجارية، والتي سوف تختلف ليس فقط المواصفات الفنية، ولكن أيضا على المظهر، تقرر في عام 1980. ونتيجة لذلك، لتحل محل ما شابه ذلك، ولكن هذا يضايق جاءت 469 عشر أول الحديث "باتريوت". وتجدر الإشارة إلى أن ظهور أثار مشاعر غير عادية. من جهة، انسحب من الشركة المصنعة السمات المعتادة، وخلق صيغة جديدة، من ناحية أخرى، تم نقاط يست واضحة تماما مدروسة واضحة في هذا النموذج مع مؤشر العمل 3160. UAZ (مصنع السيارات أوليانوفسك) على وجه التحديد لأن هذه السيارة كانت قادرة على الوصول إلى مستوى جديد، لذلك يمكننا القول ان الافراج عن تحديث "باتريوت" كان نقطة تحول بالنسبة للشركة.

الخارج

خارجيا، أصبحت السيارة أكثر ممدود في الارتفاع، ولكن لديها نفس المعلمات العرض وقاعدة العجلات. كان طول آلة 4300 ملم. مرة واحدة لاحظت بعض آلة الخرقاء. وللأسف، فإن الاستقرار والفقراء. وسجلت نقطة عندما حالة الفرملة المفاجئة أو المنعطفات الحادة يميل فقط على "باتريوت 3160". ولم ينشر UAZ في الإصدار الجديد من المعدن الكثيف المعتاد. وقد قرر منتجو إلى التخلي عنه تماما.

أما بالنسبة للمظهر، تكاد تكون هناك أية شكاوى. ضوء البصريات رئيس شراؤها على شكل مربع. المصد بنود جديدة مصنوعة من البلاستيك. على الجانبين وضعت مصابيح الضباب. أعطى المصممين لها شكل مستطيل، فهو يجمع بين تماما مع ضوء الرأس سماعة الرأس.

إذا حكمتم الجسم على مستوى من الراحة، و "باتريوت 3160" (UAZ، للأسف، لفترة طويلة لا يمكن إصلاح خطأ) لا تزال موجودة جلوس مريحة للركاب المقاعد الخلفية. وكان السبب في ذلك نسب محسوبة بشكل واضح.

صالون

مقعدا في المقصورة تفتقر إلى كل شيء. حيث يتم السيارة الخيار 7 المحلي اختياري. لا تتميز المقاعد زيادة الراحة. وكانت هذه الكراسي بسيطة دون دعم الجانب، لذلك عند المنعطفات يمكن للمرء أن يذهب. ومع ذلك، والاستفادة من هذه المقاعد لا تزال هناك. هي مطوية بشكل كامل، حيث سطح أملس متجانس.

تم تثبيت لوحة بلاستيكية للمرة الأولى في النموذج الجديد مع فهرس 3160. UAZ "باتريوت" لقد حصلت على الكونسول الوسطي متعددة الوظائف، والتي كان هناك عدد كبير من الأزرار. كل واحد منهم مسؤول عن واحدة أو خيار آخر. وقدم عجلة القيادة السيارة في شكل ثلاث المتحدث. نقل والتحكم razdatkoy الوحدة لديها مساحة كافية لوضع مختلف أذرع.

محركات

شنت جميع محركات على "باتريوت"، أجاب فقط الأورو-2 المعيار. بين وحدات كانت نموذج ZMZ وUMP. ومن هذه مجموعة كاملة من قبل الشركات المصنعة المعروضة للUAZ-3160.

الخصائص التقنية للUMP:

• كان نموذج 4213 محرك الحقن، والتي بلغ حجم 2.9 لتر، كان له قدرة 104 لتر. أ.

مواصفات ZMZ:

• وقدم الوحدة 2 تجسيدات. الأول - بالفعل مألوفة 409 مع بعض التعديلات كما حاقن المحدد. كان حجمه 2.7 لتر، وكانت قوة 128 لترا. أ. والثاني - المحرك الذي يعمل على الديزل من ZMZ 5143.10. وقد تم توزيع والسمة المميزة لهذا التثبيت الحقن.

المعدات التقنية

متوسط استهلاك السيارة مع محرك من 409.10 وكان 13 لترا. اكتسبت معظم سائقي السيارات "باتريوت" ليس فقط بسبب انخفاض في استهلاك الوقود، ولكن أيضا بسبب ممتاز التضاريس الجودة على الطرق الوعرة. تعليق السيارة قد عززت الجودة. كان أمام الربيع التابع. تم الانتهاء منه، مع استكمال المقطع العرضي استقرار، فضلا عن قضبان طولية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارات بعد معالجة لمراقبة الجودة ومنع هزاز تجهيز مع هيدروليكية لامتصاص الصدمات. الخلفي ربيع تعليق. انها، فضلا عن الجبهة، وتعديلها.

قدم نظام الفرامل الأمامية قرص الفرامل التهوية، والطبول الخلفية،-UAZ 3160 ثلاثة صف المبرد. مربع في مثل هذه النماذج - دليل 4 سرعات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن السيارة تم تصميم أفضل للقيادة على الأماكن الوعرة ذلك. محرك الأقراص الرئيسي عجلة السيارة الخلفي، أمام اتصال بالإضافة إلى ذلك، إذا لزم الأمر.
وتحدث معظم أصحاب سلبا عن سيارة بسبب أعطال متكررة ذات طابع مختلف.