سياراتسيارات الدفع الرباعي

SUV "أتامان" GAZ-2308: نظرة عامة، المواصفات ومراجعات

صناعة السيارات الروسية لا يمكن أن يفخر بأن لديه عدد كبير من المركبات على الطرق الوعرة، ولكن عدد قليل من النماذج مثيرة للاهتمام لا يزال هناك. وكان أحد هذه نموذج السيارة "أتامان" GAZ-2308. السيارة هي سيارة بيك اب ذات الدفع الرباعي، والتي تقوم على اساس برنامج "الاخ الاكبر" - وGAZ-2307. وإذا تم إنتاج السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (باستثناء "أتامان") في الفضاء بعد الاتحاد السوفياتي، والبيك اب - بالتأكيد لا.

قصة

، مع أداء على الطرق الوعرة لها، وقدم النموذج الأول للجمهور في التسعينات. على عكس سابقتها، التي تعتبر شعبيا "قبيحة"، وقالت انها حققت تماما على مستوى جيد من شعبية بين سائقي السيارات. السيارات التصميم ويستند "أتامان" GAZ-2308 على الساريات الإطار. واقترضت من مقصورة الشاحنة GAZ-3307. المقاعد الوحيدة في المقصورة ليست ثلاثة ولكن اثنين.

هبوطه من خط التجميع في مصنع السيارات غوركي، شاركت السيارة في مختلف المعارض المتخصصة في كل من روسيا والخارج. الجدير بالذكر هو حقيقة أن أعظم المصالح بين آلة سائقي السيارات الواردة من الشرق الأوسط.

خطوة واحدة إلى الأمام

مع المحور جبهة جديدة وتعليق الربيع نوع، فضلا عن عجلة القيادة المحدثة والإطارات ترقية مع عجلات 16 بوصة، تغيرت آلة فكرة عائلته. يبدو أكثر صلابة بكثير وعضويا مقارنة GAZ-2307.

أبعاد مؤثرة

الطابع الطرق الوعرة السيارات ويؤكد أبعاده مثيرة للإعجاب: 5060/1910/2070 ملم. طول قاعدة العجلات في هذه الحالة هو 3100 ملم. وعلى سبيل المقارنة، ينبغي القول إن "فولغا" هو مؤشر على أقل من 300 ملم. إزالة "أتامان" هو 215 ملم، مما يدل على نفاذية جيدة. إطار هيكل السيارة عالية جدا من الأرض، ولكن على الجلوس في سيارة بفضل لعربة مريحة. السيارة الصالون واسعة جدا، وذلك بفضل الزجاج واسعة مع استعراض ليست هناك أي مشاكل. على التصميم الداخلي ليس لديه ما يقول حقا. في 90s كان يعتبر جيدا، ولكن الآن هو من مخلفات الماضي. في الداخل، كل ما هو بسيط ومريح في الأساس.

تحت غطاء محرك السيارة

لقد حان الوقت للنظر في "الروح" للسيارة GAZ-2308 "أتامان"، والخصائص الفنية التي تتفق مع تصميمها وحشية.

وهكذا، يتم تمثيل جاما من محركات لهذه السيارة من قبل اثنين من وحدات:

  1. البنزين محرك أربع أسطوانات بحجم 2.5 ليتر و 150 حصان.
  2. الديزل محرك أربع أسطوانات، قوة تصل إلى 110 حصانا. وقد تم تجهيز هذا المحرك مع شاحن توربيني ومبرد، وظائف.

مع هذه المحركات السيارة تصل إلى سرعة 120-140 كم / ساعة. شهية متواضعة "أتامان" لا التباهي - 15.8 ليتر لكل 100 كيلومتر في المدينة. ولكن، أولا، يتم شراؤها لولا القيادة في المدينة. وثانيا - شهية له ما يبرره الوزن والحجم والقوة.

جنبا إلى جنب مع المحرك في السيارة، "أتامان" GAZ-2308 يعمل خمس سرعات علبة التروس اليدوية توزيع. وهي مجهزة مع نظام بشكل مستمر نشط الدفع الرباعي وقفل تفاضلي مركزي.

في مقدمة السيارة هو الربط تعليق يستحق مع مثبتات عرضية واللولبية. ويشمل التعليق الخلفي نوع استقرار عرضية، وشعاع محور انقسام والربيع. أما بالنسبة للمكابح، فهي أمام القرص، وراء "أتامان" - طبلة.

عائلة

ان مصممي هذا SUV جعله منصة متعددة لخلق نماذج أخرى ذات خصائص مماثلة. لذلك، عندما تم تشغيل في "أتامان" GAZ-2308، وقد تم تصميم عدد قليل من أكثر السيارات:

  1. GAZ-2309. وكانت هذه السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية فقط.
  2. GAZ-2308 "أتامان ERMAK". وهي مصنوعة في عربة المحطة.
  3. GAZ-230812. هذا البيك اب، التي لديها المقصورة المزدوجة والجسم المقفل.

وبالمناسبة، عندما قدم للجمهور "أتامان ERMAK"، تم وضعه بوصفه وسيلة لنقل عشرة أشخاص. بعد ظهوره تعمل على إنشاء خمسة مقاعد وسبعة مقاعد الإصدارات، وهي الهيئة التي تم اختصارها.

التخطيط منشئات مصنع غوركي لبناء اثنين آخرين عشرات النماذج التي بنيت على أساس GAZ-2308. كل ما كان ليكون مختلفا ومجموعة كاملة من المعدات. ومع ذلك، شهدت جميع النماذج الثلاثة الجديدة النور. على مر السنين، وقد شاركت "أتامان" منصة في خلق نماذج 3106 و 2169.

الإصدار الأخير من "أتامان"

ومنذ عام 1996، يتم إنتاج نموذج بكميات صغيرة. وقد تم تجهيز هذا مع كل من نفس اثنين من المحركات، وكان ثلاثة متغيرات بالسيارة: الخلفية، الجبهة، كامل. يمكن تغطية السيارة مع نسختين من الخيام: العالية، والتي لديها نوافذ إلى الأمام، وأدنى مستوى، وهو مطاردة مع سيارة أجرة.

في عام 2000، تاريخ السيارات "، أتامان" فتح صفحة أخرى. وقد وضعت شركة موسكو DISA على منصة السيارات الخاصة - سيارة مصممة لهواة جمع العملات. هذا النموذج يمكن أن تحمل ثلاثة أشخاص، وكان كتاب مخفي. نموذج الجسم قد يلحم هيكل وكان على علاقة مقصورة الشحن إلى المقصورة. وكان عنبر الشحن يمكن الوصول إليها من كل من المقصورة والباب الخلفي.

تم إنشاء النسخة الثانية من "أتامان" في نفس العام. أنها بنيت على منصة قصيرة لعام 1996. وقد تلقت النسخة الثانية من سيارات الدفع الرباعي من كتابه "الاخ الاكبر" هذه المكونات: عدد المحاور محرك، نظام التعليق الأمامي، والفرامل، القيادة، وعجلات.

"أتامان 2" تلقت "3106" عدد. كان لديه ذات الدفع الرباعي، مع لوحة سلسلة الاستغناء نقل multilane و تفاضل مركز يمكن أن يكون مؤمنا. هذا المزيج يجعل السيارة ما يسمى ب "سحب" والحيلة. خفضت وعدم وجود أعمدة المتوسطة الضوضاء في المقصورة.

وقد تم تجهيز النموذج بسعة محرك الديزل من 141 حصانا. بدأ النموذج لتبدو أكثر جاذبية، وجود تصميم أكثر حداثة. ومع ذلك، رغم وجود عدد من الصفات الإيجابية، وكان الثاني "الزعيم" نموذج أولي. خط التجميع، وقال انه لم يأت.

سياسة التسعير

لقد حان الوقت لنقول عن قيمة GAZ-2308 "أتامان". وكان سعر سيارة واحدة من الأسباب التي تم إيقاف الإنتاج. المنتجين والمستهلكين قد قرر أنه مرتفع جدا، مع الأخذ بعين الاعتبار كل خصائص شاحنة صغيرة.

حتى الآن، فإن نموذج في النسخة الأساسية يكلف نحو 450 ألف روبل. أكثر مجهزة نسخة، بطبيعة الحال، أكثر تكلفة، و "ERMAK" نموذج يكلف نحو 600 ألف. بالطبع، يمكنك شراء سيارة مستعملة في السوق الثانوية أرخص بكثير. ومع ذلك، فإنه من الصعب العثور عليها، لأن المصنع ينتج فقط عن مئات من النسخ. تم بيع معظمها الى روسيا البيضاء.

التعليقات

وقبل أن نختم، فمن الضروري أن أقول عن استعراضات سيارات الدفع الرباعي الروسي. GAZ-2308 "أتامان" نموذجا فريدا حقا. حتى يمكن أن نسميها نادرة حقيقية. سائقي السيارات الذين هم محظوظا بما فيه الكفاية للسيطرة على هذا الجهاز، يعجب الأداء على الطرق الوعرة لها. في جميع أنواع الطقس ل"Atamanov" يمكن أن يعني لمهاجمة والتضاريس الصعبة. سارع من السيارة هي أكثر من كافية، تحتاج فقط إلى تعلم كيفية إدارة بشكل صحيح. بطبيعة الحال، فإن تصميم يترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ولكن هناك شيء ينبغي القيام به - صناعة السيارات السوفيتية 90 تخلفت كثيرا عن الركب المنافسين الأجانب.

استنتاج

بعد تعلم ما GAZ-2308 "أتامان"، يمكننا أن نستنتج أن يكون مظهر محرجا نوعا ما، لديه الكثير من المزايا التقنية. لا عجب يقولون: "لقاء على الملابس، واصطحب إلى العقل." في طريقنا "أتامان" محددة لديها الكثير من المزايا، لأنه يذهب فيه حتى المشي رهيب. وهذا النموذج هو لاقط الوحيد في صناعة السيارات الروسية والسوفياتية. ولذلك، فإن أولئك الذين تمكنوا من شراء وتشغيل هذا النموذج، محظوظا واضح.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.