طائرات لنقل الركاب اليوشن ايل 18

يتكون IL 18 كما أحادية السطح المعدني مجهزة بمحركات التوربين من نوع AI-20 AGIvchenko مصمم. في منتصف 50S من القرن العشرين، تقرر أن الطائرة مجهزة بمحركات المكبس، لا يمكن التعامل مع التدفق المتزايد لحركة الركاب. كان هناك حاجة لaviamashinah وجود قدرة الركاب أكبر وسرعة، مع توفير مسافة جيدة.

وتمت الموافقة على القرار على إنتاج طائرات الركاب اليوشن ايل 18 نموذج من قرار مجلس الوزراء №703-404 في عام 1956 في 25 مايو ايار. بدأ العمل على تصميم وتطوير الطائرات في عام 1954. وقعت أول رحلة تجريبية للطائرة في يوليو 1957. في الرحلات التجريبية تتعامل مع آلات محركات AI 20 و NC 8. وخلال الاختبارات تبين أن المحرك AI 20 بناء أكثر قوة، وأن هذا المحرك تم اختياره لنموذج إنتاج طائرات الركاب IL 18. استغلال الشامل من بطانة الجديدة التي أطلقت في عام 1959. Aviamashina مجهزة بأربعة محركات توربينية، أصبحت نموذجا في الجيل الأول من طائرات الركاب مع المحركات التوربينية. النموذج الأولي لديها 75 مقعدا. في تشغيل مكتب تصميم اليوشن تعمل باستمرار على تحسين الطائرة، وخلق تعديلات جديدة. زيادة الراحة والسلامة، والموثوقية، ومجموعة وسعة المقصورة. تم إنشاء نموذج IL 18A في عام 1958 مع زيادة 89 مقعدا في مقصورة الركاب ويصل وزنها إلى 58 طنا. يتم إجراء الطائرة قليلا في وقت لاحق مع 18 IL التعديل الجديد B لها وزنها عند الاقلاع الى 61.5 طن.

تصميم الهوائية يضمن أكبر قدر من السلامة الممكنة من الرحلة مع الأداء الاقتصادي القوي. وقد أعطيت أهمية خاصة لتخطيط الجناح اليوشن ايل 18، والذي يسمح صورة لرؤيتها. جسم الطائرة الطائرات لديه نوع الأحادي هيكل مع العناصر المسلحة في المناطق البوابات وأماكن الربط الجناح والذيل والأنف الهبوط الدعم والعتاد. IL نظام التحكم الميكانيكي 18، الذي يتكون من علامة التبويب أجهزة، تحميل الينابيع الدفة وقضبان مصنوعة من سبائك alyumievogo. يستخدم النظام الهيدروليكي لضمان إطلاق سراح والهبوط، ووضع الكبح، وتحول الدعم الأمامي، ريش مراوح والمسح.

الأهم من ذلك هو نظام الأمن في الطائرة. طائرة IL 18 مجهزة المحركات التي تقدم aviamashiny رحلة في فشل محتمل لاثنين منهم. وقد استخدمت حلول التصميم الفريد من أجل تحسين السلامة. على سبيل المثال، في الأجزاء الساخنة من المحرك يتم توفير مقاومة للحرارة ألواح العزل. الخلاصة أنبوب العادم يمر على الجناح. وتوفر طائرة قوية نظام مكافحة الحرائق. رادار للانذار من العواصف الرعدية، والمثبتة في الأنف من الطائرة تحت هدية. أكملت الطائرة بنجاح أهداف الاختبار الدولة وبدأ الكتلة أنتجت في عام 1959. وتعمل بنجاح، والآن. في الفترة 1960 طائرة IL 18 مجموعة العديد من السجلات في مجموعة وارتفاع الرحلة مع مختلف الحمولة.