كييف مترو الانفاق: مخطط ووضع التشغيل

العاصمة كييف - الاتصالات القديمة. أصبحت سكان كييف معتادين على هذا النقل، والتي ليست كذلك، وإلا كيف يمكن التغلب عليها في وقت قصير مسافات أطول داخل المدينة. دعونا نتحدث أيضا عن مترو كييف ومعالمه.

خريطة المترو

سوف يأتي في كييف يكون من الصعب فقط في البداية. مترو الشبكة يسمح للسفر إلى مناطق بعيدة في وقت قصير. لفهم مجرد أين تذهب، مساعدة كييف خريطة مترو الانفاق. وهي ممثلة في العديد من النسخ في مكان ظاهر في كل محطة.

لجميع الذين هم مجرد بداية لتعلم المدينة، علينا أن نتذكر أن من المقبول استخدامها في وصف مكتوب من انكماش مسار كلمة "محطة" - "الفن".

مترو كييف للمساعدة في التوجه في مترو الانفاق يقدم لوحات المعلومات. وهي تقع في المشي على مستوى العين البشرية، وأحيانا فوق أو بالقرب من السقف. تحتوي أقراص المعلومات عن المحطات والتي يمكن الوصول إليها في كل اتجاه معين.

طريقة

كييف محطة المترو فتحت في وقت واحد، لسكان العاصمة يمكن أن نصل إلى العمل في الوقت المحدد. ولذلك، فإن متوسط الوقت الذي مترو مستعدة لاتخاذ الركاب - هو 5.45 في الصباح.

وضع الدقيق لافتتاح واختتام هو في كل محطة. ذلك يعتمد على موقعها: تلك التي يتم أبعد من مركز عادة ما يتم فتح من قبل. لذلك، يتم فتح محطة مترو "خاركيف" (كييف)، وتقع على الضفة اليسرى لنهر الدنيبر، في 5.28 ويغلق دقيقة واحدة بعد منتصف الليل. هذا الوقت من المهم بالنسبة لأولئك الناس في العاصمة الذين يرغبون في الحصول على العمل من أجل 7-8 ساعات في الصباح، خاصة إذا كنت في حاجة للذهاب من الضفة اليمنى لنهر الدنيبر. إذا كنت في 07:00 في قطارات مترو الانفاق يمكن أن نلاحظ حركة الرسوم المتحركة، ولكن ساعة الذروة على حدوث فرع 8-9 ساعات.

مثل بقية الاستيقاظ في كييف مترو الانفاق "Darnitsa" في وقت مبكر على الضفة اليسرى في عجلة من امرنا لفتح في 5.27. الركاب الماضي ترك المحطة في 00.06. سوف مخطط مترو كييف تساعد فرز موقع المحطات وحساب الوقت اللازم لرحلة إلى الوجهة. وذكرت أيضا أن المحطة أطول "المسرح" (إلى 00.18، ومحطة التحول من اللون الأحمر إلى اللون الأخضر غصين الفن. "غولدن غيت")، وقبل كل مغلقة "ميدان سباق الخيل" (فرع الزرقاء، 23.54).

وفقا لجدول زمني خاص هو محطة مترو كييف خلال عطلة الاعياد وأيام مباريات كرة القدم. هل المشجعين لديهم المزيد من الوقت ساعة في العودة إلى ديارهم، ولكن الفن. "الأولمبي" و "قصر الرياضة" مغلقة قبل ساعة من بداية المباراة. نفس طريقة عمل تحت الارض عاصمة أوكرانيا على رأس السنة، عيد الفصح، عيد الاستقلال (24 أغسطس)، باستثناء تلك التعديلات على الفن. "الأولمبي" و "قصر الرياضة".

اتجاهات: الظروف، فإن تكلفة

يتم تنفيذ السفر إلى كييف مترو من الرموز البلاستيكية. لفترة طويلة، حتى منتصف شهر فبراير عام 2015، كانت واحدة من العينة ولون - الأزرق. كان الميدالية تكلفة الهريفنيا 2 (حوالي 5 روبل الروسي). بعد التغييرات في سياسة التسعير تم استبدال الرموز سفر الخضراء (ألوان تحويلها مختلفة جدا) وخنق آليات تدريجيا، حتى مارس 2015. شارات جديدة هي 4 الهريفنيا (على التوالي، حوالي 10 روبل).

للطلاب وموظفي الدولة الظروف الخاصة للسفر. ومن الممكن أيضا لإنقاذ مع بطاقات خاصة.

هيكل مترو كييف

في هذه اللحظة (مارس 2015) في كييف مترو الانفاق يتكون من ثلاثة فروع: الأحمر (M1) والأزرق (M2) والأخضر (M3). من هذه، وهما (الأحمر والأخضر) تتقاطع النهر الرئيسي في البلاد - دنيبر - وتساعد السكان للوصول بسرعة الضفة اليمنى إلى اليسار والعكس بالعكس. فرع الزرقاء تقع فقط على الضفة اليسرى.

الفن. "المسرح" (الخط الأحمر)، يمكنك نقل إلى "غولدن غيت" (الأخضر)، والفن. "قصر الرياضة" (الأخضر) - على "المنطقة LVA Tolstogo" (الأزرق). على "Khreshchatyk" (الخط الأحمر)، يمكن أن يتم الانتقال على "ساحة الاستقلال" (الخط الأزرق).

بعض المحطات

كل محطة المترو في كييف خصائصها. وهكذا، فإن "سلافوتيتش" - تصميم عصري في نمط المناطق الحضرية. ولكن "المسرح" (الانتقال إلى "غولدن غيت") يتم الاعتراف باعتباره واحدا من أجمل في أوروبا. التي ليست سوى محطة الفضاء الإضاءة، والتي تقدم في شكل من الشمعدانات المعدنية مع الكثير من الشموع والمصابيح الكهربائية.

"Vokzalnaya" محطة (الضفة اليمنى، والخط الأحمر) - أكثر المطارات ازدحاما لأسباب واضحة. كل يوم، وتنقل أكثر من 68 ألف شخص لها. ومن بين هؤلاء العديد من الضيوف والطلاب، والسفر المنزل في عطلة نهاية الاسبوع. وتليها محطة "الغابة" (أيضا خط أحمر، ولكن على الضفة اليسرى) - 66000 شخص يوميا. المحطة الثالثة ازدحاما في كييف - "بتروفكا"، وتقع بالقرب من سوق مسمى الشهير (اسم المحطة وذهب بعيدا).

حركة الركاب أصغر - في "دنيبرو" محطة المترو، فضلا عن "مزرعة الحمراء". هذا الأخير، بالمناسبة، لا يزال بعيدا عن المركز (على الخط الأخضر)، وجميع من المناطق السكنية، وهي ليست مريحة للغاية. ولكن هنا الركاب الطبيعة الجميلة، ومحطة أيضا يمكن أن تكون مفيدة.

لأنه يجذب انتباه الزوار الفن. "بوابة لفيف" ( "بوابة لفيف") على الخط الأزرق. والحقيقة هي أنه، في الواقع، ليس لأنه لا يوجد مخرجات الصعودية. يتم سرد العديد من القطارات في مترو الأنفاق، وخطط انها ومع الغرض غير مؤكد. أنه يخدم إلا لنقل العمال تحت الارض: ركاب السيارة الأولى غالبا ما ينظر إليها على أنها لا يتوقف تكوين في محطة المعتادة ومن سائق سيارة الأجرة زرعت الناس في شكل العمال تحت الارض.

ملخص

في هذه المقالة، نستعرض مترو كييف جمع البيانات اللازمة للضيف من العاصمة: تعرف على مخطط مترو الانفاق، وتحدثنا عن الوقت من محطات مختلفة، وعلى استعداد للتسعير.

مخطط كييف مترو الانفاق بسيط بما فيه الكفاية، على سبيل المثال، مقارنة مع مخطط بطرسبرغ المترو. لا يوجد سوى ثلاثة فروع وثلاث محطات تمر بمرحلة انتقالية. دون أي عقبات يمكن أن تصل إلى أقاصي المدينة من 6 صباحا حتى 12 ليلا.