سياراتالسيارات

كيفية التحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي؟ النفط لنقل الحركة أوتوماتيكي. مقياس للتحقق من مستوى الزيت

في الوقت الحاضر، مع الأخذ بعين الاعتبار إيقاع الحديث وأسلوب الحياة، كل شخص يسعى ليكون أكثر المحمول من أجل الحصول على الوقت لجعل ليس فقط كل الشؤون المتعلقة بعمل، ودائما يكون في موضع آخر التطورات ومحاولة أن يكون حاضرا عليهم. ما يمكن أن يفعله الناس إذا لم يكن هناك مثل هذا المنقذ مذهلة مثل السيارات؟ هنا فقط، على الرغم من مساعداتها القيمة، لدينا أيضا التزامات معينة لهم. ربما، يدرك المرء أنه من أجل جعل السيارة خدمتنا لأطول فترة ممكنة وفي حالة جيدة، يجب علينا ممارسة الرقابة السليمة أكثر من ذلك، فحص الحالة الفنية وإجراء بعض الإصلاحات حسب الحاجة. بالطبع، هناك العمل الذي هو في غاية الصعوبة لإنتاج من تلقاء نفسها، وفي مثل هذه الحالات، فإننا نشير إلى فني مؤهل للحصول على المساعدة. ومع ذلك، هناك أشياء يمكننا القيام به مع القوات الخاصة. واحدة من هذه التجارب أهمية هو للتحقق من مستوى الزيت. والآن علينا النظر في السؤال التالي: "كيف يمكنني التحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي؟"

تعليمات التفتيش العام

في هذه العملية، وهناك العديد من الفروق الدقيقة المختلفة والتفاصيل، كل سيعتمد على سيارة معينة، ولكن على الرغم من هذا، في معظم الحالات، تعليمات حول كيفية التحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي يمكن خفضها الى إجراءات معينة:

  1. أولا سوف تحتاج إلى الاحماء سيارتك. لهذا، فإننا نوصي لقيادة مسافة قصيرة (حوالي 20 كم). هذه هي الطريقة التي سوف تكون قادرة على الاحماء ناقل حركة أوتوماتيكي الخاص بك إلى درجة الحرارة التي تعمل عادة.
  2. ثم عليك أن يجد لنفسه مكانا حيث لن يكون هناك سلالم، والحفر والحفر.
  3. مرة واحدة يتم تحديد الموقع المطلوب، يجب أن تتوقف السيارة ونقل ناقل حركة أوتوماتيكي في موقف "P".
  4. ثم لا بد من العثور على التحقيق لتحديد مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، وسحب أكثر من ذلك. بعد ذلك، يجب أن تمحى التحقيق الجاف.
  5. مسحت تجفيف التحقيق لإعادة إدراج وسحب مرة أخرى.
  6. بعد ما هو ضروري لإجراء تفتيش دقيق للعنصر لمستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي وجودة، لاستخلاص النتائج بشأن ما إذا كان ينبغي استبدالها.

كل هذه ليست معقدة ولا سيما للوهلة الأولى، لحظات هي الإجابة على السؤال: "كم النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي" ومع ذلك، بالنسبة للأشخاص الذين لم يسبق لهم مواجهة مثل هذه الأعمال، فإنه ينبغي توضيح العديد من النقاط غير واضحة. ولكن كل شيء تدريجيا.

مقياس للتحقق من النفط

التحقيق - هو أداة الخاصة التي وجدت لفحص مستوى الزيت في نقل صندوق سيارة. ولا يهم - في تلقائي أو يدوي. مسبار يحمل علامة خاصة، والتي، بالمعنى الدقيق للكلمة، يتم تحديدها من قبل مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي. على مقياس لل"تلقائي" هناك نوعان من النقوش: "الباردة" و "HOT"، ولكن لا أعتقد أنها تمثل الحد الأدنى والحد الأقصى لمستويات النفط في منطقة الجزاء. لا. «البارد» التسمية موجودة من أجل مراقبة مستوى الزيت شغل في علبة التروس في تنفيذ الاستعاضة عنها. لكن «HOT» فقط يظهر مستوى الزيت عندما يكون المحرك ساخنا. لذلك، عندما فحص مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي من الضروري التركيز على هذه العلامة.

التحقق الفروق الدقيقة أنه حسب المركبة

بناء على ما لديك سيارة، تعليمات عامة "كيفية التحقق من مستوى الزيت في تلقائي" يمكن أن يكون لها خصائص مميزة الصغيرة. على سبيل المثال:

  1. في بعض الماركات من السيارات لا يمكن أن يزول من أجل تحقيق مربع تصل إلى درجة حرارة التشغيل، لديهم فقط ما يكفي من العمل في الراكد لمدة 5-10 دقائق.
  2. قبل البدء في فحص بعض السيارات وضع لموقف "P"، وبعض - في موقف «N». ان ذلك يعتمد على نوع وطراز السيارة، وكذلك من قبل الشركة المصنعة. على سبيل المثال، للتحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، "تويوتا" يتم وضعها في موقف "P".
  3. قد يكون التحقيق من أي مركبة معينة تسمية واحدة بدلا من اثنتين، في هذه الحالة، من الضروري الاسترشاد فقط من جانب واحد.
  4. هناك مركبات التي لا تحتاج إلى إجراء أي مستوى الزيت الاختيار، أو الاستعاضة عنها، وحياة النفط هي نفس الخدمة نفسها علبة التروس. في مثل هذه الحالات، ووضع ناقل حركة أوتوماتيكي علامات المناسبة.

النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

وفي حديثه للتحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي وأهمية هذا الإجراء، فإنه تجدر الإشارة عن النفط. بعد كل شيء، هو، بالطبع، يختلف عن ما تصب في علبة التروس الميكانيكية. وهذه الاختلافات على حد سواء في تكوين وفي الممتلكات. النفط ناقل حركة أوتوماتيكي يؤدي عددا من الوظائف في السيارة، وهي:

- إزالة الحرارة من العناصر والآليات نقل.

- وظيفة نقل محرك الاحتراق الداخلي إلى عزم علبة التروس المباشر؛

- إزالة الجسيمات الدقيقة التي تظهر بسبب الاحتكاك في النظام؛

- التشحيم وظيفة كل الأسطح التالفة مع الشوك.

- وظيفة التحكم في النظام.

إدراكا لأهمية النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي، أمام العديد من اصحاب السيارات هناك سؤال: "لذلك أي نوع من النفط لتصب في ناقل حركة أوتوماتيكي" لاختيار ينبغي أن تؤخذ على محمل الجد لأن نوعية سوف تعتمد مباشرة على جدوى ناقل حركة أوتوماتيكي الخاص بك، وبالتالي خدمة الحياة دون أعطال. دعونا نبحث في مسألة اختيار النفط لناقل حركة أوتوماتيكي.

اختيار

وكان من أبرز من هذا الإجراء هو أن النفط يجب أن يكون على نسبة عالية إلى حد ما. هذا مطلوب بحيث يمكن أن تنقل بسهولة عزم الدوران من محرك الاحتراق الداخلي إلى علبة التروس. بطبيعة الحال، فإن النفط يجب أن يكون ببساطة خصائص التشحيم عالية لضمان تزييت جيد من الأجزاء المعرضة للاحتكاك في النظام. بالطبع، يجب أن تولي اهتماما خاصا لالإضافات الخاصة الواردة في الزيت لناقل حركة أوتوماتيكي من سيارتك. هي الإضافات أيضا مختلفة وتتصرف بناء على ذلك أيضا وظائف مختلفة. على سبيل المثال، هناك مصممة لإزالة جزيئات تنتج عن الاحتكاك في النظام، أو منع حدوث التآكل. أو وجود مواد مضافة أيضا لإزالة الجسيمات العالقة في مجال النفط. عامل رئيسي آخر هو اختيار الوقت، وأنه يجب أن يكون لزوجة منخفضة جدا، وهذا هو ما سوف ينتج استجابة سريعة من نظام المراقبة.

هناك درجات مختلفة من النفط: الاصطناعية، وشبه الاصطناعية والمعدنية. كل من هذه الفئات هي مناسبة للناقل حركة أوتوماتيكي، وبالتالي فإن اختيار واحد منهم تقع بالكامل على معظم اصحاب السيارات، بغض النظر عن قدراته الجسدية ورغبات معينة له على ما يجب أن يتم تنفيذ المهام في بعض الزيت في علبة التروس من سيارته. بالتأكيد يمكننا الجزم بأن الزيت في علبة التروس الأوتوماتيكي يجب أن يحتوي على إضافات. وهذا أمر ضروري من أجل القضاء على عيوب الأساسيات.

أهم وظيفة من المواد المضافة للقضاء على عيوب قواعد النفط

الإضافات تساعد على التخلص من العيوب في تعتمد على النفط، تتكون عموما أساسا من 90٪ من النفط، وأنها هي وظائف أهمها:

- القضاء على الرغوة.

- زيادة في درجة حرارة اشتعال الزيت في "آلة".

- منع مجمع النفط مع الأكسجين لتآكل لم يحدث.

- منع الفصل بين مقاطع المطاط والأختام من أنواع مختلفة في ناقل حركة أوتوماتيكي.

- زيادة المقاومة للأسطح الاحتكاك إلى ما يسمى المحو.

- الحد من حدوث عمليات تآكل في النظام؛

- تأمين الجسيمات التي تنتج أثناء الاحتكاك في النظام في حالة وقف التنفيذ.

- تنفيذ ضمان معامل الاحتكاك المطلوب من في النظام وعناصر المراقبة الفاصل.

- أي زيادة في لزوجة الزيت عند درجة حرارة منخفضة؛

- منع هوى تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي التي ظهرت المستحيل تحديد الغرض منه أساسا عن النفط متجهة لنقل الحركة أوتوماتيكي والأحمر.

تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي

بعد أن نكون قد أجبت على سؤال حول كيفية التحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، فمن الضروري أن نتحدث عن مثل هذه اللحظة، خلفا له. عند فحص مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي من سيارتك، وسوف تجد أن لديها بالفعل عملية غير صالحة للنظر والشم، ينشأ سؤال منطقي ليحل محل. وبطبيعة الحال، من أجل حل هذه المشكلة، يمكنك بسهولة الاتصال بمركز خدمة أو مريحة لمحطة خدمة لك. ومع ذلك، فإن مثل هذا الإجراء، كبديل للنفط ناقل حركة أوتوماتيكي بأيديهم، غير معقدة نوعا ما. لذا، فإن عملية استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي، كما ذكر آنفا، بسيطة جدا، ولكن منذ فترة طويلة، لذلك فإنه من المستحسن أن يكون المريض وأن نكون حذرين للغاية.

عملية استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي

وبطبيعة الحال، من أجل تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، تحتاج إلى شراء المنتج للناقل حركة أوتوماتيكي مع جميع المتطلبات الضرورية المذكورة أعلاه، وتحقق لجنة التحقيق في منطقة الجزاء، ويجد لنفسه مكانا حيث سوف يتم تغيير الزيت على الفور. ويشمل الإجراء الخطوات التالية:

  1. أولا، تحتاج إلى دفع على بعد مسافة قصيرة بالسيارة إلى "تلقائي" استعد لدرجة حرارة التشغيل.
  2. فأنت بحاجة إلى الاندماج مع عموم من ناقل حركة أوتوماتيكي أن الوحل، والتي كان لها اسم فخور النفط ناقل حركة أوتوماتيكي "هوندا"، على سبيل المثال.
  3. ثم، إزالة عموم نفسه، لأنه، أيضا، هناك بقايا النفط القديمة، ويمكن لهذه المخلفات تصل تصل إلى 0.5 ليتر. هنا النقطة المهمة هي لإزالة الدرج، سيكون لديك لإزالة وتخفيض شن ناقل حركة أوتوماتيكي، أو ببساطة لن تكون قادرة على "الزحف" له.
  4. القادمة التي تحتاج للخروج من عموم مرشح، وأغسلها للحصول على أفضل النتائج هجرة.
  5. مرة واحدة يتم غسلها مرشح، فمن الضروري ليحل محله مع علبة. لا يزال هناك توصية صغيرة: قبل تحميل صينية في مكان، فمن المستحسن لتليين عدة مرات تسرب وتجف الطبقة الأولى من حوالي ثلاث إلى أربع ساعات بك. وبعد ذلك، بعد promazyvaniya الثانية، ونعلق عليه في المكان.
  6. مرة واحدة يتم وضع كل شيء في مكانه، فمن الضروري لملء في حوالي نفس الكمية من النفط كما تم دمج القديم، بالإضافة إلى لتر إضافي ونصف.
  7. بعد ذلك، إزالة خرطوم أن يذهب من المبرد إلى "تلقائي"، ووضعها في نوع من الحاويات أو دلو وبدء تشغيل السيارة. يجب الانتباه إلى اللون يبدأ في التدفق يسمى ب "الطين". استنزاف تحتاج إلى حوالي ثلاثة لترات.
  8. بعد أن تنصهر حوالي ثلاثة لترات يجب دثر السيارة وإعادة ضخ نفس الكمية من النفط، ومن ثم دمج في محرك السيارة حصلت.
  9. كرر هذا الإجراء عدة مرات كما تحتاج إليها، كما تحتاج إلى خرطوم ذهب النفط النظيفة.
  10. ثم تحتاج لوضع كل شيء في مكانه، لقيادة مسافة قصيرة والتحقق من كمية النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي. مع نقص يجب تصدرت يصل إلى العلامة الموافق التحقيق، وفي حالة تجاوز - استنزاف فائض المعروض النفطي في علبة التروس، والاعتماد أيضا على تسميات التحقيق.

ومن المهم عند تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي في محاولة لتجنب تجاوز، لأن ذلك قد يؤدي إلى عواقب سلبية في تشغيل سيارتك.

عواقب الفائض من النفط

إذا تم التعامل معها الزيت في القليل، وليس الكثير من القلق، ونحن بحاجة فقط بأسرع وقت ممكن لدمج إلى المستوى المطلوب، ولكن إذا كان الكسر هو كبير جدا، ويمكن ان تكون هناك عواقب غير سارة للغاية، مثل:

- غرست النفط تحت تأثير درجة الحرارة يمكن أن تقع على الأختام، بحيث يبدأ العمل في وضع الاستهلاك المنخفض، الذي، بدوره، يؤدي بسرعة إلى ارتداء والمسيل للدموع.

- النفط يمكن أيضا تقع على شمعات الإشعال، مما قد يؤدي إلى إشكالية في الاشتعال، وحتى بسبب هذه قد تتوقف عن العمل اسطوانات الاشتعال.

- للنفط ناقل حركة أوتوماتيكي، وقد تقع على استشعار تدفق الهواء، مما يزيد بشكل كبير مباشرة من استهلاك الوقود؛

- لأن النظام النفطي بأكمله معالجة يبدأ الزيت في العمل "ارتداء"، بحيث خدمة الحياة يمكن تخفيض ملحوظ.

- أيضا بسبب كمية زائدة من النفط الذي يمكن أن تشكل بعض جزيئات الهواء قادرة على جذب جزيئات الأوساخ التي قد تؤثر سلبا على تشغيل مصفاة النفط والإسكان.

ومن الجدير أن نتذكر أن عملية الزيت المغلي في ناقل حركة أوتوماتيكي طويلة بما فيه الكفاية، لذلك لا تأخير في الإصلاح، وعلى الفور طلب المساعدة من ورشة avtoslesarnoy سيد المؤهلين لتحديد المراحل المبكرة من التأثير السلبي للنفط التعامل معها ولتكون قادرة على اصلاحها.

استنتاج

بناء على ما تقدم، يجب أن نخلص إلى أن النفط اختبار في ناقل حركة أوتوماتيكي، وكذلك الاستعاضة عنها، إذا لزم الأمر، هي إجراءات مهمة جدا. هذا هو الحال مع كل الرعاية والجدية اقتربت كعملية عن طريق فحص وتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي، واختيار من النفط بالنسبة لها. وينبغي أن نتذكر أنه في المسؤولية والجدية في نهج على هذا السؤال سوف تعتمد على متانة وجودة ناقل حركة أوتوماتيكي من العتاد الحصان الحديد الخاص. لذلك، وهذا سيوفر قوتك والأعصاب والمال، وهذا لم يكن لديك لقضاء لإصلاح علبة التروس في حالة الكسر بسبب التأخير في الرعاية لها.

حسنا، في الحالات القصوى، بالنسبة لأولئك الذين لا تصبح أكثر ثقة في قدراتهم، أو الذين فقدوا الرغبة في "تسكع" إلى القضايا ذات الصلة مع رعاية علبة تروس أوتوماتيكية من السيارة، ينبغي أن نتذكر أنه دائما بالنسبة لك درجة عالية من الحرفيين المهرة الذين هم على استعداد في أي لحظة لمساعدتك في حل مشاكلك. لأموالك، بالطبع. نأمل أن هذه النصائح سوف تساعدك. حظا سعيدا على الطرق والسائقين مهذبة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.