تصنيف وأنواع من زيت المحركات

زيت المحرك - هو شيء والتي بدونها أي تكلفة، لا سيارة. والمقصود بهذه المادة التي تتدفق إلى أن مشحم أجزاء من محرك الاحتراق الداخلي بحيث يمكن أن تعمل. على ما يبدو، ما هي المشكلة؟ خذ زيت المحركات، سكبه في المحرك والتمتع ركوب الخيل. في الواقع، كل شيء أكثر تعقيدا بكثير، كما أن هناك العديد من أنواع مختلفة من زيت المحرك، وكنت بحاجة لمعرفة أي منها التي تحتاج إليها. إيلاء الاهتمام لالتعبئة والتغليف - هناك سوف تجد بعض الاتفاقيات أن الرجل مستهل بشكل عام عن أي شيء لم يقل. لفهم هذا، تحتاج إلى قراءة هذا المقال. وسوف نفهم جيدا أنواع أساسية من زيوت المحركات، وكذلك تصنيفها. بعد دراسة المواد التي هي بسهولة تامة ودون أي مشاكل سوف تكون قادرا على اختيار الزيت المناسب هو من بين عشرات الخيارات التي من شأنها أن تقدم لك في المخزن.

الزيوت المعدنية

التصنيف الأول، والذي يستحق الاهتمام - على نوع من الإنتاج. هذا هو الأكثر تصنيف الأساسي، والذي يسمح لك لفهم الخصائص الأساسية لمتغير منتج معين. لذلك، أولا وقبل كل سنركز على زيوت المعدنية - إذا وصفنا لهم لفترة وجيزة وبشكل عام، يمكننا القول إن هي تلك التي تم الحصول عليها عن طريق تكرير البترول. إذا كان لنا أن ندخل في تفاصيل المنتجات المعدنية يمكن أن أقول أكثر من ذلك كثيرا. قد تكون أنواع زيت المحرك متنوعة جدا، ولكن من معدن تعتبر الأكثر ملاءمة للاستخدام في كل يوم في البيئات الحضرية القياسية. تم الحصول عليها من قاعدة النفط، الذي يتم انتاجه من النفط الخام مباشرة. لالبديل الأساسي ثم يضاف بعض المواد الكيماوية المضافة، والتي تضمن وجودها في المنتج النهائي من الخصائص المختلفة. وكما قيل من قبل، هذا الخيار هو الأنسب لسائق القياسي الذي يسافر في بيئة حضرية أو في البلاد، وذلك باستخدام سيارة كل يوم تقريبا. حتى إذا كنت تفكر في أنواع مختلفة من زيت المحرك، وأنت تعرف أن كنت تفضل قيادة متوازنة هادئة بسرعة معتدلة، والمنتج المعدنية - هو الخيار الأمثل بالنسبة لك. ولكن ماذا من نقاط في هذا التصنيف؟

زيت المحركات شبه الاصطناعية

وبطبيعة الحال، وأنواع من زيوت المحركات لا تقتصر على المتغيرات المعدنية - كما يمكن في كثير من الأحيان أن ينظر إليه على semiochemicals الرفوف. ماذا يعني هذا؟ يجب أن تأخذ مثل الزبدة؟ وهو أفضل من المعدن، أو ما هو أسوأ؟ في الواقع، كما أنه من المستحيل - وهذا النفط ليس أفضل أو أسوأ من ذلك، انها مختلفة تماما. يتم إنشاؤه من قبل خلط المنتجات الطبيعية والاصطناعية (التي سيتم مناقشتها لاحقا). إذا كنت من محبي السرعات العالية ويقود السيارة بسرعة، لتناسب هذا الخيار وكذلك الزيوت المعدنية، كما كنت قد فهمت بالفعل، فمن أكثر ملاءمة للقيادة بسرعات الحضرية العادية. ومع ذلك، يتم تحديد ليس فقط سرعة الأداء من قبل الغرض من هذا النوع من النفط. والحقيقة أن هذا النموذج شبه الاصطناعية هو الأكثر مقاومة للأكسدة - على التوالي، فمن المستحسن استخدام هذا الزيت في ظروف الحرارة الشديدة. للواقع الروسي، قد يكون هذا الخيار ليكون أكثر قابلية للتطبيق بكثير من المنتجات المعدنية الطبيعية، والتي بالتأكيد لا يمكن أن تتحمل الصقيع الروسية الشديدة. ولكن هذا ليس كل شيء أنواع زيوت المحركات في هذا التصنيف - لديك للتعرف على نسخة تركيبية أخرى.

زيوت المحركات الاصطناعية

ويعتقد كثير من السائقين المبتدئين أن أنواع زيوت المحركات - "جوال"، "العفريت" وهلم جرا. ومع ذلك، هذه ليست سوى المنتجين، ولكنها تكلف أيضا لك التنقل ومعرفة المنتجات التي هي الأنسب لمحرك سيارتك. أما بالنسبة للأنواع الفعلية من النفط، والتصنيف حسب نوع الإنتاج ليست سوى نقطة واحدة - الاصطناعية. يعتقد الكثيرون أن هذا النوع من النفط هو أفضل، ولكن في نفس الوقت هو أيضا أكثر تكلفة. والحقيقة أن إنشاءها لم تستخدم النفط - يتم إنتاجه من خلال عملية التركيب الكيميائي معقدة (ومن هنا جاء الاسم) فقط في ظروف المختبر. خلال إنتاج المنتج تضاف فقط مضافة عالية الجودة التي تزود النفط فقط أفضل الصفات. في معظم الأحيان الزيوت الاصطناعية يتفوق بشكل كبير المعدنية وشبه الاصطناعية لعدد من السمات الرئيسية، مثل اللزوجة، لحماية المحرك واستهلاك الوقود وهلم جرا. الآن أنت تعرف ما هي أنواع زيوت المحركات هي، إذا أخذنا في الاعتبار تصنيف حسب نوع الإنتاج. ولكن هناك تصنيفات أخرى، وهي مطلوبة أيضا إلى إيلاء الاهتمام.

تصنيف SAE

لقد حان الوقت لنلقي نظرة على ماذا هي أنواع زيوت المحركات. تصنيف، والتي سيتم النظر الآن اسم SAE. هذا هو الاسم المختصر للمنظمة لتقديم هذا التصنيف، والتي هي الحال بالنسبة للبلدان الأوروبية. تماما منظمة تدعى "جمعية مهندسي السيارات، لذلك إذا كنت تسمع هذا الاسم، وسوف تحتاج الآن إلى معرفة بالضبط ما يشير إليه. ومع ذلك، فإن جوهر هذا التصنيف؟ ما هي أنواع النفط وتنقسم وفقا لذلك؟ تعيين مثل هذه المنتجات عادة ما تبدو شيئا من هذا القبيل: 15W أو مجرد 50. بطبيعة الحال، إذا كنت لا تعرف تفاصيل هذا التصنيف، والتي هي تسمية اي شيء يقوله. ولهذا ويجب عليك قراءة هذا المقال. من هنا سوف تتعلم أن الرسالة W في العنوان يشير إلى الشتاء، وهذا هو ما يهدف هذا النفط للاستخدام في فصل الشتاء. أما بالنسبة لعدد، ويتم استخدامها في فصل الشتاء، وفي الصيف، ومنتجات الموسم. وهو يشير إلى اللزوجة من الدرجة، وهذا هو، ويتيح لك التنقل في أي الأحوال الجوية، يمكنك استخدام خيار معين. حتى الآن لديك فكرة عامة عن هذا التصنيف - حان الوقت للنظر في ما هي بالضبط وفقا لآراء لها محرك والعتاد الزيوت.

النفط الشتاء

أنواع زيوت المحركات شبه الاصطناعية، والتي تستخدم أفضل في فصل الشتاء، كما كنت فهمت بالفعل، يرمز له بالحرف W. وهذا يعني أن الشتاء النفط - وكل شيء هناك ستة فصول من اللزوجة وفقا لهذا التصنيف. ويبدأ وينتهي مع 25W زيت 0W. ماذا يعني ذلك؟ وانخفاض عدد، والتي تقف أمام الحرف W، وانخفاض درجة الحرارة يمكن أن تصمد أمام هذا المنتج في فصل الشتاء. على سبيل المثال، مع تعيين 20W النفط يمكن استخدامها في درجات حرارة تحت الصفر عشر درجات مئوية، بينما بمناسبة 5W النفط يمكن استخدامها حتى في درجات الحرارة الى ناقص خمسين. أنواع زيوت المحركات الاصطناعية، والمعدنية، لديها بالضبط نفس علامات. مجرد الالتفات إلى حقيقة أن إصدارات المعدنية لديها أفضل الشتاء بمناسبة نادرة للغاية.

النفط الصيف

أما بالنسبة للنفط الصيف على هذا التصنيف، هو مبني على تعيين بالضبط على نفس المبدأ - على سبيل المثال لا حرف W، والذي قد يكون علامة على أن النفط ليس مناسبة للاستخدام في فصل الشتاء. منتجات الصيف، وهناك خمسة فئات مختلفة، وتعيين الذي يبدأ 20، وينتهي 60. وكما هو الحال مع الزيوت الشتاء، بمناسبة عدد من الصيف يشير إلى حدود درجة الحرارة، ولكن هذه المرة فوق الصفر. وكلما زاد العدد، وارتفاع درجة الحرارة التي يحتفظ النفط هيكلها لزج، وتبعا لذلك، خصائص التشحيم لها. ولكن هذا ليس كل شيء أنواع زيوت المحركات للسيارات في هذا التصنيف. ما تبقى عدا الصيف والشتاء المنتجات؟ اتضح هناك تحت تصنيف كنوع الثالث - كل موسم. فمن عنهم وسيجري بحثه باستفاضة.

النفط متعدد الدرجات

إذا كنا نتحدث عن زيوت متعددة الدرجات في التصنيف SAE، يجب على الفور الإشارة إلى أن هنا تسمية قليلا أكثر تعقيدا. ومع ذلك، بمجرد فهم المبدأ، يمكنك التنقل بسرعة إلى فئات مختلفة. لذا، فإن أبسط مثال على النفط كل موسم - وهو 10W-50. ماذا يعني هذا؟ حقيقة أن المنتجات موسم الجمع بين وظيفة من الزيوت كلا الشتاء والصيف. وبالتالي، فإنها تختلط بشكل جيد ووضع العلامات الخاصة بهم - وهو ما يعني أن الجزء الأول (قبل الواصلة) هي خصائص فصل الشتاء، في حين أن الثانية (بعد الواصلة) - الصيف. وبناء على ذلك، فإن أعلى مستوى من الجودة من حيث اللزوجة من الزيت تكون واحدة التي الفرق بين الرقم الأول والثاني من حرف هو الأعلى. وهذا يعني أن النفط يحتفظ خصائصه في درجات الحرارة المنخفضة والعالية. وبطبيعة الحال، هناك فئات متعددة المستويات أكثر بكثير من فصل الشتاء أو الصيف. تقريبا كل المجموعات من الأولى والثانية شكل جديد منتج من الدرجة متعدد الدرجات. هذا هو كل ما تحتاج لمعرفته حول كيفية تقسيم وفقا لهذا التصنيف من زيوت المحركات. أنواع وتصنيف وتحديد - كل هذه القضايا مهمة للغاية لجميع سائقي السيارات، لذلك إذا كنت تريد أن تقود سيارتك على العمل بفعالية ولفترة طويلة، تحتاج إلى فهم من أجل اختيار أي نوع من النفط. ولهذا كنت بحاجة لمعرفة تصنيف آخر شائع.

API تصنيف

إذا كان التصنيف السابق ركزت فقط على لزوجة زيت المحرك والمحافظة على وظائف في درجات حرارة مختلفة، وهذا يركز على خصائص الأداء الكلي. هذا هو المكان الذي ستجد أنواع زيوت المحركات لمحركات الديزل بشكل منفصل عن البنزين. ما يفعله هذا الحد؟ كما هو الحال مع SAE، الاسم المختصر للمنظمة لتقديم هذا التصنيف. في هذه الحالة، API - انها "معهد البترول الأمريكي". وفقا لذلك، يمكننا أن نستنتج أن من السابق بمناسبة يميز النفط الأوروبي، وهذا - الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإنه هو في الواقع مختلفة قليلا - حقيقة أن هذين التصنيفين تؤثر على جوانب مختلفة من المنتجات، لذلك غالبا ما يتم وضعها جنبا إلى جنب على العبوة. لذلك، في ضوء النفط وفقا لهذا التصنيف قد تبدو، على سبيل المثال، SA، CD أو CB / SE. ولكن ما هي كل هذه الرسائل؟

حرف

للتعامل مع هذه الرموز، يجب تقسيم فورا منهم إلى قسمين، أي رسالتين. اذا نظرتم الى الكثير من فئات الزيوت، ستلاحظ أن الحرف الأول هو دائما إما S، أو C. انها بسيطة جدا - إذا كان أول حرف S، ثم النفط هو محرك البنزين، إذا C - للديزل. هذا كل شيء، ولا توجد مشاكل خاصة مع فهم وتذكر هذا لا ينبغي أن يكون. ولكن ما لتقف على الرسالة الثانية؟ كل شيء هنا أيضا بسيطة جدا - كحرف الثاني يمكن أن يكون هناك عدد أكبر بكثير من الشخصيات، ولكنها تخضع لنظام واحد، سواء كان يعتبر وقود الديزل أو البنزين المحرك. الحرف A يدل على النفط أكثر عفا عليها الزمن مع أسوأ خصائص الأداء. كما كنت مسبقا في الأبجدية زيادة الخصائص التشغيلية للمنتج. الآن يمكنك أن تتخيل لتقديم صورة تماما - الحرف الأول هو المسؤول عن نوع المحرك، والثانية - لجودة الأداء من النفط.

دروس من زيت المحركات

كما يمكنك تخمين بسهولة، فإن النفط الأولى أن يكون SA أو CA - سيكون لديها أدنى الأداء، وسوف أشير إلى الثلاثينيات من القرن العشرين. لفهم الصورة الكاملة، فمن الضروري أن ننظر إلى محركات الديزل والبنزين بشكل منفصل. لذلك، عندما يتعلق الأمر البنزين محركات، وكان تاريخ الطبقات عشر - من SA إلى SL. من الثلاثينات إلى الثمانينات استخدمت خمسة منهم - إلى SE، فهي تعتبر عفا عليها الزمن اليوم. في الثمانينات والتسعينات كانوا النفط SF، SG وSH، التي يمكن العثور عليها حتى يومنا هذا - ولكن الطبقات الفعلية مقتل اثنين - SJ وSL. ومن هم الذين لديهم أعلى خصائص الأداء. أما بالنسبة لمحركات الديزل، وكانت قصة مشابهة، ولكنها مختلفة قليلا. في البداية، كانت هناك ثلاث فئات من النفط، ثم إضافة اثنين أكثر من ذلك، وهناك خمس فئات من موضعي اليوم - CF، CF-4، CG-4، CH-4، وأفضل C1-4. وكما قيل من قبل، في بعض الأحيان يمكنك أن تجد CD / SE والتسميات مثل هذا - ماذا تعني؟ انها بسيطة - انها زيت المحركات التي هي مناسبة لكلا البنزين ومحركات الديزل. وبطبيعة الحال، فإن مستوى الخصائص التشغيلية عند استخدامها في محركات مختلفة تختلف، لذلك كل واحد منهم وتعيين الخاص للالرسالة الثانية.