سيارات, السيارات
كيا كرنفال - حافلة صغيرة التسوية
للمرة الأولى في تاريخها، وقد كشفت ميني فان كيا كرنفال في عام 1999 في معرض السيارات القادمة في شيكاغو.
تلقى كيا كرنفال أبعاد مثيرة للإعجاب، ونتيجة لذلك، مريحة الداخلية الفسيحة. نسب الكلاسيكية، ومزيج من أضواء كبيرة وخطوط صارمة - كل هذا يخفي أبعاد سيئة، والمسافة السيارة تبدو أكثر إحكاما بكثير من حجمها الفعلي.
أول شيء ستلاحظ بالداخل - الكثير من الفضاء. ووفقا للسيارة الداخلية يستطيع المشي، تقريبا الرابض.
في الطريق إلى مقصورة الركاب هو هائل باب منزلق يفتح في غاية السهولة. لركاب الصف الأوسط مع تنفيس الفردية، وكذلك الوصول إلى إدارة إعدادات تكييف الهواء. ولكن تصلح مريحة الابتدائية في مجال متاعب صناعة السيارات الكورية لا يبدو أن يأتي في. جميع المقاعد خمسة ركاب كيا كرنفال من الصف الثاني والثالث للفرد والتي تخضع لرقابة المنحدر من الخلف، واحتياطي صغير من الأمام / الخلف. وضعها في أرضية مسطحة، لسوء الحظ، فإنه لا يمكن أن يكون في العصر الحديث صغيرة بالفعل ضرورة، ليس من المألوف "رقاقة". يدعي الصانع أن كل هذا يمكن تفكيكها بسهولة. ولكن هنا مرة أخرى هناك أسئلة: أولا، مقعد الشامل وثقيلة، وثانيا، حيث تم وضعه على ترك خارج؟ ويبدو أن هذه القضايا ستظل الخطابي.
تم تجهيز السيارة مع واحد من خيارين توليد القوة المحتملة: البنزين (2.7 L، 165 HP) ومحرك الديزل التوربيني (2.9 L، 126 HP).
معدات كرنفال الأساسية غنية جدا. هنا وهناك: ABS، وسائد هوائية، تكييف الهواء، وعجلات سبيكة، والمحركات الكهربائية ليفقس والمرايا قابلة للطي.
الانطباع العام للسيارة: السيارة هو لائق جدا ومريحة، مع أداء جيد ودون أي قصور كبيرة. ولكن العيب الرئيسي كيا كرنفال - أسعار السيارات. بطريقة أو بأخرى، يكلف أكثر إشراقا وصغيرة الأوروبية جذابة. وقد حصل بقية سيارة صلبة 4.
Similar articles
Trending Now