كورنيليوس فاندربيلت: صور، سيرة، ونقلت والأقوال

إذا كنت تتبع تاريخ كل العواصم الكبيرة المعروفة، تلك التي تسمى الآن "المال القديم"، ثم في معظم الأحيان مصدر الأرباح الأولى سيكون الشخص مع المبادئ الأخلاقية مشكوك فيها، ولكن مع الكاريزما ضخمة. وهذا ينطبق على أي من الأمراء الحديثين، أمراء وأعضاء مجلس الشيوخ. ومن الجدير بالذكر التاريخ المحلي، حتى الآن حتى الآن لفهم: في مائة سنة من أحفاد الناس الذين جعلوا ثروة في 90s من القرن الماضي، إذا لم يكن لديهم عناوين، فإنها بالتأكيد سوف تصبح شعبا محترما في جميع القارات. إذا، بطبيعة الحال، سيتم ضرب رأس المال. في بعض الأحيان يسلل أحرف المدللة ببساطة تبديد الدولة. حدث ذلك مع إرث أغنى رجل في أمريكا.

اسم كورنيليوس فاندربيلت في الولايات المتحدة هو معروف للجميع، يتم تضمين عملياته في الكتب المدرسية الاقتصادية، اسمه صدم من قبل المدربين والمعلمين من استراتيجيات النمو الشخصية. ولكن قصته وتاريخ العشيرة تنتهي على ابنه. هذا ليس ما يحلم به الملياردير.

عائلة فان دير بيلت

كان كورنيليوس الطفل الرابع في الأسرة، تماما اسمه يبدو وكأنه كورنيليوس فاندربيلت الابن، أعطي اسمه تكريما لأبيه. وكان مسقط رأس مزرعة عائلية، حدث ذلك في مايو 1794. ومثل كل الأمريكيين، كان فان دير بيلتا من المهاجرين الذين كانوا حريصين على العيش حياتهم إلى مستوى مقبول. لم يحلم أحد بالملايين. انه لامر جيد والكثير من العمل لدعم الأسرة وكسب الشيخوخة هادئة - وربما كان هذا هو الدافع المالي الوحيد للأسرة. كان اسم فاندربيلت في الأصل مكونا من ثلاثة مكونات: فان دير بيلت. مع مرور الوقت، كانت المساحات بالارض، واكتسب اسم الانصهار سواء في النطق والكتابة.

وقد حصل والد الزبون المستقبلي على مزرعة صغيرة، يعمل فيها للعمل في الميناء. في فهمه، البحر، حياة الميناء هو عبئا ثقيلا جدا، والتي لا يوجد سوى العمل القذر والمكاسب قليلا. وقد ألهم هذه الفكرة لابنه الرابع، ولكن الصبي يفهم كل شيء بطريقته الخاصة. في أحلامه الحياة البحرية تعني الحرية والثروة وفرص غير محدودة. منذ الطفولة، تميزت بمزاج حاد، كورنيليوس فاندربيلت حلم التسرب من المدرسة في 11، من أجل القيام به شيء خاص به. وحتى تركت جدرانه، ولكن لم تصل إلى الميناء على الفور، حتى 16 عاما كان يعمل في مزرعة الأسرة. ولكن حتى لو أراد أن يواصل دراسته، فإنه لن يكون قد نجح. عمله الأول والفضيحة، وقال انه رتب في جدران المدرسة.

أول تجربة للتجارة والابتزاز

قبل أن تذهب بعد أول مليون، أظهر كورنيليوس فاندربيلت شخصية فاضحة، مغامرة وصعبة في حل المشاكل. كانت القضية لا تزال في جدران مؤسسة تعليمية، حيث يفهم الشباب طاحونة المال القراءة والحساب.

لم يختلف المعلمون في المدرسة المحلية عن العمال الجادين المحيطين، باستثناء القدرة على الكتابة والقراءة والعد. كانت بقية قائمة "الفضائل" شائعة، والسكر احتل السطر الأول. لاحظ كورنيليوس مرة واحدة وجبة من مخلفات من أحد معلميه، قررت تخفيف المعاناة وعرضت على أنها علاج الفودكا الذرة من أصل مشكوك فيه. بالطبع، كانت تستحق بعض المال. لم يستطع المعلم أن يقاوم ويعترف "المنقذ" في خطاياه، خاصة وأن الشراب الذي تم جلبه كان أرخص من جميع الصالونات المحيطة.

كم من الوقت استمر هذا التكافل، والتاريخ الصمت، ولكن يوم واحد قرر معلم سيئ الحظ للخروج من أيدي يمسك الطالب. هذا هو المكان الذي فتحت فيه الطبيعة الحقيقية لسمك القرش الأعمال: كورنيليوس فاندربيلت قال انه سوف اقول القصة كاملة لمدير المدرسة وجميع الناس المحيطة بها الذين تعتمد على مدة المعلم. كان على توم الاستسلام فورا. أصبح التاريخ واضحا في نهاية المطاف، اندلعت فضيحة كبيرة، وطرد المعلمين مع العار، ترك كورنيليوس نفسه.

وفي وقت لاحق، قال: "إذا كنت سأقضي وقتا في الدراسة، لم أكن قد حصلت على أي شيء على الإطلاق". هذا الموقف تجاه المدرسة يربطه فلسفيا بجميع الثروات الحديثة من فترة التصنيع في أمريكا.

الأعمال لمدة 10 دولارات

فاندربيلت كورنيليوس انعكست لفترة وجيزة على كيفية كسب المال وأين تحصل على المال البذور. وطلب من والديه عشرة دولارات لشراء قارب الإبحار. وكمية المزارعين كبيرة جدا، ولم يتمكن الأب من اتخاذ قرار بشأن هذه الخطوة المغامرة، خاصة إذا كانت تتعلق بالميناء وكل ما يتصل به. لكن الأم عرفت ابنها بشكل جيد جدا وفضلت منح طلبه، ولكن بشرط أن تعمل أولا في المزرعة. للحصول على رأس المال لبدء، كان كورنيليوس للعرق إلى حد كبير على المنزل: لسحب الحجارة، وحفر الأرض والنباتات النباتية وهلم جرا - هناك دائما الكثير من العمل على الأرض. وبعد أن وفى بجميع الوعود، تلقى من والدته مدخرات شخصية.

أول قارب

وبدون تأخير القضية في علبة بعيدة وعدم الانخراط في التفكير، ذهب بحار عمره ستة عشر عاما حديثا على الفور لشراء مركب شراعي. وكانت السفينة هشة، وبقيت بالكاد واقفا على قدميه، ولكن القبطان عازم على أن يصبح الناقل الرئيسي في منطقة ميناء نيويورك. وكانت المنافسة على نقل السكان من ساحل إلى آخر ضخمة، وكانت الطريقة الوحيدة للحصول من جزء من المدينة إلى أخرى. واضطلع العديد منهم بالرحلة عدة مرات في اليوم، خاضت سيارة الأجرة العائمة لكل راكب وللمكان تحت الشمس فيما بينهم. كان كورنيليوس فاندربيلت صغيرا جدا، ووفقا لكابمن ذوي الخبرة، للتعامل معه لم يكن صعبا.

في المرة الأولى، حاولت سفينته أن تغرق كل ليلة. معرفة ما كان خطأ، أدرك فاندربيلت أن الجزء السفلي كان خارقة في القارب. الغضب كان كبيرا، في ذهب بالطبع القبضات، وأداء اليمين. ضغط مجنون جعل قضيته - بدأ يخشى. وساعدت على إثارة الخوف على خصومهم من نمو ضخم يبلغ مترين، وحلق معلب ومخزون من الكلمات والعبارات غير الأدبية التي أثبتت بوضوح مصلحتهم في النزاع.

بعد الحادث الأول، المنافسة لم تخف، ولكن الرجل حصل على "تصريح إقامة". العديد من الأوقات سيكون عليه أن يحل المشاكل بهذه الطريقة، ولكن تم مزورة حتى أسطورة تحت اسم كورنيليوس فاندربيلت. سيرة قطب مليء المعارك، الانحرافات، القسوة والقدرة على تحقيق الأهداف.

الإغراق الاستراتيجي

في وقت قصير، إدراك أنه ليس مربحا للعب من قبل القواعد العامة، ولا يمكن أن تجعل المال السريع، كورنيليوس فاندربيلت خلق قواعده الخاصة. السفينة التي تحمل اسم "أسطول"، وفقا للشائعات، بالكاد أبقى واقفا على قدميه وهددت بالوعة كل دقيقة، ولكن مع ذلك الركاب استخدام خدماته. ثلاثة دولارات للشخص الواحد - كان يستحق الكثير من التحرك إلى الجانب الآخر من نيويورك، وكثير من أخذ كل شيء. خفضت فاندربيلت السعر إلى دولار واحد، وزادت حركة المسافرين في بعض الأحيان. أولئك الذين يريدون عبور النهر بدأ للقتال من أجل مكان في زورقه وكانوا مستعدين للجلوس على حضن بعضهم البعض فقط لتوفير المال.

بعد اثني عشر شهرا، أعطى كورنيليوس والدته عشرة دولارات، وأضاف نقدا الأسرة إلى ألف. الجو الذي خلقه في بيئة الناقلين لم يعزز التفاهم المتبادل، كان الثمن يجب أن تخفض من قبل الجميع، تم تدمير شخص ما. تريد التخلص من مغرور جميع. كانت المعارك قضية ثابتة ل فاندربيلت، المفردات تجديد بسبب الشروط البحرية وحصيرة الاختيار. ومع ذلك، حصل كورنيليوس فاندربيلت على الأموال لتوسيع أعماله.

الأسطول الأول

بعد أن اشترى العديد من السفن، اختار فاندربيلت الفريق لتتناسب مع نفسه: الجميع أقسم، يعرف كيف تخويف منافس مع نظرة شرسة، مع كلمة قوية، وإذا لزم الأمر، مع قبضته. أسطول صغير عملت بنشاط، الإغراق بدون عناء، فإنه سوف تحتل السوق بأكمله. ولكن في السنوات 1812-1815. كانت هناك مواجهة بين إنجلترا وأمريكا. K. فاندربيلت، المخاطرة السفن والحياة، واستمرار النقل البحري، إلا أنه الآن قاد المعدات والإمدادات للجيش.

لم تكن خدمات المشتريات في الجيش مجانية، وقد وضعت كورنيليوس مخططا للمضاربات: اشترى السلع الشعبية في جزء من نيويورك وبيعها إلى أخرى. جيفت من إعادة البيع، وقال انه يعتقد انه العرضية، ولكن بعد كل شيء، كان الهدف الرئيسي تخصيب، ولكن لأن هذا العمل أيضا راسخة. تدريجيا، اشترى جميع وسائل العائمة من الناقلين وأصبح تقريبا محتكر. استغرق الأمر سبع سنوات. أصبح سيد النقل البحري الساحلي، واحدة من أفضل الموردين، حصل على اسم القائد، أنقذ خمسة عشر ألف دولار، ولكن ... عصر البواخر جاء.

نقيب

ليس على الفور كورنيليوس فاندربيلت تقييم احتمالات البواخر، وبعد تحقيق، قررت أن تتصرف على وجه اليقين. ولتحقيق النجاح، يحتاج إلى معرفة عن السفن الجديدة وقدراتها. وباعتباره رجلا لا يتسامح مع القرارات الباطلة، فإنه يبيع أسطوله بأكمله، ويستأجره القبطان لسفينة الباخرة توماس جيبونز براتب قدره ألف دولار سنويا. وفي الوقت نفسه، تزوج من سيدة شابة متواضعة من مزرعة مجاورة، صوفيا جونسون.

باخرة جيبونز تحت إشراف الكابتن فاندربيلت جعلت بهجة رحلات من نيويورك إلى نيو جيرسي. تم نقل البضائع لأغراض مختلفة والركاب. بعد أن درست جميع الخبث من باخرة والأعمال التجارية الكبيرة لعدة سنوات، واقنع كورنيليوس فاندربيلت جيبونس لبناء سفينة جديدة معا.

عصر جديد من الأعمال

استثمر فاندربيلت في سفينته الجديدة كل وسائله وقدم نفسه المشروع. تم تسمية السفينة الجديدة بيلونا، و فاندربيلت كورنيليوس، كزعيم للمؤسسة، إحياء أسلوبه الخاص في ممارسة الأعمال التجارية - بدأ تفريغ يائسة. وكانت الأجرة في بيلون دولار واحد فقط، وهو أقل أربع مرات من جميع ناقلات أخرى.

وكان منافسيه، من جانبه القانون، رفع دعوى ضده عدة مرات، وجاء القبطان إلى القبطان، ولكن في كل مرة هرب منهم. وقيل ان هناك كابينة سرية على السفينة، والتي لا يعرفها سوى القائد، وهكذا يختفي بسهولة من ثيميس. الفوز بالمركز المهيمن في الأعمال التجارية، وقال انه يتصرف مثل الغازي والذئب تمزيق منافسه ل أجاد، في الواقع، كما ينبغي أن يكون مع رجل يدعى كورنيليوس فاندربيلت.

كما أسس أعمالا أخرى: فقد اشترى فندقا صغيرا مع حانة على ضفاف النهر، حيث يمكن للجمهور الموقر أن يعيش تحسبا لباخرة الباخرة والاستمتاع ببساطة بقضاء بعض الوقت. وكان صاحب المؤسسة زوجته. استمر هذا حتى عام 1829. ثلاثون ألف دولار المتراكمة بالفعل في جيبه، لكنه كان متعطشا، وهذا K. فاندربيلت، أول مليون سكب على نداءات متقدما بفارق كبير. لقد حان الوقت لبدء لعبة كبيرة.

الرفض كشكل من أشكال الدخل

كورنيليوس فاندربيلت هو رجل أعمال كبير، وأصبح واضحا خلال تنظيم الاحتكار الأول. ويل هو الرغبة في بدء أعماله الخاصة دون رفيق، وقال انه يبيع حصته في ولاية نيو جيرسي والانتقال إلى نيويورك. وقاومت الزوجة تغيير مكان الإقامة، ولكن رئيس الأسرة أقنعها بطريقة باهظة جدا: لم يوافق على قراره لمدة شهرين في المنزل للمجنون.

وعند عودته إلى نيويورك، ينشئ شركة بخارية ويعالج نشاطا مألوفا: نقل البضائع والركاب، ولكن الأجرة لا تتجاوز اثنتي عشرة سنتا.

باخرة تمتد بين نيويورك وبيتشيلي، على هذا الطريق بحلول الوقت الذي ظهرت فاندربيلت، كان هناك بالفعل احتكار. وتم دفعه للخروج من السوق. ثم بدأ المنافسة مع جمعية نهر هدسون، باستخدام المدفعية الثقيلة - لم تأخذ المال للرحلة على الإطلاق. لكن الركاب ساذجة انتظروا ضربة قوية من مرور الحرة: تكلفة الطعام والمشروبات على متنها تضخم عدة مرات، والتي تعوض جزئيا فاندربيلت ألعاب الإغراق. واستسلمت جمعية المتمردين لنهر هدسون: كانت هذه هي المرة الأولى التي تطلب فيها الشركة من الناقل الخاص أن يحد من أنشطتها. كتعويض، عرضت مائة ألف دولار وخمسة آلاف دولار سنويا لمدة عشر سنوات. ووافق القائد!

أول مليون

فاندربيلت تنقل أنشطتها وتحمل الركاب إلى بوسطن، لونغ آيلاند ومدن كونيتيكت. ازدهار الأعمال، في سن الأربعين كورنيليوس التي تراكمت لديها ثروة من نصف مليون دولار، ولكن العطش مقابل المال غير راض. انتقلت العائلة مرة أخرى، والآن إلى لونغ آيلاند. الإغراق باستمرار، القائد يبقى على المنافسين، يحصل على تعويض، وبحلول 1846 باخرة له ارساء في جميع المدن الرئيسية في أمريكا. وكان في هذا العام أن فاندربيلت كسب أول مليون في مجال النقل البحري.

قناة بنما

في عام 1848، اكتشفت كاليفورنيا رواسب الذهب، وحمى أخرى اجتاحت أمريكا. وكانت أسهل طريقة للوصول عبر بنما، فكرة حفر قناة لم تكن جديدة، ولكن كان فاندربيلت أول من يدرك فكرة الفكرة. للأسف، لم يكن هناك ما يكفي من المعدات التقنية، وقررت كورنيليوس للحد من وقت السفر للمنقبين في طريقته الخاصة. وبعد أن اتفق مع حكومة نيكاراغوا، نظم الرحلات الجوية المستأجرة، التي تم بفضلها وضع طالبي الربح السريع قبل يومين من نظرائهم الذين تقدموا بطلبات إلى شركات أخرى. وفي كل عام، جلبت عبور الركاب مليون قائد صافي الدخل.

ولم تتخلى فاندربيلت عن فكرة زرع قناة بنما. مرة أخرى بيع الأعمال بأكملها، ذهب كورنيليوس بحثا عن شركاء. لذلك تأسست شركة بنما التبعي شركة النقل.

الحياة الخاصة

عشية عيد الميلاد الستين، ذهب رؤساء عائلة فاندربيلت على اليخت الخاص بهم للسفر في جميع أنحاء أوروبا. كانت السفينة تسمى "نورثرن ستار"، وقد تم التعامل معها تصميم وتصميم شخصيا من قبل كورنيليوس فاندربيلت. صورة يخت مع المتعة المطبوعة في الصحافة ثم. كان طعم المليونير محددا، وكل ما يتعلق بممتلكاته الشخصية تحولت إلى بومبوس، يصرخ للرفاهية. ولصدمة الجمهور، كان القائد مولعا جدا، مع وجوه خافتة، مذكرا الآخرين، حيث جاء من "إلى الناس" وكيف العديد من الطبقات كان لديه التعليم. وكثيرا ما قابلته صحف تلك الأوقات في أحدهم: "كل حياتي ذهبت إلى الجنون عن المال، واختراع طرق جديدة للقيام بذلك لم يترك لي الوقت للتعليم".

لا أقل بومبوس كان منزله على جزيرة ستاتن، بنيت مع كل رغبات قطب. كان خليط رخامي رائع من أنماط مختلفة، وكان ثلاثة طوابق، وكان الوضع أغنى في القيمة والمذاق في التصميم. كان الفن الأكثر إثارة في المنزل تمثالا مع توقيع "كورنيليوس فاندربيلت". وغالبا ما نشرت صورة القصر في وسائل الإعلام في ذلك الوقت.

سكة حديدية، تيكون

في عام 1853، ذهبت عائلة فاندربيلت في رحلة، وكانت هذه أول رحلة لكورنيليوس بدوام كامل. إدارة شؤون الشركة التبعي التبعي شركة، ترك اثنين من موظفيه الماكرة الذين، من خلال المكعبات، وحيازة حصة مسيطرة. تحول غضب القائد إلى برقية: "السادة! كنت تجرأ على خداع لي. لن أقاضي لك لأن سيارة الحكم بطيئة جدا. سوف أهلك لك. مع الاحترام العميق، كورنيليوس فاندربيلت. " كما قال، لذلك فعل - الأرباح من الحرب على كنزه عاد في ثلاث نسخ. استمرت المحاكمة عدة سنوات، وفاز كورنيليوس فاندربيلت. ونقلت الصحيفة على نطاق واسع عن تصريحات القائد الذي وجه إلى ثيميس والموظفين السابقين.

مرة واحدة، أثناء السفر بالقطار، أدرك القائد أن النقل البري كان أكثر أمانا وأرخص، وعدت آفاق تطوير هذا العمل أرباحا ضخمة. فاندربيلت تبيع مرة أخرى أعمالها بأكملها وتشتري السكك الحديدية الأكثر غير مربحة في ذلك الوقت - هارلم.

شراء خطوط فرعية قصيرة وأسهم شركات أخرى، كان يعمل على الدمج والاستحواذ. الاستثمار في التنمية، وقال انه تمكن من جعل من الفروع الصغيرة أطول السكك الحديدية الطريق. وهكذا تشكلت السكة الحديد وسط نيويورك. وانطلاقا بالطريقة المعتادة - عن طريق خفض أسعار النقل، كورنيليوس فاندربيلت إلى حد ما سرعان ما يصبح صاحب اثنين من أطول ومربحة السكك الحديدية - هارلم ونيويورك. خلال هذه الفترة، وقال انه هو منافسة قوية، الأمر الذي يفاقم الفلفل الحياة. خلال خمس سنوات ملحمة السكك الحديدية فاندربيلت متشابكا خطوط السكك الحديدية نصف الأمريكية، وكانت تكلفة تذاكر السفر على القطارات التي دائما أقل من الآخرين.

الورثة

في قطب كان 11 طفلا، أربعة منهم - الأولاد. بحكم دراستهم في الفتيات لم ينتبه إلى والده - أنها لن ارتداء لقبه بعد الزواج، ويحتاج الشركات العائلية إلى نقلها إلى ابنه بأنه سيستمر. من أبناء الواعدة، حتى خلال حياة المعترف بها عبقرية المالية والده وكان وليام فاندربيلت. وحصل على ما يقرب من جميع حالة كورنيليوس: 90 مليون دولار. وكان المبلغ الإجمالي للتراث أكبر دولة من أمريكا في ذلك الوقت - 102 مليون دولار. وزعت 12 مليون المتبقية بين الجمعيات الخيرية وغيرهم من الأطفال.

مهما كان رأي المرء له من قبل معاصريه وأحفاد، وعمله يخدم بوعي أو بغير وعي عن التنمية في البلاد، حتى لو كان الهدف الرئيسي الربح، ولكن هذه غير كورنيليوس فاندربيلت. ذهب يقتبس من مقابلة له على الكتب، وكثير منهم أصبحوا التغني لأصحاب المشاريع. ولكن العامل الحاسم في نشاط قطب كان طبيعة وبراعة لا يمكن كبتها في "الفطام الأموال من السكان".