كاتب كوماسي: الوصف وأنواع الأجهزة، ومراجعات

ما يسبب محرك موضع التنفيذ، ويجب تشغيله. ولهذا الغرض يتم توفير الجهاز في تشغيل السيارة. تم تجهيز كاماز الأورو-3 أيضا معهم. آلية يمكن أن يكون من أنواع مختلفة. حسنا، دعونا ننظر في كيفية بداية كاماز كيف يعمل وما هي الخصائص التقنية.

نوع

وهناك عدة أنواع من هذه الآليات:

• والعتاد.
• بدون تروس.

كاتب KamAZa يتصل الأجهزة نوع الأولى. هذه الآلية هي الأقوى، لأن هناك نقل عزم الدوران من مرساة على العتاد المخفض يحمل. هذه البداية لم تؤد فقط إلى الطاقة العالية، ولكن أيضا عزم الدوران بداية جيدة. كما أن لديها الخدمة الطويلة في الحياة. وتستخدم هذه الأنواع من البداية بنسبة 90 في المئة من سيارات اليوم.

فيما يتعلق بالعناصر بدون تروس، إلا أنها تعمل على النحو التالي. وعند استلام هذا الجهد إلى التبديل الكهرومغناطيسي، والتحركات بنديكس العتاد يمارس عجلة التاج. التدفقات الحالية في مرساة. A التناوب. رمح ترس تناسب معا بفضل مخلب عابر. بعد بداية ناجحة للمحرك، ويتم تقليل هذا المركب. تم إيقاف إمدادات الطاقة، ويتم إرجاع العتاد إلى موقعها الأصلي. ويرجع ذلك إلى انخفاض كفاءة وانخفاض الصيانة، والعناصر بدون تروس تستخدم عمليا في صناعة السيارات.

جهاز

هيكليا كاماز بداية هي محرك كهربائي مع تتابع الجر وحملة الميكانيكية. شنت على آلية نشطة للإسكان حذافة (الموجود على الجانب الأيسر من المحرك). وتثبيتها على مسامير الثلاثة مع ترصيع.

وتستند آلية على المحرك 4-قطب مع سلسلة الإثارة. أيضا في بنية بداية يتضمن العناصر التالية:

• حملة رمح.
• مرساة.
• الخلفي والغطاء الأمامي.
• جامع.
• الجمعية الفرشاة.
• تتابع ضام كاماز بداية.
• الإثارة لف.

كل هذا جنبا إلى جنب في العلبة المعدنية. يبدو المبدئ خارجيا كاماز كما هو مبين في الصورة أدناه.

ويتكون السكن من الفولاذ الطري. وهو بمثابة الدائرة المغناطيسية، حيث تقام النوى. الغطاء الإسكان. العودة يخفي التجمع الفرشاة. الجبهة - آلية محرك الأقراص. وينقسم مثيرة لف إلى فروع موازية التي تستخدم لفائف اتصال السلسلة. كما تستخدم لف الأسلاك النحاسية مع شريحة مستطيلة. نهاية واحدة يتصل فرش إيجابية والثانية - إلى السكن معزولة.

ومشربة جميع الملفات مع ورنيش خاص ومزيد من الشريط القطن مضفر. يتم عزل لفائف الورق كابل.

مرساة

أما بالنسبة للالمراسي، يتم تضمين العناصر التالية في ذلك:

• رمح مع مدقق لغوي.
• متعرج.
• الأساسية.

آخر مصنوعة من صفائح الفولاذ الكهربائية. تم تصميم جامع للحفاظ على عزم الدوران المستمر. لف - نوع الموجة. يتم وضع الأخاديد على السلك الأساسية 2.

وعلاوة على ذلك، يتم عزل اللفات الخاصة بهم من جوهر. وضعت نهاية السلك في فتحة لوحة من النحاس وملحومة جامع.

فرشاة

ويوفر هذا التجمع امدادات التيار الكهربائي الى لوحة جامع. أصحاب فرشاة وعازلة كم مع إدراج المعدن. هذه الأخيرة هي في الفرشاة. يتم لحام اتصالات لوحات القطب بواسطة لحام البقعة. هذا العنصر هو جزء الذيل الحقل المتعرجة. فرش مصنوعة أنفسهم من سبيكة من الرصاص والنحاس والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، تكوين القصدير المضافة. هذه السبائك يمنع انخفاض الجهد في لف ويقلل من ارتداء على جامع.

كيف يعمل

بعد اشتعال رئيسي دوران الجهد توفيره لتتابع بداية إضافية (RS-530). كاماز ما يزال قائما حتى الآن. وبمجرد أن يتجاوز الجهد 8 بار، والتتابع الجر يأتي في العملية.

آلية تربط قسرا والعتاد محرك أقراص مع دولاب الموازنة. أيضا هذه المرة، والاتصالات قوة كاتب. يبدأ مرساة للتدوير. تبث عزم الدوران إلى دولاب الموازنة. بمجرد أن يبدأ المحرك، والعتاد تنفصل تلقائيا.

الخصائص التقنية

شحن السيارات كاماز تثبيت المبدئ سانت 142b. أنه يحتوي على الخصائص التالية:

• الجهد - 24 فولت.
• تصنيف الطاقة - 7.7 كيلوواط أو 10.5 حصان.
• الجهد لتمكين تتابع ضام - 8 فولت.
• ضغط الينابيع فرشاة - 2 كجم ق.
• ارتفاع فرشاة - 19-20 ملم.
• شدة التيار - 130 أمبير.
• مرساة تحولات في الراكد - 5500 في الدقيقة الواحدة.

كاتب (كاماز): السعر

يقدم السوق الكثير من كلا مبتدئين الجديدة والمعاد تصنيعها.

ما هو على بداية (كاماز) السعر؟ سانت العلامة التجارية 142b جهاز يمكن شراؤها لينخفض الى 4،5-13٬000 روبل.

أخطاء وإصلاح بداية

كاماز - شاحنة للصيانة للغاية. في حالة حدوث مشاكل، يمكنك قضاء على الضرر بنفسك. النظر في المشاكل النموذجية مع بداية سانت 142b:

1. عندما لا يتم تشغيل جهاز الإشعال. في هذه الحالة، يجب التحقق من لف لتتابع الجر. ربما يكون هناك دائرة كهربائية قصيرة أو الدائرة المفتوحة. تبعا لطبيعة الفشل تحتاج إلى استبدال ضام. تسبب أيضا يمكن أن الفشل بمثابة عدم وجود اتصال بين الفرش والعاكس. في هذه الحالة، والتحقق من الينابيع ضغط الفرشاة. إذا كان أقل من 1.8 كجم، يتم تغيير عنصر لواحدة جديدة.
2. أنها لا تعمل تتابع الجر. تحتاج إلى التحقق من لف لتتابع إضافية والتأكد من سلامة لفائف سحب في. أيضا التحقق من موثوقية الاتصال في الدائرة وكافة الاتصالات.
3. عندما تظهر بداية نقرات من التتابع إضافية. والعتاد محرك الأقراص دولاب الموازنة يستولي التاج. ولعل السبب يكمن في مزاج الخطأ من الدائرة حظة تتابع الاتصالات الجر. كيفية إصلاح ذلك؟ الفجوة بين وضع والعتاد وغسالة التوجه. بعد ذلك، تحقق من تشغيل الآلية. إذا تتكرر الأعراض، وربما تم التوصل في الجزء نهاية الأسنان محرك بداية أو دولاب الموازنة. حل المشكلة في عدة طرق. الأول - لاستعادة الأسنان مع مساعدة من لحام. الثاني - ليحل محل والعتاد الدائري حذافة أو محرك الأقراص. يتضمن الأسلوب الثالث المخالفات التنظيف على الأسنان.
4. وخلال العملية، يتم تدوير مرساة، ولكن لا يتفاعل مع دولاب الموازنة. العمود المرفقي لا تدور. في هذه الحالة، وتريد أن تحقق من سلامة أسنان حذافة والعتاد محرك الأقراص. تنتج أيضا إعادة التكيف للبداية.

استنتاج

لذلك، وجدنا أن بداية هي كاماز، والتي لديها الخصائص التقنية والعيوب. كما ترون، وهذا هو آلية معقدة جدا. في حالة حدوث مشكلة (أو أعراض)، هو مطلوب منها لإجراء بعض الإصلاحات الطارئة. خلاف ذلك، تشغيل المحرك فلن تنجح.