سياراتالسيارات

فولكس واجن مولتيفان - سيارة رفيعة المستوى

فولكس واجن مولتيفان هو نموذج لسيارات الركاب الصغيرة من شركة فولكس واجن الألمانية للسيارات. وقد تم تصور إطلاق هذه السيارة بسبب القلق ليس عن طريق الصدفة - أرادت الشركة للتنافس مع سيتروين، بيجو و فيات، الشركات المصنعة للميني باص التي أصبحت شعبية في سوق السيارات.

لم يتم تصميم فولكس واجن مولتيفن من الصفر، ولكن على أساس ناقل ميني باص نموذج الناقل، والتي المهندسين مجهزة ببساطة مع مقاعد ونوافذ. بدأ إنتاج المسلسل لهذه السيارة في عام 1990.

تم إنشاء فولكس واجن مولتيفان على منصة T4، التي كان لها تعديلين مع قواعد من أطوال مختلفة. وشملت كل من 6 مقاعد وقدمت عدة مجموعات كاملة، مواد مختلفة للمفروشات مقعد وتقليم الداخلية وتوافر مجموعة متنوعة من المعدات. كما أن الصالون من الميني باص يمتلك أيضا قابلية للتحويل: يمكن تغيير موضع الكراسي والجدول بالقرب من جانب الميناء بحرية، ويمكن تعديل أبعاد مساحة التحميل حسب الرغبة.

بالإضافة إلى ذلك، تميزت مولتيفان فولكس واجن من حقيقة أن على هذا النموذج من السيارة قلق استخدام تخطيط المحرك الأمامي وتبريد المياه من المحركات. المعدات الأساسية للمينباص تعني الدفع الأمامي، ويمكن طلب البديل على دفع كل شيء كخيار. في البداية، تم تجهيز الحافلة مع محركات البنزين والديزل يقترن 5 سرعات يدوي أو 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي.

تم الانتهاء من إعادة تركيب فولكس واجن مولتيفان الأولى في عام 1996، عندما لمست التغييرات القوس من الميني باص. وازداد حجم حجرة المحرك، وضم محرك بنزين جديد بمقدار 2.8 لتر. منذ تلك اللحظة، بدأت مولتيفان تختلف ليس فقط في طول قاعدة العجلات، ولكن أيضا في "أنوف".

في عام 2003، بدأ إطلاق النموذج المحدث، الذي حصل على منصة حديثة وواجهة خارجية جديدة. كما زادت أبعاد الجسم، مع زيادة في عدد المقاعد إلى 7، تم تحويل خط المحركات.

في عام 2009، شهدت فولكس واجن مولتيفان تجميل، فضلا عن التحديث التقني.

الداخلية من الميني باص هي وظيفية للغاية. نظام السكك الحديدية يجعل من الممكن لتغيير بسرعة ترتيب المقاعد والثلاجات في المقصورة. تحت الكراسي هناك صناديق لتخزين المواد.

وينقسم فولكس واجن مولتيفان مشروط إلى قسمين: للسائق والملاح والراكب. تم تصميم مقعد السائق أيضا بأعلى مستويات الراحة، كما هي المقاعد للركاب: يمكنك ضبط ارتفاع الكرسي، وإمالة ظهره، والتحرك إلى الأمام والخلف. وتقع عجلة القيادة قليلا من أدناه، مما يزيد من الراحة لقيادة السيارة من هذا التخطيط ولا يمنع المناورة.

كانت مريحة جدا لتشغيل هذا الميني باص. إعادة البناء وغيرها من المناورات وتعطى على أنها ببساطة كما على المركبات على الطرق الوعرة. يوفر مقعد السائق العالي إطلالة ممتازة.

في الجزء الثاني من السيارة لديها التحكم في المناخ الخاصة بها، والتي يمكن السيطرة عليها مباشرة في المقصورة. للأجهزة الكهربائية المدمج في مأخذ على 12V. الأريكة الخلفية والصف الثاني من المقاعد تكشفت تماما، وتشكيل مساحة للنوم.

يتم استكمال قائمة واسعة من مجموعات كاملة إضافية ل مولتيفان حتى مع خيارات مثل أجهزة لنقل الدراجات وأجهزة مكبر الصوت المتكلم للمفاوضات مع السائق.

في بلدنا فولكس واجن مولتيفان هو في الطلب مع وكالات إنفاذ القانون، والمنظمات التجارية هي مولعا جدا من. أصحاب النموذج أيضا تصبح المسافرين. هذه الميني فان تبرر تماما قيمتها، وهو ما تؤكده مبيعاتها الناجحة في جميع أنحاء العالم.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.