فورد الهروب: الذي ورثناه من العم هنري

هذا الجهاز - تقاطع بين «كوجا» و «إكسبلورر»، ولكن ليس في الأداء والتصميم، وبالنسبة للسعر. ومع ذلك، فورد إسكيب بكرامة تحمل المنافسة من سيارات الكروس أوفر الاقتصادية المارقة مثل "لكزس" و "لاند روفر"، هو فتح آفاق لهواة النزهات البلاد وآباء الأسر الكبيرة.

وفيما يتعلق المراعي في المناطق الحضرية، الحصان الحديد فورد الهروب هو المناورة للغاية بالنسبة لها لفترة طويلة 4480 مم و 1845 مم واسعة. ومع ذلك، ونظرا لتطهير الأرض كبير، وأود أن يدرج هذا النموذج إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، على وجه الدقة - عربات.

العاديين "الهروب" من دون أي بادئة إلى اسم اثنين من كامل - محدودة وXTL. يحتوي كل نموذج على أكثر قوة من 2.3 لتر محرك إخفاء المحتملة 145 "الخيول". وعلى الرغم من خطر الانجراف، وجزءا لا يتجزأ من مربع تلقائيا.

من جانب الطريق، وبتشجيع من حقيقة أن مسند في فورد الهروب منخفض جدا، ومناسبة لعملية الهبوط من الأطفال الصغار، ومع ذلك، والتصميم نفسه من الواضح أن إرضاء سائقي السيارات الأصغر: أضواء حسن المحيا، وليس عجلة ضخمة جدا متاح تماما للتصور الأدوات ويعرض. على الرغم من التحول الراديو في الداخل الأبعاد السائق سوف تضطر إلى ممارسة - وتقع أزرار بعيدا. ولكن نحن على الطريق لا يذهب للاستماع إلى الموسيقى؟ على المرء فقط لتقييم مجموعة من أصحاب الشقوق، جيوب للسلع الصغيرة السياحية، والأواني والأجهزة - وأمان في رحلة استكشافية إلى هذا الوحش الحديد مع تشديد تعليق.

أما بالنسبة للراحة من الهبوط، والمقاعد ليست حاليا 100٪ مريح، وتقويمها أيضا، والصف الخلفي حرمت على الإطلاق من هذه الفرصة لضبط مسند الظهر. ولكن إذا كنت تدير للحصول - ويمكنك أن تأخذ قيلولة، لأن العزل مثل الطائرة، وترى من النوافذ تحسد عليه. وهذا ليس فقط في المرايا.

في معرض حديثه عن سرعة فورد إسكيب، أريد أن ننسى الذروة: مربع AT مجهزة 4 مراحل، لذلك هذا النوع من التسارع وهناك - ولكن هو تماما من مكان، والتجاوز يمكن أن تتخذ. تشمل الدفع الرباعي بسهولة مع لمسة زر واحدة، ولكن أيضا في تسلق بقوة ينجح في مسعاه: لا تعليق.

تم تصميم سيارات الدفع الرباعي اليوم لحمل كمية لا بأس بها من الأمتعة: 934 لتر - هو فقط دون طي المقاعد الخلفية (معهم في عام 1792 لترا). افرحوا والاقتصاد في استهلاك الوقود، والسعر. على عجل، وجامعي: يقول، فورد إسكيب الهجين سوف تتوقف قريبا انتاجها - حتى عام قبالة حزام لا يزيد عن 25 000 سيارة. ما هي مزايا هذا التعديل؟ لا يكاد أي اختلاف في الوزن بالإضافة إلى 136 كجم سيكون ملحوظا بشكل خاص، ولكن الاقتصاد هو واضح: تبديل وضع بالوقود في بعض الأحيان متباعدة على طاقة البطارية - واحدة من أكثر الشركات القوية براءات الاختراع FordMoCompany. ولكن أن تكون مستعدة لفقدان ديناميكية وسرعة - كل نفس المحركات حتى يتسبب سيلة ليطير مثل الصوت. ولكن في 2009 نموذج زيادة حجم المحرك 2.5 ليتر، ومعها - ومقدار حصانا إلى 177.

حسنا، بالنسبة لأولئك الذين لا يستطيعون الانتظار للاستمتاع المستجدات في يونيو في وكلاء سيكون من الصعب والذي قدم هذا الشتاء فورد الهروب 2013. وحتى أكثر تبسيطا، خمسة أبواب والهوائية. يقولون أن الألوان سيتم توسيع مرتين، وخصائص سرعة من فضلك لا يمكن الوصول إليها حتى الآن علامات عداد السرعة. السعر قد يعض، ولكن أيضا من هذه دغات هناك لقاحات بالمقارنة مع أكثر تكلفة الألمان اليابانية و.