على هامش الحركة. المخالفات المرورية. عقوبة على جانب الطريق

حركة SDA على هامش يعاقب الآن بغرامة. في هذه الحالة، وحجم لها كبيرة إلى حد ما. ومع ذلك، العديد من السائقين الصبر تتجاهل القواعد ولا يهتمون في ازدحام الوقت في محاولة لتجاوز المركبات ثابتة، تتحرك على طول الطريق.

ما هو الحد؟

قواعد الطريق هناك هو المفهوم الذي هو جزء من الكتف الطريق. بدايتها عادة ما يقتصر على علامات 1.2.1 أو 1.2.2 من الأنظمة القائمة. إذا علامات غير موجودة، وعادة ما يتميز على جانب الطريق بعيدا عن سطح الطريق الأسفلت. وعادة ما هو الطين.

وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من كون الكتف عنصرا من الطريق، وركوب عليه بشكل صارم محظورة. حركة على طول الجانب SDA يجيز إلا في حالات نادرة جدا، كما هو الحال عندما كان مرور سدت تماما نتيجة لحادث خطير حركة المرور على الطرق.

في الآونة الأخيرة، مفتشي دورية خاصة تنطبق تماما على ما المجرمين الذين، على الرغم من قواعد، لا تزال مستمرة لتمرير أو تتحرك على طول الجانب.

لماذا هو هكذا بدقة؟

في الواقع، والمفتشين مثل هذا السلوك DPS أمر مفهوم، إذا كان لنا أن نفهم لماذا تم الاعتراف جانب الطريق كجزء من الطريق، ولمن الغرض منه.

يسمح الحركة على الجانب فقط للمشاة وراكبي الدراجات أو mopedistam.

على الطرق المزدحمة في كثير من الأحيان هناك حالات عندما متسلل، تتحرك في جميع أنحاء جانب الطريق، والمشاة يرى له ويبدأ في زمارة، لتعطي فورا الطريق. ومع ذلك، في هذه الحالة، سوف يكون السائق الخطأ، وإذا كنت أصاب المشاة، ثم في هذه الحالة سيتم معاقبته إلى أقصى حد يسمح به القانون.

لذلك، والسائقين من ذوي الخبرة الذين لم يعتادوا على تجاوز "المكونات"، فإنه ينصح بشدة على المخالفين عدم ترك على جانب الطريق، لأن الدعوة إلى عدد من السيارات وسوف يواجه أكثر صعوبة.

عقوبة على جانب الطريق

ومقدار الغرامة عن حركة المرور على جانب الطريق يعتمد بالدرجة الأولى على الجانب الذي يتحرك السائق.

لذلك، إذا كان الجاني قد قررت أن تتخذ مطية على جانب الطريق على اليمين، ثم مفتش لرؤية هذا الانتهاك، وسوف يكون جاهزا ليكتب له غرامة قدرها 1500 روبل.

هناك من السائقين المتهورين الذين، على الرغم من الخطر، في محاولة لتجاوز السيارات والسفر على الجانب الأيسر من الطريق، وهذا هو، على العكس. ويمكن اعتبار هذا مفتش المكالمة كما انتهاكا لقواعد وكيفية تجاوز مركبة مغادرة حارة قدوم. والغرامة لعلى جانب الطريق في هذه الحالة تكون أكثر خطورة. يمكن أن تصل حتى تصل إلى الحرمان من الحقوق.

وبالإضافة إلى ذلك، إذا كانت هذه المناورة كان السائق، وليس قادرا على العودة فورا إلى الممر، وقال انه يمكن تفريغها وعقوبة أخرى - لخلق حالة الطوارئ.

وعقوبة هذه الجريمة - 5 000 روبل. يجوز للمحكمة أيضا حرمان المخالف رخصة القيادة لمدة تصل إلى ستة أشهر. وإذا قرر سائق لتجريب حظهم مرة أخرى، سيتم زيادة الحرمان من هذا العمل مدة تصل الى عام.

من يستطيع التحرك على حواف

وعلى الرغم من هذه العقوبة الصارمة للسيارات والحظر المطلق على حركة السيارات على جانب السائقين من الطريق، وهناك فئة من المركبات التي لها الحق في التنقل على الطريق دون عنصر الخوف في الحصول على ركلة جزاء.

وتشمل هذه الفئة سيارات خدمات صيانة الطرق، وكذلك الشاحنة المحملة. وعلاوة على ذلك، شاحنات الحق ووقف في كبح، إذا كانت نقطة حيث كانوا يحملون البضائع، في المنطقة المجاورة مباشرة.

على هامش لا يزال نقل بعض TC، إذا كانت لا تتعارض مع المارة. من بينها:

• الدراجات في حالة الشخص الذي يعمل عليه، مضى عليها أكثر من 14 عاما.
• يمكن أيضا الدراجات تستمر على هامش الفقرة 24.7 من قواعد (SDA) لتأكيد.
• العربات التي تجرها الخيول والنقل الحي الآخر.

التفاف حول جانب من الدراجة الطريق

Velosepedisty الذين تتجاوز أعمارهم 14 عاما، يمكن أن تتحرك فقط على مسارات مخصصة لهذا الغرض. وتسمى هذه الدراجات. إذا كان هذا dorozhet لم يكن كذلك، يمكن للبالغين وراكبي الدراجات ركوب على الطرق العادية، في حين أخذ الحق. وتقول شروط من راكبي الدراجات على هامش هذا التحرك على العنصر الطريق لا يمكن أن يتحقق إلا إذا لم يكن هناك ممرات للدراجات، وتتحرك على طول الطريق أمر مستحيل.

وتنطبق هذه القاعدة فقط لراكبي الدراجات أكثر من 14 عاما. إذا كان السائق هو تقل أعمارهم عن هذا السن، لديه الحق في التحرك فقط على الرصيف أو على المواقع التي تندرج تحت مفهوم منطقة سكنية.

ركوب على جانب الدراجات

دفع الآن الانتباه إلى الدراجات والدراجات البخارية، والتي السائقين لا تتبع أي قواعد وضع. لذا، وكما هو مكتوب في قواعد الطريق، التي تعرضت مؤخرا حيز النفاذ، ويتعين على سائقي الدراجة السفر فقط على الطريق والضغط فقط في الاتجاه الصحيح.

حركة الدراجة على الهامش وليس ضد النظام، ولكن لا يمكن أن يتم إلا في الحالات القصوى وفقط إذا لن المارة على جانب الطريق وسكوتر التنقل على عدم التدخل.

وتجدر الإشارة أيضا إلى أنه بالمقارنة مع دراجة، الدراجة في أكثر من ذلك بكثير محدودة وفقا لقواعد الحركة. على سبيل المثال، يحظر الدراجين الدراجة باتا استخدام مسارات دورة ومناطق للمشاة. يحظر أيضا على التحرك على الأرصفة.

في بعض الحالات، يمكن للمركبات التحرك في جميع أنحاء جانب الطريق

وليس سرا أن الحركة على الهامش، يمكن أن يسبب ليس فقط منخفضة proishestviy حركة المرور، ولكن لا يزال قادرا على زيادة ازدحام حركة المرور أكثر من ذلك. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذه المخالفين ذكيا تهيج على السائقين العصبي بالفعل الذين ليس لديهم أول تكلفة الكيلومتر في الهريس.

وعلى الرغم من أن قواعد ركوب على جانب الطريق ممنوع منعا باتا، هناك حالات عندما يقوم السائق ببساطة لم أرى أي خيار آخر سوى التحرك على حافة الطريق.

مفتشي دائرة التفتيش على الطرق في بعض الأحيان تغض الطرف عن هذه الانتهاكات. ولكن فقط في حالات استثنائية. ولكي نفهم ما هو وضع استثنائي، فمن الضروري أن يعطي مثالا على ذلك.

لذلك، يمكن للمرء أن يتصور أنه في الطريق كان هناك حادث كبير. انها تضررت عدة سيارات. خلال الإضراب السيارة الصادرة للقطاع مجاور، نتيجة وقوع حادث منعت حركة السيارات في كل الاتجاهات. في هذه الحالة، والسائق ليس لديه خيار آخر سوى السفر على الهامش.

ومن المعلوم أن هذا المثال هو وضع استثنائي. وفي حالات أخرى، يجب على السائق تجاوز السيارات المشاركة في حادث فقط على الجانب الخطأ، ولكن في أي حال ليس على الهامش.

كما هو عليه الآن المخالفين "الصيد"

بطبيعة الحال، إذا تحرك الجاني على طول الجانب ورأى شرطي مرور، وقال انه بناء على الفور في مجموعتها. في هذه الحالة، ضابط السلام قد لا تلاحظ الانتهاكات. ولكنه يقدم الآن تقنية جديدة للتعرف على الجناة.

على سبيل المثال، في المدن الكبيرة هي بالفعل فترة طويلة نسبيا وبدأ العمل الكاميرا لصناعة السيارات في ارتكاب الانتهاكات. وتجدر الإشارة إلى أن العديد من السائقين يتشككون، ولكن تلك المخالفين الذين حصلوا بالفعل الغرامات للقيادة على هامش مبلغ 1500 روبل، والتفكير بشكل مختلف تماما.

العقاب غير المشروط في الواقع الروبل هو أكثر فعالية بكثير من الحديث مع DPS المفتشين. تم تغريم المخالف وسوف تكون هناك حاجة بالفعل إلى تسديدها، وليس لجعل مشاكل مع القانون. ومن المثير للاهتمام، منذ فترة طويلة تم تأكيد ذلك بأمثلة من واقع الحياة، عندما دفع غرامة، وسائق لم يعد يصعد إلى تجاوز على جانب الطريق.