"بيجو 307 SW": المواصفات والتعليقات

وتعتبر واحدة من السيارات الفرنسية الأكثر شعبية والتي تم شراؤها "بيجو 307 SW". أخذت لاول مرة من هذا النموذج المكان قبل 14 عاما، في عام 2001. وقد التقى اختراع جديد للقلق السيارات الفرنسي مع اثارة ضجة. وهذا يثبت حقيقة أن تم التعرف على "سيارة العام" في عام 2002، وهذا النموذج. حسنا، لأن هذا آلة شعبية جدا، فمن الضروري التأكيد على أدائها.

المعلومات الصحيحة

لذلك، "بيجو 307" - سيارة، وممثل عن فئة C. الأوروبي وعادة ما تسمى هذه الفئة أيضا بشكل مختلف. اسم أكثر شعبية - الدرجة جولف. لذا، فإن هذا الجهاز يأتي في نسختين في ضوء. يمكن للمشترين المحتملين اختيار إما هاتشباك خمسة أو ثلاثة أبواب. وكلا الإصدارين هي بالضبط نفس الحجم. وهي تختلف فيما عدا المداخل.

مجموعة نموذج متنوع جدا، لكنه اهتماما خاصا يستحق دفعه للسيارة مثل "بيجو 307 SW". حسنا، انها - السيارة، والتي ظهرت في عام 2002. عربة مع زيادة القدرة - وهذا سمة التي اكتسبت شعبيتها. "بيجو 307 SW" قادر على حمل سبعة ركاب - وأنها سوف تشعر بالراحة.

الجسم والأبعاد

ومن المثير للاهتمام، في هذا الإصدار من قاعدة (أي المعتاد بيجو 307، دون قيد أو شرط) هو كتلة من إجمالي بأكمله. حتى أنها الخلط في بعض الأحيان. لكن الخلافات كانت صغيرة. أول شيء أود أن أقول لكم عن الجسم. لقد تغير من حيث التصميم، والسيارة قد اكتسبت أبعادا جديدة. زادت قاعدة العجلات بمقدار عشرة سنتيمترات. ازداد الطول الإجمالي بمقدار 12 سم. ونتيجة لهذا، وكان المقصورة أكثر اتساعا بكثير. المشترين المحتملين الفرصة لإصدار أمر فردي - البديل سبعة مقاعد التي توجد فيها ثلاثة صفوف من المقاعد. هي التي شنت مقاعد إضافية في صندوق الأمتعة مباشرة خلف الصف الثاني. وبالمناسبة، في مكان آخر - هو ليس مجرد أريكة متواضعة، المنجد في جلدي. هذا - مقعد كامل أن الركاب يمكن تعديلها. وبالإضافة إلى ذلك، أنهم وهبوا مع أحزمة الأمان. كرسي كاملة، كلمة واحدة. وإذا لم يكن هناك حاجة للحصول على مقاعد إضافية، ويمكن طيها بسهولة. وأصدرت مساحة الأمتعة لائق.

صالون متعدد الوظائف

وبالإضافة إلى ذلك، فمن الممكن أن تكمل السيارة مقعدين كاملة، سيارة صالون "بيجو 307 SW" لا يزال هناك الكثير من كل نوع من الميزات المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال، فمن الممكن أن تختلف حجم صندوق الأمتعة. وستجعل بطرق أخرى، بالإضافة إلى الصف الثالث قابل للطي. كل نسخة من هذه السيارة - سواء كان "بيجو 307 SW 2.0" أو أي تعديل آخر - يمكن طيها والصف الثاني من المقاعد. لديهم وظيفة التكيف الطولي. تتشكل على أنها منفصلة عن بعضها مقعد آخر. في هذه الحالة، فإن متوسط يمكن طيها، وبالتالي تحول الكرسي إلى طاولة أو مسند ذراع - هنا الذي تصور كيفية استخدامها.

"بيجو 307 SW" - أداء المحرك

وهكذا، معلومات عن المحركات تعتبر جميع سائقي السيارات بحق أهم وقيمة. منذ متى اختيار استطلاعات الجهاز كل فتت أولا الانتباه إلى المحرك، وهو مجهز مع واحدة أو سيارة أخرى، وبعد ذلك - على سطحها الخارجي، والداخلية، والبصريات، وغيرها من التفاصيل. حسنا، محركات "بيجو 307 SW" خصائص جيدة جدا - لستيشن الفرنسية. النسخة الأساسية من صناعة السيارات يزود محرك 1.6 لتر التي يمكن أن تنتج 110 "الخيول"، أو مجموع سعة لتر وهما من 136 لترا. أ. أيضا، في عدد من المحركات وتوربو ديزل المتاحة. وهذا هو القول، فإن متوسط التفاوت في الجودة بين اثنين السابق - 1.9 ليتر، 110 حصانا. أفضل من النسخة الأولى من البنزين (ولأن حجم أكبر، وتحقيق وفورات أعلاه)، ولكن أضعف من الثانية. بشكل عام، هناك طعم ولون، كما يقولون.

إصدار خاص

بعد بدء الإنتاج من "بيجو 307 SW" استعراض بدأت تظهر مثيرة جدا للاهتمام. وزعمت الغالبية العظمى من أصحاب أن السيارة كانت رائعة - وظيفية، ويمكن الاعتماد عليها، "مطيعا". ولعل هذا هو ما ألهم الشركات المصنعة لإنشاء تعديل منفصل، دعا بريك. هذا - عربة، وتشبه الى حد بعيد SW. في الواقع، بل هو تابع له. أصبح SW الأساس لقضاء عطلة.

لذلك، يمكن أن يكون هذا الإصدار فقط خمسة مقاعد الصالون. ونظير تكلفة إضافية حتى لا تجهيز الجزء العلوي شفاف آلة ومصراع الكهربائية. من الذي يترتب على ذلك أن SW- 307 هو نفس فاصل. فقط هو أكثر من ذلك بكثير المعدات الغنية مع أعلى شفاف (وجدت في كافة إصدارات مطلوب)، وبمقاعد إضافية الصف الثالث (ولكن حسب الطلب). وهذا يعني أن "بيجو 307 SW" المواصفات سيكون أفضل من سلفه. لكن كسر السيارة، والغريب، هو في الطلب.

السعر

حسنا، لا بأس في "بيجو 307 SW" - المواصفات التقنية والتصميم والداخلية، وحجم الجذع، والإدارة ... ولكن هناك عامل مهم آخر أن يلعب دورا كبيرا عندما يتعلق الأمر الى اختيار الجهاز. وهو - مسألة السعر. حسنا، ومن المثير للاهتمام، ولكن في هذا الصدد، 307 SW يفوز. السيارات المستعملة في حالة جيدة، على سبيل المثال، سيكلف مبلغ يعادل 250 000 على الأقل. وبطبيعة الحال، فإن محرك من هذا التعديل لا يكون أقوى، وسنة الإصدار بدأ بشكل واضح. ولكن مقابل مبلغ كبير، ولكن لا تزال ليس كما الفلكية (300 000 فرك.)، يمكنك شراء "بيجو"، عام 2006، مع المحرك في 110 لترا. أ. ومحرك 1.6 ليتر.

اقتصاد

من حيث التكلفة، كما يتضح من استعراض، هذا الجهاز ويسر أيضا. استهلاك الوقود لهذه الفئة من السيارات الصغيرة - فقط 7.4 لتر في الوضع المختلط في 100 كم. من حيث الصيانة آلة تكاليف باهظة. بالمناسبة، ينبغي أن يقال بضع كلمات حول إصلاح "بيجو 307 SW". في حالة هذا الجهاز لا حاجة إليها، إذا كنت تستخدم السيارة بعناية وليس الحصول في وقوع حادث. وإذا كانت المشاكل تحدث - كل شيء يمكن إزالتها بسرعة وبتكلفة زهيدة. كما الاستعراضات، السيارة يتم وضع معا بشكل جيد، بحسن نية - أن الفشل غير متوقعة لا تحدث. هكذا يقول غالبية أصحاب المركبات. وفي هذا الصدد، بالمناسبة، "بيجو" 307 عشر أكثر من ذلك بكثير مواتية، في المقابل إلى ال 308، والتفاصيل التي هي مكلفة جدا. وعموما، فإن الجهاز ليس فقط مريحة ومريحة، ولكن أيضا اقتصادية. مما يؤكد مرة أخرى - هذه السيارة هو خيار ممتاز لعائلة كبيرة ولعشاق آلات الميزانية.

السعر والجودة والأداء الوظيفي

لهذه المعايير الثلاثة يفوز 307 SW العديد من منافسيها في فئتها. والواقع أن تصميم وتطوير المجموعة الفرنسية قادرة على خلق سيارة حديثة حقا، مريحة وأنيقة ومريحة مصممة للحياة اليومية. بعد أصدرت فرقة "بيجو 307 SW"، التي المواصفات ليست أقل شأنا من منافسيها في فئة الجولف، وقد وضعت معايير جديدة باستمرار. وقد أظهرت هذه السيارة مثال جيد. وفقا لطلب العملاء، أصبح من الواضح أن المشجعين من السيارات جولف من الدرجة مقعد واسع مثل الأسقف العالية، "minivenovski" الزجاج الأمامي، والتي هي مجتمعة بنجاح مع التصميم الجديد للمقاعد وجميع التصميم الداخلي بشكل عام.

وكانت هذه السيارة أفضل من حيث الأمتعة ومقصورة الركاب فضلا عن مساحة في الجزء الخلفي من الجهاز. لم يتمكن أي شخص لتجاوز ذلك وعدد حجرات قفاز مختلفة والحاويات. بشكل عام، كل هذا يميز السيارة وآلة وظيفية للغاية ومريحة للجسم. وتبلغ قيمة هذه في سوق السيارات عالمنا المعاصر.