عملصناعة

الطائرات الحديثة. الطائرات العسكرية الحديثة - PAK-FA، من طراز ميج 29

منذ أول استخدام للطائرات في مجال المواجهة العسكرية، ودورها في المعركة أصبحت أكبر كل عام. وزادت أهمية حيوية لا سيما من الطيران في النزاع العسكري خلال السنوات 30-50 الماضية. الطائرات المقاتلة في كل عام أصبحت الأنظمة الإلكترونية أكثر تطورا وأسلحة أكثر قوة. سرعة وبراعة الزيادة والنقصان الضوء على الرادار. الطائرات الحديثة يمكن أن يقرر بمفرده على نتيجة الصراع العسكري، أو وسيلة أساسية لالتأثير عليه. التاريخ العسكري في السنوات الأخيرة حول هذا الموضوع، ولا يمكن التفكير. اليوم نحن نعرف ما هي الطائرات المقاتلة الحديثة وبعض الطائرات على رأس الأسلحة الروسية.

دور الطيران

في الصراع اليوغوسلافي، طائرات حلف شمال الأطلسي لحسم الموقف مع تدخل ضئيلة أو معدومة من القوات البرية. والشيء نفسه يمكن ملاحظتها في الشركة العراقية الأولى، عندما قدمت القوات الجوية الهزيمة النهائية من جيش صدام حسين. تدمير القوات الجوية والقوات الجوية الأمريكية وحلفائها أباد مع الإفلات من العقاب درع العراقيين.

الطائرات العسكرية الحديثة باهظة الثمن بحيث لا البلدان الغنية لا تستطيع تحمله لتصميم وبناء. على سبيل المثال، الأمريكية المقاتلة F-22، أحدث جيل بلغت قيمتها حوالي 350 مليون $. حتى الآن، هذه الطائرة العسكرية هي تاج حقيقي من التقدم العلمي والتقني.

الحالة الراهنة للطيران

اليوم، نشعر بالقلق إزاء تطوير مقاتلة الجيل الخامس كافة القوى الكبرى. والاستثناء الوحيد هو أمريكا، لأنها بالفعل في هذه الطائرات ترسانتها. هذا النموذج F- 22 و F-35. منذ فترة طويلة مروا بنجاح جميع الاختبارات، إلى الإنتاج الضخم واعتمدت. وفي الوقت نفسه، الصين واليابان وروسيا هي إلى حد ما وراء أمريكا.

في نهاية القرن العشرين، كان الاتحاد السوفياتي في ببراعة مع أمريكا. طراز ميج 29 وسوخوي 27، الجيل الرابع ليست أقل شأنا من النموذج الأمريكي F-15 و F-16. ومع ذلك، عندما تفكك الاتحاد السوفييتي حتى أنه لم يأت أفضل الأوقات للقوات الجوية. لسنوات عديدة أوقفت روسيا العمل على إنشاء مقاتلين جدد. أمريكا، وفي الوقت نفسه، بنشاط تطوير طائراتها، وقد تم بالفعل إنشاء طائرات F-22 في عام 1997. ومن الجدير بالذكر أن لا يسمح هذا النموذج لبيعها لدول أخرى، وحتى الحلفاء. بالنسبة لهم، على أساس F-22 المصممين الأميركيين قد خلقت F-35 طائرة، والتي، وفقا للخبراء، هو أقل شأنا من ما قبل الصورة في نواح كثيرة.

الرد الروسي

الطيران الروسي الحديث يمكن أن يحقق في مقابل النجاح الأمريكي في النموذج مطورة الأول من طراز ميج 29 وسوخوي 27. للاحتفال الانتماء العسكري، والعاملين في صناعة العسكري جاء حتى مع تصنيف منفصل. تصنف من طراز ميج 29 وسوخوي 27 ب "4 ++" الجيل. وهذا يشير إلى أنه قليلا فقط لا يكفي أن يدعي لنفسه مكانا في الجيل الخامس. هذه ليست محاولة ل"تلعب العضلات." طائرات جيدة حقا. تسليم أحدث نسخة محسنة محركات والالكترونيات الجديدة والملاحة. ومع ذلك، ليس هذا هو الجيل الخامس.

طائرة PAK FA

بالتوازي مع تحديث الخوالي مقاتلة روسية صناعة الطيران تعمل على الممثل الحقيقي للجيل الخامس. ونتيجة لهذه الطائرة تم تطويره. وهي تسمى PAK FA، والتي تقف على "سوخوي PAK FA". الاسم الثاني للنموذج - وT-50. وفقا لشكله المستقبلي أنها تشبه إلى الرائد الأمريكي. حلقت نموذج لأول مرة في عام 2010. نحن نعلم اليوم أن الطائرة يجري وضع اللمسات الأخيرة، وسوف تذهب قريبا في سلسلة الإنتاج.

قبل قارنا T-50 مع نظيرتها الأمريكية، دعونا معرفة ما يجب أن متطلبات الامتثال الطائرات الحديثة من الجيل الخامس. الجيش الاطلاق حدد بوضوح المزايا الرئيسية لهذه التقنية. أولا، مثل طائرة ديها انخفاض مستوى الرؤية في جميع النطاقات الطول الموجي. أولا وقبل كل شيء، يجب أن لا يتم الكشف في التوقيع تحت الحمراء والرادار. ثانيا، إن مقاتلة من 5th الجيل يجب أن يكون متعدد الوظائف والمناورة للغاية. ثالثا، هذا الجهاز قادر على ترك بسرعة تفوق سرعة الصوت دون احتراق. رابعا، يمكن أن يؤدي النار vserakursny والصواريخ النار في المدى الطويل. ووالخامس والطائرات العسكرية الحديثة مجهزة بالضرورة مع "تقدما" في مجال الالكترونيات، يمكن أن تخفف إلى حد كبير محنة الطيار.

الطائرة من PAK FA، بالمقارنة مع الولايات المتحدة F-22 لديها حجم كبير وجناحيها، وبالتالي، فإنه سيكون أكثر قليلا من المناورة. في T-50 هو الحد الأقصى للسرعة أكثر من ذلك بقليل، ولكن المبحرة - أقل. المقاتلة الروسية هو مجموعة أكثر واقعية، وفي الوزن عند الاقلاع. ومع ذلك، والشبح، وقال انه يلعب "الأمريكية". الطائرات الحديثة تشتهر ليس فقط الأسلحة والديناميكا الهوائية، والدور الهام الذي تقوم به الأجهزة الإلكترونية التي تعتمد على عمل جميع الوظائف الحيوية للأنظمة الجهاز. في روسيا في هذا الصدد متخلفة دائما وراء. كما يترك نموذج الكترونيات الطيران PAK FA بكثير مما هو مرغوب فيه. أطلق إنتاج الطائرات على نطاق صغير في عام 2014. في المستقبل القريب ومن المقرر ان تبدأ نموذج الإفراج كاملة.

الآن النظر في طائرة روسية أخرى، أظهرت وعدا كبيرا للنجاح.

سو-47 ( "النسر الذهبي")

هذا وقد وضعت تماما نموذجا للاهتمام في مكتب تصميم سوخوي اسم. حتى الآن، لا يزال مجرد نموذج أولي الآن. بفضل آلة الجناح اجتاحت إلى الأمام ديه قدرة ممتازة على المناورة والقدرات القتالية الجديدة. وتستخدم على نطاق واسع "بيركوت" مواد الجسم مركب. تم إنشاء هذا النموذج بوصفه نموذجا للمقاتلة من 5th الجيل. ومع ذلك، لمتطلبات لهذه الطائرة، فإنه لا يزال يقصر. لا يمكن سو-47 تطوير بسرعة تفوق سرعة الصوت دون إدراج احتراق. في المستقبل، مجموعة من المصممين إلى حل هذه المشكلة مع تثبيت المحرك الجديد على متن الطائرة. انطلقت الرحلة الأولى من "بيركوت" في عام 1997. مكون كان إحدى الحالات التي لا تزال تستخدم كطائرة الاختبار.

سو 35

هذه الطائرة الجديدة، والتي، على عكس سابقتها، دخلت بالفعل الخدمة مع القوات الجوية الروسية، في كمية 48 قطعة. كما تم تطوير نموذج في نهر كاجيرا سوخوي. وقالت إنها تنتمي إلى الجيل 4 ++، ولكن لا مجرد المطالبة المعلمات الخاصة بهم التقنية والقتال للحصول على مكان في الجيل الخامس.

الطائرة هي لا تختلف كثيرا عن النموذج T-50. والفرق الرئيسي - عدم وجود التكنولوجيا "الشبح" وAESA (نشط مراحل هوائي المصفوفة). وقد تم تجهيز الطائرات بأحدث نظام المعلومات والرقابة، مع محرك مكافحة ناقلات الدفع وتعزيز هيكل الطائرة. سو-35 قادرة على تطوير بسرعة تفوق سرعة الصوت دون تفعيل احتراق. آلة يمكن أن تصمد أمام ساحة المعركة إلى الطائرات الأمريكية F-22 في المهارات المناسبة.

مفجر الاستراتيجي

حتى الآن، ويجري على مفجر الاستراتيجي الجديد الذي سيحل محل طراز توبوليف 95 وتوبوليف 160 عمل توبوليف. التنمية بدأت في عام 2009، ولكن فقط في عام 2014، ومكتب التصميم قد وقعت عقدا مع وزارة الدفاع. معلومات دقيقة عن خصائص النموذج بعد، ونحن نعرف فقط أنه سيكون قادرا على دون سرعة الصوت والذراع أقوى من طراز توبوليف 160. ومن المفترض أن المهاجم الجديد سيتم تنفيذها حسب التصميم "الجناح الطائر".

الجهاز الأول للمصممين لتوقعات، سيتم الافراج عنهم في عام 2020، وبعد خمس سنوات من يذهب إلى الإنتاج. إنشاء طائرة مماثلة تديرها الأميركيين. ووفقا لهذا المشروع هو تطوير الجيل القادم منفذها الانتحاري دون سرعة الصوت، وحيازة تدني مستوى الرؤية وبعيدة المدى (حوالي 9000 كلم). كما ذكرت من قبل وسائل الإعلام، فإن مثل هذا الجهاز يكلف أمريكا 0500000000.

النقل IL-112

طائرات النقل الخفيفة الجديدة، التي ستحل محل طراز قديم من AN-26، وتستخدم في روسيا حتى الآن يجري تطويرها اليوم في تصميم مكتب اليوشن. تم توقيع العقد بين CB اليوشن، ووزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في عام 2014، ولكن استغرق العمل على إنشاء آلة المكان منذ 90.

إنتاج المسلسل من IL-112 يجب أن تصل في عام 2018. وسيتم تجهيز الجهاز مع زوج من المحركات التوربينية-دعامة. ستكون قدرتها تصل إلى ستة أطنان. ومن الجدير بالذكر أن الطائرة سوف تكون قادرة على تنفيذ الاقلاع والهبوط ليست مجهزة فقط مدارج، ولكن أيضا في المطارات غير المعبدة. بالإضافة إلى إصدار البضائع، يخطط للمصممين لبناء الركاب وتعديل السيارة. كان التصور عنها المبدعين، قادرة على العمل في شركات الطيران الإقليمية.

ميج جديد

ذكرت وسائل الاعلام الروسية والأجنبية، في ميكويان نعمل على إنشاء الجيل الخامس من طراز ميج المقاتلة المشهود. ووفقا لمدير مكتب عامة، مرؤوسيه تعمل بنشاط في هذا الاتجاه. ومن المرجح أن تصبح من طراز ميج 35 (واحد أكثر تمثيلا من 4 ++ جيل) أساس سيارة جديدة. الجديد ميغ والمبدعين من المعلومات، سوف تكون مختلفة جذريا عن النموذج T-50، وسوف تأخذ على وظيفة مختلفة قليلا. على أي مصطلحات حتى الآن أن الحديث لا يذهب.

استنتاج

اليوم علمنا ما الطائرات الحديثة والطائرات التي تعتبر النموذج الأعلى للخبرات التصميم. وبطبيعة الحال، والطيران - هو مستقبل الصناعة العسكرية، واحدة من صناعاتها الواعدة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.