الدبابات و "شيفروليه بليزر" لا يخاف من التراب

، شيفروليه لديه خبرة طويلة في إنتاج المركبات على الطرق الوعرة. تاريخ غني جدا، حيث أن نسب واحدة من سياراتها الأكثر شهرة - "شيفروليه بليزر". هذا SUV كبير وبسيط يتتبع تاريخها منذ عام 1969، عندما جاء سوق الولايات المتحدة للمرة الأولى خارج السيارة شيفروليه بليزر سلسلة K. كان نموذجا جديدا ناجحا لدرجة أن بحلول عام 1982 الشركة المنتجة إصدارين مختلفين من الشاحنة. في قلب تجسيد الأول، ودعا السترة S10، والكذب بيك آب شيفروليه S10. أنتج هذا التعديل فقط للمدد الطويلة في الإصدار ثلاثة أبواب ومجهزة المحركات في حجم 2،5-4،3 لتر. ثاني نسخة خمسة باب يسمى بليزر C / K. وكانت هذه السيارة الأب لفكرة السيارة الأسطورية شفروليه تاهو.

1991 جلبت الكثير من الأشياء الجديدة. نموذج "شيفروليه بليزر S10" خضع لتصفيف. تم وضعه في إنتاج خمسة أبواب التعديل، الذي هو الآن الانتهاء فقط محرك 4.3 ليتر. استنادا إلى الإصدار، يمكن لهذه الوحدة أن تصدر 160-200 حصانا. لم السنوات التالية لن يجلب أي تغييرات رئيسية هي: قسم التسويق للشركة انخرط مع أسماء فقط. في عام 1993 بدأ السترة S10 نموذج يدعو السترة S، وفي عام 1994 وإزالتها تماما حروف.

في عام 1991، تتراوح نموذج السترة S10 المحدثة على محمل الجد. الأسرة "شيفروليه بليزر" يبدو نموذج 5-الباب. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز النماذج مع قدرة المحرك 4.3 ليتر، والذي يمكن أن يكون 160 أو 200 حصانا. في عام 1993 خضع تحديث، واسم من سيارات الدفع الرباعي، من تلك اللحظة أصبح يعرف باسم السترة S. في عام 1994، واسم من خفض آخر، تلاشى رسائل S، الآن نماذج جديدة في هذه السلسلة أصبح يعرف ببساطة السترة. ذلك أن العالم شهد "شيفروليه بليزر" 3-والهيئات 5 tidvernymi وبسعة محرك 4.3 ليتر، والذي يخفي قوة 193 حصان

في عام 1995 ظهر "شيفروليه بليزر"، الذي تم تصميمه لأمريكا الجنوبية. هذا الجهاز لديه نظرة معدلة بشكل طفيف وحدات الطاقة الأخرى: حجم محركات البنزين من 2.2 و 4.3 ليتر وإخراج 113 و 179 حصانا على التوالي. هذا النموذج هو بارزة لحقيقة أن جمعيتها بدأ في عام 1996 في مدينة Elabuga، تتارستان. هذا هو السبب في هذا النموذج المعروف في روسيا، وقالت انها حتى خطرت على لقب "Elabuzer". ومع ذلك، انتهى هذا المشروع بدلا بشكل غير مشرف، لأن الأزمة لعام 1998 اسقطت جميع المبيعات، وسمح المنافسين من هذه العلامة التجارية الجماهير الشائعات التي من المفترض أن يكتمل "Elabuzer" محرك سيئة. امتلاك هذه السيارة لديها لمواجهة عواقب وسيلة للتحايل التسويق حتى الآن: لبيع السيارة مع تاريخ تعقيدا. بطريقة أو بأخرى، ولكن بسبب هذين العاملين لشراء سيارة سيئة، على الرغم من أنها بسعر مغري جدا، لذلك في عام 1999 كان إنتاج لإيقاف.

في عام 2001 في الولايات المتحدة لاول مرة جديدة "شيفروليه بليزر". صحيح أن النموذج القديم قصيرة، وحتى تغيير الاسم: الآن يسمى نموذج السترة الابتدائية. وقد تم تجهيز السيارة مع نوع جديد من الألومنيوم محرك الست أسطوانات، هذا الوحش قادر على إعطاء 273 حصانا عند حجم 4.2 لتر. يمكنك أيضا تحديد خيار وثمانية، في حين أن قدرة سيكون 294 حصانا.

الافراج عن النموذج التقليدي لا يزال مستمرا، على الرغم من أن الآن هو أقل قليلا من "محاكمة" في التسلسل الهرمي للهيبة، والذي يجمع بين الأداء المتميز "شيفروليه بليزر" مع نهج جديدة لصناعة السيارات.