الألياف الزجاجية بأيديهم

لا يمكن لأي شخص من هواة ضبط القدرة على طلب العناصر الأصلية من الداخلية أو مجموعة الجسم في شركة متخصصة. ولكن هذا ليس دائما و بالضرورة - السيارة يمكن أن تكون فريدة من نوعها من خلال إتقان تكنولوجيا تصنيع أجزاء مختلفة من الألياف الزجاجية.

مصنوعة الألياف الزجاجية بأيديها من راتنج البوليستر، والتي يتم تطبيقها على القالب قبل البلمرة وعززت مع الألياف الزجاجية أو القماش المنسوج المنسوجة منه.

وبطبيعة الحال، يجب أن سادة ضبط المرآب لا تحاول التنافس مع المهنيين من الشركات المتخصصة في هذا. ولكن تصنيع أجزاء من الألياف الزجاجية من حجم صغير، مثل التنانير سيارة أو التفاصيل الداخلية، هو أبعد من قوة الكثيرين. فمن الأفضل أن تبدأ مع تفاصيل صغيرة صغيرة من الخطوط العريضة بسيطة، والتي، مع التثبيت اللاحق، لا تتطلب دقة عالية من التزاوج. وفي وقت لاحق، ستمكن الخبرة المكتسبة من الاضطلاع بإنتاج عناصر أكثر تعقيدا.

اللحظة الأكثر شاقة هي تصنيع خنزير. سوف شكله تكرار بالضبط الجزء المستقبلي من الداخل أو الكسوة، وذلك من البداية تحتاج إلى رعاية التماثل، ونظافة الأسطح وصحة كل سطر.

فمن المهم لجعل الحق في اختيار المواد فارغة. أجزاء كبيرة مع دائرة نصف قطرها كبير من الانحناءات، على سبيل المثال، مصدات، فمن المستحسن أن تجعل على قاعدة رغوة، والتي يمكن بعد ذلك لا يمكن إزالتها. أجزاء صغيرة يتم أحيانا على البلاستيسين أو الطين فارغة. في كثير من الأحيان تستخدم الخشب، وإذا كانت المعالجة الأولية من الفراغات الخشبية يبدو صعبا، ثم طحن غرامة مع الصنفرة ليست صعبة.

وينبغي أن تقرر في نفس المرحلة، الطريقة التي سيتم إزالة المنتج. إذا كان شكل الجزء يسمح، يمكنك ببساطة إزالته من الفراغ. في بعض الأحيان يمكنك قطع أو قطع الألياف الزجاجية بأيديك وفصل نصفين. في أي حال، لفصل البلاستيك من نقطة، يجب أن تكون مشحم قبل الصبح مع أي مواد شمعية.

الايبوكسي أو البوليستر الراتنج المستخدمة لصق منتج من الألياف الزجاجية، يصبح البلاستيك فقط بعد إضافته إلى تصليب. يتم خلط المكونات وفقا للتعليمات.

يتم تكلس ما قبل الفيبرجلاس بأيديهم على نار مفتوحة أو لوحة كهربائية ساخنة. بعد توقف النسيج الساخن عن التدخين، فمن الضروري وقف حرق: الآن البارافين وغيرها من المواد الواقية قد تبخرت ولا شيء يمنع الراتنج من ملء الفضاء بين الخيوط.

جعل الراتنج بشكل صحيح يصلح في حوالي بضعة أيام. بعد القشرة يتوقف عن التمسك الأصابع، فإنه يمكن فصلها عن الخنزير. عندما يتم نسج الجزء الناتج، فإن السطح الخارجي تتحول إلى أن تكون غير سلسة، وبالتالي مطلوب معالجة ميكانيكية إضافية. الألياف الزجاجية بأيديهم يمكن بسهولة معالجتها مع الصنفرة، وقطع مع سكين أو الحفر.

عندما يكون من الضروري الحصول على قطع من الألياف الزجاجية مع قوة معينة، والقالب مع القماش المشرب الألياف الزجاجية يتم فراغه لمدة البلمرة: يتم وضعها في كيس من البلاستيك المرن، والتي يتم ضخ الهواء بها. تحت تأثير الضغط الجوي من الراتنج، طبقات من القماش الزجاجي كثيفة ونتيجة لهذا يتم الوصول إلى كثافة المواد التي تم الحصول عليها. وهكذا، الألياف الزجاجية، مصنوعة باليد، تصبح أقوى وسوف تستمر لفترة أطول.

أثناء العمل مع عينة حصرية، يتم قطع القالب من رغوة، وهو قبل لصقها للسيارة. وبطبيعة الحال، لا يتم استرداد شكل بعد البلمرة من الراتنج.