تشكيلقصة

أليكساندر سيزوف - الناجي الوحيد من حادث تحطم طائرة قرب ياروسلافل

سبتمبر 2011 تميزت مأساة نطاق واسع - تحطمت فريق الهوكي كله في حادث تحطم طائرة. على الفور بعد تحطم الإقلاع من على ارتفاع حوالي 5-10 متر أسفل الطائرة، وترك، ويبدو أن لديهم أدنى فرصة للنجاة لمن كان على متن الرحلة المشؤومة. ولكن المعجزة الحقيقية وقعت بين 45 وجدوا أن الحظ - مهندس الطيران أليكساندر سيزوف. يدار انه لا يصدق البقاء على قيد الحياة بعد انهيار بطانة.

رحلة توقف

يعرف فريق الهوكي "لوكوموتيف" 7 سبتمبر ذهب الى مينسك للعب لعبة في نهاية المطاف لم يحدث. وقعت اقلاعها في ظل ظروف الطقس العادية، وبدا الأمر وكأن شيئا لم دلائل على اضطرابات. وكان من المقرر انطلاق لفي اليوم السابق، ولكن تم تأجيله بسبب المنتدى السياسي الدولي. حاولت الطائرة النزول على الأرض بالفعل في الخارج المدرج. كما يتضح من كاميرات المراقبة، كان واضحا أن لسبب ما، كانت بطانة لا يكفي الجر وكان أقل من الفرقة. وقد اتخذ الطاقم خطوة يائسة، وهي محاولة للطيران لم يعد مع الفرقة، وعلى الأرض. رفع البصر من الأرض، يمكن للطائرة أن تأخذ فقط في الهواء على ارتفاع منخفض، ولكن بسرعة عالية سقطت في المنارة الصاري، ثم حلقت أكثر قليلا، وسقطت.

الناجي الوحيد - أليكساندر سيزوف

في البداية، اثنان منهم لتوفير فرصة البقاء على قيد الحياة - لاعب هوكي Aleksandru Galimovu ورجل واحد من أفراد الطاقم. وكان مهندس الطيران أليكساندر سيزوف. ولكن، للأسف، مات Galimov في المستشفى بعد فترة من الوقت، ولكن Sizov حظا. تألم جدا دورة طويلة لإعادة التأهيل، وبقي لأكثر من 1، 5 أشهر في معهد العناية Sklifosovsky الطوارئ. وقد تم تشخيص حالته بأنه مصاب بكسور متعددة الأضلاع، إصابة الجمجمة مفتوحة، يرافقه إصابات الدماغ، وكسور الورك والحروق الجسم.

وكان المستشفى في حالة حرجة، ولكن أعطى الأطباء التوقعات المتفائلة. منذ بداية ديناميكية إيجابية في حالته. خضع أليكساندر سيزوف الجراحة، بما في ذلك الجراحة التجميلية لترقيع الجلد. بعد التفريغ، واعترف أنه على الرغم من ما حدث، وقال انه يريد العودة الى المهنة.

ذكريات Sizov عن اللحظات الأخيرة قبل تحطم الطائرة في أول مقابلة له

نجا المهندس أليكساندر سيزوف حادث تحطم طائرة رهيب، أعطى أول مقابلة له في الوقت الذي كان في إعادة التأهيل في المستشفى. للصحفيين انه تحدث عن اللحظات الأخيرة قبل تحطم الطائرة. انه يتذكر كل ما حدث بينما على متن الطائرة، وانه كان من الصعب نفسيا لنتذكر صورة المأساة التي هزت روسيا كلها.

وبينما كان يتحدث، حتى قبل اقلاعها، كان من الواضح أن على متن الطائرة كان هناك وضع استثنائي، وحدث خطأ ما. الطائرة لفترة طويلة لا يمكن أن تقلع من المدرج، ثم أدرك أنهم بالفعل خارج الفرقة وتقلع من الأرض. ثم بدأت الطائرة أن يملأ على جانب واحد، ثم جاءت تحقيق الرهيب الذي كانوا على وشك أن تكون مكسورة.

تحطم طائرة

في ذلك الوقت، عندما سقطت الطائرة على الأرض، لم تثبت أليكساندر سيزوف. وقال إنه يرى ضربة قوية مع شيء ثقيل على الجانب الأيمن من الجسم. ثم شعرت Sizov أنه كان في الماء، منذ انهيار واحدة من الطائرات، وهي من الداخل، سقط في الماء، وكان الجزء الذيل على ضفة النهر. بعد أول دقيقة من الحادث كما لو تمحى من الذاكرة. ثم قال له رجال الشرطة أثناء محاولته الانسحاب من نار زميله - وبالتالي حصل لاحقا حروق.

حول باعجوبة

في ذلك اليوم كان في مقعد الركاب في الممر الأيمن الماضي، لذلك كان في الجزء الخلفي من السفينة. وقال انه لم ارتداء حزام الامان، وربما أنها وفرت له الحياة. أثناء سقوط Sizov سفينة ألقيت بها على مخرج الطوارئ. خلال هذا الوقت كان قادرا على الخروج من الحطام المحترق. استيقظ بالفعل في الماء، والتي تألقت من الكيروسين حرق. على خلاصه يقول فقط بأنه معجزة، لأنه مثل أي شخص يدرك حجم المأساة، والتي تمكن من الحصول على قيد الحياة. من الطائرة أي شيء تقريبا اليسار، بعد نظر تحطم ياك 42 وكأنه قطعة من الحديد الملتوية. عندما تحطمت تلك الطائرات الضرر من ارتفاع، البقاء على قيد الحياة - وهذا هو حقا هدية من فوق. خلال حياته، وقال انه للقتال في المستشفى - انه ذهب الى هناك في حالة خطيرة مع الكثير من الضرر، ولكن، كما يقول، للتعافي من ضربة ساعده الحب والدعم من عائلته.

الرأي Sizov

ووفقا له، اجتمعت حالة من الطائرة قبل الرحلة جميع المعايير المطلوبة - هو نفسه كما شارك في التفتيش على الطائرات. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه ينفي واحدة من الإصدارات التي تم تنفيذ رحلة في عجلة من امرنا بسبب حقيقة أنه في الوقت الذي كان المطار المزدحم بشدة. وفقا لأليكساندر سيزوف، وقع الحادث لا يرجع إلى فشل في عمل الطائرة، وأجري التحضير للرحلة على النحو المعتاد. وقال انه الشكاوى إلى حالة تكنولوجيا الطيران والاستعداد للرحلة إلى الصحافة، كان هناك على الاطلاق اي، والقضاء على سبب خلل في النظم والآليات الرئيسية. وينفي أيضا واحدة من الإصدارات الحالية من الأمتعة في غير محله أن كل شيء تم وفقا للقواعد.

المحققون

كان الرواية الرسمية نفسها في العنصر البشري، وهي الضغط على الفرامل غير الطوعي أثناء التسارع للطائرة. سرعة الطائرة كانت في مرحلة الإقلاع أدناه ما ينبغي أن يكون. ويرتبط هذا PE مع حقيقة أن طاقم الطائرة لم يكن لديهم الخبرة الكافية للسيطرة على هذه السفينة، وليس لديها العدد المطلوب من الضربات خلال التدريب وإعادة التدريب. القبول في إدارة السفينة، وفقا لممثل الرسمي للجنة التحقيق، صدر بطريقة غير مشروعة. وفي المحاكمة أعلن فك الراديو، الذي سمعت هذه العبارة: "ماذا تفعل"، وأصبح من الواضح أن هذا موقف للسيارات، والذي كان بعد ذلك أن تكون في ياك 42 احتلت من قبل طائرة أخرى.

الحياة بعد تحطم الطائرة

أليكساندر سيزوف بعد كارثة اليوم، تعافى جسديا من وقوع الحادث، وتواصل العمل على مهنته - انه مشغول من أي وقت مضى في مجال الطيران. بينما في عام 2011 كان 52 سنة، وقال انه شهد ولادة جديدة. وقال انه جاء وقت طويل بعد هذه المأساة، ونفسيا تماما للتعامل مع هذا غير ممكن، وبعد فترة من الوقت. أنه لا يحب أن يتذكر ذلك اليوم الرهيب، ويحاول تجنب الحديث عن هذا الامر. ووفقا له، حتى بعد عدة سنوات، فإنه من المستحيل أن يتعافى تماما من هذه المأساة. بقي أليكساندر سيزوف اليوم وفيا لمهنته، مع استثناء واحد - الآن أنه لا يريد أن يحصل في الهواء. وهو الآن يعمل ميكانيكي في الهواء "مكتب التصميم التجريبي ياكوفليف". وقال انه لا ينوي التخلي عن وظائفهم، والذي كرس حياته. مع زوجته سفيتلانا Konstantinovna وابنها أنطون ويعيش في موسكو في جوكوفسكي، ولا ترغب في السماح في حياتك الصحافة. وأساسا لا التواصل مع الصحفيين ولا يحب إجراء مقابلات حول هذا الموضوع.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.