"Avtozavodskaya" محطة مترو في موسكو

في خط Zamoskvoretskaya الجنوب (الخط الأخضر في مترو) ويقع محطة مترو أنفاق موسكو تحت اسم "Avtozavodskaya"، والذي يشارك فيه عدد كبير من الأحداث والوقائع التاريخية من حياة المدينة. لعبت المحطة دورا هاما في تطوير ونجاح العاصمة.

موقع

مترو "Avtozavodskaya" يقع بين المحطات بافيليتسكايا وكولومنا، إذا كنت الخروج من الملعب في المركز. يبدأ خط حلقة من المحطة التالية. كل يوم، يتم استخدام هذه المحطة بنحو 70،000 شخص. المزيد من الركاب يوميا تمر على الطريق إلى العمل والعودة الى الوطن، لأنه بعد محطة "Avtozavodskaya" مترو مدفوعة نحو أعلى المناطق النوم من رأس المال.

أبواب محطة لا تفتح في نفس الوقت. يبدأ خروج الشمال إلى العمل من 5:30 في الصباح، في حين كان يسمى الجنوب بعد 5 دقائق - في 05:35. إغلاق محطة أبوابها للركاب في تمام الساعة 01:00.

تاريخ إنشاء

افتتح "Avtozavodskaya" محطة المترو في ليلة رأس السنة الميلادية - 1 يناير 1943، في خضم الحرب الوطنية العظمى. تم اتخاذ قرار على ضرورة وجود محطة جديدة لمترو الأنفاق في ما يقرب من ثلاث سنوات قبل الافتتاح، ولكن جلبت بداية حرب طويلة حول التغييرات في الخطط الحضرية. خلال اللوبي الحرب والأنفاق كانت تستخدم بنشاط كما الملاجئ.

تم الإعلان عن بناء المسابقة محطة مترو "Avtozavodskaya"، حيث فاز المهندس المعماري الشهير أليكسي نيكولايفيش دوشكين. كان لديه بالفعل خبرة واسعة في إنشاء المحطة في المدينة، واسمه موسكو. مترو "Avtozavodskaya" أصبح مشروعه الرابع والأخير. وقبل ذلك كان يعمل في (ثم كان يطلق عليه "قصر السوفييت")، "ساحة الثورة" و "ماياكوفسكايا" بناء محطة مترو "Kropotkinskaya".

تاريخ اسم

في البداية، "Avtozavodskaya" محطة المترو تعمل تحت اسم مختلف - "مصنع اسمه بعد ستالين". لفترة وجيزة، كان يطلق عليه ZIS. كان اسمه في المحطة بعد مصنع مسمى، الذي يقع بالقرب من محطة ولخدمة العديد من الموظفين التي ولدت بها. الاسم الحديث - "Avtozavodskaya" - المحطة تلقت في وقت لاحق، بعد 13 عاما الافتتاح. وكان وهو لمعظم المنطقة الصناعية جزءا من ذلك. بالإضافة إلى مصنع تكريما للزعيم دولة، كان هناك كائن آخر مهم - مصنع السيارات. I. Likhachev.

لم يكتمل تاريخ اسم المحطة حتى الان. بعد انهيار الاتحاد السوفييتي كان لديه فكرة عن تغيير آخر اسم - إلى "Simonovo"، تكريما لدير SIMONOVSKY القديم القريب، ولكن حتى الآن لم يتم تنفيذه.

بالمناسبة، إذا كنت تبحث عن كثب، لافتا على الجدران من الثقوب الصغيرة، وخلفها من العناوين السابقة.

التاريخ الحديث

وظلت "Avtozavodskaya" محطة المترو دون تغيير تقريبا. عندما ارتفعت حركة المسافرين بشكل كبير، ومخرج واحد من اللوبي لا يمكن التعامل مع عدد من الأشخاص الواردة والصادرة، فقد تقرر بناء واحد آخر في عام 1968، والشمال، والخروج. قبل بداية بنائه كان هناك تمثال كبير Iosifa Stalina.

في البداية، كانت محطة الجنوب واحدة فقط، والخروج، والذي بدا وكأنه مبنى مستقل مكون من طابقين. الآن أنها بنيت في مبنى سكني متعدد الطوابق، التي بنيت عليها وحولها مدخل محطة "Avtozavodskaya". مترو في موسكو مليء حلول معمارية غير القياسية.

الموضوع الرئيسي لجميع محطة الزينة - حماية البلاد والانجاز البطولي للشعب خلال الحرب الوطنية العظمى. أربعة النافرة على جدران مخصصة لنشاط مهني من الناس من المهن والجنسيات المختلفة. هذه هي واحدة من محطات مترو الانفاق جدا زينت وطنيا في المدينة. ومع ذلك، أدلى اللوحات في وقت لاحق - في 1950s. في البداية، بدت محطة جدار واللوبي أكثر تواضعا بكثير، كما كان مطلوبا أصلا وظائف المحطة. لم يكن هناك وقت لتزيين.

من هذه المحطة ذات الصلة، والأحداث المأساوية ليس الماضي البعيد جدا. 6 فبراير وقعت 2004 سنة هناك هجوم الإرهابي الذي أودى بحياة 41 شخصا. وأصيب أكثر من مائتين الركاب الآخرين. بعد الهجوم الذي وقع في ذكرى الذين قتلوا في الخروج الشمالي من اللوبي تم تثبيت لوحة تذكارية بأسماء جميع ضحايا هذه المأساة.

البنية التحتية في جميع أنحاء

فمن غير المرجح أن زوار المدينة ستكون مثيرة للاهتمام إلى المنشآت الصناعية، والتي تقع في مكان قريب، ولكن هناك مبان أخرى مجاورة، والمتاحف، جديرة بالاهتمام.

على سبيل المثال، هو قريب SIMONOVSKY الدير، التي تأسست في القرن الرابع عشر والحفاظ عليها في حالة جيدة جدا. سابقا، كان واحدا من أكبر وأغنى الأديرة في ضواحي موسكو. منذ عدة مئات من السنين، كان واحدا من الأديرة المحصنة، وتهدف إلى حماية الطرق المؤدية إلى المدينة من الجنوب. في القرن الثامن عشر، كانت تستخدم في بناء الدير بمثابة عازل للمرضى الطاعون مع هذا المرض الفتاك الذي أودى بحياة كثير من الناس في أوروبا.

عندما النباتات وثيق من قبل، وهناك متحف صغير، الذي يحكي عن تاريخ هذه المنشآت الصناعية، فضلا عن إنجازاتهم ومشاركة في تاريخ المدينة والبلد.