يتميز مصدات السلطة. لماذا اصحاب السيارات يريدون تعزيز الوفير على "كورنفيلد"؟

وعلى الرغم من 40 عاما من العمر، "نيفا" لا تزال تحظى بشعبية كبيرة بين جيبرز. غالبا ما شرائه في offorud، لأن هذا الجهاز سهل جدا لضبط. وعلاوة على ذلك، في بيع، وهناك العديد من مجموعات الجاهزة للالطرق الوعرة. واحدة من هذه - قوة المصد الأمامي. على مصدات المسلحة وخصائصها - في وقت لاحق في هذه المقالة.

لماذا هذه مصدات؟

أولا وقبل كل شيء، ومعرفة ما هو مطلوب. وكما هو معروف، فإن المهمة الرئيسية للمصدات - امتصاص طاقة الصدمة أثناء وقوع الحادث.

ومع ذلك، وهذا التصميم الطاقة لديها أي وظيفة. ولكن لماذا، إذن، أصحاب يريدون تعزيز الوفير على "كورنفيلد"؟ هناك عدد قليل من الشروط:

• تحسن في المظهر. أعد SUV تعليق liftovannoy والطين الإطارات، من غير المحتمل أن تبدو جيدة مع المصد التقليدية. وخاصة اذا كان قطعة رائعة من الأجهزة كمعيار "نيفا". ضبط يسمح لك لتكمل مظهر السيارة وجعل مظهر أكثر اكتمالا.
• القدرة على تثبيت ونش. هذا هو واحد من أكثر الأسباب شيوعا لماذا اصحاب تريد لتعزيز الوفير على "كورنفيلد". بعد تثبيت ونش على المصد العادي غير ممكن. وإذا تمكنوا بطريقة ما لها جبل، ثم أنها تبدو سخيفة جدا. وهكذا، وجهة نظر الجهاز يصبح أكثر عدوانية. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذا "الميدان" على استعداد من ذلك بكثير. بعد ونش يسمح لسحب السيارة من دون إشراك حبل سحب ومساعدة جيبرز أخرى.
• القوة الهيكلية. تعزيز الوفير على "كورنفيلد" نريد أولئك الذين لا تريد محاذاتها أو تغيير عنصر في تأثير أدنى. بعد كل شيء، وغالبا ما تواجه سيارات الطرق الوعرة مع عقبات كأداء. في سياق مرورهم يمكن أن تكون مشوهة الوفير. عضو عززت لا يخضع للتأثيرات مماثلة.

الوفير والتعويم

على عكس المصد عززت منتظم لديها بنية أكثر صلابة. هذا يمكن أن تزيد بشكل كبير من زاوية الصعود للسيارة. وكثيرا ما تواجه السائقين عبر البلاد مع المنحدرات الحادة والمنحدرات، وعلى اتصال مع المصنع الوفير الأرض الانحناءات على الفور. السلطة نفس العنصر يقاوم كل الوزن الفارغ للسيارة. هذا هو زائد كبيرة لالتضاريس.

ولكن ليس كل البساطة. حقيقة أن يزن الوفير الطاقة (الجبهة) المزيد من الموظفين "نيفا" عدة مرات. عند اختيار المهم عدم الإفراط سميكة المعدنية. عندما كتلة آلة كبيرة ستسحب "منقار" أسفل. هذا تدهور خصائص النفاذية. ولكن كما تبين الممارسة، مجموعات كاملة من مصدات تختلف إلى حد معقول في الوزن من الموظفين.

مادة

ما جعل هذا التصميم؟ الأساس هو الصفائح المعدنية. يبدأ السمك من اثنين ملليمتر. يتم قطع الأوراق إلى عدة قطع ثم ملحومة معا، والحصول على الشكل المطلوب.

بناء داخل أنبوب خاص (نوع من هيكل الإطار). بعد ذلك، هي التي رسمت السطح مع مسحوق الطلاء. اللون الأكثر شعبية - مات السوداء. في مثل هذه مصدات الخدوش بالكاد ملحوظة وغيرها من تشويه. في هذه الحالة أن لون خرطوشة التقليدية.

فوائد أخرى

لماذا ما زلنا بحاجة الوفير من سيارات الدفع الرباعي "نيفا"؟ ضبط يسمح لك للحفاظ على سلامة جسم السيارة. بعد كل شيء، عندما يضرب جذوعها، عقبات وعناصر أخرى، وكقاعدة عامة، ينتقل ضربة إلى أجزاء أخرى - مصبغة، "TV"، وما إلى ذلك هيكل السلطة لا تسمح لمثل هذه الحالات ... ونظرا لقوته، فإنه يلغي جميع الأضرار. بالإضافة إلى ذلك، يسمح تصميم جاك من "خطف". ولكن إذا تمسك السيارة إلى عتبة أو أقل، لا يزال بناء المرئي الوحيد فقط المصد. مربع آخر على عنصر العادية هو المستحيل - انها مجرد ستنسحب من الأخاديد.

وبالإضافة إلى ذلك، المصد السلطة إلى "نيفا" يمكن أن تكون مجهزة kengooryatniki. في هذه الحالة أنت توفير الحماية الكاملة للمصبغة وغطاء المحرك والمصابيح الأمامية من اللكمات الحافة.

هل من الممكن لتعزيز الوفير على "كورنفيلد"، إذا العمق؟

تقتصر العديد منهم إلى تركيب العنصر الأمامي. ومع ذلك، أولئك الذين هم أهمية ظهور عناء القوة الشرائية والمصد الخلفي. ولكن إذا كنت تعتقد ذلك، وبصرف النظر عن جمالية، فإنه لا يوجد لديه وظيفة، كنت على خطأ.

في كثير من الأحيان منطقة ملحومة هذه مصدات للالسنانير القطر، فضلا عن الدرج أو جبل على عجلة احتياطية. إذا سمحت الميزانية، يمكنك تثبيت ونش الثاني. في هذه الحالة، "نيفا" ستكون السيارة الأكثر مستعدة على الطرق الوعرة.

تكلفة مصدات الأمامية والخلفية

واحدة من الشركات الأكثر شعبية من هذه الهياكل في روسيا - RIF. السعر من المصد الأمامي من نطاق السلطة 15-20 ألف روبل، اعتمادا على تكوين (مع أو بدون kengooryatniki). تثبيت ونش بشكل منفصل في حفرة. المصد الخلفي مع السنانير وشريط سحب هو من 15 إلى 17 ألف روبل.

استنتاج

لذلك، وجدنا سبب وجود الوفير السلطة "نيفا"، وما هي مزاياه. كما ترون، فمن المفيد جدا للمراجعة SUV. خاصة إذا تم إعداد هذا الأخير لالطرق الوعرة.