وكم صالح التأمين في الوقت السائق. وكم يدخل شخص ما في التأمين؟

اليوم، لم تعد بحاجة إلى إرسال التوكيل إلى وسائل النقل الخاص يمكن إدارة أي شخص آخر، ولكن لك. وهو ما يكفي لتحديد البيانات أن الشخص في CTP السياسة. ولكن ما يحدث أنه بحلول الوقت الذي السياسة الجديدة قد أصدرت بالفعل السائق. لا يهم! يمكنك تغيير وثيقة، ولكن ليس مجانا وفي الامتثال لجميع الإجراءات. وكم التأمين مناسبا شخص يرغب في القيام بذلك بشكل صحيح؟

قائمة الوثائق

قبل أن تكتب سائق في التأمين MTPL، تأكد من أن جميع الوثائق الضرورية.

1. سياسة CTP الحالية.
2. جواز سفر وحقوق الإنسان السائق، والتي يجب أن تضاف إلى التأمين.
3. إذا كان المالك غير قادر على الحضور شخصيا عند إجراء تغيير في السياسة، يجب أن إعداد توكيل عام.
4. بيان لشركة التأمين لتعديل.

آخر نقطة - شرط اختياري. تعبئة الطلب يمكن أن يكون في مكتب شركة التأمين. وبالتأكيد لم يكن لديك ل، والموظف نفسه ستعد النموذج، سيكون لديك فقط لاخماد التوقيع. ولكن يجوز لكتابة طلب في وقت مبكر وبشكل مجاني، ولكن قبل الاختيار مع شركة التأمين، الأمر الذي يتطلب صياغة لتكون واردة في الوثيقة.

إذا تم تضمين السائق في القائمة قد لا تكون موجودة في إدراج اسمه في السياسة، لا تقلق. ويكفي أن صاحب السيارة كان مع عضو في وثائق جديدة.

كيف هو الإجراء

لكل شيء يستغرق مدة أقصاها خمسة عشر دقيقة، ناهيك عن تحول والطريق إلى المكتب. بعض الشركات تنظم رحلات ممثل شركة التأمين في المنزل أو في مكان آخر، ومريحة للعميل.

سوف الموظف لرد على جميع الأسئلة، وحساب كم يكلف لدخول شخص في التأمين على وجه التحديد للتطبيق الخاص بك، إجراء تغييرات على قاعدة البيانات وسنقوم بمراجعة هذه السياسة. قد تدخل وكيل قيادة جديدة إلى التأمين القديم. ولكن عادة ما يتم إزالة الشكل القديم من مالك السيارة ويسمح لهم بالعودة لجديدة - مع كل التغييرات.

بغض النظر عن كيفية إدخال البيانات، يجب تأكيد الإدخالات توقيع الموظف وختم الشركة.

لماذا تغيير سياسة الأسعار

الإجراء في حد ذاته لا يكلف شيئا، ولكنها يمكن أن تغير تكلفة هذه السياسة، إذا تزيد من خطر الحوادث. على سبيل المثال، قد يكون عضوا جديدا سن وتجربة قيادة أصغر من صاحب السيارة. يتم تحديد تكلفة هذه السياسة من قبل الطبقة MTPL من خطر السائق، وبالتالي فإن مدير شركة التأمين الحق في طلب التعويض عن تخفيضات لركوب خالية من المتاعب، التي أعطيت سابقا لصاحب السيارة.

تأكد من حفظ الإيصال مقابل رسوم إضافية! قد يكون من الضروري إذا يحصل عضوا جديدا في حادث.

واذا كان "العلامة التجارية الجديدة" أكثر من 25 عاما، لديها اكثر من ثلاث سنوات من الخبرة التي أبرمت بالفعل في وقت سابق من عقود CTP القيادة، فمن الممكن أن شيئا لن يكن لديك لدفع اضافية. وكم صالح التأمين في مبتدئين - سيكون لديك لتحديد شركة التأمين باعتبارها ملكا لهم من الصعب حساب. ومن المرجح أن يكون مختلفا عن الفعلي حساب النتائج المستقلة. ومع ذلك، يمكن أن نعتبر مثالا على ذلك الحساب، ونوضح كيف هي قيمة جديدة.

مثال حساب

على سبيل المثال، أنت خمسة وعشرين عاما، لديك بنجاح (دون ان تتحطم) قيادة السيارة لمدة خمس سنوات. أي يكون الطبقة CTP 8TH الذي يتوافق مع عامل المكافأة والجزاء نقطة (MSC) 0.8، خصم بالتالي 20٪. معامل لعمر / الساعة (SWR) هو 1.

كنت ترغب في إضافة التأمين ثمانية عشر قريب حصلت مؤخرا على القانون. نكتشف كم يكلف لدخول الوقت تأمين السائق.

SWR سائق المكتشف حديثا هو 1.8 و MSC - 1 (الطبقة 3RD القياسية المخصصة لجميع السائقين، CTP لأول مرة رسميا).

نفترض أن دون النظر في SWR وKBM سعر سند هو 7000 روبل. لذلك، بعد استخدام عوامل الخاص الذي دفعته: 7000 * 0.8 * 1 = 5600 ربل.

إذا ذكر تأمين عدد قليل من الناس، ويتم احتساب التكلفة وفقا لأسوأ الاحتمالات. هذا هو الثمن الجديد في قضيتك سيتم تحديدها من قبل معاملات مشارك جديد: 1 * 7000 * 1.8 = 12600 روبل.

والفرق هو 7000 روبل. ولكنه يحتاج إلى تصحيح للفترة التي تريد لكتابة برنامج التشغيل الجديد. إذا تركت ستة أشهر قبل نهاية هذه السياسة، سيكون لديك لدفع وليس 7000، و 3500 روبل.

كم من الناس يمكن أن يصلح في السياسة

لذلك، كم يكلف للدخول إلى رجل التأمين الجديد، قليلا مفهومة. ونحن الآن معرفة عدد السائقين قد يسمح للسيطرة على الجهاز في تأمين واحد.

لا يوجد أي قيود، على الرغم من حقيقة أن الشكل المنصوص عليه كافة المجالات الخمسة لتحديد وجوه جديدة. إذا كانت المساحة لا تكفي، والسائقين المدرجة في السياسة أو في الجزء الخلفي من "ملاحظات خاصة"، أو ورقة إضافية، التي يتم تطبيقها على التأمين.

بغض النظر عن عدد الأشخاص الذين تريد السماح لعجلة القيادة من سيارته، والمؤمن ليس له الحق في أن يطلب منك وضع سياسة دون قيود. شيء آخر هو أنه إذا كان عدد من السائقين أكثر من ثلاثة أشخاص، ثم هذا الخيار هو أكثر ربحية.

هل من الممكن لكتابة برنامج التشغيل الجديد في بدن

بالطبع، يمكنك. ما هي تكلفة لدخول في التأمين CASCO الرجل الجديد، أن أقول أكثر صعوبة مما كانت عليه في حالة CTP. بعد كل الرسوم الجمركية على التأمين العام تم تعيينها من قبل البنك المركزي، وكل شيء فردي جدا مع هال. ولكن المبدأ هو نفسه: كل هذا يتوقف على المدة المتبقية من السياسة وعضو جديد من المعلمات.

إذا كنت قد حصلت على بدن عن أي عمل، خصم بعد إضافة برنامج تشغيل جديد من المرجح أن يكون احترق. أو، على العكس، وتقدم الشركة الخاصة بك الفوائد عندما يدون مبتدئا.

ما لا يمكن القيام به

ومن المهم أن نعرف ليس فقط كم يكلف لدخول أنفسهم في التأمين أو إضافة إلى قائمة من بعض الأقارب، لكنهم لا كسر القواعد في هذه العملية. وبخلاف ذلك، فإن تكلفة إدراجها في سياسة التشغيل الجديد يزيد عدة مرات.

على سبيل المثال، أنه من غير المقبول أن تسجل نفسك. ويمكن اعتبار هذا بمثابة التزوير. وبالإضافة إلى ذلك، في هذه الحالة الضرر في حادث فإن سائق يسدد من جيبه.

وبالمناسبة، إذا كنت - مالك السيارة، وتأكد من أن اسمك هو أيضا في القائمة. أحيانا في السياسة لا تجعل الشخص الذي يمتلك سيارة، معتبرة ان هذا الاجراء - مجرد إجراء شكلي. هنا ليست سوى تجاهل أنه يهدد بأن صاحب السيارة سوف تضطر لدفع تعويضات في حال وقوع حادث، على الرغم من وجود هذه السياسة.

إذا قمت بإجراء شخص لإدارة النقل الخاص بك دون إجراء تغييرات على هذه السياسة، فإنه سيؤدي إلى دفع غرامة مالية.

الآن عليك أن تعرف كم يكلف للدخول في التأمين التشغيل الجديد كيفية القيام بذلك يمكن أن يحدث في حين تجاهل هذا المطلب. جعل الوثائق بشكل صحيح وتوخي الحذر على الطرقات!