هوندا DN-01: ألف دراجة قوية وموثوق بها مع ناقل حركة مبتكر

فكرة أن مفهوم دراجة هوندا DN-01 سيظل مفهوم، تأسست عام 2005، بعد أن ظهرت دراجة نارية في معرض طوكيو للسيارات. تسبب عدم الثقة بوعود عالية الأداء دراجة نارية من خلال استخدام في نقل متغير باستمرار ، والتقنيات المبتكرة في مجال إنتاج وحدات أساسية للوحدة، التي كان من المفترض أن يتم دمجها في رياضة الدراجات في هذه السلسلة.

على الرغم من أن في الوقت الذي بدا وكأنه الأنابيب، ولكن خبراء من شركة هوندا، من خلال عمل طويل وشاق، قد وصلنا إلى الهدف. انهم كانوا قادرين على تطوير نموذج عمل فريد من نوعه DN-01 لإنتاج المسلسل الذي ينعكس على أداء الفاحشة وعد وأسلوب من مفهوم سابق من المقدمة.

هوندا DN 01 باستمرار في دائرة الضوء، تقريبا منذ إنشائه، ويجتذب اهتماما كبيرا حتى الآن. إذا كنت تبحث عن كثب في قدرة محرك V-التوأم أسطوانات، فضلا الصلبة عجلات سبعة عشر بوصة والجسم ممدود قللت، فإننا يتكبر دراجة نارية كامل. ولكن إذا كنت تأخذ في الاعتبار عدم وجود اتفاقية مناهضة التعذيب والتصاق، فضلا عن سهولة غير عادية من العملية، هو أن هذه وبعض الميزات الأخرى، هوندا DN-1 يمكن أن يعزى إلى بعض غير عادي البديل سكوتر الثقيلة.

ومع ذلك، هوندا DN-01 - ثوري نوعها، والمركبات ذات العجلتين. لأول مرة في تاريخ جود دراجة نارية تم تطبيقه الأكثر تقدما، التلقائي بالكامل علبة التروس.

الآن، وذلك بفضل علبة التروس أوتوماتيكية بالكامل، وسائق دراجة نارية لم يعد من الضروري أن يصرف للتغيير والعتاد، وهذا بدوره يقلل من أي أخطاء.

رحلات لمسافات طويلة خلف عجلة القيادة في دراجة الرياضة ليست فقط آمنة، ولكن أيضا ليصل متعة القيادة. هذا هو نموذج دراجة نارية تعتبر أكثر ملاءمة لركوب مريح من أي تكوين الدراجة الآخرين.

القدرة على التكيف على الفور الدراجة لأكثر التغيرات الطفيفة في ظروف الطريق، لم يكن ممكنا من قبل القوة المحركة المبتكرة، وخلق منها استغرق المهندسين هوندا ما يقرب من 20 عاما.

وأنفق الكثير من الوقت على تحسين نقل المتقدمة. التكنولوجيا، والتي اعتبرت HFT (الصديقة للالبشري نقل)، أصبحت نوعا من "جسر الصداقة"، وتجاوز الخلافات بين الدراجات النارية عالية الأداء مع الإرسال التقليدية بالنسبة لهم، والدراجات البخارية، مع سلاسة الكامنة وسهولة التشغيل.

وهكذا، فإن إدارة لرياضة الدراجات النارية من الجيل الجديد من هوندا DN-01 مع ناقل حركة أوتوماتيكي المبتكرة، التي تنص على الدراجة بنفس القوة والتسارع، وكذلك في دراجة نارية مع ناقل الحركة اليدوي، بل هو مجرد متعة.

ويجب أن أقول أن هذا التصميم يسمح الطيار ببساطة تجاهل عملية دراجة نارية، لأن الجيل الجديد من ناقل الحركة ستبذل كل ما له، وتوفير نعومة وقوة لا تقاوم الذي سوف تشعر إدارة الطائرات على عجلتين.