مسافرالاتجاهات

نيجني نوفغورود. مترو صعدت عبر النهر

تلقت أكبر مركز صناعي في منطقة الفولغا مترو في عام 1985. انها بنيت السطر الأول لمدة ثماني سنوات. كانت مدينة كانت تسمى آنذاك غوركي. اليوم، عندما حصلت على اسمها التاريخي - نيجني نوفغورود - مترو انتقلوا إلى الضفة اليمنى من نهر أوكا، في الجزء العلوي التاريخي للقرية. المواطنين لفترة طويلة في انتظار هذا الحدث. خصوصا أولئك الذين لديهم على الوقوف في الاختناقات المرورية.

خريطة مترو نيجني نوفغورود

القيادة نوفغورود مترو نيجني لم تنتج حتى الآن انطباعا قويا. الخطوط القائمة هما فقط، وكلاهما في عملية البناء الفعلي. وحتى الآن، بلغ مجموع طولها عشرون كيلومترا، تعمل 14 محطة بنجاح. ثالث أكبر مدينة في الاتحاد الروسي هي نيجني نوفغورود. المترو هو أيضا ثالث أكبر احتياطي في روسيا، على الرغم من أن الدائرة يبدو متواضعا جدا. ولكن حجم كبير من المدينة، وتنتشر على طول ضفاف اثنين من أكبر الأنهار في القيام بهذا النوع من النقل الأساسية. لديها الكثير من السكان إلى السفر لمسافات طويلة كل يوم، والانتقال من نهاية واحدة من بلدة إلى أخرى. مع هذا الحجم الكبير من حركة الركاب لا يمكن التعامل مع أي شكل آخر من أشكال وسائل النقل العام، والتي، بطبيعة الحال، نيجني نوفغورود. المترو يحل إلى حد كبير هذه المشكلة. والحاجة إلى مزيد من بنائه، لا أحد يشك. من خلال العمل الآن وخطوط Avtozvavodskoy Sormovskaya تحت الأرض في المستقبل البعيد هو لإضافة الثالث - Priokskaya - تسير في اتجاه منطقة Meshchersky.

المعالم المعمارية

معظم محطات مترو نيجني نوفغورود هي الضحلة ولها تصميم عمود من نوع. ويرجع ذلك إلى الظروف الاقتصادية أكثر وهذا. وقدمت قدرا كبيرا من العمل في التصميم والبناء في فترة تاريخية معقدة بدلا من أواخر الثمانينات وأوائل التسعينات. وقد تم تجهيز المصاعد السلالم المتحركة مع اثنين فقط من محطة رئيسية هي: موسكو وغوركي. الطريق إلى الأعلى من المدينة فتحت بنيت على جسر المترو مشروع على حدة عبر نهر أوكا. وجنبا إلى جنب مع الطريق. خط المترو الذي طال انتظاره إلى الجزء التاريخي وسكانا من المدينة سهلت إلى حد كبير على حياة العديد من المواطنين. من دون هذا النوع من النقل اليوم من الصعب أن نتصور حياة هذه المدينة الكبيرة ونيجني نوفغورود. مترو تناسب عضويا في صورته. الصورة المعمارية للمحطة غوركي يقارن دخل بشكل إيجابي في العملية في وقت سابق. هذا لا يمكن إلا أن نفرح. أمام أعيننا، يطور وشكلت المترو الجديد في نيجني نوفغورود. القيادة إلى النهاية هو لم يكتمل بعد، وهو قيد المناقشة. على تسلسل التصميم والبناء وتتأثر بعدد من العوامل المختلفة، مثل آفاق مدينة نهائيات كأس العالم في المستقبل البعيد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.