موسكو الدولي للسيارات: صور وتعليقات

موسكو معرض السيارات الدولي 2016 - هو أكبر حدث في روسيا مكرسة للسيارات. هذا العام تم عرض المعرض 5 مرات أقل السيارات والشركات مما كان عليه في السنوات الماضية. ليس من المستغرب، والحضور كما انخفضت.

موسكو الدولي للسيارات

هذا الحدث هو واحد من الشركات الرائدة في صناعة السيارات، ويصنف من بين أكبر المتعاملين في العالم. يقام المعرض كل سنة 2، حتى الحصول على الحدث - وهو نجاح كبير. الهدف الرئيسي للصالون الدولي في موسكو - هو تقديم الابتكارات المحلية وتسليط الضوء على أحدث النماذج الأجنبية التي لا تزال تخطط لبيعها في السوق المحلية.

ويقام هذا الحدث في السنوات الزوجية في موقع كبير "معرض اكسبو كروكس" في عام 2006، قبل أن وقعت على جسر Krasnopresnenskaya. وقد أقيم المعرض الأول للسيارات في عام 1993، وذلك أن هذا الوقت عقدت 13 معرض موسكو الدولي للسيارات. ويمكن رؤية صور من الحدث أدناه.

ادا

هذا العام كان التركيز على شركة محلية "افتوفاز". أولا، وذلك لأن المقاعد الفارغة في مقصورة الركاب كان هناك العديد من، والمشاركين في هذا العام حصلت على الكثير من الاهتمام. ثانيا، قدمت الشركة ما يصل الى 19 نماذج، 6 منها المفاهيم، مع تم دفع الاهتمام الرئيسي لهذه العلامة التجارية معينة.

بالتأكيد كانت نجمة المعرض "افتوفاز" النموذج. وهكذا، عرض مصنع نموذج رياضي لادا الأشعة السينية ولادا فيستا. المفهوم الرئيسي من الشركة المصنعة أصبح كسكودي، التي طالما ترددت شائعات. كان ال 4x4 لادا، ومع ذلك، فقد قالت الجدة آخر المصنعين مرة واحدة من شأنها أن في إنتاج المسلسل لهذه السيارة لا تذهب.

وضعت لادا نماذجها وفي الجزء المفتوح من المعرض، مما يتيح بالتالي فرصة لجميع الذين يرغبون في تجربة قيادة.

هيونداي

وكانت شركة كبيرة أخرى في معرض هيونداي. ومع ذلك، على عكس "افتوفاز" انها وضعت واحدة فقط المنتج - سيارة كريتا، ولكن في ستة ألوان مختلفة. الشركة يجعل الحصة الرئيسية في هذا العام كان على هذا النموذج، وتأمل في أن تساعد على زيادة المبيعات بنسبة 10-12٪.

Mersedes

ولعل هذا هو الشركة الأجنبية الوحيدة التي كانت ممثلة تمثيلا جيدا في معرض. لذلك، استأجر Mersedes غرفة، بالمناسبة، واحد من ثلاثة في المعرض. أصبحت الشركة العرض الرئيسي GLC كروس. ومع ذلك، وضعت في المعرض أيضا عدد قليل من أكثر النماذج، والتي لم نر المشترين المحليين: C الفئة- كابريوليه، SLC كلاس، E43 وGLC الفئة AMG.

الشركات المصنعة الأخرى

في المعرض حظي بتغطية واسعة من آلة المصنعين الصينيين: دونغفنغ موتور، جيلي للسيارات، Ravon وFAW.

شركة جيلي للسيارات، وربما الأكثر شهرة من الشركات الصينية في السوق المحلية. موسكو الدولي للسيارات أعطاها الفرصة لعرض المنتج الرئيسي - الشركة الأولى كروس جيلي NL-3. كما تم عرض لأول مرة سيدان التنفيذي امجراند GT، وقد تم بالفعل تأسيس منشآت إنتاج منها في روسيا البيضاء.

دونغفنغ للسيارات عرضت في معرض سبعة من منتجاتها الجديدة، والأكثر إثارة للاهتمام والتي كانت أول شركة سيدان predstavitelstky A9. أيضا آراء الزوار ينصب المحارب القوي الذي كان يطلق عليها اسم فورا "الصين المطرقة". في الأساس، تتم معالجة كافة طرازات الشركة.

ومن المعروف شركة Ravon لإطلاق سراحه من إنتاج نموذج شيفروليه. لذلك، وهذه المرة أظهر نموذج نكسيا نموذج R3، الذي يباع بالفعل في روسيا، وR4 في المستقبل. وتجدر الإشارة إلى أن المنتج الجديد سيكلف أقل من 500 ألف روبل.

رسميا، لم تشارك فولفو في المقصورة، ومع ذلك، فقد تعرضت نماذج من هذه العلامة التجارية لتجار المأذون به، وشركة "Obukhov." بنود جديدة ليست موجودة، ولكن لم تتعرض لالنماذج الحالية، والتي يمكن شراؤها في صالون.

ومن يجب أن يتم استدعاء نماذج مثيرة للاهتمام وأحدث التنمية المشتركة لشركات KAMAZ والولايات المتحدة - حافلة صغيرة "المكوكية" إلى الطيار الآلي. جديد المهتمين في كل من الصحافة والزوار.

لاحظ أيضا أن روسيا تخطط للعودة المنتج الإيراني - إيران خودرو، التي خططت لوضع بيع للنموذج.

لماذا لم تقدم المشاركين الآخرين

هذا العام، أظهرت عدد غير قليل من الشركات نماذجها في معرض موسكو الدولي للسيارات. MIAS في هذا الصدد مع نظرة على خلفية السنوات السابقة هي أكثر فقرا، ولم يتم تصحيح الوضع حتى انخفاض في أسعار استئجار مساحة في 2 مرات في المقارنة مع المعرض الماضي.

رسميا، الشركة التي لم تشارك، ودعا عدة أسباب. لذلك، قال كيا موتورز روس والكرز أن المشاركة في معرض تعني تكاليف مرتفعة جدا، والزوار في المعرض هذا العام قليلا.

وقالت معظم الشركات، وهي رينو، سوزوكي، تويوتا، UAZ، Volksvagen، BMW، فورد، جنرال موتورز وMitsubisi أنها غير مربحة للمشاركة في الصالون، وأنهم أفضل لتوجيه الموارد للمشاريع ذات الأولوية العالية وفي مناطق أخرى من التسويق.

يفترض موسكو صالون الدولي أن المصنعين سوف تظهر المنتجات التي لا تباع حتى الآن في السوق الروسية، وذلك إذا كانت الشركة لا رئيس الوزراء، ثم معنى المشاركة فقدان ببساطة. لهذا السبب، رفضت حضور شركة معرض مازدا وسوبارو.

ومع ذلك، وفقا للخبراء، وأنها ليست في هذا، والشركة لم يشارك في معرض السيارات بسبب العقوبات والتراجع في السوق. في الواقع، في السنوات الأخيرة، لم يقم بعض الشركات المصنعة في السوق الروسية، وأشار إلى أن غالبية تدهور خطير في المبيعات.

أسعار

على الرغم من حقيقة أن المعرض مفتوح من 24 أغسطس أول يومين، وكان الوصول إليها إلا في الصحافة. أي شخص يرغب في زيارة معرض موسكو الدولي للسيارات من 26 أغسطس - 4 سبتمبر. وكانت أسعار تذاكر طيفا جدا. بذلك، 26-28 أغسطس للوصول الى المعرض وكان يمكن ل1000 روبل، في الأيام القليلة المقبلة بزيارة انخفض السعر إلى 700 روبل. تذكرة للأطفال 7-12 سنة ويمكن شراء 350 روبل، وتصل إلى 7 سنوات، والمرور الحر.

التعليقات

وجهات نظر متباينة أثارت معرض موسكو الدولي للسيارات. وكانت التعليقات من ذلك مختلفة جدا.

ومن بين المزايا تشمل عدد قليل من الزوار، بحيث يمكنك بسهولة معرفة كل ما تبذلونه من نموذج. وعلاوة على ذلك، فاز كل معرض السيارات القديمة من المصنعين ممثلة وخارجها. وقد يسر آخر المسابقات والهدايا التذكارية حتى، مما أعطى بعض الشركات.

وأشار آخر من أوجه القصور وعدم القدرة على الجلوس في السيارة. لذلك، مجرد فتح Mersedes كل نماذجها، سمح غيرها من الشركات المصنعة للجلوس في أفضل الأحوال سوى 1-2 السيارات.