مضخة حقن محرك الديزل. مضخة الوقود الضغط العالي

والفرق الرئيسي من محركات الديزل والبنزين هو الجهاز الآخر من نظام الوقود ونظام حقن الوقود. أهم عنصر في تصميم مضخة حقن الوقود في محركات الديزل. هذا مضخة الوقود الضغط العالي.

ما هو مضخة الوقود

ويعتبر هذا الجهاز ليكون واحدا من أكثر تعقيدا بين المكونات الأخرى من المحركات التي تعمل بالديزل. جهاز يؤدي وظيفة رئيسية. ايصاله الوقود في غرفة الاحتراق تحت ضغط عال جدا. فمن الضروري توفير خليط قابل للاشتعال في غرفة الاحتراق تحت ضغط محددة سلفا، والوقت المناسب تماما لهذا الغرض. يتم قياس جزء من الأعلاف بشكل دقيق جدا إلكترونيا. أيضا، جزء المقابلة للتحميل.

مضخة تطور

الحكومات في العديد من البلدان شددت بشكل ملحوظ الأنظمة البيئية على انبعاث المواد الضارة. وأدى ذلك إلى حقيقة أن مضخة الوقود لمحركات الديزل الميكانيكية وبدأ لتحل محلها تدريجيا المعدات الالكترونية. MECHANICAL لا تعامل مع الجرعات الصحيحة للخليط الوقود إلى الدقة المطلوبة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للميكانيكا لا تتفاعل بسرعة مع كل تغيير في وضع التشغيل من وحدة الطاقة.

الشركات المصنعة للإلكترونيات أشهر لتقديم نظام مراقبة متقدمة تغذية خليط الوقود. وقد سمح إدخال الالكترونيات للحد من احتراق الوقود عدم الاستقرار، وتقليل عدم تماثله للتسكع.

بعض الأجهزة لديها في بنيتها صمام خاص لاتخاذ إجراء سريع. وأدى ذلك إلى عملية فصل تغذية خليط الوقود في غرفة إلى قسمين. هذه التكنولوجيا قد يقلل كثيرا من صلابة الاحتراق.

وحقن إدارة دقة أيضا تقليل انبعاثات المواد السامة. في المحركات الجديدة خليط تحرق تماما، وكفاءة نمت تحسنت الكفاءة وزيادة القوة النهائية.

تم تجهيز أجهزة التحكم الإلكترونية مع نوع التوزيع. الالكترونيات يضبط موقف موزع. تتوفر أيضا كجزء من صمام خاص يسمح لك بالبقاء قبل عملية الحقن.

أنواع مضخة الوقود

وهناك عدة أنواع من مضخات حقن الوقود من نوع. على سبيل المثال، هناك أجهزة من العمل المباشر، فضلا عن بطارية لالمعدات. في آخر لحظة لنظام عمليات التكيف تم تعيينها مباشرة عن طريق الحقن وأنظمة التحكم الإلكترونية.

مضخة العمل المباشر

مضخة حقن محرك الديزل، مع العمل المباشر لديها جهاز ميكانيكي. ويستند محرك الأقراص على المكبس والأكمام. وهذا ما يسمى زوج الغطاس. أي عمليات في معدات من هذا النوع تجري في وقت واحد. في كل غرفة الاحتراق في محركات الديزل جزء منفصل من المضخة يسلم الوقود في الجرعة المطلوبة. أما بالنسبة للضغط، فإنه يخلق حركة مضخة المكبس. وقد تم تجهيز هذه المعدات مع مجموعة متنوعة من سيارات الديزل. كما يلبي محرك الديزل مضخة حقن الوقود ( "فولكس واجن" - ليست استثناء) على هذا المبدأ.

مضخة بطارية

هنا، على عكس المضخة التقليدية التي تعمل على المكبس من ضغط المحرك مباشرة في الاسطوانة. ولكن بخلاف ذلك، يمكن تقديم مثل هذا التأثير عن طريق الينابيع الخاصة. وهناك أيضا أجهزة مع بطاريات الهيدروليكية، والتي تم تعيينها في الغالب على الأقوياء، ولكن محركات malooborotistye.

ولا بد من القول، مع مضخات تراكم هي عمليات منفصلة، والحقن والتفريغ. ويتم ضخ خليط قابل للاشتعال تحت ضغط عال في تراكم ثم يدخل غرفة الاحتراق. هذا النهج يسمح الرش أكثر فعالية، فضلا عن تشكيل خليط الأمثل، ما يجعله مثاليا لجميع أنواع الأحمال. ومن مساوئ هذا النظام يمكن تحديد أكبر تعقيد المعدات التي لا يفضي إلى شعبية. في المحركات الحديثة استخدام المعدات على أساس الملف اللولبي الصمامات ونظام التحكم الإلكتروني.

مضخة توزيع

هذه العناصر، بالمقارنة مع في الخط، ومجهزة واحد أو اثنين الغطاسون التي تخدم كل من غرفة الاحتراق. وزن وأبعاد هذه الأجهزة هو أقل من ذلك بكثير. جودة عملهم في نفس الوقت هي أعلى من ذلك بكثير. ولكن هذه الأنظمة وتتميز متانة منخفضة. غالبا ما تتطلب إصلاح المحركات مضخة حقن وقود الديزل. وقد حددت استخدام المعدات - السيارات.

مضخات مضمنة

وقد تم تجهيز هذه المعدات مع أزواج الغطاس. ما يصل الى الاسطوانات في المحرك. هي التي شنت تفاصيل هذه في السكن، حيث هناك قنوات خاصة للضخ ورفع وقود الديزل. أن تدفع إلى حركة المكبس ينطبق كام رمح الخاصة التي يقودها العمود المرفقي. تعمل المضخة، ينبغي الضغط على عناصر مضخة ضد الحدب. ويتم تنفيذ ذلك من خلال الينابيع.

عندما يتحرك كام رمح، وكام هو على الغماز، في هذه المرحلة التي تتحرك في جعبتها. عندما يتم إنتاج عنصر حركة فتح وإغلاق ثقوب للمدخل ومخرج الوقود. وهكذا، يبدو أن الضغط في النظام. ونتيجة لذلك، يتم فتح صمامات حقن الوقود وتتحرك على طول خط الوقود لعن طريق الحقن. هذا هو عمل محرك الديزل مضخة حقن الوقود.

لضبط استدارة الغطاس في جعبتها. من أجل تنفيذ هذا التناوب، والجهاز لديه العتاد الخاص الذي ينسجم مع الرف. ويرتبط هذا الأخير مباشرة إلى دواسة. ويتكون الجزء العلوي من المكبس ميلا. عندما تقوم بتدوير، يمكنك تغيير كمية من وقود الديزل.

هذا التصميم يسمح للمضخة خط لتوفير موثوقية عالية. ومشحم الآليات التي زيت المحرك من نظام تزييت للوحدة. ولذلك فمن الممكن استخدام نوعية الوقود منخفضة بما فيه الكفاية. وتستخدم هذه المضخات في الشاحنات الكبيرة، وكانت تستخدم السيارات حتى عام 2000.

الجهاز من محرك الديزل مضخة حقن الوقود

في جهاز مضخة مثال raspreditelnogo يمكن اعتبار أساسي. وهكذا، المضخات odnoplunzhernymi أو dvuhplunzhernymi. في هذه الحالة مقطع واحد من جهاز العرض قد خليط قابل للاشتعال من عدة فوهات.

وهكذا، فإن الجهاز يتكون من صمام تخفيض الضغط، متغير سرعة منظم من صنبور هجرة، قسم مضخة السكن مع المكبس وزوج من الصمامات. الى جانب ذلك، كجزء من الأجهزة عنصرا لإعادة ضخ الوقود، وفتحة لتعديل مسبقا الحقن، والجسم، وجهاز صمام الملف اللولبي ومحرك المكبس.

كما يمكن أن يرى، ومعدات لديها جهاز معقد. في حالة التشخيص انهيار مضخة حقن محرك الديزل سيكون مهمة صعبة. وهناك إصلاح النظام حتى في المرآب يكون من الصعب جدا.

أسباب أخطاء

تكلفة هذه الأجهزة مرتفعة نسبيا، والمضخة صعبة جدا لنوعية الوقود ومواد التشحيم. إذا كانت سيارة الديزل المستخدمة في الوقود سيئة، ثم أنه يحتوي بالضرورة مجموعة متنوعة من المواد الصلبة. كل هذا يؤثر على عمل الجمعية المكبس، التي لديها الحد الأدنى من التسامح. أيضا، منخفضة الجودة "وقود الديزل" معطوبة فوهات بسهولة. ونظرا لتعقيد محركات الديزل الحديثة مضخة حقن الوقود، وسعر تعبئة الوقود منخفضة الجودة يمكن أن تكون مكلفة للغاية. بالمناسبة، المضخة نفسها تكلف حوالي 300 $.

بين الأعطال الأكثر شعبية ضخ والحقن هي ما يلي:

• زيادة الاستهلاك؛
• التدخين في العادم.
• الضوضاء والأصوات الغريبة الأخرى.
• الانخفاض في السلطة.
• بداية تعقيدا.

وبطبيعة الحال، يمكن أن يكون سبب الضرر عن أسباب أخرى. ولمعرفة ما إذا تتطلب محركات الديزل مضخة حقن إصلاح هناك حاجة إلى جناح خاص. هذا الجهاز لا يتوفر إلا في المحطات، والتي تتخصص في معدات مماثلة. مضخات حديثة ليست لديهم جثث التكيف، والتي من شأنها أن تسمح لتشخيص. لذلك علينا أن تأخذ مساعدة من المهنيين.

إصلاح الجهاز

يمكن أن يكون سبب الحاجة لإجراء إصلاحات من قبل مجموعة متنوعة من الأسباب. أخطاء كثيرة لا يمكن القضاء عليها باليد. ومع ذلك، إذا تم تخفيض إصلاح لاستبدال الأجزاء التالفة، وهذا من السهل القيام به في المرآب. ولكن لتنظيم والمعدات لا تزال لديها على موقف مخصص.

لذلك، واحدة من الأسباب - مضخة الضغط العالي من تآكل المحرك الديزل. تحديد هذه بسهولة تامة. سوف محطة توليد الكهرباء تعمل متفاوتة جدا وبصوت عال. معقدة أيضا من خلال البدء وفقدان الطاقة. وقد سبق وقال برو الوقود منخفضة الجودة. أكثر على أداء الخدمة تؤثر الالكترونيات. لإصلاح كثير من الأحيان ببساطة استبدال ذلك البالية. ولكن لهذا فمن الضروري تفكيك الجهاز. ويمكن القيام بذلك بيديه، ولكن من دون المعرفة الصحيحة من الأفضل أن أنتقل إلى المهنيين.

لذلك، وجدنا ما هي أنواع مضخات الوقود ذات الضغط العالي وتعتبر أسباب فشلها.