مسافرالاتجاهات

محطة ادوغا في سان بطرسبرج

أصول الاتصالات السكك الحديدية روسيا هي في سانت بطرسبرغ. أصبحت عاصمة الشمال في الوقت المناسب سلف التوزيع الحديثة في البلد ونوع واعدة جدا للنقل. وعلى الرغم من حقيقة أنه منذ بداية السكك الحديدية لسنوات عديدة مرت، سان بطرسبرج لا يزال في طليعة حركة مبتكرة فيما يتعلق التوسع وإنشاء طرق جديدة، وكذلك لتحسين بنيتها التحتية. والدليل ضرب على ذلك هو محطة لادوغا.

تاريخ محطة القطار ادوغا وسان بطرسبرج

محطة ادوغا اليوم هو محور النقل معقدة من سانت بطرسبرغ. بدأ كل شيء مع محطة صغيرة، الذي افتتح في عام 1914. في البداية، كان يطلق عليه "Yablonovka" وكذلك قرية مجاورة. وبعد ذلك بقليل، تم تغيير اسم المحطة على ملكية الأراضي التي كانت مملوكة الأمير دولغوروكي، في "داشا دولغوروكي".

إذا كنت في منتصف الستينات من القرن الماضي ولدت فكرة إنشاء عقدة جديدة على خط السكة الحديد. ودفعت هذه الفكرة الاستفادة من القدرات الموجودة. ومع ذلك، تجسيدا لخطة أسباب بيروقراطية وسياسية ومالية، فإنه لم يحدث أبدا.

تنفيذ الأفكار

افتتح محطة لادوغا في 2003/5/25، وكان السادس في المدينة وتقاطع السكك الحديدية الوحيد العبور. وافتتح محطة لادوغا إلى الذكرى المئوية العاصمة الشمالية. ومع ذلك، بعد بدء العمل الرسمي على صقل بعض البنى التحتية استمرار. كان على عجل من التدابير سبب وقوع الحادث مع قاطرة (كان للتلف جانب عدم مراعاة المسافة بين ساحة والسكك الحديدية المدقع). ومع ذلك، فإن أصغر محطة في المدينة بسرعة تخلصوا من أوجه القصور وتصبح محور النقل موثوق بها وآمنة.

وقد تم تصميم المحطة لادوغا (سانت بطرسبورغ) من قبل المهندس المعماري NI Yavein. حتى الآن، وحدة النقل تلبية متطلبات عالية السرعة اليوم، لديه قدرة كبيرة في الاحتياطي.

السمات المميزة

محطة ادوغا، على عكس غيرها من الهياكل المماثلة من عاصمة الشمال، ويؤدي وظيفة العبور. وهو ينتمي إلى الوجهات الأكثر شعبية في مورمانسك وهلسنكي من موسكو. قدرة فريدة وأثر هذا محور النقل. وهو يتألف من مستوى العلوي والسفلي.

يعتبر محطة لادوغا و"ذكية" في أوروبا. وهو مبنى ضخم، الذي يضم مرافق خدمية عديدة للمسافرين وخطوط السكك الحديدية. وأخذ كل هذا في مساحة صغيرة بفضل لقرار الأصلي الذي وجدت معماري.

بنية التحتية

ادوغا محطة (سان بطرسبرغ) التي يجري بناؤها في الحالة الحضرية المعقدة. لا يسمح أحجام الوجبات صغيرة لتنفيذ بناء المعتاد "الشاطئ" نوع من المبنى. من اجل الحفاظ على حركة مرور القطارات على هذا تقاطع السكك الحديدية، أنها بنيت مبنى متقنة من ثلاثة طوابق. وسوف تجمع بين وظائف محطة النفق ومحطة الجسر. وحدة النقل يمكن أن تتخذ في وقت واحد ستة وعشرين زوجا من القطارات إلى وجهات طويلة المدى، وخمسين زوجا من القطارات في الضواحي. في هذه الحالة، وقد تم تجهيز المحطة مع الحداثة مخصصة مستوى الإلكترونية الأجهزة. تم تصميم عمل جميع المعدات اللازمة لتحسين السلامة والراحة، ونوعية نقل الركاب.

القيادة محطة ادوغا بسيطة. يتكون هذا المجمع من مبنيين: حيث تتوقف قطارات ومحطة السكك الحديدية، مصممة للقطارات المسافات الطويلة. تقع فوق الهيكل على النحو الوارد أعلاه أرض الواقع وعلى مستوى تحت الأرض.

الطبقة الدنيا

بواسطة محطة قطار ركاب، وتقع في الجزء تحت الأرض، ويمكن الوصول إليها عن طريق المصعد. هذا المسار تتحرك يعمل بشكل منحدر من محطة مترو تقع فوق سطح الأرض. محطة سوبربان، الذي بني على عمق خمسة عشر مترا، وهي مجهزة مكاتب بيع التذاكر لبيع التذاكر. كما وضع بوابات للعبور إلى القطارات الكهربائية. ليس بعيدا منها هو غرفة الانتظار، والذي يتصل مع المنصة. في الطبقة السفلى ويمكن الوصول إلى محطة مترو "لادوغا"، وتقع تحت الأرض.

المستوى المتوسط

ويتم منح هذه المساحة للنقل الحضري والسكك الحديدية. على منطقة بالقرب من محطة القطار لراحة الركاب تقع وقف الحافلات والترولي. ليس بعيدا منها هو سيارات الأجرة.

الطبقة العليا

الجزء فوق سطح الأرض من محطة ادوغا يجتمع الركاب على الزجاج على نطاق واسع بهم. من هنا يمكنك القيام برحلة على متن قطار لمسافات طويلة، والذهاب إلى الشمال أو الشرق.

الطبقة العليا من محطة ادوغا هو المصعد الذي يعمل على ارتفاع. أصله يكمن في محطة مترو اللوبي الأرض.

تقريبا كل مساحة من الجزء العلوي من محطة ادوغا توظف قاعة مضيئة. في انتظار وصول القطار له، يمكن للمسافرين التمتع بمناظر خلابة سان بطرسبرج من خلال قبته شفافة. في غرفة الخفيفة ومكاتب بيع التذاكر، واستقبال والبريد والتخزين، وخدمة تأجير السيارات وأكثر من ذلك بكثير. أمام محطة لمسافات طويلة رتبت منصة السيارة. وهو يقع في 15.3 متر فوق مستوى سطح الأرض. ويمكن أن تستوعب في وقت واحد مائة السيارات الخاصة وسيارات الأجرة.

إنها محطة قرار ملحوظة المعمارية. بناء على الحديد والزجاج يذهل حرفيا بكل سهولة. ويبدو أنه كما لو تحوم فوق سطح الأرض.

في محطة تشغيل واحد من مكاتب البنك البلطيق. فمن الممكن لتبادل العملات. مرافق خدمات المطاعم المختلفة، وتقع في الطبقة العليا، تقدم الركاب وجبة أو لشراء المنتجات قبل رحيل القطار.

قرار التخطيط

كل مجمع المحطة ثلاثة مستويات مترابطة من السلالم والسلالم المتحركة، والآبار ضوء هائلة وسلالم. وتخلل المبنى حرفيا مع التحولات ومصاعد شفافة، كما لو تحوم الجسور وأجهزة. كل هذا يسمح لك لخلق مجموعة كاملة من الصور من القرن الحادي والعشرين.

من حيث بناء محطة لادوغا لها شكل مستطيل. على كل جانب - الهيكلين ذات شكل أسطواني. وتقع المكاتب الإدارية في هذين المرفقين. هنا هو VIP-قاعة وغرفة مخصصة للوفود الرسمية، قاعات الترفيه للركاب، قائد الاتصالات العسكرية.

على طول مسار السكك الحديدية تقع كتلة منخفضة المدقع الذي يتم وضعه خدمات الدعم. في وقت واحد، يخدم هذا المبنى بمثابة شاشة عازل للصوت. من تحت الارض كتلة فصل منطقة مدخل مخصص للأحمال النقل الحضري.

لخلق ظروف مريحة لحركة الركاب بين محطة بناء ومحطة المترو الرئيسية اللوبي بنيت تحت الأرض وفوق الأرض المعابر لنقل الزائرين الى سان بطرسبرج.

محطة ادوغا لديها مرافق السكك كبيرة. أراضيها أربعة عشر المسارات. وتستخدم ثمانية منهم لقطارات الركاب بعد في اتجاه والضواحي والبعيدة. ست طرق لقبول قطارات الشحن. للنقل بالسكك الحديدية هي الطبقة الوسطى. وهناك على طول الطريق.

مرفق التكنولوجيا الفائقة

تم تجهيز محطة لادوغا مع نظم الإنذار الحديثة والحماية من الحرائق وتكييف الهواء والتهوية، والإضاءة، وإمدادات الطاقة، والاتصالات التشغيلية، وإمدادات المياه، وغيرها الكثير.

المسار إلى محطة ادوغا

للوصول الى ذلك يمكنك القيام به في مترو الأنفاق. هذا المسار هو الأكثر بسيطة ومريحة. المبنى يجاور محطة مترو محطة "لادوغا". عن طريق نقل الركاب حتى لا تحتاج إلى الخروج. واحد فقط لترتفع المصعد من بهو تحت الأرض، ثم انتقل على اللافتات في غرفة الخفيفة أو النزول إلى المحطة، مصممة للقطارات.

كيفية الوصول إلى محطة السكك الحديدية لادوغا عن طريق البر؟ ليس بعيدا عن العربة معقدة وقف №№ 1 و 22، وكذلك الترام 8 و 10 و 50 و 64. من بين جميع مناطق المدينة والمجيء إلى هنا منذ أكثر من ثلاثين أعداد الحافلات الصغيرة والحافلات. مباشرة إلى مدخل الطبقة العليا من محطة يمكن أن تدفع سيارة أجرة.

كيفية الوصول إلى محطة ادوغا، إذا طريقك هو المطار؟ من "بولكوفو-1"، مسار الحافلة 39 يذهب إلى محطة مترو "موسكوفاسكايا". بعيدا ويأخذك إلى "لادوغا". على محطات السكك الحديدية الأخرى والركاب أيضا الحصول على استخدام نظام سانت بطرسبرغ المترو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.