سيارات, السيارات
محرك البنزين: خيارات وخصائص
المحرك المكربن هو نوع من محركات الإشعال الذاتي، فضلا عن الشكل الخارجي للخليط.
بغض النظر عن كيفية تشكيل الخليط، وكما هو الحال في دورة العمل من الدورات على مدار الساعة محرك الكربوراتور ينفذ مهمته هو نفسه دائما. وأشعلت الخليط القابل للاشتعال الذي تم ضغطه في غرفة الاحتراق في أي وقت عن طريق نظام الإشعال (في معظم الأحيان - نظام شرارة). أيضا، اشتعال أنبوب توهج يمكن استخدامها، لكنها عموما في المحركات الصغيرة والاقتصاد (على سبيل المثال - طائرة نموذج). الليزر أو الاشتعال البلازما حاليا لا تزال قيد التطوير.
وتجدر الإشارة إلى أن المحرك المكربن، أو بالأحرى نوعه يعتمد على مقدار في الساعات دورة عملها. ولذلك، هناك محركات "أوتو" - لديهم تتضمن هذه الدورة أربعة بدوره نصف العمود المرفقي، ويتألف من أربع دورات، فضلا عن ضربتين - وتشمل دورة مباراتين نصف بدوره من العمود المرفقي. وتجدر الإشارة إلى هذا النوع، نظرا لتصميمه البسيط أصبح شائع جدا كمحرك للمكونات والدراجات النارية مختلفة.
وتجدر الإشارة إلى أن carbureted محرك الاحتراق الداخلي يأخذ وقود أي تقريبا. مرة واحدة حتى تستخدم في دوره الكحول. أيضا، كما يمكن أن تستخدم الوقود السائل النفتا، خليط البروبان البوتان أو البنزين وغاز الفحم و الكحول الإيثيلي.
كما مجهزة بمحركات البنزين؟ في الجزء الرئيسي - اسطوانة مع رئيس القابلة للإزالة. A المكبس الموجود في داخله، وعليه في المصممة خصيصا لهذا الغرض الأخاديد التخلص حلقات المكبس. أنها لا تعطي إمكانية كسر الغاز إلى أسفل. وتمنع النفط، بحيث لا تقع فوق.
وعلى الرغم من أن تصميم آلية بسيط جدا، فإنه ليس من السهل لإصلاح، وإذا كان هناك أي مشاكل. ولذلك، فإن الحاجة لتنفيذ عملية مثل تشخيص محرك الكربوراتور.
Similar articles
Trending Now