ما هي عقوبة لعدم وجود التأمين على السيارات؟ كم عدد تضطر إلى دفع ثمن عدم وجود التأمين؟

على الأرجح، معظم السائقين هناك حالات عندما أتيحت لي لكسر قواعد المرور وركوب دون CTP. وفقا للقواعد الحالية، ويعتقد أنها عقوبة لعدم وجود التأمين. بغض النظر عما إذا كان ينسى السياسة MTPL في المنزل، سواء انتهت صلاحيتها او أي سائق، بل هو جريمة. إذا قمت بإيقاف شرطة المرور، والعقوبات التي قدمت. النظر في كل من الحالات منفصلة.

بقي بوليس المنزل

إذا كان التأمين هناك، ولكن السائق تركها في المنزل أو في مكان آخر، فانه سيضطر الى دفع الغرامة لعدم وجود تأمين بمبلغ يعادل 500 روبل. جريمة المنصوص عليها في المادة 12،37 من قانون في الجزء الأول.

من ناحية أخرى، العاملين لديها الحق للشك في وجود هذه السياسة. وإذا لاثبات ذلك غير ممكن، ثم جريمة يمكن مساواته لعدم وجود وثيقة في حد ذاته. ثم تؤهل جريمة بموجب المادة 12،37 من القانون الإداري من الثانية، وعقوبة لعدم وجود تأمين في هذا الوقت هو 800 روبل.

المفتش دائما على حق

وتجدر الإشارة إلى أن شرطة المرور وسوف يكون على حق في كلتا الحالتين. لذلك، لتقديم شكوى حول هذه الأنشطة في المستقبل سوف يكون لها معنى. وتبين أن كل هذا يتوقف على السائق. على سبيل المثال، يمكن أن تطلب من شخص من الأقارب لتحقيق سياسة أو لأنها تذهب من تلقاء نفسها، وترك السيارة في قسم شرطة المرور. ولكن إذا كان الوقت هو ببساطة لا، في وضع دقائق في الفقرة ذات الصلة وتجدر الإشارة إلى أن السائق لا يتفق مع قرار الموظف DPS، كما هو الحال في حقيقة وجود بوليصة تأمين، ولكن ننسى ذلك في المنزل.

في هذه الحالة، فمن الممكن لدفع الغرامة لعدم وجود تأمين مبلغ 500 روبل. ومع ذلك، ينبغي أن الاستعداد للمشاحنات إضافية. يجب أن لا تزال تدفع ما يصل الى قسم شرطة المرور جنبا إلى جنب مع هذه السياسة، وكتابة بيان أن هذه المادة المعدلة من القانون الإداري، التي تنص على جلبت إلى المسؤولية الإدارية.

ولكن إذا كانت شرطة المرور وسوف يكون في مزاج جيد، قد يكون، والسائق سوف تكون قادرة على الحصول عليه مع تحذير شفهي، ثم العودة إلى المنزل لهذه السياسة.

إذا كان السائق هو ليس على وجه التحديد مع السياسة، خوفا من خسارتها، فأنت بحاجة على الأقل حملها في علبة القفازات من نسخة من الوثيقة. غرامة المرور لعدم وجود التأمين لا تزال وسوف تضطر لدفع، ولكن لم يعد هناك خلاف حول بعض الورق للتأهل للجريمة، وتحتاج فقط إلى دفع 500 روبل.

القيادة دون تأمين

مرة واحدة، في عام 2008، يمكن أن تذهب بسلام دون السياسة لمدة شهر بعد انتهاء مدة صلاحية تاريخ انتهاء الصلاحية من السياسة السابقة. قد يبدو غريبا، ولكن اليوم هناك السائقين الذين يعتقدون بسذاجة أن هذه القاعدة لا تزال سارية المفعول.

ومع ذلك، فإنه ليس كذلك. حتى لو استغرق الأمر عدة دقائق بعد انتهاء مدة صلاحية CTP السابق، توقف السائق الموظف DPS يؤهل هذا ركوب جريمة. ما عقوبة سوف تتبع له؟ فإن حجم عقوبة لعدم وجود التأمين في هذه الحالة مساويا إلى 800 روبل.

كل ما لم يتم إعدادها ظروف سائق تفسيرا، فإنها لن تساعد. وبالإضافة إلى ذلك، يجب ألا ننسى أن لم يتم إصدار هذه السياسة من دون تفتيش. وهكذا يجب أن تكون مستعدة بشكل جيد في وقت مبكر والتأكد من الحصول على حد سواء الوثائق في الوقت المناسب.

إن الظروف الوحيدة التي تبرر القيادة دون تأمين، وشراء سيارة أقل مما كانت عليه قبل 10 يوما.

التأمين طال

ما هي عقوبة لعدم وجود التأمين يجب أن يكون، وجدنا. دعونا نتخيل الآن أن بوليصة تأمين موجودة، ولكنها تأخرت. مما سبق، يتضح أنه هو أيضا جريمة. ومع ذلك، ما عقاب ستتبع؟ سياسة المتأخرة يعادل غيابها. ولذلك، تأهل جريمة بموجب المادة 12،37 من القانون الإداري، الجزء الثاني، ويعاقب بغرامة قدرها ثمانمائة روبل.

وهكذا، فإن ذاكرة سيئة في هذه الحالة يؤدي إلى عواقب غير سارة للغاية بالنسبة للمحفظة. لذلك فمن الأفضل أن أذكر نفسي حتى لبضعة أسابيع، وتنتهي هذه السياسة، والحاجة لاستبدال.

لم يتم إدخال السائق في التأمين

ويحدث أيضا أن الشخص الذي يقود السيارة، لم يتم إدخال في وثيقة التأمين. ثم، على الرغم من CTP الحالي، عقوبة سوف لا تزال بحاجة الى دفع. وعلاوة على ذلك، وينطبق هذا الالتزام ولا حتى سائق، وصاحب السيارة. بعد كل شيء، وقال انه يعهد سيارته لشخص لم تدخل في وثيقة التأمين. وبالتالي مسؤوليته عن هذه الإجراءات.

لمثل هذه الجريمة سوف تضطر لدفع 500 روبل. إذا فمن المفترض القيادة السيارة من قبل الآخرين، وينبغي أن تكون محددة في السياسة. حتى لو في البداية إلا أنها تصدر فقط للسائق واحد، فإنه ليس من الصعب تجديد. لذلك يكفي أن يأتي إلى المكتب لدفع الفرق والحصول على CTP الجديد.

بعض الحرفيين، ومع ذلك، في محاولة لرسم بسرعة التوكيل في ذلك الوقت، لم تتوقف حركة المرور ضابط الشرطة سيارة يمشي لها. وبطبيعة الحال، مصدقة من كاتب العدل أنه ليس من الضروري، والورق بما فيه الكفاية، ملء باليد. ومع ذلك، النظر في جميع البنود التي يجب أن يتضمنها ذلك، من غير المرجح في مثل هذا الوقت القصير سوف تكون قادرة على جعل الأمور في نصابها الصحيح. وينبغي أن يتضمن التوكيل لتشغيل السيارات مثالي:

• بيانات صاحب جواز السفر للسيارة.
• معلومات السيارة.
• سائق بيانات جواز السفر الذين يثقون الإدارة؛
• الأفعال المزعومة مع السيارة.

هذا كثيرا في الكتابة إلى موظف ثيقة DPS بدت مقنعة بما فيه الكفاية. لذلك، إذا كان ركوب لمرة واحدة المخطط لها مع السائق الذي لم يدخل في السياسة، تحتاج إلى العناية بها وتقديم التوكيل قبل الرحلة.

انتباه: سياسة MTPL الموسمية

تكون مدة المعتادة التي تصدر التأمين، سنة واحدة. ولكن إذا لم يتم المفترض السيارة لتعمل على مدار السنة، فمن الممكن أن تصدر وثيقة الموسمية. ومع ذلك، في الوقت نفسه، إذا كنت لا تزال يحدث أن السائق سوف تحتاج للذهاب بالسيارة، وأنه سيوقف شرطة المرور، وسوف يعاقب، على غرار كيف (عقوبة لعدم وجود التأمين) وتدفع المخالفين، وهذا هو 500 روبل. وهذه المدفوعات سوف تضطر إلى بذل كل وقت توقف السائق.

استنتاج

الاستنتاج مما سبق بسيط: حول تصميم ضرورة التأمين للقلق بعد ذلك، حتى السابق لا يزال ساري المفعول. أضف إلى ذلك أيضا لحظة سيئة مثل الدخول في وقوع حادث. سيتم تطبيق مبلغ عقوبة لعدم وجود التأمين عندما تكون في الوضع العادي. ولكن أبعد من ذلك، فإن الجاني أن يدفع من جيبه الضرر السيارة تلف من الآخر في الحادث، وإذا ثبتت ادانته في ذلك.