ما هي أكبر جرافة في العالم وله أخرى "الاخوة"

بدون هذا، والسيارة لا يمكن أن يمر أي بناء خطير. هذا الجهاز بإعداد الأرض، مسح مساحة من الحطام، وحفر حفر مختلفة. وحدة بسيطة في تصميم ويتميز الأداء والتنوع والموثوقية. نحن نتحدث عن جرافة - النقل الرئيسي في موقع البناء. وسيتم النظر في المادة ليست سيارة عادية، وأكبر جرافة في العالم ومنافسيها العملاقة الحجم الآخرين. وجود مثل هذه المعدات المتخصصة، على الأرجح، العديد من القراء لا تخمين. لكنه، والأختام مع حجمها.

عملاق بين عمالقة

أكبر جرافة يسمى في العالم كوماتسو D575A. تم تصميمها وبناؤها في اليابان. هذا العملاق يزن 142.5 طن. اليوم، مع هذا الوحش ليست قادرة على تطابق أي تقنية غرض مماثل. وقد أظهرت هذا النموذج لأول مرة في معرض CONEXPO تكساس في عام 1981. وبعد عشر سنوات، في أرض الشمس المشرقة بدأ أول إنتاج المسلسل من هذه الآلات. كوماتسو D575A تستخدم أساسا في أمريكا الشمالية. هنا يتم استغلالها لفتح مناجم الفحم.

ويستخدم أكبر جرافة في العالم، وأيضا في الشركات تعدين الفحم أستراليا. يتم تسليم الوجهة النهائية للآلة في أجزاء وهو بالفعل في المكان الصحيح جمعها. للقيام الوحدة في المدينة المنشودة أو بلد، تحتاج إلى ست إلى ثماني شاحنات لرصها في جميع أنحاء المعدات.

نظرا لحجم السيارة الرائعة في أمريكا يسمى "Superdozerom". ولكن اليوم، لم تعد تنتج كوماتسو D575A. لذلك، إذا كنت ترغب في شراء عملاق، ثم القيام بذلك لن تنجح. هل يمكن أن تصبح فقط صاحب نموذج مصغر، والذي يمثل جامعي صفحة الويب الخاصة.

المعلمات وخصائصها

أكبر جرافة في العالم من أداء ولها المعلمات التالية: ارتفاع الجهاز هو أعلى بثلاث مرات من متوسط طول رجل وهو ما يقرب من خمسة أمتار. طوله حوالي 12 مترا. تم تجهيز وحدة مع محرك 12 اسطوانة، الذين قوة 1150 حصانا. كوماتسو D575A على ثلاثة أوضاع للسرعة، وانها يمكن ان تتحرك في اتجاهين.

تعمل الأجهزة على وقود الديزل، التي تناسبها في حجمها عملاق خزان 2100 ليتر. وقد تم تجهيز آلة دلو. ارتفاعه 3.63 متر، عرض - 7،39 متر. ويمكن ان تتحرك في مسار واحد 70 متر مكعب من السلالات المختلفة. حفرت شفرة الأرض مترين.

كوماتسو D575A مجهزة نوع المياه المبردة وشاحن توربيني.

وضعت نسختين من هذا النموذج: D575A-3، التي تزن 131،35 طن وD575A-3 SD. أحدث أصناف تزن 152.6 طن.

كبيرة، ولكن لم يطالب

أكبر جرافة في العالم، والمعلمات والتي تتجاوز أبعاد الآلة المذكورة أعلاه - هو ASSO البلدوزر. ولكن هذا العملاق لم يكن مقدرا للذهاب إلى إنتاج المسلسل. على إنشاء وحدة عملت الإيطالي ASSO شركة. معدات الوزن تتجاوز 183 طن وقوة المحرك تساوي 1300 حصانا. وكان هذا الجهاز ليكون أكبر وnaimoschneyshey على الأرض.

كان من المقرر أن طول أسفا البلدوزر سيكون عشرات الامتار. يجب أن يكون طول دلو له بطول سبعة أمتار وارتفاعه أكثر من مترين. خلف السيارة تعتزم تزويد الطاعن العملاق ارتفاع ثلاثة أمتار. ذلك يعني "العملاق" لتطهير مناطق واسعة من أجل التنمية.

آلة صممت في أواخر 1980s للتصدير الى ليبيا. يتم تمويل المشروع من قبل دولة الرئيس القذافي ولكن لأنه في ذلك الوقت كان قد تم للتو يشتبه في دعم الإرهاب، فرضت الأمم المتحدة حظرا تجاريا، والكثير من الدولة. وهكذا، ركض القذافي للخروج من المال، وكان وراء منه الاستمرار في رعاية وتطوير التكنولوجيا. العالم لديه لم يكن محظوظا بما يكفي لرؤية ASSO البلدوزر، بينما في إيطاليا نماذج بنيت عليه.

الجرافة ذات العجلات

في عام 1970، والهندسة ووCF (دنفر، كولورادو) وقد بنيت أكبر الجرافة ذات العجلات في العالم ميلروز M880. أصبحت الآلات العملاء ميلروز ثابت. وكانت السيارة مجرد عجلة القيادة، لأنه في مثل هذه هي نقطة قوية للشركة وتخصصه. كان وزن النقل يساوي 102.3 طن. وقد تسارعت مهينا] إلى 22.4 كم / ساعة. اثنين من المحركات للعمل في جرافة. لا أنتجت أكثر من عشرة من هؤلاء الأبطال حتى عام 1986.

الجرافات الكبيرة الأخرى

وبالاضافة الى كوماتسو D575A، أسفا البلدوزر وميلروز M880، وهناك أخرى جرافات كبيرة جدا في العالم. لذا، فإن المعدات الخاصة أكثر على هذا الكوكب يمكن اعتبار:

• Chetra الثقيلة 40 يا - قوة محرك الجرافة الصناعية تصل إلى 590 حصانا. وحدة خزان يحمل 1200 لتر من الوقود. المركبة Caterpillar متكاملة على ست عجلات. تصميم يزن أكثر من 68 طنا.
• فيات-أليس FD50. آلة الوزن هو 80 طن. وقد لوحظ الإصدار الأخير من هذه التقنية بالفعل في عام 1989.
• T-800. هذه الجرافة من إنتاج الاتحاد الروسي. هذه التقنية قد يبلغ طوله 12.4 متر، الارتفاع - خمسة أمتار ويبلغ وزنه "آلية" هو بقدر 106 طن. يتم التحكم T-800 عن طريق زوج من العتلات مرتبة في مقصورة القيادة. نقل تصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 14 كم / ساعة.

هنا هم، العمالقة، الجرافات، والعمل بلا كلل وتدهش الجميع.