التكنولوجياإلكترونيات

ما هو الفرق من bixenon الاطلاق؟ أيهما أفضل - مصابيح Bi-Xenon أو زينون؟

في انخفاض الرؤية، وخصوصا في الليل، فإنه يتحول أي سيارة إلى وسيلة لزيادة خطر، لأنه في ذلك الوقت يزيد كثيرا من احتمال وقوع حوادث. ولتجنب ذلك، العديد من السائقين استخدام وسائل مختلفة. أصبحت الاكثر شهرة منهم مؤخرا مصابيح الغاز التفريغ. وهي الأجهزة التي تطبيق إطار عمل وضعت غاز خامل. هذه المصابيح يمكن تقسيمها نوعين - زينون ومصابيح Bi-Xenon. في هذه المقالة سوف نركز على ما هو مختلف من bixenon زينون. وتجدر الإشارة إلى أن كلا من واحد والجهاز الآخر يمكن أن يحسن من الرؤية لعدة مرات.

وتستخدم هذه التقنيات الآن في العديد من السيارات الفاخرة القياسية. مصابيح زينون Biksenon و(يوصف الفرق therebetween أدناه) تقديم نوعية عالية جدا المسارات الإضاءة. المعتاد مصابيح الهالوجين في هذا المؤشر تأخر كثيرا. ميزة أخرى من مصابيح HID يمكن أن يطلق عليه أنه على الرغم من لمعانها، فهي ليست أعمى أعين سائقي السيارات، وتتحرك في الاتجاه المعاكس.

مفهوم زينون

تعمل بسبب غاز خامل زينون. من المصابيح الأمامية السيارات التقليدية، وهذه الأجهزة الإضاءة بسبب عدم وجود خيوط. هو مبني على المبدأ الرئيسي لزينون على حقيقة أن الجهد العالي يمر بين زوج من الأقطاب الكهربائية هنا. وهذا يجعل من توهج الغاز، وهي مليئة الضوء. تتشكل في الإخراج من الإشعاع، فمن المستمر ولا يغير اتجاهه. أضواء زينون هي اقتصادية للغاية، لأنها تستخدم مدة لا تقل عن عامين تقريبا. أما بالنسبة للنبض الجهد الضروري للجهاز، يتم إنشاؤه من قبل وحدة الإشعال. مقارنة مع المصابيح القياسية، والتكلفة زينون هو أعلى، ولكن هذا السعر يمكن أن يسمى مبررة، لأن الجهاز يزيد من السلامة.

وbixenon مفهوم

أول يختلف عن bixenon زينون، - وقت حدوثه. حقيقة أن مصابيح Bi-Xenon مصابيح تفريغ الغاز كنوع اخترع في وقت لاحق. أنها بنيت في آلية الغرض من ذلك هو تغيير اتجاه انبعاث الضوء. هذا الجهاز هو مصراع المعدنية (ويسمى أيضا "لمبة عائم")، حيث من المقرر أن العمل من نقطة جذب للحركة. انها تسمح لك لفتح مجموعة متنوعة من التغطية. يتم تنفيذ التحويل وغني بسبب الجزء النهائي من تدفق ضوء. اعتبارا من اليوم، لائحة أفضل إضاءة تنتمي إلى المؤشرات الرئيسية هذا هو نوع من المصابيح.

مشكلة اختيار

عندما تعمل السيارة ضرورية، ولا شك، هو سلامة السائق والركاب له. سائقي السيارات في كثير من الأحيان تحسين بعض أجزاء من السيارة، بما في ذلك الإضاءة. في هذا الصدد، وكثير منهم يتساءلون حول ما هو أفضل: مصابيح Bi-Xenon أو زينون؟ يوصي معظم الخبراء أن يختار لنسخة أكثر حداثة من الأولى. في الوقت نفسه أنه من المستحيل ألا نلاحظ أن تركيب المصابيح الأمامية زينون أيضا توفير تغطية أفضل بكثير بالمقارنة مع المصابيح خيوط.

السطوع، والموثوقية والكفاءة

الرئيسية في المصابيح، مثل الزينون ومصابيح Bi-Xenon، الفرق، كما لوحظ في وقت سابق، هو تنظيم التركيز. من قبل المعلمات مثل الكفاءة والموثوقية ودرجة سطوع الضوء، فإنها هي نفسها. في حال لم يتم تجهيز السيارة البصريات الانفصال، من الأفضل أن تعطي الأفضلية biksenon، التي يمكن وضعها بشكل مستقل، حتى من دون مهارات معينة. في هذه الحالة، فمن المهم قراءة التعليمات على ما يرام. فيما يتعلق باختيار السلع، هناك حاجة إلى إيلاء الاهتمام لتعيين الحد الأقصى.

انخفاض وارتفاع شعاع

المفتاح في هذه الأنواع من المصابيح، سواء زينون ومصابيح Bi-Xenon، والفرق يكمن في استخدام وسائل الإضاءة. حقيقة أن يتم استخدام النوع الأول فقط لشعاع منخفض. أما بالنسبة للمصابيح Bi-Xenon مصابيح التفريغ الغاز، وكانت لدينا التكنولوجيا يوفر القدرة على تغيير البعد البؤري من الدولة، وبعبارة أخرى - لتبديل شعاع منخفض على البعيد، والعكس بالعكس.

تكلفة

دور الكبير الذي تقوم به اختيار الفرق بين زينون ومصابيح Bi-Xenon من الناحية النقدية. فإن تكلفة الحد الأدنى من مجموعة من النوع الأول من مصابيح التفريغ نظرا ليكون التثبيت عن 1900 روبل، لأكثر هو مجموعة بسيطة من النوع الثاني سوف تضطر لدفع حوالي 3000 روبل.

مزيج الأكثر شيوعا

الأكثر شعبية بين السائقين الذين هم على دراية جيدة في ما يختلف عن bixenon زينون تتمتع الآن الجمع عند استخدامها لمصابيح الهالوجين شعاع عالية، والجار - زينون. وتفسير ذلك بسيط جدا. حقيقة أن شعاع مشرق عالية جدا وعادة ما يتطلب فقط للرحلات الطويلة خارج المدينة. تشير الإحصاءات إلى أن معظم السائقين هي مصنوعة حوالي 90 في المئة من رحلات المسافات ليست طويلة جدا، وعادة من حيث المستوطنات.

النتائج

معرفة الفرق بينه وبين الاطلاق bixenon جعل اختيار واحد أو الآخر ببساطة. وتباع كلا النوعين من الأضواء في ما يقرب من جميع السيارات، مما يحسن إلى حد كبير سلامة القيادة. الشيء الرئيسي لنتذكر: هذه الأضواء هي مصدر من الجهد العالي، وبالتالي لا يمكنك أن تعمل السيارات عندما عطل، في حاجة ماسة إلى الاتصال بمركز الخدمة. خلاف ذلك، فإن احتمال أجهزة الاشتعال زيادة.

لتلخيص، تجدر الإشارة إلى أن أعمال المبدأ في زينون والمصابيح الأمامية مصابيح Bi-Xenon غير متطابقة. مصباح القياسية من النوع الأول يمكن تشغيلها في وضع كل من يمر وشعاع القيادة. في النوع الثاني من مثل هذه الفرصة يتم الجمع في مصباح واحد، وبعبارة أخرى، مفتاح بسبب التعديلات في ضوء الاتجاه biksenon. لذلك، العديد من الخبراء يفضلون له. في الوقت نفسه، على حد سواء التكنولوجيات الحديثة ومعظم سائقي السيارات جعل اختيارهم على أساس الميزانية، تكوين الجهاز والتفضيلات الشخصية.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.