قناة بنما (سنة الاكتشاف هي 1914): ممر مائي اصطناعي يربط المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي

من وجهة نظر الجغرافيا ونحن نعرف أن قناة بنما هي واحدة من أهم طرق النقل المياه التي تربط المحيطات المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي. وهو يعبر البرزخ نفسه في الجزء الأدنى منه. ونتيجة للأعمال العملاقة، انخفض الطريق البحري بين العديد من الموانئ بشكل كبير، على سبيل المثال، من سان فرانسيسكو إلى نيويورك من 24،300 كم إلى 10،700 كم. قناة بنما (1914 سنة الافتتاح) بطول 81 كم، ووقت مرورها حوالي ثماني ساعات.

وهذه القناة، جنبا إلى جنب مع كييل وسويس، لها مركز دولي ولا يمكن استخدامها إلا بما يتفق تماما مع قواعد القانون الدولي والمبادئ المعترف بها عموما، فضلا عن التشريعات الوطنية للبلد الذي تنتمي إليه. كان يبلغ من العمر 95 عاما. وقد تم تصور قناة بنما (سنة اكتشاف 1914، على الرغم من أنها تبدو) في بداية القرن السادس عشر.

في الفترة من 1534 إلى 1823، احتلت فكرة بناء عقول الحكومة الاسبانية. وقد نفذت مرارا دراسات جادة في هذا المجال، وقد تم بناء خطط لبناء / بناء قناة، عبور المهم للجميع من خلال البرزخ. وفي عام 1814، أصدر الإسبان مرسوما مناسبا. ولكن في عام 1823 فقدوا كل مستعمراتهم في أمريكا الجنوبية والوسطى، وتخلوا عن خططهم. في السنوات ال 50 المقبلة، واستكشافات ومشاريع شاركت في البريطانية والأميركية والفرنسية والهولندية. في النهاية، حصلت الشركة الفرنسية على الحق الحصري في البناء والتنازل لمدة 99 عاما. حدث ذلك في عام 1876، وبعد ثلاث سنوات انتقلت هذه المؤسسة إلى أيدي الدبلوماسي فرديناند ليسيبس، مهندس البناء في قناة السويس، فتح للملاحة البحرية في وقت سابق قليلا - 17 نوفمبر 1869.

وقد أفلست شركة ليسيبس في وقت لاحق، وتم تعيين إدارة إفلاس، وفي عام 1904 تم بيع الشركة إلى الحكومة الأمريكية بمبلغ 40 مليون دولار. واتفق الأمريكيون مع بنما على الاستئجار الأبدي لإقليم القناة، وبدأ بناء قناة بنما. لقد كانت سنة الافتتاح، 1914، نهاية الجهود التي استغرقت 11 عاما والجهد، وأظهرت مدى إدراك الدولة لتحقيق هذه الفكرة. وقد سمي هذا المبلغ بقدر كبير - 220 مليون دولار.

ونتيجة لذلك، أسفرت عبور بوابة من ست خطوات عبر برزخ بنما من ميناء كريستوبال في المحيط الأطلسي إلى ميناء بالبوا على ساحل المحيط الهادئ، في الاتجاه من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي، عن ذلك. طول القناة، كما ذكر سابقا، هو 80 كم، 42 منها هي سرير الاصطناعي مع الأقفال. طول غرف السد هو 305 متر، العرض - 33 ونصف. وتسمح هذه الأبعاد بنسبة 85٪ من الأساطيل التجارية العاملة حاليا في جميع أنحاء العالم بالمرور.

كانت السفينة الأولى تمر عبر البرزخ في 15 أغسطس 1914، ولكن الافتتاح الرسمي لقناة بنما تم في 12 يونيو 1920، وبعد ذلك دخلت الخدمة بالكامل.

وقد نجت السفن الآن من الحاجة إلى ركوب كيب هورن وعلى طول مضيق ماجلان، الذي تم بفضله تغيير أهم الطرق البحرية. لقد كان عام افتتاح قناة بنما بداية لعهد جديد في الملاحة في هذه المنطقة. تم تقليل المسافات بين السواحل الغربية والشرقية من كندا والولايات المتحدة الأمريكية، وبين الشرق الأقصى والولايات المتحدة، وبين بلدان أمريكا اللاتينية نفسها 2-3 مرات.

في وقت مبكر من 1920s، بدأت بنما في محاولة لنقل القناة إلى ولايتها القضائية. وقد جرت هذه العملية على مراحل، لسنوات عديدة، وانتهت فقط في 31 ديسمبر 1999، عندما اكتسبت قناة بنما (سنة اكتشافها في عام 1914، أي في 85 عاما) استقلال كامل وحقيقي.