سياراتالشاحنات

زيل 645: المواصفات والصور

مع محرك الديزل أصبح 645 ZIL 4331 سلسلة واحدة من النماذج المحلية تنتج معظم كتلة. وتنتج أكثر من نصف مليون نسخة. ويتميز الجهاز عن طريق القدرة الاستيعابية العالية، والقدرة على المناورة الجيدة والصيانة. السيارة ليست خائفة من العمل الشاق، ويتم استخدامها في صناعة البناء والتشييد والزراعة والخدمات المجتمعية. هناك تعديلات مصممة لخدمة الحريق والطوارئ. النظر في ملامح ومواصفات الشاحنة والمعلمات التي استخدمت الأكثر شيوعا في خط السيارات.

تاريخ إنشاء

السيارات مع محرك 645 تصميم زيل وبناء محطة Likhachev في السبعينات من القرن الماضي. في ذلك الوقت كان هناك عجز التكنولوجيا الإنتاجية من خيارات الأداء العالي في البلاد، والتي أثرت بشكل كبير على تخطيط وميزات الجهاز الجديد.

المصممين مصنع أساسا تم تطوير نسخة جديدة جنبا إلى جنب مع المهندسين Kamsky. لأنه يقوم على واحد من النماذج كاماز وضعت. تم تحسين الشاحنة الإضاءة، وتوليد القوة فعالة والخارج الحديثة. والنتيجة هي سيارة يمكن أن يكون حقا في عداد أفضل الأمثلة على التقنية، التي تنتج في الاتحاد السوفياتي.

وقدمت النسخة الأولى في عام 1977. تحديث الآلات واستمر حتى عام 1985. أصبح الديزل زيل-645 تسويقها من 1987 غرام. السيارات مجهزة وحدة 165 حصان القوى (التي تعمل على خليط وقود الديزل أو الجمع)، وخمس سرعات من نوع الميكانيكية بسرعة التبديل. الإصدار التالي جاء بالفعل مع تسعة نطاقات انتقال متزامنة.

الخارج

التصميم الخارجي للسيارة في شكله يشبه المستطيل. في الجزء الأمامي هناك ارتفاع وضعت الحاجز الأصلي. يتم فصل الجانبين بشكل حاد من كامل الجسم اللوحات الطينية. تزرع عجلات عميق، والمصد، ومصنوعة من معدن دائم، ويأتي إلى الأمام.

تصميم هذا البند على الجزء الأكبر من المقصورة، وتوفير حماية ضد التلف العرضي. مكان العمل نفسه لديه تكوين الزاوي. كانت شاحنة زيل-645 قسم قلابة، والسماح لنقل مختلف البضائع السائبة. أيضا، كان من الممكن لنقل الخرسانة والخشب والمعدن.

المعالم الرئيسية

خصائص زيل 645 (4331) بطريقة بناءة هي نسخة محسنة من سلسلة 130 مع حجرة تحويلها تماما. في قلب الجهاز هو إطار قوية مصنوعة من الفولاذ شديد القوة. تم تجهيز محرك مع تعليق يعتمد على نوابض انزلاق semielliptical.

مع التجمع تعليق أيضا اثنين من تعليق الكلي. وتتكون وحدة مماثلة الخلفية من زوج من الينابيع والعناصر الإضافية. نظرا لميزات تصميم السيارة يمكن أن تحمل الأحمال لمدة تصل إلى ثلاثة وعشرين طنا.

تم تجهيز السيارة مع اثنين من الدوائر الفرامل الهوائية. السمات الخاصة لهذه الوحدة تشمل مزيج من الفرامل الرئيسية ومواقف السيارات. وحدة إضافية تتفاعل مع جزء القيادة من المحور الخلفي عن طريق البطاريات. وبالإضافة إلى ذلك، يستخدم النظام وسيلة الكحولية، والذي يمنع التكثيف من التجمد أثناء موسم البرد.

محرك الأداء زيل 645

هذا وحدة الطاقة هي أربع السكتة الدماغية محرك الديزل على شكل V، التي لديها حجم 8.75 لتر في تصنيف القوة قوة الحصان 185. بين وضع معايير أخرى يمكن ذكر ما يلي:

  • عدد من اسطوانات - ثماني قطع.
  • معدل الحد عزم دوران - 510 نيوتن متر.
  • ضغط - 18.5.
  • الاسطوانة التي يبلغ قطرها مائة وعشرة ملليمترات.
  • نوع من التبريد - نظام السوائل.

محرك 645 زيل بشكل إيجابي مع نظرائهم البنزين المستحقة عليهم لزيادة الإنتاجية والكفاءة.

أن يكون موضوعيا، وترد أدناه المعلمات من الخيارات لمحطات الطاقة الأخرى:

  1. أربعة أشواط البنزين "المحرك" في الفهرس 508.10 المكربن مجهزة تبريد السائل. قدرته 150 حصانا، وسعة - ستة لترات. التي تعمل بالوقود AI-76، ويحسب الحياة العملية على 350 ألف كيلومتر.
  2. "الحصان" نموذج 508300 في حجم ستة ليتر هو 134. هذا المحرك المكربن البنزين مجهزة بنظام حقن الوقود الإلكترونية، يتوافق مع "يورو 3".

التجمع انتقال

محرك زيل 645 المواصفات التي نوقشت أعلاه، يمكن تجميعها مع نوعين من الإرسال. معظمهم من التعديل، صدر قبل عام 2009 كانت مجهزة، مع تسعة الميكانيكا يتراوح التحول. كان العقدة تزامن الفاصل الكواكب ولوحة واحدة القابض. تم تجهيز الإصدارات الأحدث يدوية من ست سرعات مع قرص واحد الجاف نوع القابض (إنتاج - ياروسلافل موتور الأشغال).

الكابينة والمعدات

هذا البند لديها العزل الجيد ضد الضوضاء المحيطة والبرد. لا تحتاج لسلالة الحبال الصوتية أثناء الاتصال على هذه الخطوة. وقد تم تجهيز المقصورة مع ثلاثة مقاعد، كل واحدة منها مجهزة أحزمة المقاعد. شنت التجمع من أجل عدة أزواج من امتصاص الصدمات، مما يقلل من الاهتزاز. تصميم قطعة واحدة، إذا لزم الأمر، تطوي بسهولة أن يوفر وصولا سريعا إلى وحدات رئيسية.

التعبئة الداخلية الفني هو الحد الأدنى وبسيطة. وتشمل هذه المجسات والأجهزة الأساسية دون وظائف إضافية. ومما يسهل الإدارة من خلال إنشاء المقود الهيدروليكي. زيل الصورة 645 التي ترد أدناه، ومجهزة منصة معدنية الرئيسية مع اللوحات. العنصر الأمامي أعلى من الأجزاء الجانبية. وبالإضافة إلى ذلك، كان من الممكن لتركيب إطار لالمظلة. غير مكلفة وعملية في الوقت السيارة سرعان ما اكتسب شعبية في الاتحاد السوفياتي السابق. لا سيما وكانت سيارة ذات الصلة بوصفها المركبات الصناعية والنقل.

التعديلات

للالافراج عن الوقت يعتبر أكثر من عشرة إصدارات الشاحنة تم تطويرها. قد يكون إشارة خاصة بعض منها:

  • 433100 هي النسخة الأساسية من محرك 645 م الديزل.
  • 433 102 - نموذج مع هيكل محسن.
  • 432900 - نسخة مع محرك الديزل وقاعدة تقصير.
  • 433 104 - شاحنة النار؛
  • 433116 - النسخة المعدة للتصدير.
  • 4332A - نسخة مع قاعدة طويلة والمحرك 645، والتي لا تنتج في سلسلة؛
  • الجرارات مع وجود قاعدة من 3.8 أو 3.3 متر.
  • الاختلاف مع مقصورة النوم.

وقد تم تجهيز السيارة عرضها مع نوع الهيئة العالمية التي تسمح لنقل ليس فقط البضائع السائبة، ولكن أيضا المواد السائلة والصلبة، وغيرها من الأجهزة.

ملامح

زيل 645، التفاصيل الفنية التي تعتمد على تعديل لديه مؤشر القدرة على التحمل من ستة إلى ثمانية أطنان. في المتوسط، وشاحنة مجهزة تزن خمسة ونصف ألف كيلوغرام. لاحظ المحور في 4 * 2.

استهلاك الوقود تقدر حمولة كاملة وسرعة 60 كلم / ساعة يختلف في حدود 18.5 لترا لكل مائة كيلومتر. الحد الأقصى للسرعة عتبة - 95 كم / ساعة مع حركة واحدة أو 10 كيلومترا أقل في جزء من مجموعة. سعة خزان الوقود - 170 لتر. مسافة التوقف من 25 مترا في حالة تأهب كامل. شاحنة الاطارات مجهزة فقي جميع التضاريس، مما يسهل حركة التضاريس غير مستقر وصعب.

الأبعاد والوزن

الشاحنة لديها المعايير التالية:

  • طول / عرض / ارتفاع - 6.37 / 2.5 / 2.65 متر.
  • المسافة بين الجبهة / العجلات الخلفية - 1.93 / 1.85 م؛
  • تطهير الأرض - 33 سم؛
  • حجم نظام التبريد - 26.5 لترا.
  • الوزن الصافي للمنصة - 860 كجم.
  • كتلة التجمع علبة التروس 200 كجم، وذلك من مقصورة القيادة - 0.55 طن.

الوزن الكلي للسيارة حوالي 11.5 طن حمولة كاملة، على الصمود وضع القيادة على الجسور والهياكل الهندسية الأخرى على الطرق.

زيل 645: استعراض

كما يتضح من ردود أصحاب التقارير شاحنة، هي عملية جدا ومفيدة. اكتمال صدوره في عام 2004، ولذلك فمن الطبيعي أن النموذج عفا عليها الزمن. وأشار الأعضاء إلى انخفاض تكلفة مكوناتها، بما في ذلك المحرك. كما أكد التحمل السيارة والصيانة الجيدة.

يعتبر الخيار مع 645 م محرك واحد من أكثر المناطق المرغوبة العناصر في الطبقة. وبالنظر إلى أن المحرك وضعت في أوائل السبعينات من القرن الماضي، يمكننا أن نقول أن هذه الوحدة تم اختبار نحو كاف الطريق والوقت وطني. على أصحاب سلبي تشمل غياب بعض أجزاء في السوق وارتفاع استهلاك الوقود. وعلى الرغم من ذلك، تظل سيارة شعبية لهذا اليوم.

الانتهاء من المراجعة

زيل 645 - وهذا هو أسطورة حقيقية لصناعة السيارات السوفيتية. الآن يمكنك شراءه فقط في شكل المستعملة. الأسعار، اعتمادا على نموذج وشروط تختلف بين 150-400٬000. بالطبع، هذه الشاحنة من غير المرجح أن تحل محل نظيراتها الحالية الداخلية والخارجية. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى انخفاض السعر والصيانة جيد "المخضرم" من منتجي النباتات Likhachev يبقى في صفوفه، والطلب في مختلف المجالات.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.