زيت المحرك لمحركات الديزل مع شاحن توربيني. الذي النفط لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني أفضل؟

تطوير محرك ديزل على وقود الديزل، جعلت المصنعين إنشاء وقود المحركات ليست أقل شأنا من جميع النواحي. في توربو الأولى كانت تستخدم لزيادة قوة محرك الاحتراق الداخلي في سلاح الجو في أوائل القرن العشرين. للحصول على سيارة وذهب إلى الإنتاج الضخم حتى عام 1978.

ومع ذلك، جنبا إلى جنب مع زيادة الانخفاضات السيارات الموارد السلطة. ولذلك، فإن زيت خاص لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني.

الجهاز ومبدأ العملية

عمل المحرك استنادا إلى الطاقة العادم. من الاسطوانة، وأنها موجهة إلى المكره التوربينات، والتوربينات تدور ضاغط. وتبين أن هنا، على عكس محركات البنزين، يتم تزويد الهواء تحت ضغط مرتفع. يتم زيادة حجم الهواء في زيادة اسطوانة، وبسعة حجم حرق الوقود لخمسة وعشرين في المئة.

أن يدخل الهواء اسطوانة أكبر إرفاق ملفات الاستخدام - المبرد. يبرد الهواء قبل أن يدخل المحرك. وهكذا، واستهلاك الوقود وتخفيض وزيادة القوة، والذي يتحقق تقريبا دون زيادة حجم وحدة وعدد من المنعطفات.

ومن الواضح أن هذه المحركات تتطلب نهجا خاصا. في روسيا، والمزيد من سائقي السيارات يفضلون شراء الإعداد مماثلة. ولكن ليس الجميع يعرف كيف تعمل بشكل صحيح توربو ديزل. تنظر بعض النصائح لمساعدتك على توفير لحياة أطول خدمة للوحدة.

يجب السيطرة على مستوى الزيت

جميع المحركات يؤثر سلبا على الجوع النفط. ومع ذلك، لمحرك الديزل مع زيت توربو يلعب دورا حاسما. من بين أمور أخرى، ومشحم أنها تحمل الشاحن التربيني. عندما يكون مستوى السائل منخفضا جدا، وتلف بسهولة جدا فيها.

لذلك، يجب فحص مستوى الزيت في المحرك كلما كان ذلك ممكنا. إذا كان هناك نقص، فمن الضروري لجعل فورا عن ذلك. أيضا، تأكد من معرفة سبب الانخفاض السريع في مستوى وتصحيحها.

نوعية السائل التشحيم

النفط توربو ديزل يجب أن تكون ذات جودة عالية. استنادا إلى دور استثنائي الذي تلعبه في حياة المحرك، فمن الضروري أن نفهم أن نوعية رديئة ستحكم عليه إلى الموت البطيء. لا ننسى: تكوين محركات البنزين يختلف عن الديزل. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه من المستحيل أن مزيج مختلف مواد التشحيم اللزوجة (هذه المعلمة، انظر أدناه).

نصائح أخرى في تشغيل توربو ديزل

وفيما يلي بعض النصائح، غير النفطية، ولكن هذا ينبغي اتباعها.

يجب أن تكون نوعية الوقود المرتفعة. إذا لم يكن هذا، وسوف تسد نظام الوقود، وسيتم تخفيض الطاقة. ونتيجة لذلك، فإن توربينات أن تعمل في أقصى سرعة، الأمر الذي سيقلل حياتها.

لا peregazovyvayte عند بدء تشغيل المحرك. هذا ينطبق بشكل خاص أولئك الذين لا بدء تشغيل النظام (توقف) هذا. عند الضغط على دواسة للتحميل توربينات يتم تطبيقها، ويبدأ لتدوير، ولكن من دون النفط، وهذا الأخير لم يكن لدي الوقت للقيام به. وهذا يؤدي إلى عقدة ارتداء السريع.

وأوصت ركوب على سرعة متوسطة. العملية عند السرعات المنخفضة لفترة طويلة محظورة. بعد التوربينات مصمم للأحمال العالية. لذلك، من وقت لآخر من المرغوب فيه والعمل على انجاحه، وعلى أعلى سرعات. لذلك تعزيز نظام يبدأ تنظيفها، مما يزيد من عمر خدمتها.

لا يمكنك إيقاف تشغيل المحرك على الفور بعد التوقف، والمكره التوربينات سوف تستمر لتدوير، وزيت المحرك الديزل مع توربو تتوقف بالفعل أن يكون الطعام في النظام.

ركوب غير مرغوب فيه للغاية في الراكد. نصف ساعة من هذا العمل هو ما يكفي ل"قتل" المحرك، كما يحدث هذا zakoksovka التوربينات. ويمكن أيضا بدء تسرب النفط في اسطوانات، وهذا هو السبب سوف تكون مدمرة تفاصيل مجموعة المكبس.

الصيانة في الوقت المناسب أهمية خاصة لمحرك الديزل التوربيني. فترة صدوره أقل من الوحدات في الغلاف الجوي، كما تتطلب كميات عالية النفط أكثر الطازجة وفلتر جديد.

النفط الخصائص الرئيسية

من خلال شراء مواد التشحيم، وسائقي السيارات الانتباه إلى عدد من المؤشرات.

المعلمة الأكثر أهمية هو اللزوجة، وهذا هو، تدفق النفط. ان ذلك يعتمد على درجة الحرارة. مؤشر اللزوجة العالية تشير إلى أقل التغيير مع التقلبات في درجات الحرارة.

ويسمى اشتعال مؤشرا، حيث عندما زوج من العرض لاطلاق النار تشتعل.

صب نقطة هو أدنى عندما لا يكون تماما يفقد سيولتها (محددا عندما أنابيب ميل).

في العملية، وجود الإضافات المختلفة تحدث عملية الأكسدة عندما شكلت المنتجات القلوية والحمضية. في المختبر إعداد وتحليل قاعدة الإجمالية وعدد الحمضية. من هذه المؤشرات تستند إلى حساب تحييد النفط.

الشحوم قاعدة

في المعتمد على النفط هي:

• المعدنية؛
• شبه صناعية.
• الاصطناعية.

في الآونة الأخيرة، المزيد والمزيد من سائقي السيارات يفضلون التركيبية. ومع ذلك، وهو معدن جيد التشحيم السوائل قادرة تماما على التعامل مع المهام في المناخات الدافئة. ولكن للعمل في درجات حرارة منخفضة أنه من الأفضل عدم الذهاب. ويتكون النفط من المنتجات البترولية.

وهنا بعض النفط لمحركات الديزل مع تعتبر جيدة القائمة على المعادن، توربو المشحون: كاسترول GTX (مختلف الرتب اللزوجة)، "لوك أويل الطليعة الفنية وLA" و "لوك أويل الطليعة جدا"، "Suprotec النشط منتظم"، "ديزل أحدث بلاس" وغيرها.

Semisynthetics هو خليط من المعادن وقاعدة الاصطناعية. ويمكن بالفعل استخدامها على مدار السنة. فمن المستحسن أن محرك شبه الاصطناعية زيت لمحركات ديزل: شتات أويل MultyWay "لوك أويل الطليعة"، كاسترول Magnatec وهلم جرا.

قاعدة صناعية مفتعلة تماما. هذا هو أغلى وتعتبر ذات نوعية أفضل. ولكن ينبغي أن يفهم هذا في حد ذاته لا يضمن توافر الأداء الممتاز الاصطناعية. بالإضافة إلى القاعدة، تحتاج إلى النظر في عدد من العوامل الأخرى ذات الصلة.

يمكن أن نوصي النفط الاصطناعية التالية لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني: ZIC XQ5000، كاسترول إدج سبورت "لوك أويل الطليعة الفنية"، وشركة شل هيلكس ألترا وغيرها.

إضافات

بالإضافة إلى قاعدة البيانات، وهناك مكملات معينة تسمى المضافات. ويعتقد أنهم لتحسين خصائص الزيوت. إضافات من تأثيرات مختلفة:

• تتوقف أنواع مضادات الأكسدة عملية الأكسدة.
• الغسيل - تنقيته بواسطة محرك.
• المشتتات - منع تشكيل كتل.
• منع التآكل فيلم تشكلت على أجزاء دون أن يعطي تطوير الصدأ.
• مكافحة شكل الفيلم الذي يحمي سطح أجزاء؛
• EP إنشاء الفيلم الذي يمنع نتوءات.

أيضا هناك إضافات التي تقلل من هذه النقطة، محسنات اللزوجة صب، وهلم جرا. هل يمكنني استخدام كل منهم؟ بالطبع لا. زيت المحركات لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني، وكذلك أي زيت آخر، لديها بالفعل المكونات الضرورية في تكوينها. لذلك، سواء لانفاق المال على الشركات الترقيات - الشركات المصنعة للإضافات أو لا، حل صاحب السيارة.

تصنيف

هناك تصنيفات مختلفة من السوائل التشحيم. وهي تختلف في درجة اللزوجة، والأداء وموسمية.

التصنيف المحلي لديها الضيوف المعنيين. لكن شبه لهم سائقي السيارات لا يعرفون. التصنيف الأكثر شيوعا من الخارج: SAE، API، ACEA وCCMC. بتاريخ الأخير، لكنه لا يزال من الممكن العثور عليها في بعض المصادر.

SAE

SAE ينطوي على استخدام النفط مع درجة حرارة الغلاف الجوي. وفي هذا السياق، هناك ستة فصول الشتاء والصيف خمسة. الشتاء معترف بها من قبل إلكتروني W. ارتفع عدد الطبقة، وارتفاع لزوجة النفط. والأكثر شيوعا هي زيوت متعددة الدرجات. لديهم التعيين المزدوج. دائما ما المصنعة أوصى زيت المحرك لمحركات الديزل مع شاحن توربيني. "فولكس واجن"، على سبيل المثال، يذهب إلى كاسترول كبيرة. تستند النصائح حول ملامح تصاميم محرك والترتيبات مصنعي السيارات والنفط معا. لكل فئة لديها الحد الأقصى لزوجته.

تصنيف من قبل وحدات الديزل API

يتم تحديد هذا التصنيف على أساس الجودة: النقاء من الشوائب، وكمية من السناج. وAPI السوائل التشحيم في الفئات التالية.

S (الخدمة)، مناسبة لمحركات البنزين أربعة السكتة الدماغية.

C (التجاري) لمحركات الديزل من نوع التجاري والصناعي، وكذلك المعدات الزراعية والبناء.

من حرفين S أو C، A إلى L تعني الفئة (الأولى) ومستوى الملكية (الثانية). أداء أعلى، وأبعد من بداية الأبجدية هو حرف الثاني.

SG / CD، SJ / CF - هو فئة عالمية لمحركات البنزين والديزل.

EC - وهو أكثر الصفات الموفرة للطاقة.

دعونا أسهب في الحديث عن السائل التشحيم للوحدات الديزل. أنها تناسب الفئات التالية:

• SS تناسب محركات دفعة خفيفة أو بدون هذا.
• مؤتمر نزع السلاح هو نفس المحرك الديزل مع شحن توربو وعالية الطاقة تتطلب الضغط الشديد ضروري وantiscaling الصفات. على سبيل المثال، هذه الفئة هي النفط مناسبة لمحركات الديزل مع توربو "تويوتا ديزل"، RV الخاص.
• CE تحتاجه للحصول على شاحن توربيني قوي والعمل تحت أحمال عالية جدا. وهو يقابل زيت المحرك لمحركات الديزل مع شاحن توربيني وجسيمات مرشح.
• CF يمكن تشغيلها على ديزل والديزل سيارة شاحنة.
• CF2 - وأضافت خصائص الامتثال السابقة ل ضربتين محركات الديزل.
• CF4 هو نسخة محسنة من الطبقة CE.
• CG4 وفئة جديدة من CH4 يتوافق مع زيت المحرك لمحركات الديزل شاحنة مع الشحن التوربيني، والتي تتطلب تحميل كثيف بشكل خاص.

ACEA تصنيف

هذا النظام الأوروبي، لتلبية متطلبات أكثر صرامة لزيوت المحركات من سابقتها. أنه يحتوي على 12 صفا، والتي يتم توزيعها على 3 فئات حيث:

• ولمحركات الغلاف الجوي؛
• C - لمحركات الديزل.
• C - لمحركات الديزل، تنسجم مع المعايير الأوروبية 4.
• E - لمحركات الديزل التجارية.

الأرقام في فئات تعني مستوى المتطلبات. يعني عدد أكبر متطلبات أعلى. وبناء على هذا التصنيف، من الممكن أن "حساب" زيت مناسب لمحركات الديزل مع شاحن توربيني وجسيمات مرشح. هذا، على سبيل المثال، ومواد التشحيم السائل من الفئة C.

استنتاج

بناء على ما تقدم، ويترتب على ذلك يجب أن يسترشد عدد من المعلمات، واختيار زيت المحركات لمحركات الديزل مع الشحن التوربيني. "هيونداي"، "هوندا"، "بي ام دبليو" و "مرسيدس": يوصي أي مصنع معينة النفط العلامة التجارية. ومع ذلك، ليس هذا هو المؤشر الرئيسي عند اختيار النفط. التوصية الرئيسية التي ينبغي اتباعها - هو للحصول على مواد التشحيم على المعايير المحددة في التصنيف من قبل الشركة المصنعة. ثم، وفقا لقواعد تشغيل توربو ديزل بشكل منتظم من شأنها أن تخدم كل من المهلة.