سياراتالسيارات

رينو Kadjar: الوصف والمواصفات والصور

في عام 2015، وسائقي السيارات كان العالم قادرا على رؤية انتقال الفرنسي الجديد - رينو Kadjar. ملامح هذا النموذج تشبه إلى حد ما "اليابانية» نيسان كاشكاي. إلا أنهما يشتركان منصة مشتركة، خط المحركات وغيرها. وهذا ليس مستغربا، لأن التنمية من أبرز يقوم تحالف رينو-نيسان.

بعد العرض في معرض جنيف للسيارات خبراء حاسمة. أولا وقبل كل شيء، لنموذج جديد تنبأ شعبية والقيادة في فئتها. ومع ذلك، يجب علينا أن نفهم أن أهم منافس رينو Kadjar ستكون سيارة نيسان قاشقاي الثاني جيل.

ميزات كروس

نسخة كاملة من قاشقاي اليابانية هذا النموذج لا يمكن تسميته. الشيء الأول الذي هو واضح بالفعل - التصميم الخارجي. السيارة Kadjar الرئيسي هو التركيز على خطوط ناعمة. الجسم يبدو أخف وأكثر سلاسة، وحواف حادة وخطوط مستقيمة واضحة غائبة تماما. خارجيا رينو Kadjar أشبه سيارة رياضية - أنيقة ومهيب.

إذا قارنا "اليابانية" و "الفرنسية"، ثم أبعاد الفرق ملحوظة على الفور. "رينو" هذا التعديل هو أكبر له "شقيق". طول الجسم - 4450 ملم، وعرضها على الجوانب الخارجية - 1840 ملم، ولكن ارتفاع المؤشر بلغ 1600 ملم.

وأود أيضا أن تركز على أحجام ركوب الارتفاع. هناك معايير الأوروبية ملحوظة على الفور. إزالة Kadjar هو 190 ملم، ولكن قاشقاي يكون ذلك 20 مم أطول. أبعاد حجرة الأمتعة مصممة للأحمال تصل إلى 472 لترا.

الخارج

لذا، دعونا ننظر إلى ما النموذج الجديد نقترح المصممين. في مقدمة السيارة ملامح ينظر عن بعد الرسالة V. يتم رسم معالمها بفضل الشكل الأصلي وغير عادية من الحاجز وزعانف على غطاء محرك السيارة. هذا هو السبب في تحول الوفير أيضا معقدة جدا. عندما ينظر اليها من بعيد، يبدو أن رينو Kadjar «يبتسم." شكل رئيس الخفيفة البصريات تتلاءم تماما مع المفهوم الشامل. وبالنسبة للكثيرين أنه يرتبط مع يبتسم العينين. المصابيح الأمامية تشبه شكل ممدود. كانت كبيرة جدا في الطول، وتعيين على الجناح، ولكن على نطاق واسع - صغير.

بنيت أيضا عرض الجانب لضمان سلاسة خطوط. أقواس الحجمي عجلة، لا يوازي وعناصر مستطيلة تعلق على أناقة السيارة والأصالة. خط السقف والنوافذ تشكيل شكل يشبه على نحو غامض الحبرية. بطانة سوداء يتدفق حول محيط السيارة، وزيادة الشعور نعومة.

ما فاجأ الجزء الخلفي من رينو Kadjar؟ كالعادة - كل نفس نعومة. الباب الخلفي تفتقر إلى خطوط واضحة، ويواجه جانبها نصف دائري. المصد طويلة إلى حد ما. وشكل النافذة الخلفية مثل بيضاوي. أضواء كبيرة، ممدود على طول الجسم، هي شبه منحرف مقلوب غير النظامية.

داخلي

هنا هو اللجوء إلى نظرة من الداخل. ما هي مثيرة للاهتمام المعروضة هنا شركة فرنسية؟ سوف تواجه بعض سائقي السيارات خيبة أمل، وكذلك أيضا كل على غرار نيسان قاشقاي الداخلية. ومع ذلك، بعض الاختلافات يمكن العثور عليها. أولا وقبل كل شيء، عن طريق زيادة حجم السيارة مساحة داخلية توسعت بشكل كبير. ويرى أنه في المقصورة وفي مقصورة الشحن. ومن الجدير بالذكر أنه بالمقارنة مع مقصورة الشحن قاشقاي بنسبة 40 لترا، وإذا كنت تأخذ أيضا في الاعتبار جميع المنافذ، وهذا الرقم لا يزال ينمو بشكل كبير. أيضا، يمكن أن ينظر بنود جديدة في شكل المقود، لوحة أجهزة القياس وانحراف.

محركات

ويتم إنتاج نموذج Kadjar في نسختين، محرك كاملة وإلى الأمام. المجموعة الأولى وحدة الطاقة وقود الديزل، وتحسب على حجم 1.6 لتر. وهو يقع في زوج مع ناقل الحركة اليدوي فقط. القوة التي السيارة في هذا التكوين يمكن أن تظهر شخصية محدودة من 130 لترا. أ. فقط للعملاء الأوروبيين وسيتم توفير هذه المعدات رينو Kadjar. اختبار محرك الأقراص التي عقدت خلال المعرض، يسمح للتعبير عن ما يلي: تسارع يستغرق حوالي 10 ثانية، واستهلاك الوقود - 5 لتر.

وقد تم تجهيز النسخة بالدفع على العجلات الأمامية مع ثلاثة أنواع من المحركات:

  • تركيب البنزين 1.2 لتر، أربع أسطوانات، توربو. مؤشر القوة - 115 حصان.
  • المحرك - 1.6 لتر، وقود - البنزين، والقدرة - 160 لتر. أ.
  • ديزل 1.5 ليتر، والحد الأقصى مؤشر الزخم - 110 لتر. الصورة.، واستهلاك الوقود من حوالي 4 لترات لكل 100 كيلومتر.

التسعير لفترة وجيزة

في حين ظهرت حداثة فقط في أوروبا. ومن غير المعروف حتى الآن قائمة الدقيقة للمجموعات لمشتري المنازل. ومع ذلك، يمكن للمرء أن يقول بالتأكيد أنه من الممكن لتحديد فتحة سقف بانورامية، والبصريات الصمام، وأحدث نظام الوسائط المتعددة. كخيارات إضافية لديها مجموعة كاملة الأمن: السيطرة على الكبح في حالات الطوارئ، وتتبع علامات، والرادار وقوف السيارات وهلم جرا ومع ذلك، يجب علينا أن نفهم أنه في مثل هذه رينو Kadjar (سعر النسخة الأساسية يبدأ من 20000 يورو) لديك لدفع مبلغ كبير من المال. لذلك، يختار كل شخص ما لا تستطيع تحمله.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.