الرياضة واللياقة البدنيةالرياضة في الهواء الطلق

ركوب الدراجات. ركوب الدراجات روسيا

انه ليس سرا أن لركوب الدراجات الرجل هي وسيلة شعبية والنقل اللازمة من مرحلة الطفولة المبكرة. في البداية الطفل سوف اختبار قوتهم على دراجة بخارية و "الحصان"، ومن ثم زرع إلى "وحدة" ذات العجلتين، وأسرع. بالنسبة للأولاد يصبح الشيء الثمين والمحبوب، إن لم يكن صديقا وفيا بالكاد.

اليوم، كثير من الأسر تفضل قضاء وقت فراغهم، واتخاذ المشي خارج المدينة أو البلاد على جهاز ذات العجلتين.

وإذا نظرنا إلى ركوب الدراجات، وبعد ذلك، بالطبع، فإنه يتطلب الالتزام الكامل وأقصى جهد. ويشير إلى وجود مستوى عال من التركيز من أجل تحقيق أهدافها. وبطبيعة الحال، الأشخاص الذين شاركوا في الدراجات مهنيا، تختلف عن أولئك الذين يحب في بعض الأحيان ركوب سريع على اثنين من عجلات.

ركوب الدراجات - انها الماراثون، الذي هو جزء من البرنامج الاولمبي المنافسة. ما هو معنى هذا الحدث الرياضي المثير؟ الأمر في غاية البساطة. فمن الضروري لتغطية مسافة على دراجة هوائية في فترة قصيرة من الزمن.

الخلفية التاريخية

بدأت ركوب الدراجات التي سيتم تشكيلها منذ ذلك الحين، كما تم اختراع سيارة ذات العجلتين.

لأول مرة رجل جلس خلف عجلة القيادة له بهدف المنافسة في السرعة في الثلث الأول من القرن التاسع عشر. بعد مرور بعض الوقت على الجبهة عجلة دراجة قضيب الاتصال، والتصميم ذاته تمت ترقيتها. في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، وقد تم تجهيز وحدة مع محرك سلسلة وبضع سنوات ظهرت في وقت لاحق في مكان إطارات المطاط الهوائية.

في عام 1869، عقد أول حدث رياضي، الذي ركض الطريق بين باريس وروان ونظم. وكانت المسافة بين مدينتي 120 كيلومترا. حصل على المركز الأول في مسابقة لبريتون مور: كان قادرا على تطوير بسرعة تصل إلى 11 كيلومترا في الساعة.

ظهرت الدراجات الروسية في يوليو 1883. ثم عقدت مسابقة لأحد حلبات السباق العاصمة. في بداية القرن XX في بلدنا تأسيسه أكثر من عشرين الأندية التي كانت الآلاف من راكبي الدراجات الاعضاء. أنها لن تشارك فقط في المسابقات، ولكن ساعدت أيضا في منظمتهم.

في عام 1918، عقدت المسابقة، والفائز منها تكريم الحق في ارتداء لقب بطل روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. انه يستحق بحق الرياضيين Boysher M. وF. هوكس. بعد ذلك، بدأ الاتحاد السوفياتي لتنظيم منهجي المنافسة ركوب الدراجات. ومع ذلك، فقط في 50s المتوسطة، كانوا قادرين على المشاركة في بطولة العالم، والذي كان في السابع رياضيينا.

وتجدر الإشارة إلى أن الاتحاد الدولي للدراجات أنشئت في عام 1900. في هذا الهيكل كان جزءا من المستوى الدولي هواة اتحاد الدراجات (FIAC)، فضلا عن اتحاد الرياضة المهنية من المستوى الدولي (FIKP). في عام 1993، واعتبر وجود مستقل من هذه المنظمات من الحكمة، لذلك فقد تقرر الجمع بينهما في الاتحاد الدولي للدراجات، الذي يتألف من 160 اتحادا.

الاختلافات الدراجات

وتجدر الإشارة إلى أن ركوب الدراجات وتصنف إلى عدة أصناف، وهذا يتوقف على المسار الذي يتم تشغيل الحدث.

يمكن المتسابقين تجعل العدو، وليس فقط على سطح مستو وناعم من مضمار السباق، ولكن أيضا على أرض وعرة وجبلية. وبطبيعة الحال، اليوم الدراجات الروسية تشهد "الريح الثانية"، كما سجلت البلاد زيادة الاهتمام ليس فقط لسباقات على الطريق السريع والعدو، ولكن أيضا لvelopolo والكرة دورة.

لذا، دعونا أسهب في الحديث عن بعض الأنواع من الدراجات.

سباق الطريق

على مسار غالبا ما تستضيف المسابقات وهواة التزلج الذين يفضلون ركوب الدراجات؟ الطريق السريع، بطبيعة الحال. هذا النوع من المنافسة يعني بداية العام. رياضي الذي يعبر خط النهاية أولا، وسيتم التعرف على بطل. المسافة بين الرجال هي 239 كم، وبالنسبة للنساء - 120 كم. طوال الطريق من البنود المقدمة حيث يمكن للرياضيين راحة قليلا: شرب الماء أو تناول شطيرة. الدراجين يرافقه مجموعة من الدعم التقني، الذي هو دائما على استعداد للمساعدة في استبدال عجلة التالفة أو توفير وسيلة جديدة، إذا لزم الأمر.

وبطبيعة الحال، الكثير من عشاق الرياضة على بينة من حقيقة أنه في إيطاليا في الصيف يبدأ بشكل منتظم سباق دورة الطريق جيرو. كان 2014 ليست استثناء من هذا الحدث الرياضي المثير.

هذا هو ما يعادل "تور دو فرانس"، نظمت محرر شعبية لها لصحيفة جازيتا ديلو سبورت الايطالية.

عدو سريع

يقام في هذه البطولة في ثلاث جولات، وتؤخذ في الاعتبار المؤشرات، ثابتة على بعد 200 متر الماضية. أيضا، سوف يتنافس الرياضيون في الجولة (سلسلة المراكز الثلاثة الاولى)، عندما تتبع اثنين من الدراجين واحد آخر. الفائز هو أول واحد للوصول الى خط النهاية.

السباق للحصول على نقاط

هدف اللاعب هو الحصول على أقصى قدر من النقاط على مسافة 40KM للرجال و25KM للنساء. ومع بداية سمح لعدد غير محدود من راكبي الدراجات. بعد التغلب على الجولة الأولى من الرياضيين تركز الجهود على المسارات وسيطة، وكانت النتيجة أن نقاط الاختبار تكتسب. في نفس الوقت يتم منحها فقط أربعة راكبي الدراجات الذين يأتي أولا إلى خط النهاية خلال 10 لفة. سجل المبدأ على النحو التالي: 1 نقطة - على المركز الرابع، 2 نقطة - على المركز الثالث، 3 نقاط - للالمركز الثاني، و 5 نقاط - للمرة الأولى.

بعد الرياضيين التغلب على المسافة، يتم تحديد الفائز: هو الشخص الذي تجاوزت المتسابق الأخير في المجموعة الرئيسية في الدائرة. وعلاوة على ذلك، قد يكون هؤلاء الرياضيين اثنين أو ثلاثة أو حتى أربعة. في هذه الحالة، يتم الكشف عن بطل على أساس واحد الذي سجل أكبر عدد من النقاط.

ركوب الدراجات الجبلية

ركوب الدراجات روسيا، مثل دول أخرى، تشكلت تدريجيا: أولا، أي سباق على الطريق، ثم بدأ في ممارسة سباق على الطريق، وفقط في 50s من القرن الماضي، كان الناس يحاولون ركوب الدراجة في المرتفعات. ركوب الدراجات الجبلية وركوب الدراجات الجبلية وهو ما يسمى حتى يعتبر اليوم من قبل خبراء واحدا من الأنشطة الترفيهية الأكثر شعبية، والتزلج على ذلك - أصغر الرياضة.

وتجدر الإشارة إلى أن السيارة ذات العجلتين تم تصميمه خصيصا للقيادة في الجبال، وتحديثها سنويا، وهو ليس الدراجات على الطرق القياسية، والتي على مدى نصف قرن لم يتغير بشكل ملحوظ.

في عام 1990، تلقت وركوب الدراجات الجبلية اعتراف رسمي من الاتحاد الدولي للدراجات.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.