"دودج نيترو" - أفضل سيارة من حيث "نجاح باهر والتأثير"

"دودج نيترو" تستحق الشراء فقط إذا كان لديك أعصاب قوية ولا المجمعات. بعد كل شيء، أولئك الذين يقفون وراء عجلة القيادة في مثل هذه السيارة، وتوفير مزيد من الاهتمام للآخرين. سترى كل شيء. الأطفال والبالغين وحتى كبار السن. هل لا تغير رأيك؟ ثم هذه المادة هي لك.

من حيث "نجاح باهر" تأثير "دودج نيترو" - السيارة المثالية. ومربع تقريبا، وتتكون هيئتها أقواس العجلات الضخمة لاستيعاب dvadtsatidyuymovye (على الأقل) عجلات، مطلي بالكروم. وغني عن القول، وهذا SUV هي مشابهة جدا لشاحنة الأمريكية الحقيقية. يكمل قوية مصبغة و المصد الأمامي، جاحظ بنحو 15 سنتيمترا. خلف عجلة القيادة "دودج نيترو" يجلس عالية (على مستوى سيارات الدفع الرباعي "نيسان أرمادا" أو "تويوتا لاند كروزر").

بشكل عام، وظهور "دودج نيترو" هو جذاب جدا، وهذا غير صحيح عن الديكور الداخلي للسيارة. صالون يبدو bednovato. ولكن من المستحيل عدم ملاحظة لوحة القيادة، والذي تقدم مثل سيارة رياضية، والكونسول الوسطي، والتي هي لوحة كبيرة من الألومنيوم. وتجدر الإشارة أيضا بعض العناصر من الداخل - الباب الكروم مقابض غير عادي شكل نصف دائري. البلاستيك لا تبدو باهظة الثمن، ولكن على ما يبدو دائم. تنجيد مقعد سميكة والجلود.

وراء عجلة القيادة من "دودج" غير مريحة للغاية. لدينا فقط لطرح مع الهبوط العمودي تقريبا، والقيادة، والتي لا يمكن تعديلها على متن الطائرة. بشكل عام، وهنا فسيحة - لوحة رأسية أمامية تأخذ تقريبا أي مساحة بين الراكب والسائق. في "الصف الخلفي" هو أيضا فسيحة جدا. ولكن، للأسف، ليس مريحة للغاية بسبب وسادة مقعد ثابت.

جذع سيارات الدفع الرباعي "دودج نيترو" كبير، ولكن بسبب التجويف كبيرة وضخمة الوفير مرتفع جدا. لسهولة التحميل توفر منصة الانزلاق على أرضية المقصورة. ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 180 كجم.

من المكان "دودج نيترو" تسارع بشكل حاد، مع هدير المعدنية، ولكن لا يزال ليس بالسرعة الكافية للسباقات إشارة المرور. وكل ذلك بسبب حجم محرك البنزين 3.77 ليتر، والتي تلقت هذه SUV من جيب شيروكي. تفترض هذه الوحدة المزيد من القيادة على مهل دون يبدأ مفاجئة. لناقل حركة أوتوماتيكي ركوب أكثر هدوءا و تعليق السيارة. بسرعة عالية سوف يهز حتى أصغر المطبات، وبسرعة 120-140 كيلومترا في الساعة على الطريق للسائق دائما على "الصيد" السيارة.

وعلى الرغم من الجبهة المكونات في جسر والإطار يمكن الاعتماد عليها، والسيارة لا يمكن أن يسمى SUV كاملة بسبب المصد الأمامي الطويل والمنخفضة، والتي من السهل جدا أن تشوه. لهذا السبب، تنتشر على نطاق واسع ضبط "دودج نيترو".

"دودج نيترو": نقد من اصحاب السيارات

الايجابيات: ظهور مثير للإعجاب، والراحة، والداخلية فسيحة ومريحة منصة الانسحاب لنقل البضائع، تصميم الإطار قوية، ذات الدفع الرباعي، انتباه الآخرين، محرك قوي بدلا من أن لا تعقد، ولكن لالقيادة السريعة.

سلبيات: لأن المصد الأمامي هو أسوأ بكثير النفاذية، وبسرعة تزيد على 120 كيلومتر في الساعة وركوب مريح، إلى حد ما تعليق قاسية، وسرعان ما أفسد، باركترونيك، انتباه الآخرين.