دودج رام 3500 - شاحنة أو سيارة ركاب

دودج رام 3500 - البيك اب مع ديناميات المعلمات السيارات والشاحنات التقنية. انها لديها تصميم فريد من نوعه، المعدات الغنية، والمقصورة فسيح، المقاعد الجلدية ومحرك قوي. منصة تحميل ... نعم يدري ما (أو الذين) سوف تضطر إلى تحمل في طريق الوطني. ومع ذلك، على مساحات مفتوحة من بلادنا لم يتم العثور كثيرا بيك آب كبيرة. وإنما هو زعيم بينها، "دودج رام".

دودج رام بيك اب

في بداية القرن الجديد، ودودج رام 3500 الجديدة في ثلاثة نماذج مع الديزل ست أسطوانات محركات الكمون والبنزين V8 هيمي. وهذه النماذج المتاحة في العجلات الخلفية والدفع الرباعي، ويبلغ وزنها الإجمالي لأكثر من 5 أطنان، وزيادة القدرة على التحمل والإطارات الجملون من المحور الخلفي. هذا دودج رام - الجيل الثالث من السيارة، والذي يتوفر حتى الآن.

معرض السيارات في ديترويت في عام 2008، قدم الجيل الرابع من سيارات بيك آب "رام". وفي الفترة نفسها، أصبحت رام علامة تجارية منفصلة من صنع البضائع تحت والشاحنات دودج.

في الموديلات الجديدة قد تحسنت 3500 سلسلة تعليق، إضافة إلى المصدات الخلفية مكانة الأمتعة. تحسنت جودة عالية من البلاستيك داخل المقصورة، وتغيير أجهزة الإضاءة. الصلب معبرة مصابيح الضباب وانحدارا الرئيسي - زاوية مصبع ضخمة - الجزء المركزي من الشبكية، أكثر وضوحا وأشد - معالم الجسم.

سيارات في عام 2012 وضعت سيارة جديدة تحديثها مع تحسين الديناميكا الهوائية وناقل حركة أوتوماتيكي، التي كانت ثماني سرعات.

بيك آب نموذج

زادت دودج رام بيك اب 3500 تختلف القدرة على التحمل والخلفي محور بسبار الجملون. نماذج يمكن أن يكون الخلفي والدفع الرباعي، مع الجسم طويلة أو قصيرة.

غير العادية الكابينة 2009 سيارة المتاحة مع العجلات الخلفية المزدوجة، واثنين من الأبواب وسوى اثنين أو ثلاثة، اعتمادا على التكوين، مقعدا. الأبعاد الكلية هي 5309 × 2017 × 1999 مم في الجسم القصير، في حين يتم زيادة طول العنصر الأول إلى 5867 ملم. قاعدة العجلات في سلسلة من 3500 - 3569 ملم.

نموذج طاقم الكابينة 2010 - وليس فقط على بعد أربعة أبواب، مدد الباب الخلفي لها وأجرة واسعة، حيث ركاب المقعد الخلفي يمكن أن يبقى في الراحة. يمكن اعتمادا على تكوين المقاعد يكون خمسة أو ستة. زيادة المقصورة أدى بطبيعة الحال إلى زيادة في طول بيك اب. عندما عرض 2017 ملم، مثل النموذج السابق، طولها 5817 ملم و6030 مم طويل الجسم القصير.

طراز الكابينة ميجا 2010 يوفر بالفعل ليس فقط الكثير من المساحة لركاب المقعد الخلفي، ولكن أيضا التحول في المقعد الخلفي في سرير كامل. ويبلغ طول هذا النموذج - 6300 ملم.

غير مرضية جدا للطرق الروسية عبر الهندسي (تخليص - أقل من 200 ملم، وزاوية الوصول - حوالي 19، وزاوية رحيل - 25 درجة) الشائع أن كافة طرازات دودج رام.

محركات على دودج بيك اب رام 3500

موتور V8 5.7L HEMI سعة ماغنوم 390 لترا. أ. مع اثنين من شمعات الإشعال للاسطوانة الواحدة، أصبحت قاعدة لبيك اب "دودج رام"، وتتميز رؤساء semispherical من غرف الاحتراق، على شكل قوس والتي تسمح لتبسيط شكل قنوات لحركة خليط الوقود والهواء من أجل الحد من مقاومة تدفق وزيادة قدرة المحرك الشفط. وعلاوة على ذلك، والزاوية صمام في تصميم المحرك، وبالتالي زيادة أبعادها، وبالتالي إلى تحسين التهوية والاحتراق الدوائر، والمعلمات السلطة.

في السنوات الأخيرة، وهو نظام محرك HEMI خاص، وكسر عند القيادة في اسطوانات نصف وضع الاقتصاد، ويتم تقليل استهلاك الوقود بمقدار النصف تقريبا.

على محركات الديزل دودج رام المثبتة من قبل شركة أمريكية الكمون شركة - الشركة المصنعة لمحركات الديزل الثقيلة. الكمون توربو ديزل مصممة لبيئات قاسية وتتميز بحد أدنى من الاهتزاز والضوضاء، والكفاءة، ومصدر رائع.

الطاقة القصوى الكمون R6 5.9L توربو ديزل 325 لترا. الصورة والكمون R6 6.7L توربو ديزل - 350 لتر. أ. وقد تم تصميم هذه المحركات لارتفاع الحمولة. وهي ست أسطوانات، وتقريبا لا تختلف في استهلاك الوقود (تصل إلى 13 لترا لكل مائة كيلومتر على الطريق السريع، وتصل إلى 18 لترا - في المدينة).

في سوق السيارات في روسيا أكثر وأكثر شعبية تصبح قوية الكاريزمية الشاحنات الثقيلة دودج رام 3500. ميزات نماذج جديدة تظهر أنه لا يوجد حد لالكمال. اليوم، هو ست أسطوانات ديزل شاحنة بيك آب جديدة بسعة 390 لتر الكمون. أ. والمحور الخلفي عززت جبل يمكن سحب حمولة أكثر من 14 طنا.