بول جاف: العمل المهني والسيرة

بافل سوخوي، الذي يوصف في هذه المقالة السيرة - الطائرة الشهيرة للاتحاد السوفياتي. كان واقفا في مهد الطيران في الاتحاد السوفياتي. وكان الحدس الهندسة كبير. بول تتميز القدرة على إيجاد حلول جديدة والعمل على مختلف المشاكل التي تنشأ في مجال الطيران.

طفولة

ولد بافل سوخوي 22 يوليو 1895 في روسيا البيضاء، في محافظة فيلنا، في قرية ديب. وكان والد، أوسيب أندريفيتش، وهو مزارع وعمل مدرسا. كانت الأم، إليزابيث Y.، وهو مواطن من روسيا البيضاء. وكانت عائلة كبيرة. وكان بول خمس شقيقات. كان والدي المعلم الجيد وسرعان ما اكتسب شعبية.

لذلك، عرضت عليه وظيفة في مدرسة غوميل. ونتيجة لجميع انتقلت عائلته الكبيرة إلى مسكن جديد. استقروا بالقرب من المدرسة (التي أوسيب أندريفيتش وعلم) للأطفال من عمال السكك الحديدية.

وبفضل العمل الجيد من رب الأسرة، وكان قادرا على الحصول على قرض بدون فوائد ايجابية من أحد الجيران. مع هذا المال، الذي بني أوسيب أندريفيتش منزل مع حديقة خلفية وحديقة. وقد ساهم ذلك في التنمية الشاملة القديس بولس، وكان المنزل الكثير من الغرفة، وكان هناك مكتبة المنزل. كما شجع الآباء الحماس أدب الأطفال والموسيقى.

تشكيل

وبعد أن انتقلت الأسرة إلى منازلهم ذهب بافل سوخوي للدراسة في المدرسة الثانوية. تخرج منه بأنها "ممتازة" في جميع المواد الدراسية، بالإضافة إلى الألمانية واللاتينية. لهذه اللغات، وحصل على شهادة "4". في المدرسة الثانوية أظهرت بول القدرة على الفيزياء والرياضيات والهندسة.

هذه علامات تسمح له بدخول بسهولة جامعة موسكو، كلية الرياضيات. بول يحلم الجامعة التقنية، حيث كان يدرس الطيران. ولكن في وثيقتها تم الكشف عن الخطأ، ورفض لجنة الاختيار للالتحاق في المدارس الفنية.

لكن بافل سوخوي، التي لديها صور في هذه المقالة ليست احتياطيا على أحلامك وسنة وجاء في وقت لاحق لتقديم امتحانات مرة أخرى. هذه المرة كل شيء على ما يرام، وأصبح أخيرا طالب من الجامعة المرجوة. على الفور التحقت دائرة الطيران، والتي تحت قيادة جوكوفسكي، أجريت التجارب لدراسة خصائص الطائرات وبنائها وبناء أنفاق الرياح.

الخدمة في القوات المسلحة للاتحاد السوفياتي

ولكن في أوروبا الشرقية، بدأت الأعمال العدائية، وبول، جنبا إلى جنب مع غيرهم من الطلاب تعبئتها. درس في مدرسة ضباط خفر السواحل في فريق المدفعية. بعد الثورة، عاد بول إلى موسكو. المدرسة، حيث تدرب قبل الحرب، لم تنجح، وقرر أن يذهب الجافة في غوميل، للوالدين.

تجربة العمل

واقترح وجود بول تدريس الرياضيات في مدن المحافظات. بعد فترة من الزمن عاد الى موسكو وتابع دراسته في aviakruzhke. ساعدت المساء فومين، المناطيد التصميم. عندما دافع P. الجاف شهادته، دعي للعمل في قسم التصميم من جامعة الهوائية مهندسا. ثم أصبح قائد الفريق، نائب كبير المصممين.

من 1939-1940. عملت بافل سوخوي كرئيس مصمم في مصنع خاركوف. من 1940-1949. - هو كبير مصممى قبل الميلاد، والتي كان مقرها في منطقة موسكو وموسكو. في نفس الوقت كان المخرج من هذه النباتات. من 1949-1953. - نائب رئيس مصمم على طراز توبوليف. من 1953 تم نقله إلى منصب الرئيس ومنذ عام 1956 - رئيس مصمم.

بافل سوخوي - الطائرات: صعود من خلال الرتب والاعتراف

حالما بدأ بول للعمل في تخصصه، وقال انه تبين على الفور موهبته - جعل الطائرة التي كان اثنين من المحركات. في هذا aviasudne تم تسجيله رقما قياسيا بعد جديد. ونتيجة لذلك، اكتسبت ليس فقط الطائرة، ولكن أيضا خالقه شعبية. تحت قيادة نماذج توبوليف وضعت I-4 و I-14، ANT-25 و ANT-37bis.

بعد تعمل بول في تطوير الطائرة القادمة، أكثر تقدما. وكانت الطائرات متعددة الأغراض، وإنشاء والذي يسمح للبول لتسلق السلم الوظيفي وأصبح رئيس قسم التصميم، الذي كان يعمل بشكل مستقل.

شارك في مسابقة لتطوير "إيفانوف". ولكن على خلق إطلاق سراح CS-2، ثم استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية. يتم إدخال هذه الطائرة على الفور في عملية الإنتاج. ثم بدأت التحسينات حرب المطلوبة. تطوير طائرة هجومية جديدة، والتي كانت تهدف إلى دعم الدفاعات. وكانت النتيجة SS6.

استمر إنشاء وتحسين وبعد الحرب. وكان ذلك بداية لإيجاد حلول تقنية جديدة، أكثر تقدما. تم إنشاؤها وإدخالها في قبرصي-7، 9، 11، 15. والمقاتلين (وصواريخ اعتراضية مهاجم) إنتاج سو-7B وجود التزلج هيكل العجلة. SU-17، وتغيير الجناح watercore أمام SU-24، SU-27 مقاتلة سو 25 وغيرها الكثير. في المجموع تم تطوير أكثر من 50 نماذج.

اتقنت بول ومطورين آخرين هندسة الجناح. وقد وضعت الأنظمة التي عمل في الظروف الجوية أكثر سلبية. الجدارة وتصميم سوخوي منحت أرفع الجوائز الحكومة السوفياتية.

الحياة الشخصية

مع زوجة المستقبل، التقى بافل سوخوي عندما كان يعمل مدرسا في واحدة من اقليم غوميل. عملت C. بيت tęczyński أيضا كمدرس. بدأ الشباب التي يرجع تاريخها، وسرعان ما تزوجت، الذي عقد في موسكو. هذا هو المكان الذي جاء بول مرة أخرى إلى الانتهاء من دراسته في الجامعة. وكان هو وزوجته طفلين. توفي الجافة 16 سبتمبر 1975 ودفن في موسكو، ومقبرة نوفوديفيتشي.

الأوسمة والجوائز

بافل سوخوي - المصمم، الذي كان واحدا من مؤسسي الطائرات النفاثة السوفياتية. لجهوده حصل على توبوليف، لينين وستالين والدولة. وكان أستاذ طبيب من العلوم التقنية. مرتين حصل على لقب بطل العمل الاشتراكي.

لم P. سوخوي لا أحد التطورات المهمة في مجال الطائرات الأسرع من الصوت. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هو أنه على هذا النموذج اختبار مصممي الطائرات قضاء الطيارين السوفياتي الأكثر شهرة والمشاهير. A طائرات تجف تحت الرمز "T" و "C".