برقيات: أنواع، الرسم والصور

لعبت تلغراف دورا رئيسيا في تطوير المجتمع الحديث. بطيئة وغير موثوق بها نقل المعلومات أعاقت التقدم والناس يبحثون عن طرق لتسريع ذلك. مع اختراع الكهرباء جعل من الممكن إنشاء الأجهزة، وعلى الفور نقل البيانات الحساسة عبر مسافات طويلة.

في فجر التاريخ

التلغراف في التجسيد مختلفة - أقدم أشكال الاتصال. حتى في العصور القديمة كان هناك حاجة لنقل المعلومات عن بعد. على سبيل المثال، في أفريقيا، لنقل الرسائل المختلفة المستخدمة الطبول توم توم في أوروبا - النار، وفيما بعد - الاتصالات الإشارة. سميت أول التلغراف الإشارة أولا "tahigraf" - "skoropisets"، ولكن بعد استبدال ذلك مع تعيين أكثر ملاءمة يسمى "التلغراف" - "dalnopisets".

الجهاز الأول

مع اكتشاف ظاهرة "الكهرباء" وخاصة بعد الدراسات الرائعة للعالم الدنماركي هانز كريستيانا Ersteda (مؤسس نظرية الكهرومغناطيسية) والعالم الإيطالي أليساندرو فولتا - خالق أول خلية كهروكيميائية والبطارية الاولى (بعد ذلك يطلق عليه اسم "البطارية الفولتية") - كان هناك الكثير من الأفكار لخلق التلغراف الكهرومغناطيسي .

محاولات لتصنيع الأجهزة الكهربائية تنقل إشارات معينة إلى مسافة محددة سلفا، والتي اتخذت من نهاية القرن ال18. في عام 1774، تم بناء التلغراف بسيط في سويسرا (جنيف)، عالم ومخترع يسيج. انضم إلى استقبال اثنين من 24 حزم معزولة الأسلاك. عند تطبيق نبضة مع مساعدة من آلة كهربائية على واحد من الجهاز تأخير الأولى في الكرة الثانية انحرفت Buzinova المكشاف الكهربائي المقابلة. ثم التكنولوجيا قد تحسنت الباحث Lomon (1787)، لتحل محل الأسلاك 24 إلى واحد. ومع ذلك، فإن هذا النظام صعب لاستدعاء البرق.

استمرار تلغراف إلى تحسين. على سبيل المثال، الفيزيائي الفرنسي أندريه ماري أمبير خلق جهاز الإرسال وتتألف من الإبر المغناطيسية 25، علقت من المحاور، و 50 والأسلاك. ومع ذلك، وأجهزة ضخمة جعلت مثل هذا الجهاز غير قابل للاستخدام عمليا.

جهاز الشلن

يذكر الروسية (السوفياتية) الكتب المدرسية التي التلغراف الأول، يختلف عن سابقيه كفاءتها والبساطة والموثوقية، وقد تم تصميم في روسيا Pavlom Lvovichem Shillingom في عام 1832. بالطبع، قد المتنازع عليها بعض البلدان، في هذه المطالبة، "الترويج" له العلماء الأقل الموهوبين.

إجراءات شلن (كثير منهم، للأسف، لم تنشر) في الإبراق تحتوي على العديد من المشاريع المثيرة للاهتمام في التلغراف الكهربائي. وقد تم تجهيز جهاز البارون شيلينغ مع المفاتيح التي تبديل التيار الكهربائي في الأسلاك التي تربط الإرسال والاستقبال الأجهزة.

برقية الأولى في العالم، والذي يتألف من 10 كلمة صدر، 21 أكتوبر 1832 مع التلغراف، مثبتة على الشقة بافلا Lvovicha Shillinga. وقد وضعت مخترع أيضا مشروع كابلات لتوصيل التلغراف على الجزء السفلي من خليج فنلندا بين بيترهوف وكرونشتادت.

التلغراف القيادة

جهاز الاستقبال يتكون من لفائف، كل منها يتضمن سلك ربط والإبر المغناطيسية علقت فوق لفائف على خيوط. على هذه الخيوط تعزيز على القدح واحدة، ورسمت على جانب واحد أسود، وأخرى بيضاء. الضغط على مفتاح لفائف الارسال من الإبرة المغناطيسية لتسديدة ونقلها إلى دائرة موقف المناسبة. ترتيبات الجمع بين الدوائر الاستقبال التلغراف على الأبجدية خاص (رمز) تحدد علامة المرسلة.

أولا، هناك حاجة إلى ثمانية أسلاك، ثم تم تخفيض عددهم إلى اثنين للاتصال. للعمل مثل برقية PL شيلينغ وضع رمز خاص. جميع المخترعين لاحق من الإبراق في مجال مبادئ انتقال الترميز المستخدمة.

تطورات أخرى

برقيات وقت واحد تقريبا بناء مماثلة تستخدم التيارات الاستقراء التي وضعها العلماء الألمان ويبر غوث. بالفعل في عام 1833 كان لديهم خط تلغراف في جامعة غوتنغن (ساكسونيا السفلى) بين astronamicheskoy والمراصد المغناطيسية.

ومن المعروف أن الجهاز شيلينغ بمثابة نموذج للتلغراف كوك البريطاني ونستون. كوك اصبح على بينة من أعمال المخترع الروسي هايدلبرغ جامعة (ألمانيا). جنبا إلى جنب مع رفيق نستون نجح في تحسين أجهزة وبراءة اختراع. يتمتع الجهاز نجاحا تجاريا كبيرا في أوروبا.

قامت ثورة صغيرة في عام 1838 Shteyngeyl. ليس ذلك فحسب، أمضى لمسافات طويلة أول خط تلغراف (5 كم)، لذلك جعلت حتى من غير قصد اكتشاف أن سلك واحد فقط (الجزء الثاني بأداء الأرض) يمكن استخدامها لنقل الإشارات.

مورس التلغراف

ومع ذلك، كان كل من هذه الأجهزة مع الأوجه والإبرة المغناطيسية وجود ثغرة غير قابل للشفاء - أنها لا يمكن أن يستقر: انتقال السريع للمعلومات، يحدث خطأ والنص لم مشوهة. الانتهاء من العمل على خلق بسيطة وموثوق بها وأسلاك التلغراف الدائرة مع اثنين من خلفه الفنان الأميركي ومخترع سامويل مورس. وقد وضعت وطبقت قانون التلغراف الذي تم تعيين كل حرف من الأبجدية تركيبات معينة من النقاط وشرطات.

مورس التلغراف شيدت ببساطة شديدة. لدارة وانقطاع التيار باستخدام مفتاح (مناور). وهو يتألف من ذراع مصنوعة من المعدن، محور الذي يتصل مع موصل خط. ضغط نهاية واحدة من وسيلة للضغط الربيع الذراع إلى الحافة المعدنية، السلكية إلى المتلقي وعلى الأرض (يستخدم الأرض). عندما يضغط التلغراف الطرف الآخر من الذراع، ويتعلق الإسقاط الآخر متصلا كابل البطارية. عند هذه النقطة، يندفع الحالي من خلال لاستقبال تقع في مكان مختلف.

في محطة الاستقبال على طبل خاص الجرح شريط ضيق من التحركات ورقة باستمرار تصورها. تحت تأثير الكهربائي الحالي واردة يجذب قضيب الحديد الذي يخترق ورقة، وبالتالي تكوين سلسلة من الأحرف.

اختراع أكاديمي جاكوبي

عالم روسي، فترة الأكاديمي BS جاكوبي 1839-1850، خلق عدة أنواع برقيات: الإجراءات المتزامنة الكتابة، وإقبال المرحلة الأولى والطابعة عن بعد في العالم. وكان أحدث اختراع معلما جديدا في تطوير نظم الاتصالات. توافق، فمن الأسهل بكثير للقراءة على الفور أرسلت برقية من لقضاء بعض الوقت على نسخة لها.

الجهاز الطباعة المباشرة تحيل جاكوبي يتألف من الاتصال الهاتفي مع سهم والاتصال للأسطوانة. على الدائرة الخارجية للحروف وأرقام الاتصال الهاتفي المودعة. جهاز استقبال لديه اتصال مع سهم، وبالإضافة إلى ذلك، لتعزيز والكهربائي الطباعة وأنواع عجلة القيادة. على عجلة نموذجية محفورة مع جميع الحروف والأرقام. عند بدء التشغيل في سياق الجهاز انتقال النبضات الحالية قادمة من خط، وجهاز الطباعة تلقي الكهربائي يتم تشغيل الضغط على شبكة الإنترنت ورقة لعجلة العينة ويتم طباعة على علامة رقة الواردة.

جهاز هيوز

المخترع الأمريكي ديفيد إدوارد هيوز وافق في طريقة الإرسال لعملية متزامنة، التي شيدت في عام 1855 الطابعة عن بعد مع عجلة القياسية دوران مستمر. وكان الارسال من هذا الجهاز لوحة المفاتيح من نوع البيانو، مع 28 مفاتيح سوداء وبيضاء، والتي لحقت الحروف والأرقام.

في عام 1865، تم تركيب آلات هيوز لتنظيم خدمة التلغراف بين سانت بطرسبورغ وموسكو، وانتشرت بعد ذلك في جميع أنحاء روسيا. واستخدمت هذه الأجهزة على نطاق واسع حتى المنشأ 30 من القرن العشرين.

جهاز بودو

جهاز هيوز لا يمكن أن توفر سرعة عالية الأسلاك والاستخدام الفعال للارتباط. لذلك، لاستبدال هذه الأجهزة تأتي متعددة أجهزة التلغراف، والمصممة في عام 1874 على يد المهندس الفرنسي جورج Emilem بودو.

بودو الجهاز يسمح الإرسال المتزامن لعدة مشغل التلغراف على نفس الخط عدة برقيات في كلا الاتجاهين. ويتألف الجهاز من الموزع، وعدد من الإرسال وأجهزة الاستقبال. يتكون الارسال وحة مفاتيح خمسة مفاتيح. لتحسين كفاءة استخدام خطوط الاتصال المستخدمة في بودو جهاز الارسال هذا الجهاز الذي يتم ترميز المعلومات المرسلة التلغراف يدويا.

مبدأ العملية

جهاز الإرسال (لوحة المفاتيح) محطة جهاز واحد متصل تلقائيا من خلال خط لفترات قصيرة لاستقبال منها. ترتيب علاقتهم والتبديل لحظات دقة من المباريات المقدمة الموزعين. التلغراف تيرة العمل يجب أن يتزامن مع عمل الموزعين. فرش حديد التسليح ارسال واستقبال يجب أن تدور بشكل متزامن وفي المرحلة. اعتمادا على عدد من الإرسال والأجهزة المتصلة الموزع المستقبلة، التلغراف أداء بودو يتراوح 2500-5000 كلمة في الساعة.

تم تركيب وحدات الأولى على بودو "بطرسبورغ - موسكو" التلغراف في عام 1904. في المستقبل، وتستخدم هذه الأجهزة على نطاق واسع في شبكة التلغراف الاتحاد السوفياتي واستخدامها حتى 50S.

جهاز بنسبة

شهد بنسبة التلغراف مرحلة جديدة في تطوير تكنولوجيا التلغراف. الجهاز صغير، وأنها أكثر سهولة التشغيل. انه كان يستخدم لوحة المفاتيح على غرار آلة كاتبة لأول مرة. وقد أدت هذه المزايا إلى حقيقة أنه بحلول نهاية آلات بودو 50S تم دفعها بالكامل من النقاط الأسلاك.

إسهاما كبيرا في تطوير أجهزة بدء وقف المحلية لها A. F. شورين وL. I. Treml، التي تم تطويرها في إطار الصناعة المحلية في عام 1929 بدأ إنتاج نظام التلغراف الجديد. منذ عام 1935، بدأ الارسال التلقائي (مرسل) ودائرة المتلقي (reperforator) نماذج جهاز إنتاج ST-35، في عام 1960 بالنسبة لهم قد تم تطويرها.

ترميز

منذ الجهاز PT-35 تستخدم لأجهزة الاتصالات التلغراف جنبا إلى جنب مع بودو، رمز خاص №1، والتي تختلف عن الرمز الدولي المعتاد للسيارات بدء وقف (№2) وقد وضعت كود بالنسبة لهم.

بعد تفكيك الأجهزة بودو لم تعد هناك حاجة لاستخدامها في بلدنا هو غير قياسي كود بدء وقف، ونقلت عن الحديقة الحالية CT-35 إلى الرمز الدولي №2. الأجهزة نفسها، كما طورت لذلك، وتصميم جديد، تلقى اسم ST-2M و STA-2M (مع أتمتة البادئات).

آلات المتداول

وقد حرض تطورات أخرى في الاتحاد السوفياتي ضدها، لإنشاء التلغراف لفة كفاءة عالية. خصوصية لها هي أن النص تتم طباعة سطرا سطرا على ورقة واسعة من الورق، مثل طابعة نقطية. كانت عالية الأداء والقدرة على نقل كميات كبيرة من المعلومات مهم ليس فقط للناس العاديين، ولكن لإدارة المرافق والهيئات الحكومية.

• جولة الأسلاك T-63 آلة مجهزة ثلاثة سجلات: اللاتينية والروسية والرقمية. مع مساعدة من شريط اللكم ويمكن الحصول تلقائيا ونقل البيانات. الطباعة تتم على لفة ورق 210 ملم.
• لفة الآلي التلغراف الالكتروني PTA-80 تسمح لك بتحديد كيفية إرسال واستقبال البريد يدويا أو تلقائيا.
• تستخدم جهاز RTM-51 و PTA-50-2 لتسجيل رسالة الحبر شريط 13 ملم ومعيار العرض ورقة لفة (215 ملم). يطبع الجهاز في الدقيقة الواحدة يصل إلى 430 حرفا.

معاصر

التلغراف والصور التي يمكن العثور عليها في صفحات الكتب والمعارض المتحف، لعبت دورا كبيرا في تسريع وتيرة التقدم. وعلى الرغم من التطور السريع في الاتصالات الهاتفية، ولم تذهب هذه الأجهزة في غياهب النسيان، وتطورت إلى أجهزة الفاكس الحديثة والبرقية الإلكترونية أكثر تطورا.

رسميا، وآخر التلغراف الأسلاك، وتعمل في الولاية الهندية غوا، تم إغلاق 14 يوليو 2014. وعلى الرغم من الطلب الهائل (5000 البرقيات يوميا)، كانت الخدمة غير مربحة. في الولايات المتحدة، وقد توقف مشاركة شركة البرق ويسترن يونيون للقيام بمهام المباشرة في عام 2006، مع التركيز على التحويلات المالية. وفي الوقت نفسه، كان عصر البرقيات لم ينته بعد، ونقلها إلى بيئة إلكترونية. المركزي تلغراف روسيا، على الرغم من انخفاض كبير الموظفين، تواصل الوفاء بالتزاماتها، لأنه ليس في كل قرية في منطقة واسعة كان من الممكن لإجراء خط الهاتف والإنترنت.

في أحدث قنوات فترة التلغراف التي يحملها الأسلاك تردد، نظمت في الغالب عن طريق الكابل وتتابع الإذاعة الروابط. كانت الميزة الرئيسية لالإبراق تردد حقيقة أنه يسمح للقناة الهاتف القياسية لتنظيم 17-44 القنوات التلغراف. وبالإضافة إلى ذلك، تردد الأسلاك يتيح لتنفيذ أي تقريبا المسافة الاتصالات. شبكة الاتصالات تتألف من تردد قنوات الأسلاك، وسهلة الصيانة، وأيضا لديها المرونة التي تتيح خلق فشل الاتجاه ملتويا للاتجاه خط الأساسية. كان التردد الأسلاك مريحة جدا واقتصادية وموثوق بها، والذي هو حاليا قنوات التلغراف DC تستخدم أقل وأقل.