الفرامل ارتداء لوحة الاستشعار: مبدأ العمل، واستبدال وتركيب

نظام الفرامل - واحدة من أهم مكونات أي سيارة. العناصر الرئيسية لذلك - وهذا القرص ومنصات. ويستند الكبح على قوة الاحتكاك. منصات تأتي في اتصال مع القرص، مما تسبب في وعزم دوران مقاوم. يبدأ الجهاز للحد من السرعة. ومع ذلك، مع مرور الوقت المواد الاحتكاك تبلى وتتطلب كتلة الاستبدال.

ومن المهم ليس فقط لتثبيت بشكل صحيح هذه العناصر، ولكن أيضا لتشخيص ملابس من الزمن. وهذا يساعد على سائق سيارة لأجهزة الاستشعار ارتداء بطانة الفرامل. مبدأ التشغيل وأنواع الأجهزة - في وقت لاحق في هذه المقالة.

ميزة

وكما يوحي اسمها، يصبح من الواضح أن المهمة الرئيسية لهذا العنصر - لتحديد درجة التآكل من المواد الاحتكاك. على لوحة أجهزة القياس يعرض مصباح خاص. عندما يقترب سمك لوحة الحد الأدنى، يتم إغلاق الاتصالات. السائق يرى إشارة المقابلة على لوحة أجهزة القياس.

أنواع

في هذه اللحظة، وهناك عدة أنواع من أجهزة الاستشعار:

• الميكانيكية.
• الالكترونية.

ويمكن تثبيتها على واحد أو على عدة محاور من السيارة. لمعرفة جوهر عملهم، ونحن نعتبر كل نوع على حدة.

مؤشر ارتداء الميكانيكية

انها بسيطة جدا، ولكن أداة فعالة لرصد ارتداء بطانة الاحتكاك. هذا وسادة الفرامل جهاز ارتداء كاشف له بسيط ويتكون من شكل معين من اللوحة. يتم تثبيته على منصات قاعدة. كيف هذا العنصر؟ مبدأ العملية على النحو التالي. تم تعيين لوحة استشعار بحيث أهدافها تبرز خارج الكتلة. عندما ترتدي المواد الاحتكاك قبالة لقيمة الحد الأدنى، وتبدأ هذه الغاية إسقاط في الاتصال مع القرص. وستكون النتيجة صرير مميز. وفقا لذلك، وتحديد التآكل. على السيارات الحديثة لا يتم تركيب ارتداء الفرامل وسادة من أجهزة الاستشعار نوع الميكانيكية، لأن لديهم عيوب عديدة. ناقص الأول - هو القدرة على تسجيل الخسارة. والعيب الثاني - هو كثرة آلية التعثر كاذبة. يتم ترتيب العنصر بحيث تلتزم الأوساخ والرواسب الأخرى. ولذلك، حتى الأحذية الجديدة صرير. أيضا، وهو مؤشر ارتداء الميكانيكية، لا يمكن تثبيت الفرامل على آليات طبل، نظرا للميزات الهيكلية.

كهربائي

هذه هي أدوات أكثر حداثة والتكنولوجية. تفاعلها مع مصباح على لوحة أجهزة القياس. السائق لم يعد لديه للاستماع إلى سيارته. جميع المعلومات الضرورية على اللوحة.

في المقابل، فإن استشعار ارتداء سادة الفرامل الإلكترونية مقسمة إلى نوعين:

• الأجهزة الخارجية.
• المتكاملة.

تثبيت النوع الأول على منصات الأجزاء المعدنية. الجانب هناك عطلة خاصة. زائد الرئيسية هي أنه ليس من الضروري تغيير استشعار عند تغيير منصات. يمكن نقلها إلى عنصر الكبح الجديد. جهاز متكامل وضعت داخل بطانة الاحتكاك. إزالتها غير ممكن. وهي تختلف في جمع مع الفرامل الجديدة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه العناصر هي أكثر سهولة ليحل محل.

العمل خاصة

يتكون أجهزة الاستشعار الالكترونية من نواة معدنية التي يتم وضعها في السكن من البلاستيك. педаль), стержень изготавливают из мягких сортов стали. من أجل القضاء على خطر الأضرار التي لحقت القرص الفرامل (منذ الأساسية ستكون على اتصال معه عن طريق الضغط على دواسة المقابلة)، قضيب مصنوع من الفولاذ لينة. ملابس العمل الفرامل المؤشر على أساس إغلاق الاتصالات. وهكذا، عندما سمك لوحة سوف يكون ضئيلا للغاية، إغلاق الدائرة الكهربائية. على لوحة من ضوء المقابلة سوف تظهر من الأجهزة. مؤخرا، الشركات المصنعة في كثير من الأحيان تثبيت اثنين من ارتداء إشارة الفرامل المؤشر. وبالتالي، لا يمكن للمصباح تغيير لون اعتمادا على درجة من التآكل من المواد الاحتكاك.

الأعراض

يمكن أن تفشل هذا العنصر لعدة أسباب. الأكثر شيوعا - أنه معطوب أو الكابلات الكهربائية المكسورة. في هذه الحالة، فإن مصباح لا تضيء حتى عند ارتداء لوحة هو 99 في المئة. السبب الثاني - يتأكسد ذلك. هذا غالبا ما يحدث في أجهزة الاستشعار والاتصال المكونات حول مستوى الدعم. أثناء التشغيل على جهاز استشعار يمكن أن تسقط في الماء والتراب. كل هذا يؤثر على مقاومة الدائرة. ونتيجة لذلك، لا يمكن للمصباح أحمر تضيء حتى مع الفرامل الجديدة. لاحظ أيضا أن أجهزة الاستشعار انتقائي ستحافظ على وظيفتها حتى لو كان خطأ مع الأسلاك. والحقيقة أن هناك عنصرا ضمن الصلب الأساسية. في اتصال مع القرص، فإن ذلك سيكون سببا صوت مميز. وهذا هو، وسوف يستمر عنصر للعمل، ولكن هذه المرة فقط كجهاز استشعار الميكانيكية.

كيفية استبدال؟

استبدال الفرامل ارتداء جهاز استشعار يمكن أن يتم بشكل مستقل. للقيام بذلك، والاصطياد المطلوب من السيارة وإزالة العجلة. وسوف يكون موجودا أجهزة الاستشعار الخارجي بالقرب من مركز (متكامل، ونحن لا تغيير على حدة). شنت على عنصر الربيع أو عن طريق المشابك. استخراج بعناية آلية تأمين وتحيط نفسها من أجهزة الاستشعار، وارتداء سادة الفرامل. بعد ذلك، تحتاج إلى تنظيف شامل المقعد من الأوساخ والرواسب. كما يتم التعامل مع الاتصالات جيدا أنفسهم استشعار. بدلا من القديم تحديد عنصر جديد وربط العودة عجلة. نذهب إلى أسفل السيارة مع جاك. علينا التحقق من أداء العنصر الجديد. إذا تم ارتداء منصات، يجب أن يكون مصباح على. في بعض الحالات، لاستئناف حسن سير العمل في استشعار ما يكفي فقط لتنظيف الاتصالات.

حذاء تحل محل اللائحة

يتساءل الكثيرون عن بعد فترة من الزمن لتغيير منصات. فإن الجواب بالضبط لأنها لا تعطي حتى الشركة المصنعة، لأن كل هذا يتوقف على أسلوب القيادة. الممارسة تبين أن في منصات التشغيل الجبهة المعتدلة "السير" تصل إلى 40 ألف كيلو متر. خدمة الخلفي 2 مرات طالما يتم تعيين قوة الكبح على الجبهة الرئيسية. مع أسلوب القيادة الفعالة مواد الاحتكاك الموارد سوف يصل إلى 15 ألف كيلو متر. الخبراء لا يوصي رحلة طويلة مع مؤشر مصباح قرمزي. تلميح الصلب تبلى بسرعة، وذلك بالإضافة إلى الأحذية، ويكون لتغييره.

استنتاج

لذلك، برزت لنا كيفية العمل ارتداء الفرامل منصة الاستشعار. كما ترون، وهذا هو وسيلة مفيدة للغاية، وهو ما يشير تلقائيا الحاجة إلى استبدال بطانات الاحتكاك. غالبا ما يمكن رؤية هذا عنصر على سيارات "مرسيدس" و "بي ام دبليو". إذا رغبت في ذلك، يتم تثبيت هذا الجهاز إلى السيارات الأخرى. أسهل طريقة لوضع جهاز ميكانيكي. لا تعمل مجموعة التحقيق الكهربائي، لأنه في لوحة أجهزة القياس لم يكن لديك مصباح مؤشر المقابلة.