اختبار الطيارين من الاتحاد السوفياتي

اختبار الطيارين - أبطال عصرنا، ممثلي الأكثر شجاعة الأمة، والتي تمتلك الصفات القيادية، والاستخبارات، والمسؤولية، رباطة الجأش وصحة جيدة. كل رحلة قد تكون الأخيرة، ومع ذلك فإنها تحتاج إلى تجربة متعة من الطيران، وهذا هو الشرط الرئيسي للقبول في صفوف هؤلاء الرجال الشجعان. يجلسون خلف مقود سيارته، وكان قادرا على تعديل أو تحسين مصممي الطائرات.

اختبار الطيارين الأسطوري

الاتحاد السوفياتي السابق، هي معبأة مع الأبطال. بقي بعض غير معروف في تاريخ البلاد، ولكن ليس عن طريق اختبار الطيارين. أسماء هؤلاء الرجال الشجعان تعترف فورا القيادة السياسية للبلد. وقد تلقى جميعهم تقريبا من لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

واحد من هؤلاء الناس الذي نزل في تاريخ بناء الطائرات المحلية، اسم - فالري شكالوف. بدأت فاليري باعتباره حام مجرب في مصنع طائرات في نيجني نوفغورود. وبالفعل في عام 1931 لقد واجهت طائرة مقاتلة العلامة التجارية الجديدة I-15 و I-16.

لحيله في الهواء، وقال انه حتى حصلت على الوقت وحكم عليه بالسجن لمدة سنة من السجن، الذي تم استبداله في وقت لاحق مع مشروطة. بعد كل شيء، وقد اعترف "التهور" فاليريا الأكروبات جديدة. في عام 1935 حصل على جائزة Chkalov وسام لينين. طار Chkalov أول من العاصمة إلى الشرق الأقصى. بعد ذلك بعامين، طار فوق القطب الشمالي وهبطت في فانكوفر. بعد هذه الإنجازات، اقترح ستالين Chkalov آخر NKVD، ولكن فاليري رفضت واستمرت في الطيران. اختبار الطيارين الذين لقوا حتفهم أثناء الرحلة، والشخصيات مرتين. في ديسمبر 1938، فالري شكالوف جعل ه مشاركة الرحلة. وقد قتل أثناء اختبار جديد مقاتلة ال 180.

الطيارين العسكريين

لعبت اختبار الطيارين أثناء الحرب العالمية الثانية دورا هاما في مجال الطيران العسكري. على الرغم من الظروف القاسية للحرب، وزيادة الاتحاد السوفياتي قوتها العسكرية. أفرجت تصميم شركة طيران الآلات الجديدة والمحسنة التي تتطلب اختبار. كان واحدا من هؤلاء الأبطال سماء العسكري سيرجي نيكولايفيش أنوهين. في عام 1931 تخرج من المدرسة الثانوية طائرة شراعية. وبالفعل في عام 1933 رقما قياسيا في بلاده. على طائرة شراعية واحد بقي في السماء هو ما يقرب من 16 ساعة. قبل الحرب، لقد واجهت الطائرات الشراعية التجريبية.

خلال الحرب، نفذت اختبار الطائرات، الطائرات الشراعية. أول اختبار الصاروخ المعترض مع السائل محرك الصاروخ. في مايو 1945، والتجارب ياك 3، كان هناك انهيار للطائرات، وكان الطيار بجروح خطيرة وفقد إحدى عينيه، ولكنه لم يتوقف للطيران. الرحلات التجريبية التي أجريت على الطائرة مثل ياك، ميغ وسو. في عام 1959، من بين أول عشر منح لقب "تكريم اختبار تجريبي." آخر رحلاته في سن 73 عاما.

مكافآت الاختبار التجريبي

قبل عام 1958، لا يتم منح الطيارين اختبار لجميع أنواع أوامر لخدمات إلى البلاد، والعديد منهم المتقاعدين دون ميدالية واحدة. تلقى العديد لقب "بطل الاتحاد السوفيتي" فقط في عام 1957. وتبين اللقب الفخري "تكريم اختبار المستكشف الاتحاد السوفياتي" في عام 1958 بقرار من رئاسة المحكمة العليا و"كرمت اختبار تجريبي للاتحاد السوفياتي." الحصول على لقب وأمر المقابل لا يمكن إلا أن الطيارين 1st صنف.

كل شيء في الحقبة السوفياتية منحت هذا اللقب إلى 419 اختبار الطيارين.

فترة ما بعد الحرب

أصبح تطوير صناعة الطائرات في الاتحاد السوفياتي أولوية في فترة ما بعد الحرب. وقد أدت الحرب الباردة بين الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة إلى سباق للتسلح. كان متقدما حتى استكشاف الفضاء.

آخر اختبار تجريبي متميز - يوري بتروفيتش شيفر. منذ عام 1977، وقال انه تم يقود مصنع اختبار توبوليف. كنت في بوران وحدة المؤتمرات عن طريق الفيديو. شارك في الاختبارات من سو 25 وميغ 25 مقاتل.

فولك ايجور بتروفيتش - بطل الاتحاد السوفياتي، كرمت اختبار تجريبي، اختبار رائد الفضاء. اختبار الطائرات المحلية لجميع أنواع منذ عام 1965. أداء الأكروبات، قدرة خاصة أبداه أداء "كوبرا" و "زيادة ونقصان".

فيكتور فاسيليفيتش Zabolotsky - الاختبار التجريبي السوفيتي على عمل اختبار الطيران منذ عام 1975. وخلال الفترة التي أمضاها أكثر من 200 أنواع من الطائرات.

العصر الحديث

بعد انهيار الاتحاد وخسارة في الحرب الباردة روسيا خلفا للاتحاد السوفياتي لم تقليص برامج الطيران الخاصة بهم. والآن شيدت الطائرات عالية السرعة والطائرات المقاتلة وأحدث طائرات الهليكوبتر، وقادرة على قهر السماء.

بوجدان سيرجي ليونيدوفيتش - بطل الاتحاد الروسي والطيار تكريم من الاتحاد الروسي. اختبار أجري سو وميغ. ومنذ عام 2000، اختبار تجريبي في نهر كاجيرا سوخوي.

ماغومد تولبويف - 1981 اختبار تجريبي، وحصل على لقب بطل الاتحاد الروسي وكرمت اختبار تجريبي للاتحاد الروسي. اختبرت سو وميغ. أولا طار على عدة أنواع من الطائرات الخفيفة جدا.

هذه القائمة طويلة، لأن الكثير من الناس في بلدنا قادرون على استغلال، ولكن مهنة الاختبار التجريبي لمصير المحدد. في العصر الحديث هي تطوير واختبار الطائرات الأسرع من الصوت الجديدة وقاذفات القنابل والطائرات، وبفضل هؤلاء الناس الشجعان نرى نماذج كثيرة من العالم.