سياراتالسيارات

أودي A6 C5: ضبط بيديه

سيارات مستعملة في درجة رجال الأعمال هي جذابة جدا لأنها تسمح للحصول على تكلفة المنخفضة نهاية النماذج الجديدة عالية (حسب المعايير الحديثة) مستوى الأداء. وفي الوقت نفس الأجهزة الأخرى، ويمكن تحسينها من خلال ضبط. واحدة من هذه النماذج - أودي A6 في C5. ضبط اعتبرته أبعد من ذلك.

ملامح

هذه السيارة هي النموذج الألماني في درجة رجال الأعمال. C5 A6 هو الجيل الثاني. على الرغم من أن الواقع في نطاق الشركة المصنعة ليست فصلها عن 100 أودي تنتج منذ عام 1968. مؤشر C5 يعني أن الجهاز هو الجيل الخامس من هذه السلسلة. خلال إنتاج السيارة قد خضعت لتصفيف من اثنين: في عام 1999 و 2001. يكلف في المتوسط 200-400 ألف روبل.

ونظرا للبنية معقدة A6 C5 يتطلب خدمة الماهرة العادية وأجزاء غالية الثمن، لذلك عادة لا تحصل على السيارة إلى قرش الماضي. ومع ذلك، هذه السيارة ليست ملكا للشباب والرياضة من أي فئة، ولا إلى الصورة، لذلك هذا النطاق ضبط معظم إصدارات المتخلفة. العديد من أولئك الذين يعدل C5، تقتصر على زيادة طفيفة في أداء المحرك.

ومع ذلك، بعض الإصدارات لديها قدرة عالية. الى جانب ذلك، هناك تعديلات S و RS. الانضباط الأنسب لسحب السيارة هو المكان الذي يتظاهر جيدة نفسه حتى من خلال RS قياسية عالية الطاقة والدفع الرباعي. في الجهاز حلقة نادرة بسبب الحجم الكبير والوزن. من ناحية أخرى، وهذا النموذج هو مناسبة للدور من السيارات الفاخرة نظرا لركوب عالية ومريحة المقصورة، لذلك فإنه من المستحسن لتحسينه في هذا الاتجاه.

هيئة

تم الكشف عن السيارة في سيارة وعربة المحطة. أما بالنسبة للأي سيارة مستعملة، فعلي إعادة طلاء أودي A6 C5. هذا النوع من ضبط لا يمكن أن تعوض فقط لمحدودية قدرة اختيار اللون عند شراء، ولكن أيضا لإزالة العيوب الموجودة في شكل رقائق والخدوش. تكلفة هذا العمل في ورشات العمل حوالي 100 ألف. يمكن أن تساعدك على حفظ عن طريق استئجار كشك الرسم والقيام بالعمل بنفسك.

أما بالنسبة التنانير، في ضوء الغرض وسمعة A6 ويمكن الاطلاع على الخيارات المتطرفة نادرا حتى على S و RS الإصدارات. تعديل الجسم بشكل عام نسبيا نادرا ما تستخدم لمعظم النماذج من درجة رجال الأعمال. في معظم الأحيان، وبالتالي تحديث مظهر عن طريق وضع أول أجزاء جسم السيارة من الإصدارات الأحدث. لذلك، يمكنك استبدال أجزاء في علم البصريات تصفيف، والمرايا، الوفير أودي A6 C5. ضبط من هذا النوع مكلف للغاية، خاصة إذا كنت تستخدم أجزاء الجسم الأصلي. وهكذا، فإن تكلفة مصباح الأصلي حوالي 40 ألف روبل، والوفير - 25000 وما إلى ذلك باستخدام أجزاء ما بعد البيع، يمكنك الحد بشكل كبير من تكلفة هذا ضبط ... المصابيح الأمامية أودي A6 C5، مثل مصدات، هي من 4000، والمرايا - من 1500، ومصابيح الضباب - من 900 روبل، الخ ...

محرك

وكان A6 الجيل الحالي تقليديا مجموعة واسعة من السيارات، والتي تضم محرك 11، يتم تمثيل بعض منهم في العديد من الإصدارات الأداء. بينهم و 2 و 3، وتجسيد الديزل التوربيني. وضع وحدة التحكم - الأسلوب الأكثر شيوعا لتعديل المحركات فائقة الشحن من هذه المركبات. ضبط رقاقة أودي A6 C5 يسمح للحصول على زيادة في المتوسط 40 لترا. أ. و 70 نيوتن متر لإصدارات البيانات. إدخال تعديلات على هذا النوع من المحركات الغلاف الجوي ليست شائعة مثل ربح بالنسبة لهم هو حوالي 15 لترا. أ. و 25 نيوتن متر. تكلفة رقاقة ضبط - 500-600 $.

أكثر ضبط خطيرة، تنطوي على تدخل في تصميم المحرك، هو أندر من ذلك بكثير. على الرغم من أن يتم تضمين بعض التعديلات في حزم التي تقدمها المحلات التجارية. هناك 3 أو 4 حزم (مراحل)، وأولها هو ضبط رقاقة والخطوات اللاحقة تتضمن استبدال مدخل ومخرج النظم وما شابه ذلك. D. ومن الممكن لامتلاك ومن خلال تحديد بشكل مستقل مدى وطرق التدخل في المحرك. وبطبيعة الحال، وهذا يتطلب المعرفة في هذا المجال.

نقل

A6 C5 مزودة خمسة تجسيد ناقل الحركة: يدوي 5 سرعات والتلقائي، يدوي 6 سرعات، أربع سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، CVT. نظام الدفع بالعجلات الأمامية أو كامل. علب التروس الأوتوماتيكية عادة تكوين أيضا في رقاقة -thninge تسريع التحول. هناك مجموعات قصيرة السكتة الدماغية لناقل الحركة اليدوي أودي A6 C5. ضبط مستوى أكثر خطورة ينطوي على استبدال القابض والعتاد تحديد نسبة. أيضا إنشاء فروق زلة محدودة.

هيكل

الجبهة C5 التعليق - مستقل متعدد الوصلات. على إصدارات الجبهة الخلفية ممثلة تصميم semidependent والدفع الرباعي - ومتعدد الوصلات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نظام التعليق الهوائي المتاحة.

تصميم الهيكل على هذه الآلات نادرا ما تتدخل، لأن نتيجة لتخطيط معقد أنه يضمن خصائص القيادة الجيدة أودي A6 C5 سيارة. ضبط الأسهل لتنفيذ طريق وضع تعليق المسمار. مثل هذه التفاصيل يمكن أن يكلف حوالي 20 ألف روبل لخيارات الدخول على مستوى و200-300٬000٬000 لتعليق قابل للتعديل بالكامل. في أكثر خطورة تغيير ضبط العتلات، ومثبتات.

باستخدام توفير Pneumoelements القدرة على تغيير ارتفاع الرحلة. كل قرص فرامل السيارة، الجبهة - التهوية. إصدارات أفانت وتوسيع قليلا أقراص الفرامل. حتى أفضل التهوية الآليات التي شنت على تعديلات لمحركات 2.7 و 4.2 ليتر.

ترقية الإصدار الأولي للA6 هو لتثبيت نظام الكبح من التعديلات الرياضية أو حتى أودي A6 أفانت C5. ضبط الفرامل الرياضية النسخة يعد مكلفا للغاية. وبالنظر إلى أن عدة RS6 الأصلي يستحق 135 ألف روبل، قد يتجاوز سعر الحزمة ضبط 300 ألف. معظم المتغيرات مزودة عجلات حجم 15 بوصة، والرياضية المذكورة آنفا - 16 بوصة.

أسهل طريقة لتغيير سلوك السيارة، واستبدال عجلة القيادة. ويتأثر ليس فقط خصائص الإطارات، ولكن ذروة الوضع، فضلا عن دائرة نصف قطرها واسع. عند اختيار الاسترشاد المسموح منتج الأبعاد. وبالإضافة إلى ذلك، يرجى ملاحظة أن الإصدارات ذات الدفع الرباعي، استخدم عجلة من نفس دائرة نصف قطرها.

داخلي

سيارة الصالون يتوافق مع درجة رجال الأعمال مستوى في ذلك الوقت. وهذا يعني أنه لديه مواد ذات جودة عالية والمعدات الغنية. وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن الداخلية الأولية وأعلى من النطاق مختلفة جدا، وهو التقليدية لهذه الشريحة. الاتجاهات ضبط صالون ودرجة تدخل مختلفة وتحددها مجموعة كاملة، فضلا عن حالته.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.