نيكولاي جيراسيموفيتش كوزنيتسوف - قائد الأسطول. حاملة الطائرات الروسية "الأميرال كوزنيتسوف"

خلقت الجنرالات الروس كبيرة مجد الأسلحة الروسية في البر والجو والبحر. بيتر كنت أخطط تنمية البلاد كقوة البحرية، ووضع أحواض بناء السفن الأولى واستقطاب المهندسين الأجانب. وقد مكنت أعماله روسيا لكسب الكثير من الانتصارات الكبيرة على البحر. أوشاكوف، ناخيموف - وهذا هو أول قادة البحرية، التي يمكن أن يفخر بلدنا الأسماء. في الاتحاد السوفياتي، وكان خليفة انتصاراتهم في كوزنيتسوف الاميرال، حياته وقد إتصال مع القوات البحرية وثيقا.

سيرة

في رأي نيكولاس Gerasimovitch كوزنتسوفا، لا تمنح تجربة إدارة السفن فورا، ويجب الحصول عليها عن طريق اتباع مسار بحار. وهذا ما بدأ مهنة نيزكي من صبي صغير من قرية في منطقة استراخان ميدفيدكوف. المستقبل الاميرال كوزنيتسوف ضرب الأسطول في 15 عاما، مشيرا إلى بلده سنتين من العمر، وتطوع للحرب الأهلية. في عام 1919، كان قد خاض كبحار على متن السفينة الشمالية دفينا أسطول الحرية. بعد تخرجه من الأكاديمية البحرية في وقت لاحق الأكاديمية مع مرتبة الشرف، أرسلت كوزنيتسوف للعمل في أسطول البحر الأسود. أصبح الطراد "الأحمر أوكرانيا" بحار المدرسة بالنسبة له، والتي بدأت مع ضابط آخر من سطح السفينة. منذ عام 1933، أصبح قائد الطراد، في غضون السنوات الخمس المقبلة من الخدمة، احتفلت السفينة كنموذج للتدريب العسكري، والانضباط، وإطلاق النار الأداء. بدأت البحرية الحديث حول إنشاء نظام كوزنتسوفا، التي أصبحت طريقة التحضير المحاكم العسكرية في جميع أساطيل من الاتحاد السوفياتي. منحت أصغر قائد من الدرجة الأولى في عام 1935 وسام النجمة الحمراء. في الفترة من الخدمة على الطراد كوزنيتسوف تطوير تكتيكات جديدة لإجراء القتالية البحرية، يدرك أهمية الاستطلاع الجوي. في حجته النظرية تنص على أن التفاعل بين جميع أنواع القوات يجب أن تعطي نتائج جيدة في العمليات العسكرية. الدور الأهم في الطائرات المخصصة لها. في المستقبل، لا يتم تأكيد هذه النظرية فقط، ولكن أيضا بسبب كوزنيتسوف، لقد أنقذ العديد من الأرواح، مما يجعل مساهمة كبيرة في انتصار الاتحاد السوفيتي على جبهات الحرب العالمية الثانية.

إسبانيا

في عام 1936، وكانت مهام المتطوعين البحارة في الحرب ضد الفاشية التسليم في الوقت المناسب وتفريغ مساعدة القادمين من الاتحاد السوفياتي. كوزنيتسوف كملحق البحرية في إسبانيا، في الممارسة العملية، على قناعة من صحة نظريته. العدو سفن نقل الطائرات غرقت في النهج إلى الموانئ، وأفعالهم تعقيد كبير التفريغ، مما يؤثر على كفاءة عمل عسكري. كوزنيتسوف يخلق الفرع الجديد - البحرية والطيران، والتي يوجد مقرها في منطقة الميناء وصد هجمات مقاتلي العدو. لهذا العمل وقال انه حصل على وسام "الراية الحمراء" و "لينين". عودته من أسبانيا في عام 1937، تم تعيين كوزنيتسوف نائبا ثم رئيس أسطول المحيط الهادئ. القاعدة الرئيسية، التي كان قد أخرجت من القتال في إسبانيا، هو الاستعداد الدائم من كل سفينة وأسطول ككل.

قبل الحرب

في 30 عاما من الاتحاد السوفياتي يبدأ في إنشاء أسطول أقوى الجديد، الذي دمر أثناء الحرب الروسية اليابانية في 1904. يتم تضمين المستقبلية الاميرال كوزنيتسوف في عام 1937 في قيادة رئيس المجلس العسكري للقوات البحرية، والذي يتم إنشاؤه من قبل المفوضية. في 34، أصبح المفوض أصغر الشعبية التابعة للبحرية. في تقديمه كان الشباب، وليس من ذوي الخبرة للغاية، ولكن تسعى لمضاعفة مجد ضباط الاسلحة الروسية. كوزنيتسوف تابعة مباشرة لستالين، فإنه يجعل من الصعب على العمل. القائد العام ذاهبا لبناء أسطول جديد من السفن الكبيرة - البوارج والطرادات. كوزنيتسوف، على العكس من ذلك، أصر على إطلاق سراح السفن من فئات مختلفة، بما في ذلك حاملات الطائرات. وقال القيادي في حاجة لإنشاء طائرة الساحلية، وقادرة على إجراء تحقيق سريع ولضمان حركة آمنة للسفن. الدور الهام المنوط التدريب كوزنيتسوف الموظفين في القوى الفاعلة عملت بانتظام حالات القتال، واستعداد كل سفينة لهجوم مباغت. في الفترة 1938-1948 العديد من المدارس فتحت لخلق ضباط وبحارة البحرية المؤهلين. كوزنيتسوف زار شخصيا كل سفينة، لرصد الامتثال للسفينة و اللوائح التأديبية، تقييم الأعمال التي تقوم بها السفن في هذه العملية. قبل بداية الحرب، على الرغم من الخلافات مع ستالين، قام المفوض الشباب لتنفيذ العديد من الأفكار وخلق الأسطول السوفياتي الجديد معركة جديرة.

الحرب الوطنية العظمى

تقرير تاس، نافيا إمكانية والهجوم الألماني على الاتحاد السوفيتي، بدأ لدعوة كوزنتسوفا إلى العمل. تم تجهيز السفن مع احتياطي الوقود، الذي عقد جرد كامل للأجزاء المادية والذخيرة، كانت دوريات معززة والاستخبارات. منذ مايو 1941 العاملين في إجازة الشاطئ ممنوع، في الوقت نفسه كثفت politpodgotovka المقاتلين. اجتمعت بداية أسطول العدوان النازي في الجاهزية القتالية الكاملة، وبالتالي تجنب الخسائر. إنشاؤها قبل خطة الحرب تكشفت إجراءات وقائية بناء على أوامر كوزنتسوفا دون تدخل مباشر من القائد. حصن من الألغام، تكشفت الغواصات والطائرات العدو دمرت على نهج الأماكن الأسطول. 24 يونيو لمنع تهديد ظهرت على سفن البحرية البلطيق بناء على أوامر ان اخترق كوزنتسوفا في كرونشتادت، وترك تالين. المدفعية البحرية ساعد كثيرا في الدفاع عن لينينغراد وتحريرها من الحصار. أخذت البحارة مشاركة في العمليات البرية، مما يساعد على كبح جماح أسطول الفاشي. تسببت المفجرين من أسطول البلطيق في أغسطس 1941 عدة إضرابات ضخمة في برلين، وأنها لم تسبب ضررا كبيرا للعاصمة الألمانية، ولكن رفع الروح المعنوية لقواتنا. منذ عام 1944، بناء على أوامر من قائد كوزنيتسوف NG - قائد الأسطول، ويتم منح هذا اللقب للمرة الأولى، وبلغت مارشال.

نتيجة

أدت نشط الأسطول السوفياتي القتال لخسائر كبيرة من قبل العدو. أسطول الأميرال كوزنيتسوف NG ضعت شخصيا جميع العمليات الجارية التي وافق عليها ثم القائد العام، تعمل في توطيد مستمر مع أسلحة أخرى. السفن والغواصات خلال الحرب دمرت 1200 وحدة (النقل والأمن) من العدو. البحرية الطيران في المعارك على الأرض وكسر أكثر من 5000 طائرة ألمانية. وفي الوقت نفسه، فإن قوات الأسطول الشمالي نفذت حماية ونقل البضائع من الدول الحليفة. اتخذت مئات الآلاف من الناس للخروج من الطريق من حياة لينينغراد المحاصرة، وأكثر من 10 ألف طن من البضائع تسليمها الى مدينة يتضورون جوعا. عن حقول الألغام دمرت أكثر من 200 سفن العدو. منحت الأسطول الأميرال كوزنيتسوف وسام "أوشاكوف" 1 درجة "الراية الحمراء" و "لينين". منحت أكثر من 70 سفينة لقب الحرس، أصبحت 513 بحارا أبطال الاتحاد السوفيتي. كما شارك قائد الأدميرال البحرية للاتحاد السوفيتي كوزنيتسوف في المؤتمرات والاجتماعات والمفاوضات الدولية مع الحلفاء.

بعد الحرب،

وكان الهدف الرئيسي للقوات البحرية في وقت السلم الانتعاش. وقدمت مشاريع بناء السفن (بما في ذلك حاملات الطائرات) وتطوير القوات البحرية لستالين شخصيا المفوض. جعلت NG كوزنيتسوف، أميرال، الشهيرة أثناء الحرب، وأصر على خططهم والمتطلبات، والتي غالبا ما تكون على خلاف مع وجهات نظر الزعيم. وبسبب هذه الاختلافات، والبر الذاتي في عام 1948، تم تخفيض رتبة كوزنيتسوف إلى رتبة اللواء وجلس تقريبا على الرصيف. قضى ستة أشهر بدون خدمة، أصيب بنوبة قلبية، لكنه كان قادرا على بدء العمل كنائب قائد القوات البحرية في الشرق الأقصى. كان هناك أن حصل على رتبة المقبلة نائب الأدميرال للمرة الثانية. في عام 1951، بناء على أمر شخصي من ستالين، عاد إلى موسكو وتأهيلها بشكل كامل. عنوان المقبل الأميرال كوزنيتسوف تلقى في عام 1953، كان يشارك بنشاط في عمل ويبحثون عن استعراض البرنامج بناء السفن.

ثلاث مرات الاميرال

جعل مصير مزيد من Nikolaya Gerasimovicha مرتبطة تحويل أسطول والتعاون الوثيق مع الجهات ذات العلاقة وأكاديمية العلوم في الاتحاد السوفياتي من الممكن إنشاء غواصات تعمل بالطاقة النووية. وقال إنه يعلق أهمية كبيرة تجهيز السفن بالصواريخ. تم وضعها في الغواصات وأغرقت النقل. لم يجد فكرة إنشاء حاملات الطائرات وتحقيقها حتى عام 1972، عندما كان يمليها عليه الحاجة إلى حيث "الحرب الباردة" مع الولايات المتحدة. ساعد المثابرة كوزنتسوفا دفع برنامج تحديث الأسطول، لكنه تكثيف علاقاتها مع النخبة الحاكمة. تحت خروتشوف، تم تخفيض رتبة الأدميرال كوزنيتسوف مرة أخرى. جعل مرضه من الممكن عزله من منصب القائد العام للقوات البحرية، في واقع الأمر إزالة من هذه القضية، التي كرس كل حياته. لكن ثمار أعماله أسفرت النتائج - حاملة الطائرات الاميرال كوزنتسوف بنيت. كتب متقاعد كوزنيتسوف الكثير عن القوات البحرية، وترجمة الأدب الأجنبي وتقييم انتصارات وهزائم. توفي في 6 ديسمبر 1974، ودفن في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. وكانت المرة الثالثة على قائد الأسطول كوزنيتسوف بعد وفاته، وعاد اللقب في عام 1988 تحت ضغط من زملائه والأسرة Nikolaya Gerasimovicha.

حاملة الطائرات الاميرال كوزنتسوف

في عام 1982، وأسهم في بناء السفن البحر الأسود الخامس وضعت الطراد الثقيل على النبات. وقد تم تصميم سطح السفينة له من أجل الوطن، والهبوط والإقلاع للطائرات سو وميغ. من لحظة وضع السفينة حتى نهاية جميع أنواع الاختبارات، كان أربعة أسماء: "ريغا"، "ليونيد بريجنيف"، "تبليسي". وفقط في عام 1990 وكانت السفينة تحمل اسم "الاتحاد السوفياتي الأسطول الأميرال كوزنيتسوف". انطلقت السفينة في عام 1985، واصلت مبناها النهاية المزدهر وتجهيز وتسليح. في عام 1989، بلغ الطاقم على جانبه، وبدأ الطيارين اختبار الخصائص المدارج. سو 25 سو-27، وقد تعاملت ميغ 29 بنجاح مع هذه المهمة، ثم نقل إلى قفص الاتهام سفينة الربح لاستكمالها.

معدات

حاملة الطائرات الاميرال كوزنتسوف، قد تعرض لعدة عمليات إعادة البناء. على الرادار، والملاحة، والأسلحة الإلكترونية يجب أن تتم ترقية باستمرار. سفينة بهذا الحجم والدرجة صعبة جدا لتحويل ومكلفة جدا للحفاظ على حالة تأهب، ولكن الأمر متروك إلى يومنا هذا في الخدمة، تتكون اجب اسطول الشمال. النزوح في (الحد الأقصى) 61 م، الطول - 306 متر، عرض - 71 م. ارتفاع - 65 مترا، وأقصى مشروع - 10 م كما تستخدم مسامير توربينات pyatilopastnye الأربعة التي تم توفيرها في حركة الديزل مولدات (6)، والتوربينات البخارية (4) ومولدات التوربينات (9). يتكون تسليح صواريخ "غرانيت"، "ديرك"، "خنجر" والمدافع المضادة للطائرات AK-630، والقنابل RBU ASW. وتضم المجموعة الطيران الأساسية خمسين طائرة ومروحية.

تنمية

حتى الآن، حاملة الطائرات الاميرال كوزنتسوف، هي أكبر سفينة من هذا النوع. لا تنتج نظائرها خططها البحرية واعدة في هذا الاتجاه هي سرية. ولكن قيادة القوات البحرية الروسية الحديثة تدرك حقيقة أن ولدت N. G. Kuznetsovym قبل 50 عاما، وتطوير المشروع لا تزال صالحة اليوم. ومن الممكن أن حاملات الطائرات الجديدة، والتي هي أسرع في أحواض بناء السفن الحديثة سوف تكون وضعت لتلبية متطلبات العصر الحديث. هذا ينطبق على كل الأسلحة ومحركات السفن. وسفن بحرية جديدة تحت قيادة الأدميرالات الشباب قهر اتساع المحيط، وتظهر للعالم قوة الأسلحة الروسية، ولكن ينسى الشعب الذي كتب الصفحات الأولى من هذا الكتاب، فإنه ليس من الضروري.