وجاءت النسخة الأولى من السيارة نيسان روغ أسفل خط التجميع في عام 2007. ومنذ ذلك الوقت، وقد فاز نموذج بمكانة عالية وشعبية بين العديد من سائقي السيارات، في اتصال مع والشركة الصانعة قد اتخذت هذا القرار لتحديث السيارات واستمرار صدوره. نسخة مطورة من سيارة في عام 2009، وكان هذا النجاح المذهل. على الرغم من هذا، فإن اليابانية لن تتخلى عن وبعد تحليل دقيق للسوق، فضلا عن رغبات أصحاب السيارات ولد في عام 2011 نيسان روغ.
شهدت ظهور بدعة تغيرات هائلة. فإنه لا يزال أيضا تقاطع القياسية الموجهة أساسا في القيادة في المناطق الحضرية. من ناحية أخرى، ظهرت نيسان روغ الميزات الجديدة التي تميز العطف في نموذج على خلفية العديد من نظائرها. ومن بين هذه الرف الخلفي، الذي يعرف الآن مقلوبة قليلا المصابيح الأمامية شكل الملتوية، والانحناء أنيق تحت مستواها، العدوانية مصبغة، فضلا عن الكبيرة ومصابيح الضباب. وفقا لالصانع الياباني، تم تصميم الجهاز، وقبل كل شيء، بالنسبة للمستهلكين تنضج، ولكن ليس الشباب. ميزة مثيرة للاهتمام من الخارج - أنه يتعامل مع والمشارب الكروم الأنيقة على الجانبين، والتي رتبت في نفس النغمة. تصميم ينتهي العجلات الكبيرة على الأقراص يلقي له حجم 17 بوصة. فمن الواضح تماما أن لاستدعاء أسلوب للسيارة فريدة من نوعها من غير المرجح أن يكون صحيحا. وفي الوقت نفسه، هناك العديد من المزايا في نيسان روغ، الذي يستعرض أصحاب مثال على ذلك.
المناطق الداخلية من نموذج، لا يوجد شيء الأصلي. يستخدم الداخلية من البلاستيك الأسود، وبالتالي الداخلية تبدو قاتمة بعض الشيء. هذا الشعور ، بل هو على خلفية فتحة سقف واسع نوعا ما. عجلة القيادة، التي يمكنك من خلالها إدارة سماعة، ومراقبة الرحلات البحرية وغيرها من النظم، قام ببراعة. أزرار العتلات تستجيب على الفور للأوامر. بالإضافة إلى ذلك، جدد نيسان روغ الداخلية يختلف عزل الضجيج ممتازة. من حيث المعدات الفنية للسيارة تفتخر باستثناء المرايا الكهربائية، وتقنية بلوتوث والراديو. الرقعة الشاسعة من الجزء الخلفي من الجهاز يجعل من شبه مثالية لنقل الركاب.
تحت غطاء محرك السيارة نموذج ضبط 2.5 لتر البنزين "الرباعية"، التي هي قادرة على تطوير 170 حصانا. مثل هذا المحرك يمكن تفريق السيارات سرعة قصوى تبلغ 180 كلم / ساعة. المشترين لديهم الفرصة للاختيار بين كامل و نظام دفع بالعجلات الأمامية السيارة. وفيما يتعلق خصائص الحركة، والجهاز مستقر وإيجابية يتصرف على الطريق، فضلا عن سهولة المناورة في حركة المرور في المدينة. مفاجأة سارة واستهلاك الوقود من نيسان روغ، وهو 8.4 لتر في حركة المرور في المدينة وعلى الطريق السريع - 10.69 ليتر. في المقابل، فإن نظام التعليق المستقل، والذي يستخدم في النموذج، ويعطي الثقة للسائق في ظروف القيادة المختلفة.
أما بالنسبة لمتوسط تكلفة سيارة، فإنه في حوالي 20 ألف دولار. هذا يمكن أن يكون ميزة رئيسية في الكفاح من أجل نموذج رائد في فئتها، مع ذلك، أن هناك العديد من نماذج مماثلة، مثل الهيئة العامة للاستثمار سبورتاج، هوندا CR-V، تويوتا RAV4 وهيونداي توكسون، نيسان روغ لا يسمح لأخذ زمام المبادرة.