معظم عمليات الانتقال المشاة والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في التصنيف العالمي، وخصائص

نفاذية - واحدة من أهم العناصر عند اختيار SUV. ومفهوم "SUV" في حد ذاته ينطوي على استخدام السيارات خارج الطرق المعبدة. ومع ذلك، ليس كل السيارات في هذا القطاع يمكن أن يفخر بأن لديه أداء حقا على الطرق الوعرة، وكثير منهم - العاديين "SUV"، والتي تشعر بالتأكيد فقط على ما يرام الطرق المعبدة.

كيف تختار السيارة على الطرق الوعرة؟ ما هي خصائص سيارات الدفع الرباعي إلى الاهتمام وما هو عبور مقبول وموثوق بها في العالم؟ وفيما يلي عرضا من أفضل والأكثر موثوقية الآلات في فئتها اليوم.

جيب جراند شيروكي

مما لا شك فيه، جراند شيروكي - كلاسيكي النوع على الطرق الوعرة. ومنذ عام 1993 تم تطويره وتنفيذه في سلسلة من ثلاثة أجيال من هذه السيارة، التي يحب فورا سائقي السيارات لالمناورة الممتازة والراحة الداخلية عالية. تشكيلة WK وWK2 لديها خطوط بدن أكثر سلاسة وتحديثها ملء الإلكترونية. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى ارتفاع الخلوص الأرضي وحزمة المهنية الطرق الوعرة مغامرة II جيب جراند شيروكي لا تزال محبوبة من جميع المستكشفين على الطرق الوعرة. تم تجهيز أحدث الموديلات مع تقاطع هوك سحب، تعليق هواء عالي، ومجموعة من بطانات والأشياء الضرورية الأخرى لسيارات الدفع الرباعي.

مرسيدس الفئة- G

فمن المستحيل أن لا تدرج في استعراض معظم سافر عن طريق الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مثل المعروفة "الرجل العجوز"، ومرسيدس الفئة- G. أفرج عن إنتاج السيارات الأولى من هذا الطراز في عام 1964 وزودت حصرا للجيش الألماني. ومع ذلك، فإن موثوقية ونفاذية عالية من السيارة سرعان ما اكتسب اعترافا والمدنيين، وسرعان ما علمت عن السيارة وبقية العالم.

ارتفاع القوة الهيكلية، ونوعية الحالية الألمانية وأسلوب فريد من نوعه، والذي لم يتغير عمليا على مدى نصف قرن ... كتلة الجبهة الصلبة والمحاور الخلفية، والتي هي مجهزة فقط الكروس أوفر الأكثر المشاة وسيارات الدفع الرباعي، مرسيدس G سلسلة تسمح للتغلب على الممرات الجبلية، المنحدرات، والبقاء واحد من قادة لا شك في فئة على الطرق الوعرة.

السيارات العيب الوحيد هي أبعاد زائدة في الارتفاع، الأمر الذي يؤدي إلى خطر يقلب على المنعطفات الحادة، ولكن يمكن لأنظمة السلامة الإلكترونية الحديثة منعه.

هامر H1

وكذلك في كثير من الأحيان يتم إنشاؤها سيارات الدفع الرباعي مرسيدس G-Class و عمليات الانتقال الأكثر المشاة على الطريق لأغراض عسكرية. هذه المركبات يمكن أن يعزى هامر H1، التي وضعت على أساس سيارة جيب عسكرية في الجيش الأميركي M998 همفي. حتى الآن، وهذا هو على الارجح الاكثر سافر من قبل SUV من كل ما هو متاح للمدنيين. عقدت لتجميع السيارات على خط التجميع نفسه، والتي تم جمعها والنسخة العسكرية، حتى هنا OTC عملت أصعب بكثير مما كانت عليه في المحطات المدنية. مع إنتاج هامر H1 تم تصويره في عام 2006 في اتصال مع القيود البيئية لإنتاج محركات الديزل شره مفرط.

سيارة عائلية على الطرق الوعرة

غراند شيروكي، هامر H1 ومرسيدس الفئة- G - كل كبيرة وحشي على الطرق الوعرة الحقيقية للرجال. فهي قوية وvseprohodimye، ومع ذلك، ليست مناسبة على الطرق الحضرية دائما. وأسلوب في نفوسهم - الحد الأدنى. من أجل الجمع بين صفات سيارة الحضرية وسيارات الدفع الرباعي، تم إنشاء كروس. ما هي الصفات يجب أن يكون الكروس أوفر الأكثر المشاة، وتلك التي تعتبر الأفضل في فئتها؟

السمات المميزة الرئيسية للكروس:

1. محرك جزئية عجلة القيادة، أو عدم وجودها.
2. تعليق الطريق مستقل، وهو يتظاهر أفضل بكثير نفسها على سطح الطريق شقة.
3. غياب نقل القضية وهيكل الإطار.
4. وثمة أسلوب متميز وخطوط الهيكل على نحو سلس، والتي يمكن أن يتباهى حتى في سيارات الكروس أوفر الأكثر المشاة.
5. عرض أضيق من تتبع المركبات.

أعلى 4 سيارات الكروس أوفر الأكثر شعبية

وعلى الرغم من الإعدادات "الحضرية"، وبعض من السيارات في هذه الفئة قادرة على المنافسة من حيث التضاريس سيارات جيب. وكثير منهم حتى المشاركة في مختلف المسابقات والجبل سباقات الرالي. دعونا نرى ما هو عبور سافر إلى الآن.

سوزوكي جراند فيتارا

جراند فيتارا - واحدة من الشركات الرائدة بين التضاريس المركبات مريحة. وقد تم تجهيز المهندسين اليابانيين السيارة تلقائيا الدفع الرباعي ومجموعة كبيرة ومتنوعة من الأنظمة الإلكترونية التي تساعد عند القيادة على الطرق الممهدة وكذلك خارجها. هي السيارة متوفرة في إصدارات ثلاثة أبواب وخمسة أبواب من الجسم، وهي مجهزة بمحركات الديزل وحجم 2.3 من 2 لتر. الاكثر شهرة هو الخيار لمدة ثلاثة أيام، والتي، وذلك بفضل قاعدة عجلات أقصر هو الانسب لمفهوم التقليدي للجيب.

نيسان اكس تريل

نيسان اكس تريل - عمليات الانتقال الأكثر المشاة. هذا النموذج مثاليا للرحلات الطويلة، وكذلك لرحلات المدينة. السيارة المستخدمة اقترضت من "تويوتا" محرك أقراص النظام ATC-العجلة. في رحلة نموذجية تحركها فقط إلى العجلات الأمامية. يتم توصيل الجزء الخلفي مع المخفض ومخلب خاص. المحور الخلفي متصل تلقائيا مع وحدة التحكم الإلكترونية، والتي، وذلك بفضل أجهزة الاستشعار تراقب ظروف القيادة. في الأساس، والالكترونيات تسمح زلة البيانات من العجلات الخلفية، ومخلب يسمح عزم الدوران إعادة توزيع السلس بين العجلات الأمامية والخلفية.

فولكس واجن طوارق

حقا سيارة الشعب. على نحو أدق - كروس الوطني. الحشد المفضلة واحدة من الشركات الرائدة في المبيعات العالمية. يرصد كل شيء عن هذه السيارة في ضمير، والداخلية فسيح، ومقعد السائق لديه مجموعة رائعة من أجهزة الوسائط المتعددة ومجموعة متنوعة من خيارات التكوين. ونفاذية على ارتفاع هنا.

معظم عمليات الانتقال والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات تجولها في العالم في أوقات تفسح المجال لالعقبات التي يمكن التغلب على الطوارق. وكل ذلك بفضل حزمة الطرق الوعرة التضاريس دعا التقنية. ومع ذلك، فإن سيارة يذهب معه لعدة كيلومترات أبطأ ويسرع يعد من الصفر. ولكن في تصميم يستخدم معظم حقيقية التكنولوجيا على الطرق الوعرة - الحد من عدد من التروس في ناقل حركة أوتوماتيكي، فروق قفل الخلفية والوسطى.

وعموما، فولكس فاجن طوارق، وفقا للعديد من وسائل الإعلام العالمية، هي الرائدة بين الكروس أوفر من حيث السعر والجودة. هذه ليست divitelno، كما وصفها "الألمانية" في بلادنا يمكنك شراء بسعر مماثل لتكلفة سيارات الدفع الرباعي الصينية. ولكن هذا الأخير، بطبيعة الحال، لا تصمد أمام المنافسة.

هيونداي كريتا

ولا بد من القول بضع كلمات عن الشركة الكورية. على وجه الخصوص، وشركة هيونداي. وقد ساوى جودة الشركة من السيارات منذ فترة طويلة في المصانع اليابانية نوعية البناء. في هذه الحالة، وعدد نموذج للمجموعة هناك عدة سيارات مثيرة للاهتمام مع عرضية عالية. على سبيل المثال، وشركة هيونداي كريتا.

"كريت" - الأكثر سافر من عبور "هيونداي كيا". صدر مؤخرا إلى السوق، وبالفعل راسخة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الأسرة غير مكلفة.

وقد تم تجهيز جميع العجلات نسخة محرك هيونداي كريتا مع محرك اثنين لتر وست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، التي هي أكثر من كافية عند التجاوز وفي وضع القيادة في المدينة. أيضا، تم تجهيز السيارة مع جميع المساعدين الالكترونية الحديثة وعناصر الأمن. حسنا، والشيء الرئيسي هو الثمن - لأقصى قدر من التكوين فمن حوالي ثلاثين ألف دولار.

في روسيا، وهو اتجاه لشراء السيارات مع ارتفاع حركة المرور - سيارات الكروس أوفر. والخيار ليس أبناء عشوائي. على الرغم من أنه من المفترض أن كروس - سيارة الذكور، وينظر اليه بشكل متزايد قيادة هذه المركبات الفتيات.

وهكذا، لا مثيل لها في عمليات الانتقال معظم المشاة في قدرتها على التحرك على الطريق. يمكن عزله عن ارتفاع تكلفة من سلبيات مثل هذه النماذج. اقتناء سيارات الكروس أوفر ليست باهظة الثمن لسائق سيارة عادية. نماذج تمثل العلامات التجارية العالمية التي اكتسبت سمعة باعتبارها أفضل. منافسة جدا مع احتساب المنتجين الأوروبي للعلامات التجارية اليابانية والكورية. لظروف المناخ الروسي اكتساب كروس - خيارا عمليا!