مرور TO: دليل خطوة بخطوة

مرور وسائل النقل - عملية مهمة. وهو ينطبق على جميع السائقين. اخترع هذا الإجراء خصيصا لحماية المواطنين من الحوادث والأحداث غير السارة الأخرى المرتبطة المركبات. بعد الفحص الفني - وهذا هو اختبار من السيارة لتلبية معايير الجودة المطلوبة. إذا السيارة ليست، فهو غير مسموح به لنقل على الطريق العام. لذلك، والسائقين يجب أن تتبع هذا الإجراء. ولكن لديها الكثير من الميزات والفروق الدقيقة. ما للتحضير؟ على ما نقاط يجب الالتفات إليها؟

مصطلحات

الخطوة الأولى هي معرفة ما هو في عام مرور TO. هذه العملية، كما قيل، إلزامي لجميع المركبات. هذا النوع من مراقبة الجودة السيارة.

إجراء التفتيش لغرض القبول في قيادة السيارة على الطريق، فضلا عن الاعتراف جيدة لها. إذا مرت مواطن هذا الإجراء، فإنه يشير إلى أن السيارة هي تماما في حالة جيدة، وأنها لا تشكل أي خطر كبير، وتجتمع بشكل كامل معايير الجودة في روسيا.

تجنب ليس من الضروري. في هذه الحالة، يحظر على المركبات من السفر على الطريق. فإن صاحب السيارة لديها لدفع الغرامة (وعادة ما يقتصر على ما يرام وتحذيرا / التوبيخ) لعدم وجود إجراءات تفتيش السيارة إلزامية. إذا كنت تدير لم يتم التخطيط النقل والاختيار يمكن تأجيل لبعض الوقت.

آلات جديدة

عدد المرات التي تحتاج إلى تمرير MOT من وسيلة؟ ويتوقف الكثير على سنة الصنع من الجهاز. الفئة الأولى - السيارة الجديدة. لا يمكنك تقلق بشأن الفحص الفني في السنوات القليلة الأولى.

الشيء هو أن وسائل النقل الجديد لا تحتاج إلى التحقق من وقت معين. عرض صاحب بقدر 3 سنوات من الحرية في هذا الصدد. وهذا هو، حتى لحظة الإفراج عن سيارة مع أقل من 36 شهرا، يجب أن لا تقلق لذلك. ولكن للتحضير لهذه العملية لا تزال لديها. عاجلا أم آجلا، لا تزال هناك حاجة لهذا الإجراء. ما هو تواتر OT لفئات أخرى من المركبات؟

كل سنتين

كل هذا يتوقف، مرة أخرى، على أساس سنوي نموذج السيارة. ومن الواضح بالفعل - ليست هناك حاجة الشيكات نقل جديدة. كيف تكون بعد انقضاء فترة 3 سنوات من تاريخ صدور الجهاز؟

من تلك اللحظة يجب على المالك تنظم بالضرورة مرور TO. والاستثناء الوحيد هو عندما لا يتم التخطيط لإدارة النقل في المستقبل القريب. في مثل هذه الظروف، قام الفحص الفني أذن بها مباشرة قبل دخول محلة الطريق. ظاهرة نادرة جدا، لأنه من الممكن في كثير من الأحيان بالنسبة له لتلقي اللوم في روسيا، وحتى على ما يرام. إثبات "التوقف" للمركبة يكاد يكون من المستحيل.

عدد المرات التي تدعي أن مرور؟ الاختيار سيارة، والذي صدر قبل أكثر من ثلاث سنوات، ويعقد مرة كل سنتين. ومثل هذا الإجراء سوف تنتظر أصحاب المركبات حتى لن يعدم السيارة 7 سنوات. ما هي الخطوة التالية؟ في هذا الشأن هناك قواعد خاصة تطبق في روسيا حتى يومنا هذا. ماذا ستكون وتيرة OT لفئات أخرى من المركبات؟

التفتيش السنوية

إذا كنا نتحدث عن نقل قديمة جدا، وسوف يكون لها الاختيار السنوي للامتثال لمعايير الجودة في روسيا والنظام في العمل. الشيء هو أن MOT السنوي يهدد جميع المركبات، الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات. يجب فحص السيارات القديمة في كثير من الأحيان، وهذا أمر طبيعي.

هذا ليس كل شيء تحتاج إلى معرفته السائقين. بعض فئات المركبات (ليس فقط السيارات الشخصية) هي أيضا تخضع لتفتيش سنوي، ولكن بغض النظر عن نموذج عام. وتشمل هذه الأجهزة:

• السيارات، حيث الحد الأقصى للوزن المسموح به أكثر من 3.5 طن.
• النقل مع spetssignalami.
• أي آلة مخصصة للتعليم القيادة.

وهي تشمل هذه الميزات ثم مرور دورية لهم. لكن القواعد المذكورة أعلاه في كثير من الأحيان تنطبق على نقل الركاب. ما إذا لزم الأمر للتحقق من جودة الأجهزة الأخرى؟

مرتين في السنة،

في روسيا، وتوفر قواعد خاصة لمرور الفحص الفني، وهذا يتوقف على الفئة التي تنطبق على سيارة خاصة. وبالإضافة إلى الحالات المذكورة سابقا يمكن تسليط الضوء على نقطة أخرى. الشيء هو أن وتيرة OT لفئات أخرى من المركبات "آلات" قادرة على أن تكون 2 مرات في السنة. في ما الحالات هل من الممكن؟ إذا:

• هذا الباص.
• نحن نتحدث عن سيارة أجرة (ممثلة من قبل سيارة)؛
• يتم تنفيذ التفتيش لنقل البضائع، والذي يوفر إمكانية ركاب تحمل من 8 (بدون مقعد السائق)؛
• الغرض من التفتيش وأدوات خاصة والشاحنات المجهزة لنقل البضائع الخطرة والمواد.

ولعل من جميع المزايا التي تشمل تواتر يمر الفحص الفني للسيارات من مختلف الفئات. يجب علينا الآن معرفة الميزات الأخرى التي تنتظر السائقين.

تأكد من أن

كيف هي مرور TO؟ هذه المعلومات مفيدة جدا للسائقين. ومن المهم أن نعرف ما محددا بالضبط في السيارة. ثم الاستعداد لهذه العملية سوف يكون مقدما. وفقا لذلك، للحصول على إذن لركوب على طرقات القرية غير موجود لمالك عدم التفكير. أثناء سيتم تنفيذ إجراءات المغادرة في حين أن فحص المركبات:

• نظام الكبح.
• نظام قيادة كهربائي.
• ممسحة وغسالة.
• إطارات وعجلات (حتى تحقق عمق فقي)؛
• أجهزة الإنارة الخارجية؛
• محرك (بما في ذلك التعلم تركيز المواد الضارة في الغاز المنتج)؛
• المكونات الأخرى (الزجاج وأحزمة المقاعد والمرايا وهلم جرا).

فإن مالك السيارة تتطلب أيضا عدة الإسعافات الأولية سائق خاص، ومحذرا من المثلث وطفاية حريق. كل هذا يجب أن يكون إلزاميا، وإلا فإنك لا تستطيع البقاء مع الفحص الفني تمريرها. يجب الانتباه إلى العمر الافتراضي للأجهزة إطفاء الحرائق والإسعافات الأولية - يجب أن لا تكون صلاحية. إذا كان الوقت يقترب، وبعد ذلك فإن استخدام المكونات المذكورة سابقا لن تكون قادرة على استخدام، يطلب من السائق للتحذير حول هذا الموضوع.

نصائح حول إعداد

ما تحتاج إلى تمرير شيء؟ هناك بعض النصائح التي يمكن أن تساعد دون أي متاعب للتعامل مع هذا الإجراء. لقد قيل أن الإسعافات الأولية يجب أن تكون مستعدة مقدما للسائق، محذرا من المثلث، وكذلك طفاية حريق. إذا كان تاريخ عمليات بيع من قبل، فمن المستحسن استبدال المكونات المذكورة أعلاه في وقت واحد. شبكة أمان إضافية.

جمع أول سائق الإسعافات ليس من الضروري. أنهت يتم شراء المنتج في مخازن المعدات والسيارات والاكسسوارات. هناك يمكنك شراء طفاية حريق صغيرة.

قبل أن تذهب إلى مكان الفحص الفني اجتياز سيارة سوف تضطر إلى تنظيف. إذا لم يتم ذلك أثناء إجراء قد يكون لها بعض المشاكل. يمكن التفتيش إما توقف أو اتخاذ قرار أن السيارة لا تلبي معايير الجودة والسلامة الحالية.

وثائق للتفتيش

الخطوات الأولى على طريق النجاح وتفصيل - غسل السيارات، ومجهزة بكل ما يلزم. ما هي الخطوة التالية؟ الخطوة التالية - إعداد جميع الوثائق اللازمة للتحقق منها. ما تحتاج إلى تمرير شيء؟ ومن بين الأوراق التي يجب على السائق النزول الى التفتيش، وتخصيص:

• بطاقة هوية المواطن (جواز سفر وطني)؛
• سيارة TCP.
• شهادة تسجيل المركبة.

أي وثائق المزيد من السائق لا يحتاج. إذا شكلت على الفور وإعطاء بطاقة خاصة في وقت الفحص التشخيصي. في ذلك سوف يتم سرد نتيجة التفتيش.

إذا كان قد تم تسليم السيارة إلى المكان الذي ليس مالك، بالإضافة سيكون لديك لاظهار التوكيل. وإلا سيتم إجراء التفتيش خارج. فقط المالك أو أذن بالطريقة المقررة شخص الحق في قيادة السيارة، فضلا عن مرور TO.

تقديم للمراجعة

المرحلة المقبلة - إلى نقطة الانطلاق من فحص المركبات. سابقا، ويتم هذا الإجراء من فقط في مكان تسجيل السيارة. للقيام بذلك، فإن مالك أخذ السيارة إلى بعض تفتيش المركبات نقطة. لكن التغيير الرئيسي في قواعد المرور التي تمكن المواطنين من ممارسة فكرة عن المكان الذي يناسبهم.

الآن يمكنك زيارة على الاطلاق أي معتمدة مركز / نقطة الاختبار التشخيصي. في أي مدينة وما عنوان ويتم بغض النظر عن الإجراء خارج. صاحب السيارة لتسليم السيارة إلى إحدى الشركات المتخصصة. يمكنك أيضا الاستفادة من إدارات شرطة المرور.

حالما يتم تسليم السيارة للتفتيش الموقع، اللازمة لتقديم جميع الوثائق المذكورة أعلاه. بعد ذلك، السائق فقط في انتظار النتائج. عمال مركز التشخيص القيام بعمليات تفتيش من مكونات النقل، وبعد ذلك يتم تسجيل جميع المؤشرات في بطاقة التشخيص.

بمجرد الانتهاء من هذا الإجراء، المالك على بطاقة التشخيص للسيارة. في هذا الإجراء كله إلى نهايته. يمكنك الاستمرار في ركوب على الطرق. إذا اتضح أن السيارة لا يمكن أن يسمح لهم بالسفر في جميع أنحاء المدينة، وسائق يلغي المشكلة ومرة أخرى يمر عبر إجراءات الفحص الفني للسيارة.

هل يجب علي أن أدفع

هذه هي قواعد العمل في هذه المرحلة في روسيا. لا أحد لديه الحق في التهرب من هذه العملية. قبل أن تذهب إلى مراكز تفتيش السيارات، ويجب أن يجد وقتا آخر. نحن نتحدث عن تكلفة هذا الإجراء.

يميل البعض إلى الاعتقاد بأن هذه العملية لا يكلف شيئا. الأمر ليس كذلك. في الواقع، فإن تكاليف الفحص الفني يعتمد على منطقة الإقامة، فضلا عن الفئة التي واحد أو وسيلة أخرى. أرخص الفحص من قبل دراجة نارية - حوالي 200-300 روبل. لكن الحافلات سيتطلب أصحاب الأملاك والدفع نقدا وكمية من أجل من 1500- 2000، نقل الركاب في المتوسط يتطلب 700-800 روبل. ينصح معلومات أكثر تفصيلا للاعتراف ولا سيما مراكز تفتيش السيارات في مختلف المناطق.

CTP وTO

ماذا ينبغي إيلاء الاهتمام ل؟ وهذه النقطة هي أن تمرير MOT - إجراء إلزامي اللازمة لنظام MTPL التأمين على السيارات. وتشير أحدث التغييرات أن المواطن ملزمة لتفقد المركبة لمدة 10 يوما بعد نهاية بطاقة التشخيص الماضية. وعلاوة على ذلك بالفعل حصلت CTP. وهي ليست كل الميزات التي يجب أن تؤخذ بعين صاحب الحساب.

بسبب التغييرات في قواعد التأمين شراء سيارة، تجدر الإشارة إلى أن وجود بطاقة التشخيص عند شراء MTPL يست ضرورية. وهذا هو في حد ذاته يجب أن يكون أول وثيقة. ولكن لاظهار أنه ليس من الضروري. بعد كل المعلومات من بطاقة التشخيص للسيارة يتم نقلها إلى سجل بيانات واحدة للسيارة. إذا كان في ذلك الوقت من الحصول على CTP مع سائق يطلب تشخيص نقل البطاقة، يمكنك الرجوع إلى خرقه للقواعد المنصوص عليها في القانون.

عقوبة التأخر في السداد

بشكل عام، وذلك بسبب التغييرات الأخيرة، بالنسبة لمعظم السائقين غرامة إدارية لمراقبة حركة المرور دون MOT ألغيت. المالك قد جعل التوبيخ. ولا شيء أكثر من ذلك.

ولكن القانون الإداري تنص على أن بعض فئات من النقل (أو بالأحرى، تلك التي تخضع للتفتيش عن ملاءمة 2 مرات في السنة) وجلب على صاحب ركلة جزاء في غياب الفحص الفني. حجم الأموال تجبى ليست كبيرة جدا - فقط 500-800 روبل. يتم سرد هذا المعدل في الفقرة 2 من قانون الجرائم الإدارية المادة 12.1.

وتبين أن يمكنك القيام به دون أي عقوبات. ولكن هذا لا يعني لا يشترط أن الفحص الفني بالمرور. شراء التأمين دون ذلك هو مشكلة كبيرة. سوف يكون السائق التوقف باستمرار ضباط شرطة المرور. أنها لم تفرض غرامة، ولكن لتهديد بالحرمان من رخصة القيادة أو إزالة العلبة السيارة. إذا اتضح أن الفحص الفني لم يجتز أي مركبة العمل، وستقوم الشركة جعل التوبيخ، سيجعل غرامة، وسوف تحقق الجهاز الآخر. في هذا الوقت، قد وقف تشغيل الشركة. وخصوصا عندما يتعلق الأمر الى شركة النقل، وتشارك في نقل الركاب.

هذا كل شيء. الآن فمن الواضح أن المقطع هو TR. إجراءات الفحص هي في الواقع ليست مخيفة كما يبدو. لا توجد مشكلة بالنسبة لأولئك الذين يراقبون سيارتك. سيكون آخرين لإعداد مقدما للتحقق.